Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Hız koridoru sistemi devreye giriyor (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: mesutyuksel
Almanlar trafik kültürü olan insanlar. Bizim gibi kamyon sollayan adamın götüne yapışıp tam ortasındayken sellektör yapıp kamyonun üstüne arabasıyla atlayıp yol vermesini beklemezler.
Biliyorum. Almanya'da araba kullanmışlığım da var. 😎
Demek istediğim insani ve ekonomik açıdan çok gelişmiş bir ülkede hız sınırsız olabiliyor. Tabi ki kültür de çok önemli. Ama burada hız sınırı var ama parası olana hız yapmak serbest. Paradan başka bir yaptırım yok. Burada paran varsa kurallar çignenmek içindir. 😔 Almanyada hız sınırı olan yerde hız yaparsan sürücünün nüfusuna zenginliğine bakılmaksızın ehliyetini elinden alabilecek yaptırım gücü var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: acc04
quote:
Orijinalden alıntı: mesutyuksel
Almanlar trafik kültürü olan insanlar. Bizim gibi kamyon sollayan adamın götüne yapışıp tam ortasındayken sellektör yapıp kamyonun üstüne arabasıyla atlayıp yol vermesini beklemezler.
Biliyorum. Almanya'da araba kullanmışlığım da var. 😎
Demek istediğim insani ve ekonomik açıdan çok gelişmiş bir ülkede hız sınırsız olabiliyor. Tabi ki kültür de çok önemli. Ama burada hız sınırı var ama parası olana hız yapmak serbest. Paradan başka bir yaptırım yok. Burada paran varsa kurallar çignenmek içindir. 😔 Almanyada hız sınırı olan yerde hız yaparsan sürücünün nüfusuna zenginliğine bakılmaksızın ehliyetini elinden alabilecek yaptırım gücü var.
Şöyle ABD'de olduğu gibi bin dolar/lira ceza kesecekler, ihlalin olduğu yeri 1 hafta temizletecekler 08-17 bak o zaman ihlal yapabilen oluyor mu. Tabi bir de trafik cezalarını sicili etkileyip kredi bile cekilememesi var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mesutyuksel
quote:
Orijinalden alıntı: acc04
quote:
Orijinalden alıntı: mesutyuksel
Almanlar trafik kültürü olan insanlar. Bizim gibi kamyon sollayan adamın götüne yapışıp tam ortasındayken sellektör yapıp kamyonun üstüne arabasıyla atlayıp yol vermesini beklemezler.
Biliyorum. Almanya'da araba kullanmışlığım da var. 😎
Demek istediğim insani ve ekonomik açıdan çok gelişmiş bir ülkede hız sınırsız olabiliyor. Tabi ki kültür de çok önemli. Ama burada hız sınırı var ama parası olana hız yapmak serbest. Paradan başka bir yaptırım yok. Burada paran varsa kurallar çignenmek içindir. 😔 Almanyada hız sınırı olan yerde hız yaparsan sürücünün nüfusuna zenginliğine bakılmaksızın ehliyetini elinden alabilecek yaptırım gücü var.
Şöyle ABD'de olduğu gibi bin dolar/lira ceza kesecekler, ihlalin olduğu yeri 1 hafta temizletecekler 08-17 bak o zaman ihlal yapabilen oluyor mu. Tabi bir de trafik cezalarını sicili etkileyip kredi bile cekilememesi var.
işte bu yaptırımlar olmadan burası parası olanın hız yapabildiği parası olmayanın ise usul usul gittiği yer oluyor.
(Arada bilinçli sürücüler elbette vardır. Onları tenzih ederim)
Ama gene sağdan soldan hızlı araçlar gidecek. Biz de gidenin.ardından bakıp diğeceğiz ki 'paranın gözü kör olsun. 🙁 '
Adam gelmiş diyor ki Avustralyadayım araba kullanmanın zevkine Türkiyede varıyorum. Niye, Avustralyada öyle araba kullansa ehliyeti elinden gider burada ise Avustralya Dolarlarını sayar cezaları öder. Hız yapmaya devam eder. İnan İstanbul Parkta parasını verip hız yapmak daha pahalıdır mevcut otoban cezalarını ödemekten... Adam niye İstanbul Parka daha fazla para ödesin. 🙄
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acc04 -- 6 Temmuz 2017; 22:59:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
biz acaba otobanda hız sınırı yükselir mi yada Almanyada ki gibi sınır kalkar mı diye düşünürken adamlar ortalama hesaplamaya geçtiler yollara da bakınca hep işlek yollar yani para basan yollar. hazine tam takır ne olacak daha neler çıkarırlar bunlar.
ayrıca ortalama hesabı yapılırken gişelerde yada mola yerlerinde kamera ile görüntü alınması çok saçma ve işin mantığına aykırı olur. öyle birşey olacağını sanmıyorum yani mola yerinde duran yırtar. -
Dertli insanlar deşarj olmak için,egosu kabarık insanlar da kendilerini tatmin için hız yapar. Bunların parasını almak hem devlete hem de özel sektöre kaynak sağlar. Aziz Nesin'in de doğru tespit ettiği gibi cehaletin ve aptallığın yüksek olması sebebi ile bir miktar kaza da azalır.
Bu yöntem milleti eğitmeye milyarlarca harcayıp bütçede bunu karşılamak için vergileri daha da yükseltip seçimi kaybetme riski ile karşı karşıya kalmaktan daha etkili.
Yarasın diyeceğiz. -
Her ülke ulaşımı hızlandırmaya çalışır bizimkiler nasıl yavaşlatırız derdindeler.Hız sınırı 140 kmye çıkmalıdır. Yüzde 10 aşma payıyla 154 km herkesi tatmin eder.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhaba
Almanya dışında hangi ülkede 140 hız limiti gördünüz.
Geçen ay Avrupa'da 2200 km araba kullandım. Ailece roadtrip yapalım dedik.
Avusturya'yı 110 km/h ile, bütün İsviçre'yi 120 km/h ile, bütün İtalya'yı 130 km/h ile geçtim. Limitler böyle. Beni sollayıp geçen, basıp giden tektük oldu. Herkes sakin sakin hız limitlerinde gidiyordu. Ferrariler dahil.
Almanya'da hız limiti olmayan yerler de heryer değil. Çalışma olan yerlerde, bağlantılarda, vs hız düşüyor. 80'e kadar iniyor. Ve otobanlarda çok yerde çalışma vardı.
140 hız limiti bizim gibi otobanda araba kullanmayı bilmeyen, sürücü kültürü olmayan ülkeler için çok zor. Almanya'da hız limiti olmayan yerlerde bile 80 ile giden kamyonu 90-100 ile sollayın, arkadan kaptırmış gelenler hiç selektör yapmadan taciz etmeden yavaşlayıp sizin hızınıza inerler ve uzaktan takip ederler. Burada hız sınırı 120, 120 ile sollamaya çıkın, taaaa uzaktan selektörler başlar. Geçerken korna ve size tacizkar bakışlar.
Selamlar
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: bal974
Merhaba
Almanya dışında hangi ülkede 140 hız limiti gördünüz.
Geçen ay Avrupa'da 2200 km araba kullandım. Ailece roadtrip yapalım dedik.
Avusturya'yı 110 km/h ile, bütün İsviçre'yi 120 km/h ile, bütün İtalya'yı 130 km/h ile geçtim. Limitler böyle. Beni sollayıp geçen, basıp giden tektük oldu. Herkes sakin sakin hız limitlerinde gidiyordu. Ferrariler dahil.
Almanya'da hız limiti olmayan yerler de heryer değil. Çalışma olan yerlerde, bağlantılarda, vs hız düşüyor. 80'e kadar iniyor. Ve otobanlarda çok yerde çalışma vardı.
140 hız limiti bizim gibi otobanda araba kullanmayı bilmeyen, sürücü kültürü olmayan ülkeler için çok zor. Almanya'da hız limiti olmayan yerlerde bile 80 ile giden kamyonu 90-100 ile sollayın, arkadan kaptırmış gelenler hiç selektör yapmadan taciz etmeden yavaşlayıp sizin hızınıza inerler ve uzaktan takip ederler. Burada hız sınırı 120, 120 ile sollamaya çıkın, taaaa uzaktan selektörler başlar. Geçerken korna ve size tacizkar bakışlar.
Selamlar
Sinyal kolunun sellektör kolu olduğunu sananların ülkesiyiz. O kolla sinyal veren çok az.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bu konu ile ilgili yazılan hızlarda sıkıntı var. Bazı haber siteleri düzeltmiş, bazıları aynı süreleri varmiş. Otoban km bilgileri ile süreler çelişiyor. Bazı örneklerse 85 km hızla gitmek gerekiyor. Bu konuda, net bilgisi olan varmı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
http://www.sekizsilindir.com/2017/07/otoyol-hiz-siniri-avrupa-dunya.html
"Dünyada hangi ülke otoyolda ne kadar hız limiti uyguluyor?
Sonuç
Görüleceği gibi Türkiye'de otoyol hız limitleri bize göre fazlasıyla yeterli ve dünya ortalamalarının üzerinde. Ayrıca Avrupa'nın da orta seviyelerinde yer alıyor ve Almanya ve Avrupa'da, kurallara uyma, karşılıklı saygı gibi alışkanlıkların da ülkemizden daha iyi olduğunu düşünüyoruz. Kullanılan araçların ortalama kalitesi ve bakımlı olması da cabası. Her şeyi bir kenara koyalım, sırf büyük bir bölümünde hız limiti yok diye Almanya'yı örnek göstermek yerine bu konuda dünyanın ve Avrupa'nın geneline bakmak çok daha doğru gibi görünüyor.
Karşılaştığımız en komik bahanelerden olan, ibre 250km'yi gösteriyor diye hız sınırına isyan edenlere de; dünyanın en hızlı otomobillerini üreten ve en güzel otoyollarına sahip olmasına rağmen 130km/s hız sınırını uygulayan İtalya'yı örnek göstermek gerekir."
-
Daha önce de belittim.
Hız limiti zaten 120km idi. Bu düzenleme ile değişen bir şey yok. Yine 120km.
Sadece denetleme sistemi değişti ve "denetleyeceğiz" dediler.
Buradaki yorumlara bakınca anlıyoruz ki : kimse bu 120 hız limitine uymuyormuş
Bir diğer mevzu ise : Otobanda kaç sefer tempolu kullanım yaptım, yer yer 150 ile gittim vs. Yol bilgisayarına bir baktım ortalama hız : 117
beni etkilemez bu kural
-
Ayın 7'sinde Gerede- Akıncılar arasında yazmışlar bana 206 tl
-
quote:
Orijinalden alıntı: legendboxer
Ayın 7'sinde Gerede- Akıncılar arasında yazmışlar bana 206 tl
ne kadarda gitmiştin hocam? -
quote:
Orijinalden alıntı: mr.big
Daha önce de belittim.
Hız limiti zaten 120km idi. Bu düzenleme ile değişen bir şey yok. Yine 120km.
Sadece denetleme sistemi değişti ve "denetleyeceğiz" dediler.
Buradaki yorumlara bakınca anlıyoruz ki : kimse bu 120 hız limitine uymuyormuş
Bir diğer mevzu ise : Otobanda kaç sefer tempolu kullanım yaptım, yer yer 150 ile gittim vs. Yol bilgisayarına bir baktım ortalama hız : 117
beni etkilemez bu kural
Doğruya doğru şahsen ekseriyetle 120km nin üzerinde giderim hatta yol boş ise 200km nin üzerine çıktığımda olur. Fakat yolda ne zikzak yaparım nede kimsenin sağına girip sollarım her manevramda sinyalimi veririm önümü net olarak görmediğim her yerde hızımı hemen düşürürüm, direksiyon başında bir şey yiyip içmem telefona bakmam arkada oturanlara dönüp bakmaya çalışmam. Allah'a şükür 22 yıldır yollardayım takriben 600bin km uzun yol gittim şehiriçi hariç her nevi aracı kullandım desem yeridir tek bir kazam olmadı. Hızlı gitmek ile tehlikeli gitmek bence farklı şeyler.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mr.big
Daha önce de belittim.
Hız limiti zaten 120km idi. Bu düzenleme ile değişen bir şey yok. Yine 120km.
Sadece denetleme sistemi değişti ve "denetleyeceğiz" dediler.
Buradaki yorumlara bakınca anlıyoruz ki : kimse bu 120 hız limitine uymuyormuş
Bir diğer mevzu ise : Otobanda kaç sefer tempolu kullanım yaptım, yer yer 150 ile gittim vs. Yol bilgisayarına bir baktım ortalama hız : 117
beni etkilemez bu kural
yalnız buradaki hesaplama daha farklı o yüzden aman dikkat
aracınızın hesapladığı ort. hız verisi eğer gişelerde giderken müdahale etmiyorsanız kalkış ve duruşlarınızı da hesaba katar
ama bu sistemde gişeden giriş anınız ve çıkış anınız arasındaki farka bakıyor
yani sabit 120 ile gittiğinizde ort. hızınız 120 olacaktır (kadran sapması hesap dışıdır) ara sıra 150 ye çıkarsanız ort. hızınız da bir anda yukarıya tırmanacaktır
-
aykut467
A
kullanıcısına yanıt
şimdiye kadar gişede değil de bir kaç km öncesinde sıfırlama yapıyor idim. Gişeden gişeye hesap yapmadım açıkçası ( ihtiyaç olmadı )
şu anda gişeyi geçtiğin an ( hız 30-40 iken ) sıfırlama yaparsan doğru sonuca ulaşırsın
Aslında olması gereken 2 saatte bir durup az yürümek, nefes almak. Mola gerekli bir şey. Ben son dönemde çocuk uyanmasın diye hep molasız gidiyorum, araba durunca uyanıyor ya afedersin çişimi tutuyorum 2 saat. En çok mola ihtiyacını o zamanlarda anlıyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: mr.big
şimdiye kadar gişede değil de bir kaç km öncesinde sıfırlama yapıyor idim. Gişeden gişeye hesap yapmadım açıkçası ( ihtiyaç olmadı )
şu anda gişeyi geçtiğin an ( hız 30-40 iken ) sıfırlama yaparsan doğru sonuca ulaşırsın
Aslında olması gereken 2 saatte bir durup az yürümek, nefes almak. Mola gerekli bir şey. Ben son dönemde çocuk uyanmasın diye hep molasız gidiyorum, araba durunca uyanıyor ya afedersin çişimi tutuyorum 2 saat. En çok mola ihtiyacını o zamanlarda anlıyorum.
keşke yapabilsek o 2 saatte bir molayı en sağlıklısı o aslında
ama yola çıktığım an şurayı da geçeyim öyle mola vereyim derken neredeyse yol bitiyor
hız koridoru için ben de artık gişeyi geçerken ort. hızı sıfırlayıp sürekli onu takip edeceğim yapacak bir şey yok, ort. hız yüksekse girip bir yerde çay içeceğiz artık
-
vay anasını yaw. bu kuraldan hiç haberim yoktu. kırk yılın başı ankaradan istanbula gittim. sizin anlattıklarınıza göre en az 1500 tl yedim ben o zaman 
-
Halka koridordan geçirirler kendileri 200 le çakarları yaka yaka hareket çekerek gezerler. Ailesiyle gezmeye giderken çakarları yakarlar emniyet şeridinden giderler. Trafikte insanların önüne kırarlar. Yol vermezsen kavga çıkartırlar. Önce onları düzeltsinler daha sonra hız koridorunu devreye soksunlar. Otoyoldan gitmenin bir anlamı pek kalmadı. Diğer yoldan gidersen de 110 sınır var toleransla 120 mis.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
