Yerli uçak gemisinden yeni detaylar: TCG Anadolu’nun büyüğü tasarlanıyor

Tek taraflı gelişmenin tarih boyunca bırakın Türkiye gibi bir ülkeyi, imparatorluklar parçaladığını bilmediğiniz için okuduğunuzu seçerek anlıyorsunuz.

Osmanlı İmparatorluğu 19 asrın sonu geldiğinde dünyanın en büyük bir kaç donanmasından birine sahipti. Islahatlar çerçevesinde donanmanın elzem olduğu ve buna büyük kaynak yatırmak gerektiği kararlaştırılmış ve borçla, harçla dünyanın en büyük donanmalarından, en modern donanmalarından biri kurulmuştu.

Koskoca filodan 1 tanesini bile kullanamadık biz. Çünkü demire, ürüne yatırım yaptık ama insana yatırım yapmadık. O modern gemileri yüzdürecek ne kaptanımız ne bahriyelimiz vardı. Dünyanın en büyük donanmalarından birine sahiptik ama yüzdürecek yetişmiş elemanımız yoktu. Eldeki elemanlar böyle modern makineleri kullanmayı bilmiyordu. Tek taraflı yatırımdı.

Hani duyarsınız, 2. Abdulhamit donanmayı Haliç'te çürüttü derler, onlar da diğer tarafın cahilleri işte. Sanki Abdulhamit manyaktı, kendi devletine suikast düzenliyordu da donanmayı kullanmıyordu.

Donanmayı kullanacak Türk yoktu Türk. Türk bir yana Osmanlı vatandaşı yoktu. O modern gemileri ve silahları kullanacak kaptanlar, operatörler İngiliz, Fransızdı. Abdulhamit İngilizle savaşırken İngilizleri mi kullanacaktı donanmada? İlk iş İstanbul'u esir almak olurdu.

Tek taraflı gelişim parçalanmayı getirir.

İnatla anlamak istemiyorsunuz ama temel besin maddelerine erişim çok zor. Bir insanın meyve, sebze, et, süt ve süt ürünleri tüketmesi gerekiyor. Sütün en yavan hali, her türlü değerli besin maddelerinin alınıp kalan beyaz sıvı kısmını satıyorlar, o bile pahalı. 1 KG peynir 400 lira olamaz. 1 KG et 600 lira olamaz. Gemi yenmiyor.

İhtiyaçlar hiyerarşisi diye bir şey var. 1. sırada beslenme var. Gemi çok geride. Gemi sonra. Önce besleneceksin, yaşayabileceksin ki orduya yatırım yapasın sonra.

Size Devlet-i Aliyye'nin kuruluşunda Osman Bey'e kayınpederi ve hocası tarafından verilen nasihatıyla anlatmak gerekirse.

İnsanı yaşat ki devlet yaşasın.

İşte Osmanlı Devleti'nin bu büyük bir imparatorluğa çok kısa sürede ulaşmasının merkezi olan söz. Önce insan.

Önce din değil, önce devlet değil, önce hanedan değil, önce tarikat değil, önce ordu değil. Önce insan. Osmanlı'nın en büyük gücü de bu, terk ettikten sonra yıkılmasına sebep olan da bu.

Devlet ne zaman vatandaşını kölemen olarak görmeye başlar, o devlet parçalanmaya mecbur olur.

Ki biz Türkler için devlet kutsaldır. O halde bile tarihin en büyük imparatorluklarından birini gözümüzü kırpmadan tarihin tozlu sayfalarına göndermekten geri durmayız.

bu tür gemilerde zor olan iki şey:

sağlam kompozit üretmek. tungsten, titanyum gibi maddeler içeren ki bizde ne bu madde ne de işleyecek kapasite var.

diğer ise motor. Bunu hareket ettirmek için 20 tonluk 30 tonluk diesel motorlar gerekiyor. Bunları da almanlar üretebiliyor. rusya denedi baya maliyetli çıktı. o yüzden varyag'ı çinlilere satmıştı.

bu tür gemiler normalinde nükleer ister. o da bizde yine yok.

yani "%70" palavra olduğu gibi bu da palavradan "milli" gemi. he üretilsin. ama bunları koruyacak füze sistemleri var mı? yok. o yüzden amerika'nın izin verdiği kadar büyürsün.

paragraf biraz garip yazılmış ama teknoloji transferi olarak mı yapıldı yoksa nato üzerinden lisans mı anlaşılmıyor.

lakin bu çelik bahsi geçen gemi için çözüm değil. bu denizaltı 400 metreye kadar alta iniyor. oralarda basınç 3090kpa = 3 ton / m2. Yalnız bu türde gemide m2 başına gövdeye düşen muhtemelen 4 veya 5 kat fazlası. amerikan varyantlarında belki 10 kata çıkıyordur.

ayrıca bizde 214 sınıf deniz altıları almanyadan lisanslamış lakin denizaltını korelilerle beraber üretmiştik.

ek açıklama:

Demek istediğim bunlar bizi dışarıdan yönetenlerin planları dahilinde olan şeyler. Biz kendi eğitim sistemimizi geliştiremezsek, taşıma su ile ilerleyemeyiz.

https://forum.donanimhaber.com/meslek-liseleri-bu-yuzden-bile-devletlerin-kaderini-belirler-rusya-ukrayna-savasi--158544348

2028'de sularımızda