Şimdi Ara

yeni şoförlüğü olan birisi uzun yola çıkabilirmi (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
64
Cevap
0
Favori
8.842
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Hata yapmayacağınıza ve vücudunuza güveniyorsanız çıkın sorun olmaz. Biraz sakin gidersiniz olur biter. Bu arada gündüz çıkın ilkin.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: altin-orfoz

    şunuda unutmayalım doğu karadenizden usta şöforler çıkar .. o çocuk 10-11 yaşlarında kullanmaya başlamıştır arabayı şu anda zaten 17 yaşında ..benim diyen şöforden daha iyi viraj alır .. doğu karadenizin o inişli çıkışlı bol virajlı yolları adamı alonso yapar ...

    Lewis Hamilton f1 pilotu
    McLaren pilotu Lewis Hamilton
    Doğum tarihi : 07 Ocak 1985 ---yaşıyor
    Doğum yeri : Tewin
    Boy : 174 cm
    Kilo : 64 kg
    Medeni hali : Bekar



    Bence abartmışsınız. Bu daha çok yetenek ile alakalı bence. Ayrıca madem sizin tabiriniz ile adamı Alonso yapar neden orada Alonso yarışıyor ya da neden alt takımlar hep Alonso'dan daha kötüleri yarışıyor. Madem hepsi Alonso gibi onları koysalar ya? Kaldı ki dünyadaki TÜM yolları bildikten sonra böyle bir kanı verilebilir? Ben hiç sanmıyorum ki siz dünyadaki TÜM yolları biliyorsunuz. Belki dünyanın diğer ucunda çok çok daha zorlu virajlar barındıran yollar var. Peki o yollarda kullananlar ne oluyor?

    Tam anlayamamkla birlikte mantığımın ter düştüğünü söylemek isterim düşüncelerinize.

    Ek olarak L. Hamilton'un konu ile ilgisi nedir? Açıklarsanız sevinirim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi .C.O. -- 16 Nisan 2007; 16:43:05 >




  • quote:

    Orjinalden alıntı: altin-orfoz

    şunuda unutmayalım doğu karadenizden usta şöforler çıkar .. o çocuk 10-11 yaşlarında kullanmaya başlamıştır arabayı şu anda zaten 17 yaşında ..benim diyen şöforden daha iyi viraj alır .. doğu karadenizin o inişli çıkışlı bol virajlı yolları adamı alonso yapar ...

    Lewis Hamilton f1 pilotu
    McLaren pilotu Lewis Hamilton
    Doğum tarihi : 07 Ocak 1985 ---yaşıyor
    Doğum yeri : Tewin
    Boy : 174 cm
    Kilo : 64 kg
    Medeni hali : Bekar



    alaka???o zaman bilirsin bolamanda neden hergun bir veya birkac araba virajı alamayıp yoldan asagi ucuyuordu???
  • @blacksea533
    açtığım konuyla tamamen ilgisiz bir mesaj atman konuyu nasılda dağıttı arkadasım
    gerçekten helal olsun sana HELAL olsun tebrikler


    offf arkadaslar ya konu sapmasın lütfen

    ben önerilerinizi falan söyleyin dedim
    arkadasın birisi konuyla alakası bile yok yok 15 yasında çocuk uzun yola çıkmıs falan diyor
    böyle ilgisiz mesajlar atmayın lütfen
    ne güzel hrkes önerilerini paylaşıyordu ama bak bir tane gereksiz bi mesaj konuyu nasıl tartışmaya çevirdi
    lütfen kaldığımız yerden devam edelim şu konuyuda kapatın bence
    saygılar,

    sorum hala devam ediyor

    istanbul izmir yolu istanbul uşak yolundan daha mı iyidir
    tercih edilirmi???
  • quote:

    Orjinalden alıntı: bonjovi_rocker

    @blacksea533
    açtığım konuyla tamamen ilgisiz bir mesaj atman konuyu nasılda dağıttı arkadasım
    gerçekten helal olsun sana HELAL olsun tebrikler


    offf arkadaslar ya konu sapmasın lütfen

    ben önerilerinizi falan söyleyin dedim
    arkadasın birisi konuyla alakası bile yok yok 15 yasında çocuk uzun yola çıkmıs falan diyor
    böyle ilgisiz mesajlar atmayın lütfen
    ne güzel hrkes önerilerini paylaşıyordu ama bak bir tane gereksiz bi mesaj konuyu nasıl tartışmaya çevirdi
    lütfen kaldığımız yerden devam edelim şu konuyuda kapatın bence
    saygılar,

    sorum hala devam ediyor

    istanbul izmir yolu istanbul uşak yolundan daha mı iyidir
    tercih edilirmi???


    Arkadaşım, sen kendini biliyorsan ve araba kullanmayı biliyorsan (acemi, usta olarak demiyorum teknik olarak biliyor ve uyguluyorsan) nereden gittiğin öenmli değil. Nasıl gittiğin önemli. Çok da düşünme. Gidersin sadece normalden biraz daha dikkatli git. Gündüz git. Çok hız yapma. Gazdan çok freni düşün. Zaten o yolu geri dönerken bir bakacaksın ki alışmıssın. Hayırlı yolculuklar.




  • arkadaşım
    şehir içinde önden tıklatırsın yokuşta kaçırırsın park yaparken sürtersin .... belki hep ufak ufak hatalar yapabilirsin birşey olmaz
    AMA
    uzun yolda 1 saniyelik dalgınlık,uyuklama, Allah korusun lastik patlaması.... acemi adamı zorlar BENCE

    ama zorunlu olarak gideceksen
    1... kesinlikle akşam veya gece yola çıkma,
    2... güzelce uyu uykusuz kalma
    3... yolda 2-3 mola ver
    4... yemene içmene dikkat et çok yağlı yada ayran gibi uykunu getirecek şeyler yeme-içme
    5... lastiklerini ve arabanı kontrol ettir
  • teşekkür ederim önerileriniz için
    her birinizin söylediklerinin çok faydası oldu
    inş yolculuğa daha var o zamana kadar burdayız ama yolculuktan soınra dönünce burda birşeyler yazmaya fırsatımız olur paylaşmaya
    teşekkürler hepinize
  • O kadarda büyütülecek birşey değil. Diğer kullananlar nasıl kullannaya başladıki. Şehirler arası yolların tehlikeli olma sebebi süratli gidilen yollar olmasıdır. Şehir içinde kaza yaptığında düşük süratle olur genelde onun için can kaybı fazla olmaz ama şehirlerarası yolda en az 80-90km. hızla gider araçlar. Kırmızı ışık gibi sürati düşürecek fazla etkende yoktur. Eğer yol darsa acemi olduğun için karşıdan gelen büyük araçlar seni korkutabilir süratliysen yoldan çıkabilirsin. Ayrıca ağır vasıtalar yolu bozar araba bu bozuk kesimlerde gezer dikkatli olman gerekir. Yola gündüz çık gece diğer araçların farları gözünü alır. Altındaki arabayı iyi tanıman gerekir sollamaları ona göre hesapla tabi karşıdan gelen arabanın mesafesini ve süratini de iyi hesaplaman lazım. Yola çıkmadan arabanın yağını suyunu lastik havalarını kontrol et. Lastik havaları araba üreticisinin önerdiği ölçüde olsun. Sakın havaları düşürüp yükseltme gibi abuk subuk tavsiyeleri dinleme.(araba ve lastik üreticisinin aksine bir direktifi yoksa). Farların gündüzde açık olacak tabi. Hele gri gibi asfaltla aynı rank bir araban varsa bu karşındakinin seni görmesi açısından çok önemlidir. Hayırlı yolculuklar. Acele etmez sürat yapmazsan dikkatli kullanırsan hiç sorun yaşamazsın. Usta şoförlerden bile daha güvenli yolculuk yaparsın.




  • Uzun yolun benim bildiğim bir tane altın kuralı var. O da "önünü görmediğin yere girme". Eğer önünde kamyon varsa ve sollama yasağı varsa çıkma, gerekiyorsa bi 10 dakika kamyon peşinden git ama risli sollamalara girme. Hele hele kamyon vs sollayanların peşine takılıp önünü görmediğin yerlerde hayatta sollamaya çıkma. Çok denk gelir bana öyle uzun yolda. Önce bi otobüs bi kamyonu sollamaya çıkar, otobüsün peşinde de 3-4 araba, otobüs sollamasını bitirip şeridine dönünce görürler önlerinde ne olduğunu.... Eğer yol düz, ve görüş mesafesi açıksa hızdan (110-120 gibi makul seviyeler), özellikle sollamalar esansında korkma, ama yok virajlıysa, ilerisini göremiyorsan önün boş bile olsa çok basma.
  • zaten önündeki bir araç diğer bir aracı solluyorsa seninde onun arkadsaından sollama yapman bir kere kurallara aykırı sanırım
    virajlarda ve eğimli yollarda sollama yapmak yasak die biliyorum
    o önce bir otobüsün bir kamyonu sollayıp arkadasındanda 3-4 aracın otobüsün peşine takılması olayı beni öyle çok sinir ederki
    sollama bildiğim sırayla yapılan birşey...

    yani dediklerin çok doğru teşekkürler



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi R.Sambora -- 16 Nisan 2007; 17:49:16 >
  • Yukarıda bir arkadaş söylemiş..

    Uzun yolda mutlaka ama mutlaka farlarınızı yakınız. Korkmayın elektirik parası gelmez. Ampül 5 sene gidecekse 4 sene gidiversin. 15 YTL daha verir alırsınız.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Chryin

    Yukarıda bir arkadaş söylemiş..

    Uzun yolda mutlaka ama mutlaka farlarınızı yakınız. Korkmayın elektirik parası gelmez. Ampül 5 sene gidecekse 4 sene gidiversin. 15 YTL daha verir alırsınız.



    Çok doğru ama lütfen LÜTFEN sadece farları yakın. Öyle görmedik gibi arabanın etrafında olan varan ışığı yakmayın. Farlar size yetecektir. Uzunları, sisleri hatta ve hatta dörtlüleri yakmayın LÜTFEN.

    İşleme, imlâ hatası.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi .C.O. -- 16 Nisan 2007; 18:19:34 >
  • Ben de zamanında yüzme denize atlayarak öğrenilir mantığı ile tek başıma İstanbul-Aydın, Aydın-Ankara-İstanbul yapmıştım. (araba ilk kasa clio) Yazın tek başına ilk başlarda eğleniyorsun ama klimasız olunca sonları işkence gibi geliyor. Sana tavsiyem dinç yola çık, acemi olduğun için zaten konsantrasyonun üst seviyede olur. Risk alma, panik yapma, yavaş varırsın gideceğin yere ama garanti gidersin. Bir de ayrıca arabaya bakım yaptırmadan yola çıkma, ben o hatayı yaptım, arabayı yeni almıştım, yağı-suyu tamam hadi yola dedim ama meğerse süpablar bitikmiş, triger değişimi çoktan gelmişmiş, stepne cantı yamukmuş.. v.s... v.s. Aydın'da tanıdık usta bakınca ortaya çıkmıştı, acemi şansı birşey olmadan gitmiştim. :) :) Şimdiki akılımla hayatta o halde yola çıkmam ama o zamanlar meraklıyız işte.. Şimdi daha iyi bi arabam var ama artık yol gözümde büyüyor.. Ama sonuçta sen ilk yolcululuğundan kesin zevk alacaksın, yeter ki dikkatli ol, güvenliği elden bırakma.




  • farları yakmak sadece karşıdaki aracın sizi farketmesinemi yarar? gündüzlri?
  • Bu memlekette kuralı nezaketi mantığı takan kaç kişi kaldı? Sen hele bi uzun yola çık bak gör bizim milletimiz nasıl manyaklar gibi hareket ediyor trafikte. Yani adamlar resmen intihara meyilli gibi manyaklıklar yapıyo. Hele Bilecik-Bozüyük arası varki, yazın görecen kısmetse, oralarda işte ne badireler atlattım ben. Adamlar virajdan bir çıkıyor iki kamyon yan yana............
    quote:

    Orjinalden alıntı: bonjovi_rocker

    zaten önündeki bir araç diğer bir aracı solluyorsa seninde onun arkadsaından sollama yapman bir kere kurallara aykırı sanırım
    virajlarda ve eğimli yollarda sollama yapmak yasak die biliyorum
    o önce bir otobüsün bir kamyonu sollayıp arkadasındanda 3-4 aracın otobüsün peşine takılması olayı beni öyle çok sinir ederki
    sollama bildiğim sırayla yapılan birşey...

    yani dediklerin çok doğru teşekkürler




  • Evet bonjovi_rocker karşıdaki aracın sizi farketmesini sağlar. Sollamalarda felan karşıdan daha iyi görülürsünüz.

    yilmaz101 sen bide Eskişehir-Bozüyük arasını gör yazın. Tüm trafik canavarları o yolda.. Hele gece çıktıysan ayvayı yedin, kamyonlar birbirini solluyor. Kafa kafaya girecekler ondan sonra karşıdan gelenle..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cloud Nine -- 16 Nisan 2007; 18:24:05 >
  • doğru söylüyorsun o yollarda uzun yolda giderken araçta bulundum ama şoför değildim tabiki
    gerçekten yollarda kaza görmek insanın moralini bozuluyor ve insanın ayağını gazdan kesmesine etken oluyor gördüklerime dayanarak

    bazı ruh hastaları ise

    bir anımı anlatayım

    malatyadan bir pejo kiralamıstık partner
    istanbula gidiyoruz
    dayım kullanıyor ve normal gidiyoruz yolda
    plakada 44 tabiki
    yine malatyada bir firmaya ait isim vermicem hemşerimiz diyeceğimiz insanlar
    sadece hemşerisi olanlara insan gibi davranması gerekiyor demiyorum yanlıs anlamayın buda bir + dır ama benim düşüncem
    biz sol şeritten giderken
    orta şeritten giden yolcu otobüsü üzerimize doğru yönelmeye basladı
    sol şeritte olduğumuz için solda olan bosluk (banket e) yöneldik ve dayım biraz daha gaza asıldıki tam vurmadan kurtulalım ordan
    baktık olmuyo frene bastı ve kornaya basmaya basladı
    sonra aracın arkasından sağından gitmeye basladık bu sefer sağdan üzerimize gelmeye basladı tam sıkıştırıyordu yine fren yaptık ve geriden sola gelip geçtik
    soldan önüne geçtiğimizde sağa doğro yanastı dayım önünde ilerliiyorduk
    bütün yolcular ayağa kalkmıs , şoför hala üzerimize sürüyor
    dayım tabi ayağı gazda direksiyonu bırakmıs o sinirle beline kadar camdan sarkmıs el kol işaretleriyle şoföre küfrediyor

    meğer adam uyuyormus uyumayuan bi insan bunu yapamaz çünki adam uyandığında bile üstümüze sürmeye devam etti
    yolu kapayıp durdurucaktı dayım herifi ama tabi biz izin vermedik

    uzun yolda böyle şeyleride gördüm zaten benim tereddütüm bunlar
    ve yolu bilmemek
    yazın uzun yolda aydından istanbula gelene kadar
    alman plakalı o kadar çok aracın kaza yaptığını gördümki
    bütün yollar bakımda ne bir işaret ne bir uyarı tabi kendi yolları gibi sanıyor gurbetçilerimiz ve
    sonuç kaza
    bu ülkede araba sürmek gerçekten çok ustalık gerektiriyor sanırım ve bu ustalık bile yetmiyor bazen :)




  • uzun yola çıkmadan önce bulunduğun şehrin ilçelerine gidip gelebilirsin.

    sağa yanaşarak yol veren kamyonlara dikkat et yol verdiler diye illa geçmeye kalkışma karşıdan gelen trafiği ve yolun durumunu mutlaka gözönünde bulundur.
  • Evet arkadaşa katılıyorum. Genelde tek yönlü yol olur hep virajlıdır, ve karşı yol gözükmüyordur o yüzden sollama yapamazsın önündede kamyon olur. Kamyon sola sinyal verir geç işareti gibi sende geçmeye çıkarsın karşıdan araba gelir Allah göstermesin kafa kafaya girersiniz. Kamyoncuları takma.

    Mesela Eskişehir-Bursa arasındaki Mezit'leri hemen hemen herkes bilir sanırım. Orada araba sollamak bir ölümdür.. Mecburen takıldığında önündeki nasıl gidiyorsa öyle gideceksin. Çok tehlikeli bir yer. Hem yokuş hem heryer viraj düz yolu yok. Bi 10 - 15 dk sabredicen sonra zaten çift şeritli yola giriyosun orda istediğin gibi git..
  • İlk uzun yola çıkışımda edindiğim tecrübeler kısaca şunlar... (yol pek uzun değildi ama şehiriçi de değildi)

    -İnsan hep aynı tempoda gitmekten ötürü bazen dalabiliyor, dikkat çabuk dağılıyor, aynalara uzun süre bakmayı unutabiliyorsunuz...

    -Şehir içindeki gibi gaza dokununca ileri atılacağınızı veya frene dokununca hemen yavaşlayabileceğinizi sanıyorsunuz ama öyle olmuyor, gaz ve fren sanki sağırlaşıyor, haraket kabiliyetiniz azalıyor...

    -Yoldaki çizgilerin yavaş yavaş gelmesi sanki hızlı değilmişsiniz hissi veriyor, şehiriçinden kalma bir alışkanlıkla önünüz açık olduğunda daha fazla hızlanma isteği duyuyorsunuz, oysa ki hızınız zaten bir terslik anında arabadakileri kıymaya çevirecek kadar yüksek, ama hissetmiyorsunuz...
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.