Şimdi Ara

Yeni Dacia Duster 1.5 dci 4x4 test (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
98
Cevap
1
Favori
9.759
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • detaylı inceleme için teşekkürler

    yine anasının karnından maserati ile çıkanlar doluşmuş.

    2 saat önce uzun yoldan geldim tabi ki avrupa üretimi bir C sınıfı sedan kadar konforlu değil (corolla'dan konforlu - 1 yılda 60.000km yaptım) ama motor sesi-yol sesi hiç de yüksek değil. 2500dd'i geçmeye ihtiyaç duyulmuyor zaten motor yeterince güçlü. 3000dd'e çıkınca motor sesi geliyor tabi.

    araç virajlarda çok yatıyor evet ancak çizgisini kaybetmiyor. geçen yaz 4. viteste yol yapımı şerit değiştirme kıvrımından geçtim ona rağmen kaymadı. sadece yükseklik önemli değil aracın tüm yürüyen aksamı yol tutuşunu etkiler. 65 yanak lastik, 22cm yerden yükseklik, yumuşak süspansiyonlar olduğundan 55 yanak binek araç kullanmaya alışmış birisi sürerken doğal olarak tedirgin olur.

    110hp ekonomik dizel 4x4 navigasyonlu Cruise controllu sıfır km geniş çok işlevsel ve sorunsuz bir araç bu devirde 52bine kadar alınabiliyorsa bence laf edilemez.

    Kore malı şavrole indirim yaptı diye kuyruğa girdik kapıda. bu araç made in EU en azından. motorunu MERCEDES kullanıyor. yürüyenini Nissan kullanıyor. yıllardır satış rekorları kırarak lider oluyor sınıfında. bizim millete mal beğendirilemiyor.

    Niva, jimny bunun rakibi değil. onlarda konfor sıfırın altında. öyle bir amaçları da yok. tamamen hard core arazi ve çok küçük içleri.




  • Biraz dolmussun gibi geldi ama ne diyeyim haklısın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Diyarbakır yolundakini bilmiyorum ama o dusteri gördüm hoşuma gitti açıkçası güzel yapmışlar ya bende diyorum bunların plazalar neden hep küçük :) biz büyüğü gorememisiz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • İnceleme için teşekkürler ensnksr arkadaşım,

    Çok cazip bir model olduğunu söyleyemem, ama kullanım işlevi ve diğer yan ögeleri de hesaba katınca, kısmi olarak alınabilir hale gelmiş bir modelden söz ediyoruz. Makyajdan sonra daha iyi olmuş, albenisi artmış. Özellikle de Akdeniz ve Ege Bölgesi için son derece mantıklı bir model, bu sene Marmaris ve Antalya yolunda da yarım saatlik aralarla Duster gördüm, ciddi olarak tercih edilir hâle gelmişler.

    Elbette, maliyet ve fayda oranına dikkat çekmemiz lâzım, bu araçtan Range Rover kalitesini ya da Cayenne sportifliğini bekleyemeyiz.

    Son zamanlarda Otomobil Genel'in tadı kalmadı, bende uzun zamandır yazmıyordum ama bu tarz konuların varlığını görmek bile sevindirici, DH daha da kötü bir yola girdi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Stand Alone

    İnceleme için teşekkürler ensnksr arkadaşım,

    Çok cazip bir model olduğunu söyleyemem, ama kullanım işlevi ve diğer yan ögeleri de hesaba katınca, kısmi olarak alınabilir hale gelmiş bir modelden söz ediyoruz. Makyajdan sonra daha iyi olmuş, albenisi artmış. Özellikle de Akdeniz ve Ege Bölgesi için son derece mantıklı bir model, bu sene Marmaris ve Antalya yolunda da yarım saatlik aralarla Duster gördüm, ciddi olarak tercih edilir hâle gelmişler.

    Elbette, maliyet ve fayda oranına dikkat çekmemiz lâzım, bu araçtan Range Rover kalitesini ya da Cayenne sportifliğini bekleyemeyiz.

    Son zamanlarda Otomobil Genel'in tadı kalmadı, bende uzun zamandır yazmıyordum ama bu tarz konuların varlığını görmek bile sevindirici, DH daha da kötü bir yola girdi.

    teşekkür ederim bende sizinle aynı düşüncedeyim marka atışmalarından kavgalardan forumun tadı kalmadı artık ancak elimden geldiğince fırsat buldukça inceleme yapmaya çalışıyorum yakında c max 10 bin km izlenimleri diye bir konuda açacağım malum forumda pek test edilmemiş bir model faydalı olur




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gkb23


    quote:

    Orijinalden alıntı: onurcandmt

    Bir Dacia' ya istedigi kadar fiyati uygun olursa olsun 60 bin lira vermek bence ne bilim bimden bir gofrete 20 lira vermeye benzer.

    Bim'de Toblerone da var.

  • Hocam inceleme için teşekkürler. Güzel yazmışsınız, elinize sağlık. Ben araç almadan önce iki şeyin çok önemli olduğunu düşünüyorum. Birincisi sizin yaptığınız gibi test sürüşü. İkincisi ise gerçekten kullananların fikirleri. Ben de sizin incelemenizin yanında BURADA Kullanıcı Yorumunu da paylaşayım. Forumda kullanıcı yorumlarını bulmak gerçekten çok zor. Burada herkes ya marka fanatiği ya da düşmanı sanki. Birbirleriyle atışıp forumları da kirletiyorlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Machinista

    Hocam inceleme için teşekkürler. Güzel yazmışsınız, elinize sağlık. Ben araç almadan önce iki şeyin çok önemli olduğunu düşünüyorum. Birincisi sizin yaptığınız gibi test sürüşü. İkincisi ise gerçekten kullananların fikirleri. Ben de sizin incelemenizin yanında BURADA Kullanıcı Yorumunu da paylaşayım. Forumda kullanıcı yorumlarını bulmak gerçekten çok zor. Burada herkes ya marka fanatiği ya da düşmanı sanki. Birbirleriyle atışıp forumları da kirletiyorlar.

    ne demek ben teşekkür ederim güzel yorumunuz için ne yazık ki forumda herkes en iyi arabaya biniyor en sağlam aracı kullanıyor vs. vs. kavga da zaten bu yüzden çıkıyor




  • Güzel inceleme olmuş elinize sağlık,bazı arkadaşlar kuru kuru bütün sayfayı yazıyla dolduruyorlar insanın okumayı geçtim,kaçası geliyor

    Benim merak ettiğim husus ise 4*4 sistemi nasıl çalışıyor,istenildiğinde 4*2 oluyor mu ? Ayrıca arazi kullanımı için vites var mı ? Yoksa 4 tekerden sürekli 4*4 mü ?
  • B sinifu dizeller, C sinifi.benzinliler 50bine alinamiyorken, SUV segmentinde platform Nissan, teknik Renault olan bu arac tam anlamiyla rakipsiz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: flyer_mig

    Güzel inceleme olmuş elinize sağlık,bazı arkadaşlar kuru kuru bütün sayfayı yazıyla dolduruyorlar insanın okumayı geçtim,kaçası geliyor

    Benim merak ettiğim husus ise 4*4 sistemi nasıl çalışıyor,istenildiğinde 4*2 oluyor mu ? Ayrıca arazi kullanımı için vites var mı ? Yoksa 4 tekerden sürekli 4*4 mü ?

    Ben teşekkür ederim ne demek bu aracın 4x4 sistemi kumandadan çalışıyor arazi vitesi yok auto da kullandığınızda kendisi ihtiyaç olduğunda devreye giriyor veya siz kendiniz istediğiniz zaman 4x4 e alıp kullanabiliyorsunuz yoksa 4x2 oluyor araç

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hackersun

    B sinifu dizeller, C sinifi.benzinliler 50bine alinamiyorken, SUV segmentinde platform Nissan, teknik Renault olan bu arac tam anlamiyla rakipsiz.

    Bu araca çok sattiran durum bu araç sadece marka olarak dacia :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 57 - 60 Bin TL para veriyorsun, Dacia alıp biniyorsun. Şirket arabalarımız Dacia Stepway, Duster ve Dacia Logan'ın hallicesi / makyajlısı yeni Sümbül. Bunlardan araba olmaz. 4 tekerler, 1 vites topuzu, 1 direksiyon, 4 koltuk.... Bunları içine koymuşlar, sacla kapatmışlar, yürü demişler.

    Bu araçta ESP olsa ne olacak, olmasa ne olacak? Bir viraja giriyorssun takla atacakmış hissi veriyor. Direksiyon sert. Konsolun plastiği, gri leğen plastiği. Kısaca 60.000 TL az para değil. Dacia falan alamam kusura bakmasın kimse.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tolgacem

    57 - 60 Bin TL para veriyorsun, Dacia alıp biniyorsun. Şirket arabalarımız Dacia Stepway, Duster ve Dacia Logan'ın hallicesi / makyajlısı yeni Sümbül. Bunlardan araba olmaz. 4 tekerler, 1 vites topuzu, 1 direksiyon, 4 koltuk.... Bunları içine koymuşlar, sacla kapatmışlar, yürü demişler.

    Bu araçta ESP olsa ne olacak, olmasa ne olacak? Bir viraja giriyorssun takla atacakmış hissi veriyor. Direksiyon sert. Konsolun plastiği, gri leğen plastiği. Kısaca 60.000 TL az para değil. Dacia falan alamam kusura bakmasın kimse.


    Siz de haklısınız gönül isterki daha iyi suvlar alabilelim ancak yorumda dediğim gibi fiyat 58 ancak 54 bin gibi bir fiyata alınır bu tüm opsiyonların eklenmiş hali tabi birde bu aracın rakibi yok piyasada bu paraya dizel 4x4 ve vergi dilimine takılmayan bir araç gösterin yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Açıkcası inceleme için teşekkür ederim. Dacia'yı eleştirsek de amacına uygun arabalar yapıyor ama ben olsam boş alırım 40 bin civarına binerim. Amaç ucuz olması. Özellik ekledikçe amacından çıkıyor gibi.

    Keşke opsiyonla mesela konsolda yumuşaklık hissi veren kaplama falan olsa. Hani 60 binlik model biraz daha ele avuca gelecek şekilde değişim yaşasa.
  • Arka farlar + Ön konsol + Birde bikaç donanım geliştirilse ve fiyatı 50-55 arası olsa alınır ama böyleyken alınası bi araç değil , İyi Forumlar
  • Hocam haklısınız boşunu alıp binmek daha mantıklı tabi

    Nejoz hocam şimdi bir kuga olamaz tabi :) konuya dönersek bu zaten eski haline göre değişmiş hali tek arka taraf sıkıntılı şu an

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ensnksr

    Hocam haklısınız boşunu alıp binmek daha mantıklı tabi

    Nejoz hocam şimdi bir kuga olamaz tabi :) konuya dönersek bu zaten eski haline göre değişmiş hali tek arka taraf sıkıntılı şu an

    Onu duzelttilermi 4/4luk birde kaliteyi biraz arttirsalar hp ve nm anlamında fena olur



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nejoz -- 2 Ocak 2014; 19:02:44 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tolgacem kullanıcısına yanıt
    Iyi hos da, hangi B-C SUVda var yumusak malzeme?
    Mesela 2008de var mi?
    Capturda?
    Mokkada?
    Traxda?
    Ix35de?
    Sportageda?
    ....

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Nejoz

    quote:

    Orijinalden alıntı: ensnksr

    Hocam haklısınız boşunu alıp binmek daha mantıklı tabi

    Nejoz hocam şimdi bir kuga olamaz tabi :) konuya dönersek bu zaten eski haline göre değişmiş hali tek arka taraf sıkıntılı şu an

    Onu duzelttilermi 4/4luk birde kaliteyi biraz arttirsalar hp ve nm anlamında fena olur

    Aynen öyle iç mekanda ciddi anlamda iyileştirme var kapı döşemeleri kumaş koltuklar değişmiş ancak arka taraf kötü gerçekten dediğiniz gibi bu araca 1.6 130 hp lik motor gelse arazi canavarı olur ancak fiyat paralel olarak artar bence bu haliyle ideal

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.