Şimdi Ara

Vw cc 1.4 160 bg BENZİN HAKKINDA (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
97
Cevap
1
Favori
106.315
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • S60 daha dar ve bagaj hacmi daha küçük CC'ye göre.
    Beğendiyseniz alın CC'yi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    Çok aşırı bir tüketim söz konusu değil motor performansına ve gücüne göre normal hatta ideal sayılabilir eğer sert kullanmazsanız fazla bir tüketimi yok ancak seri kullanımda biraz artıyor her araçta olduğu gibi.

    Teşekkürler. Golfmuz 1.6 trenline 102bg benzin hergün 30-40 kilometre arasıda kullanmaktayım. cok fazla benzin gitmedi ama ben cc 1.4 160bg görünce mükemmel oldu cok benzin gitmez sanıyordum o içinde performans da var miş keske performans da olmasaydı..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Crocike

    quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    Çok aşırı bir tüketim söz konusu değil motor performansına ve gücüne göre normal hatta ideal sayılabilir eğer sert kullanmazsanız fazla bir tüketimi yok ancak seri kullanımda biraz artıyor her araçta olduğu gibi.

    Teşekkürler. Golfmuz 1.6 trenline 102bg benzin hergün 30-40 kilometre arasıda kullanmaktayım. cok fazla benzin gitmedi ama ben cc 1.4 160bg görünce mükemmel oldu cok benzin gitmez sanıyordum o içinde performans da var miş keske performans da olmasaydı..

    Dediğinizi pek anlamadım ama 1.6 102 ps ideal koşullarda 1.4 TSI 160 ps motordan daha az yakacaktır bu kesin ancak aradaki performans ve yakıt sarfiyatını hesap ederseniz ortaya ne kadar ekmek okadar köfte gibi bir sonuç çıkıyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Crocike

    quote:

    Orijinalden alıntı: faith_388

    Belki CC kadar performans sağlamaz ama S60'a da bir bakın derim...TSİ motor ve 160 beygir sürekli performanslı kullanacam derseniz yakıt tüketimide tabiki artacak...

    Teşekkürler.. Ama Ben Hızı Yapacak Degilim Normal de Performans da Umrumda Degil.. Bu CC uzun ve bagaj büyük bana uygun geldi..

    Bagaj önemli oldugu için S60 kesinlikle elenir CC daha mantıklı olur...Passat 122bg dsg'de işinizi görebilir dahada az yakar...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: olorinthewhite

    quote:

    Orijinalden alıntı: faith_388

    Belki CC kadar performans sağlamaz ama S60'a da bir bakın derim...TSİ motor ve 160 beygir sürekli performanslı kullanacam derseniz yakıt tüketimide tabiki artacak...

    Ustat s60 1.6 180 hp powershift bence, CC'den daha iyi gider

    Ustat ikisininde tork değeri 240 S60 20beygir daha iyi ama 0-100 fabrika verilerine bakınca CC biraz daha iyi bu yüzden CC daha iyidir dedim...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: faith_388
    Ustat ikisininde tork değeri 240 S60 20beygir daha iyi ama 0-100 fabrika verilerine bakınca CC biraz daha iyi bu yüzden CC daha iyidir dedim...

    OK
  • quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    quote:

    Orijinalden alıntı: Crocike

    quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    Çok aşırı bir tüketim söz konusu değil motor performansına ve gücüne göre normal hatta ideal sayılabilir eğer sert kullanmazsanız fazla bir tüketimi yok ancak seri kullanımda biraz artıyor her araçta olduğu gibi.

    Teşekkürler. Golfmuz 1.6 trenline 102bg benzin hergün 30-40 kilometre arasıda kullanmaktayım. cok fazla benzin gitmedi ama ben cc 1.4 160bg görünce mükemmel oldu cok benzin gitmez sanıyordum o içinde performans da var miş keske performans da olmasaydı..

    Dediğinizi pek anlamadım ama 1.6 102 ps ideal koşullarda 1.4 TSI 160 ps motordan daha az yakacaktır bu kesin ancak aradaki performans ve yakıt sarfiyatını hesap ederseniz ortaya ne kadar ekmek okadar köfte gibi bir sonuç çıkıyor.

    Çok Teşekkürler. Kusura bakma Türkçem Bozuktu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: faith_388

    quote:

    Orijinalden alıntı: Crocike

    quote:

    Orijinalden alıntı: faith_388

    Belki CC kadar performans sağlamaz ama S60'a da bir bakın derim...TSİ motor ve 160 beygir sürekli performanslı kullanacam derseniz yakıt tüketimide tabiki artacak...

    Teşekkürler.. Ama Ben Hızı Yapacak Degilim Normal de Performans da Umrumda Degil.. Bu CC uzun ve bagaj büyük bana uygun geldi..

    Bagaj önemli oldugu için S60 kesinlikle elenir CC daha mantıklı olur...Passat 122bg dsg'de işinizi görebilir dahada az yakar...

    Hmm. S60 yı henuz araştıramadım. Ben 3 aydır cc düşünüyordum.

    Passat da Higline Araştırdım Ayni Fiyat Bana Cc Daha mantıklı geldi.
    Ben 23 Yaşındayım Gençim CC Bana Yakısacak Ama Passat Bana Uygun Degil..
    Bilgi teşekkürler




  • quote:

    Orijinalden alıntı: olorinthewhite

    quote:

    Orijinalden alıntı: faith_388
    Ustat ikisininde tork değeri 240 S60 20beygir daha iyi ama 0-100 fabrika verilerine bakınca CC biraz daha iyi bu yüzden CC daha iyidir dedim...

    OK

    Evet. Bencede
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Crocike

    quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    quote:

    Orijinalden alıntı: Crocike

    quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    Çok aşırı bir tüketim söz konusu değil motor performansına ve gücüne göre normal hatta ideal sayılabilir eğer sert kullanmazsanız fazla bir tüketimi yok ancak seri kullanımda biraz artıyor her araçta olduğu gibi.

    Teşekkürler. Golfmuz 1.6 trenline 102bg benzin hergün 30-40 kilometre arasıda kullanmaktayım. cok fazla benzin gitmedi ama ben cc 1.4 160bg görünce mükemmel oldu cok benzin gitmez sanıyordum o içinde performans da var miş keske performans da olmasaydı..

    Dediğinizi pek anlamadım ama 1.6 102 ps ideal koşullarda 1.4 TSI 160 ps motordan daha az yakacaktır bu kesin ancak aradaki performans ve yakıt sarfiyatını hesap ederseniz ortaya ne kadar ekmek okadar köfte gibi bir sonuç çıkıyor.

    Çok Teşekkürler. Kusura bakma Türkçem Bozuktu.

    Rica ederim estafurullah.




  • Forumların en sevdiğim yanı bol keseden sallayanların gülme krizine sebep olmaları.... Ben bilgisayarcıyım tr ye giren ilk interneti kullananlardanım... bu alemde okadar sallayanlar gördümkü hiç bilgi sahibi olmadan şaşarsınız... Arkadaşın biri Volvo s60 Üstün demiş Volvonun tek yaptığı güvenlik tabi Chevrolet Cruze Marka aracın Volvo dahil 12 aracı geçip 2009 Ncap Güvenlik testinde birinci olmasıyla o havasıda söndü sayılır... belki 2000 den önce ürettiği otomobiller taş gibi olabilir ama günümüzdeki tüm markaları youtube.com dan örnek "Volvo s60 crash test" diye aratırsanız her model aracın bilgisine ne kadar sağlam olduğunu görürsünüz... kazalarda en kalitesiz araç ile en kaliteli dediğimiz araçların pek farkı olmadığını görürsünüz... audi diye bildiğimiz kaliteli bmw diye bildiğimiz süper marka araçların kazalarını görünce hayrete düşersiniz... a4 mesela en çürük araçlardan biri vasat derecede güvenlik var... izleyin görün netten... yani burda Volvo yu videoyu izleyince elersiniz zaten... eski araçlarla günümüzdeki her maddesinden çalınan araçları kıyaslamayalım... adamlar 60.000 tl lik aracı jant kapaklı satıyor senin kabortadan şasine ne kadar önem verebilir iyice düşün bir... Volvo S60 arac 1.6 180 ps bir araç bende insignia var 1.6 180 ps 0-100 8.9 saniye Volvo S60 0-100 9.1 Saniye... yeni aldığım ikinci aracım VW CC 1.4 tsi tubo kompresör 7 ileri dsg (çift kavrama) 0-100 8.5 ama youtube da yine denenmiş videoları var 8.3 ortalaması yani insignia ve volvo dan hızlı yakıt verileri insignia ile 10 dan aşağa düşmedim hiç bir zaman uzun yolda bazen 7.6 gördüm o da nadir ortalama yine 9 la biter 120 ile giderken... volvo arkadaşta var s60 allah belasını versin diyor resmen aynı yakıyor insignia ile... CC ye gelince tsi motor teknolojisinin ne olduğunu bilmeyen arkdaşlar bir araştırsın Vw markası kaç yıldır uğraşıyor bu teknoloji için nasıl bir sistem baksın sonra buraya muhalefet yapsın... Şimdi 3 araçta elimizde mevcut gidişte yokuşta inişte yakıtta her türlü CC den iyisi yok açık ara farkı var yakıttada gidiştede... ama Volvo s60 ile Vw cc kafa kafaya girse Volvo CC nin yarısını alır götürür ona bişey diyemem ama insignia ile girse İnsignia ile Volvo aynı hasarı alır insignia kasa olarak sağlam ve çelik kollar mevcut... tsi motor için kendi aracımla çektiğim video nun linkinı atıcam verileri görüp karar verin ıspatı burda....



    Volvo ile aynı yakıtı yaksın birisi çeksin koysun benzinli motor olcak tabiki... iki aracımı satıp volvo alırım arkadaşta var demiştim ya çok denedik göremedik düşük yakıt...

    TSI motor araştıralım sonra yorum yapalım lütfen her önüne gelen sallamasın yok 160 beygir araç az yakmaz bilmem ne diye... beygir basarsan güç demektir basmazsan güç almazsın yakıt artmaz kompresör ve turbo teknolojisini henüz Mercedes yakalayamadı bilginize... VW grubunda mevcut sadece arkdaşlar...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mumyex -- 12 Mart 2013; 1:20:27 >




  • muhtemelen geç kaldım bu cevapta ama forumumuzdan bir süre önce ayrılan Taner GÖDE Abi'de bu aracı kullanıyor. İsmi ile google araması yaparsanız yakıt durumunu öğrenebilirsiniz.

    1.4 122 tsi jetta ile benim atmosferik civic hemen hemen aynı yakıyor. jetta sahibi biraz daha agresif sürüyor genelde, dikkat etse benden az yakar.

    1.4 160 ve biraz daha kg olarak ağır olan cc de yaklaşık 1.6 atmosferik araçlar gibi ya da çok az fazla yakacaktır. (bu durumda 100kmde 5tl fazla harcamanız o konfora değer diye düşünüyorum)

    Honda sonrası düşünebileceğim bir araç, tercihinizde kolaylıklar dilerim.
  • Aynı fiyat aralığında sıfıra yakın C180 AMG veya Fascination tavsiye ederim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mumyex



    insignia D sınıfı,s60 ise D executive sınıfı araçlar.
    CC nin kaportası çok kötü,otomatik şanzımanı problemli.
    Kimsenin bir yerinden salladığı yok adam gibi kaporta yapsın herkes alkışlar zaten.
    BMW de gayet spor araçlar üretiyor ve o testlerden sağlam çıktı bilginize.
    Yani 0/100ü 1 saniye az diye paçavra gibi kaporta koymanın alemi yok.
  • Kaçıncı CC yi eskittiniz bilmiyorum ama o paçavra dediğiniz kaportaya 15 yıl paslanmazlık garantisi veriyor... ve siz netten bir şey izlememişsiniz çok belli bmwler testlerden sağlam çıkıyor öylemi tekrar izleyin ozaman şu an zamanım yok ama videoları netten bulup burda paylaşacağım audi Mercedes BMW araçlarını görücez hep beraber... ayrıca teknoloji tek bir yerde sağlamlıkla olmuyor... herşey olmalı siz benzinli 1530 kg den az olmayan bir araçla 0-100 8 saniyelerde ulaşın ve 120 hızda 5 küsür litre yakın ozaman tekrar konuşalm bu konuyu... benim çevremde 3 tane cc var bendeki dahil ve herkes memnun otomatik şansızamn sorunu 2012 öncesinde problem yaratmış oda abartılcak bişe değil ben vw nin avukatı değilim ayrıca sevmem de golf haricini şimdi ise sirocco ve cc gözdem golf halen gözdem ama yiğidi öldür hakkını yeme otomatik şansızam sorunu 1000 araçta 10 tane çıkar onuda forumlara yazarlar beyaz gömlekteki sinek misali dikkat çeker kendiniz kullanın cc sorun yaşayın o zaman konuşalım... vw dünyadaki en zengin otomobil firmalarından biri teknoloji olarak kabul etmesenizde BMW Mercedes gibi markaları solladı... arkdaşın biri c180 demiş... acaba bindinizmi hiç o araca nasıl bir gidişi var baktınız mı ? yakıtı gördünüzmü... vites geçişlerinde yavaşlığı tattınız mı ? c180 içine laf bulamıyorum eski Renault ları al Tofaşları al yanına koy daha şık durur... bu kadarmı miğde bulandırıcı bir tasarım olur... Ayrıca üst sekment araç alttakilerden daha iyi olur yanlış değilsem eğer..... mesela büyük olur insignia ile Volvo aynı sınıf değil tamam diyelim Volvo s 60 hiç bir şekilde üstün değil iç hacim insignia dan dar bagaj hacmi aynı gidiş kötü yakıt fazla nası yapcaz bu orantıyı yolda kaç tane Volvo görüyoruz kaç tane insignia görüyoruz... Volvo teknik sorun veren araçların başında gelir araştırma yapın anlarsınız... Volvo yolda az göryorsak pahallı olduğundan değil fiyatlar makul cruze fiyatına s40 vardı... neden satamadı ? servis ağı çok az sorun çok volvoda ee adam o kadarcık para verince sorun istemez... tip desen normal s60 biraz iyi cc nin tipte yanına yaklaşamaz insignia yı söylemiyorum bile.... ben burda konusunu açtığım araçlar hakkında kullandığım için yorum attım kullanmakta öyle 10 km değil 10.000 km en az yani herkes bindiği sorun yaşadğı araç hakkında yorum atsın hayatında göremiyceği binemiyceği araç hakkında yorum atıp insanları yanlış yönlendirmesin yok şurası söyl yok burası böyle demek karalama politikası demektir... bin sorun yaşa yaz eyvallah ama bir kişi sorun var dese 5 kişi ooo çekiyor ki o sorun yaşayan doğrumu yanlışmı bilende yok... Bu arada araba dediğiniz BMW ler almanyada nerdeyse toplanmak üzere geri... almanyada 2004 ten sonraki BMW ler o kadar teknik sorunlar çıkıyorki servisten randevu istiyorsunz abartmıyorum tam 14 gün sonraya veriyorlar... 14 gün arızalı halde kapıda durucak arabanız varmı böyle bişey... mercedesin servisleri bom boş BMW dolu nasıl olcak ....araba diyosanız Mercedes alcaksınız ihtiyar arabası orası başka...a 200 yeni düşünmüştüm gençler için ama iç hacmi küçük geld cc aldım.. yeni a serisi hariç iç tasarım mercedeste binenler bilir berbat kalite iyi ama göze hitap yok...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mumyex

    Kaçıncı CC yi eskittiniz bilmiyorum ama o paçavra dediğiniz kaportaya 15 yıl paslanmazlık garantisi veriyor...

    Zaten paslanmıyor,yamuluyor.
    Öyle bir teknoloji ki dillere destan:

    Bu kaportaya 100 bin lira verilmez,audi a4e de c 180e de verilmez.
    Fanboyluğu bırakın.







  • Birde Volvo s 60 çelik gibi arabaya bakalım.... tekermiydi o kopan benmi yalnış gördüm... CC Kapı çerçevesi olmadığı için Kapının hasar alması veya kopması cok normal volvo da çerçeve var olanı gördük ... bilmeden görmeden denemeden konuşmayın A4'ü koyarsam aklınız uçar

    Birde sen A4 e c180 e vw cc ye 100 000 vermiyorsun sanırım altında italyan aygırı var.. yoksa bu kadar büyük konuşmaz insan... Şu senin lambo yu koyda video izleyelim ozaman :)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mumyex -- 10 Mart 2013; 15:23:34 >




  • konu karışmış gitmiş. hep hizmetçinin yüzünden
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mumyex



    Ne Volvo, ne VW babamın firması. Size göre VW daha sağlam olabilir orasını bilemem. Ama bir şeyi körü körüne bilmeden savunmak çok yanlış. İnsanları yanlış bilgilendirmeyin. Arabanın güvenliğini youtube'dan izleyip bakın burası dağıldı, bu araba mı güvenlikli mi demek bana göre çok komik. Araba paramparça olsun isterse içinden ben çıktıktan sonra gerisi beni ilgilendirmiyor. Otomobil üreticileri güvenliği sağlamak için sürekli esnek malzeme kullanırlar. Çarpışmayla gelen enerjiyi absorbe edip araç içinde yüke maaruz kalmayın diye. Arabanın dağılması ile sağlamlığını lütfen bir tutmayın.

    O izlediğiniz testlerin altlarında hepsinin açıklamaları var;

    Good
    Acceptable
    Marginal
    Poor diye sıralanır. Hemen yaptıkları testlere bakalım.

    Bakın bu Volvo:http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1672&seriesid=412 Aldığı derece Good

    Bu da VW CC:http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1674&seriesid=668 Aldığı derece Marginal

    Ezbere konuşmuyorum adamların yaptığı testler ortada. Misal örnek vermek gerekirse bu da önünde yıldızı olan Mercedeshttp://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1680&seriesid=464 Aldığı derceye bakabilirsiniz.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: S R T

    quote:

    Orijinalden alıntı: mumyex



    Ne Volvo, ne VW babamın firması. Size göre VW daha sağlam olabilir orasını bilemem. Ama bir şeyi körü körüne bilmeden savunmak çok yanlış. İnsanları yanlış bilgilendirmeyin. Arabanın güvenliğini youtube'dan izleyip bakın burası dağıldı, bu araba mı güvenlikli mi demek bana göre çok komik. Araba paramparça olsun isterse içinden ben çıktıktan sonra gerisi beni ilgilendirmiyor. Otomobil üreticileri güvenliği sağlamak için sürekli esnek malzeme kullanırlar. Çarpışmayla gelen enerjiyi absorbe edip araç içinde yüke maaruz kalmayın diye. Arabanın dağılması ile sağlamlığını lütfen bir tutmayın.

    O izlediğiniz testlerin altlarında hepsinin açıklamaları var;

    Good
    Acceptable
    Marginal
    Poor diye sıralanır. Hemen yaptıkları testlere bakalım.

    Bakın bu Volvo:http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1672&seriesid=412 Aldığı derece Good

    Bu da VW CC:http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1674&seriesid=668 Aldığı derece Marginal

    Ezbere konuşmuyorum adamların yaptığı testler ortada. Misal örnek vermek gerekirse bu da önünde yıldızı olan Mercedeshttp://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1680&seriesid=464 Aldığı derceye bakabilirsiniz.



    Bende Arkadaşa bunu anlatmaya çalışıyorum körü körüne takmış Volvo S60 a diyorki sağlam araç... arkadaş sağlam diyosun görüyoruz ne kadar sağlam puanıda ortada sanki dağlar kadar fark var bir derece fark var oda dandik birşey den puan kırılmış fark o yani... sağlam çıkma olayı kader arabadan... tabiki gidip çürük araba almıycaz ama karşılaştırma yaparken Volvo s60 diye dayatmak yalnış... yakıtta fazla gidişte az teknik sorun desen dağ gibi... eee neden volvo çünki çok sağlam ... bu zihniyet türkiyedeki yalnış düşünme zihniyeti işte almanyada volvo satamıyor neden çünki full sorun diğer ülkelerde satıyormu yok satışları yerlerde... bir arkadaşta yok türkiyede kıyamet gibi satıyormuş verilere netten bakın kim çok satıyor görün... yolda volvo neden görmüyoruz kıyamet gibi satıyorsa... He adam Volvo ya bayılır derki hastasıyım eyvallah ama hiç bir üstünlüğü ıspatlanamayan ve diğer markadan geride olan bir araca sen kara düzen gözün kapalı daha iyi dersen adam sorarlar neden diye... açıklayamazsın işte burda kalırsa böyle... volvo s60 la cc arasında kaldım gittim cc aldım neden yakıt az gidiş fazla teknoloji iyi sorun volvodan kat kat az... sonuçta biri alman diğeri ne olursa olsun... volvo az yaksın çok gitsin onu alırdım... yolda s60 görünce tokatı yiyormu benden yiyor her türlü hemde... yakıt az yakıyormu benim cc yakıyor olay bitmiştir... zevk meselesi değil bilgi meselesi... zevk meselesi şöyle olur her oranı aynıdır yakıtı gidişi duruşu arızası... ozaman biri tip olarak volvo der biri cc der o başka ama göz göre görede az giden çok yakan diğerinden hantal bir araç almaya gerek yok... alanda alır volvo sever eyvallah diyorum ya ben cc sevdiğimden değil özelliği iyi oldugundan tercih ettim dediğim gibi diğer aracım insignia onuda hız için seçmiştim ozaman volvoda o fiyata o süratte araba yoktu aynı şekilde vw de de yoktu...




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.