VURDURMA NASIL YAPILIR? (OTOMATİK VİTES AMA :) )

Question

SLM AKADAŞLAR OTOMATİK VİTES RAHATTIR YOKUŞTA KAÇMAZ...... NEYSE BU DETAYLARA GİRMEYELİM... TAM OTOMATİK BİR ARABA DA VURDURMA NASIL YAPILIR? TEKNİK OLARAK ? YORUMLARINIZI BEKLİYORUM.....

Answer

Bildiğim kadarıyla otomatik araçlarda vurdurma olayı olmuyor.Zaten olsa bile muhtemelen şanzımanda sorun çıkar.En iyisi çekici kullanmak.Yani sakat iş.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: FletneR_ Bildiğim kadarıyla otomatik araçlarda vurdurma olayı olmuyor.Zaten olsa bile muhtemelen şanzımanda sorun çıkar.En iyisi çekici kullanmak.Yani sakat iş. OTOMATİK ARAÇTA VURDURMA YAPILAMAZ...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: roverci OTOMATİK ARAÇTA VURDURMA YAPILAMAZ... Alıntıları Göster  Neden yapılamaz çünkü frene basmadan vites değişmez yani boştan otomatik vitese takmak için frene basmanız gerekiyor

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sleeptalkercat Neden yapılamaz çünkü frene basmadan vites değişmez yani boştan otomatik vitese takmak için frene basmanız gerekiyor  Alıntıları Göster  olmaz olmazzzz  soforluk yaptigim zmanlarda 81 model 500sel kullaniyordum bir is adaminin tabiki otomatik  bir ara alternatorde problem vardi parca da herzaman blunmuyordu meretin sanayide ustasi vardi adam dedi parcalari gelene kadar idare edin dedi bagajada buyuk bir yedek aku koydu (kuru tip aku idi galiba hatirlamiyorum) birde kablolari calismazsa basarsiniz dedi bizde onbes yirmi gun oyle gezdik isi saglama almak lazim

Answer

quote: Orijinalden alıntı: roverci OTOMATİK ARAÇTA VURDURMA YAPILAMAZ... Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: roverci  OTOMATİK ARAÇTA VURDURMA YAPILAMAZ...    +1

Answer

quote: Orijinalden alıntı: polotje olmaz olmazzzz  soforluk yaptigim zmanlarda 81 model 500sel kullaniyordum bir is adaminin tabiki otomatik  bir ara alternatorde problem vardi parca da herzaman blunmuyordu meretin sanayide ustasi vardi adam dedi parcalari gelene kadar idare edin dedi bagajada buyuk bir yedek aku koydu (kuru tip aku idi galiba hatirlamiyorum) birde kablolari calismazsa basarsiniz dedi bizde onbes yirmi gun oyle gezdik isi saglama almak lazim Alıntıları Göster  otomatik arabada vurdurma kesinlikle olmaz. sanzımana yazık olur valla sanzıman o kadar hassaski ustalar araç hareket halindeyken bile vites değiştirmeyi tavsiye etmiyolar.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sorumsuzzz otomatik arabada vurdurma kesinlikle olmaz. sanzımana yazık olur valla sanzıman o kadar hassaski ustalar araç hareket halindeyken bile vites değiştirmeyi tavsiye etmiyolar. Alıntıları Göster  otomatik vites araçlarda vurdurma yapamazsınız 'n' den 'd' ye de alsanız araç hiç istifini bozmadan sanki boştaymışcasına kaymaya devam edecektir ayrıca otomatik aracata vites konumunu değiştirmek için illaki frene basmak gerekmez boştan 'd' yada 'r' ye geçerken firen kullanılması aracın birden zıplamasını engellemek içindir... eğer firen gerekseydi 'd' çok dik yokuşlarda '3' hatta '2' ye almak için aracı durdurmak gerekirdi ki pekte güzel olmazdı tırmanış açısından

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sorumsuzzz otomatik arabada vurdurma kesinlikle olmaz. sanzımana yazık olur valla sanzıman o kadar hassaski ustalar araç hareket halindeyken bile vites değiştirmeyi tavsiye etmiyolar. Alıntıları Göster  Buradan çıkan sonuç;  Tipide kar lastiği ne kadar gerekliyse, otomatik araçta da takviye kablosu o kadar gereklidir. Bir de sefil olmadan önce bir hayırsever bulacak kadar şans...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: m.k.o. Buradan çıkan sonuç;  Tipide kar lastiği ne kadar gerekliyse, otomatik araçta da takviye kablosu o kadar gereklidir. Bir de sefil olmadan önce bir hayırsever bulacak kadar şans... Alıntıları Göster  otomatik arabada akü bittimi yandık demek

Answer

quote: Orijinalden alıntı: LTBA_36R otomatik arabada akü bittimi yandık demek Alıntıları Göster  ewet aynen öyle arkadaşım. yani baglantı kablosu stepne kadar gerekli bişey(özellikle otomatik araçlarda).

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sorumsuzzz ewet aynen öyle arkadaşım. yani baglantı kablosu stepne kadar gerekli bişey(özellikle otomatik araçlarda). Alıntıları Göster  Yalnız aracınızı çektirseniz bile 50 kmnin üzerine kesinlikle çıkmayınız.Aksi halde yine aynı sorunlar ortaya çıkacaktır.

Answer

arkadaşlar evet haklısınız yapılmaz, ama işi teknik boyuta dökersek OTOMATİK ARAÇTA VURDURMA YAPILABİLİR (bunu ben değil toyotada çalışan usta söyledi):
--araç 60-80 km hıza çıkmalı çünkü bu hız aralığında yağ basıncı anca kendine gelebiliyormuş. (çok hızlı koşup itebilecek arkadaşlara sahip olmak gerekiyor :) )
yorumlarınız için teşekkür ederim. kesinlikle en iyisi kablo bulundurmak.
teşekkür ederim hepinize....

Answer

quote: Orijinalden alıntı: barisin arkadaşlar evet haklısınız yapılmaz, ama işi teknik boyuta dökersek OTOMATİK ARAÇTA VURDURMA YAPILABİLİR (bunu ben değil toyotada çalışan usta söyledi): --araç 60-80 km hıza çıkmalı çünkü bu hız aralığında yağ basıncı anca kendine gelebiliyormuş. (çok hızlı koşup itebilecek arkadaşlara sahip olmak gerekiyor :) ) yorumlarınız için teşekkür ederim. kesinlikle en iyisi kablo bulundurmak. teşekkür ederim hepinize....  Ben bir defa eski kasa 190e mercedes i geri geri vurdurduklarını görmüştüm ama teknik olarak nasıl yapılıyo orasını bilemiyorum.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: PARMAKSIZ Ben bir defa eski kasa 190e mercedes i geri geri vurdurduklarını görmüştüm ama teknik olarak nasıl yapılıyo orasını bilemiyorum. Alıntıları Göster  Otomatik vitesin derdi bir defa da ben yaşamıştım, çözüm takviye kablosu

Answer

quote: Orijinalden alıntı: FletneR_ Yalnız aracınızı çektirseniz bile 50 kmnin üzerine kesinlikle çıkmayınız.Aksi halde yine aynı sorunlar ortaya çıkacaktır. Alıntıları Göster  Hatta cekicinin uzerine yuklenerek goturulmesi,bu mumkun degilse de en azindan on tekerleklerin yerden kesilerek goturulmesi tavsiye ediliyor.   quote: Orjinalden alıntı: aBaBaDaN  Yalnız aracınızı çektirseniz bile 50 kmnin üzerine kesinlikle çıkmayınız.Aksi halde yine aynı sorunlar ortaya çıkacaktır.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Guest-25B1CCF06 Hatta cekicinin uzerine yuklenerek goturulmesi,bu mumkun degilse de en azindan on tekerleklerin yerden kesilerek goturulmesi tavsiye ediliyor.   quote: Orjinalden alıntı: aBaBaDaN  Yalnız aracınızı çektirseniz bile 50 kmnin üzerine kesinlikle çıkmayınız.Aksi halde yine aynı sorunlar ortaya çıkacaktır.   Alıntıları Göster  Otomatik araçların itilerek çalıştırılması konusunda bir istisna var:  İlk nesil (1940 - 50) otomatikler - ki onlar iki ya da üç vitesti, üçüncü vites de 'overdrive' olurdu - tasarım ve yapı olarak çok farklı idi.  Bunlar, şaft tarafından tahrik aldıkları zaman, yani itildiklerinde, baskı plakalarını kavratabilecek kadar basınç üretebiliyorlardı.  Sonra bu sistem terk edildi.  Modern araçlarda iterek çalıştırmak söz konusu değil. Yüksek hızlarda yapılan denemeler de, dişli kutusu içinde yeterli basınç oluşmayacağından dolayı çok kötü ve pahalı sonuçlar doğurabilir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sleeptalkercat Neden yapılamaz çünkü frene basmadan vites değişmez yani boştan otomatik vitese takmak için frene basmanız gerekiyor  Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: Dinendal Elensar  Neden yapılamaz çünkü frene basmadan vites değişmez yani boştan otomatik vitese takmak için frene basmanız gerekiyor   gerekmiyo ama olmaz

Answer

quote: Orijinalden alıntı: OzzY®  quote: Orjinalden alıntı: Dinendal Elensar  Neden yapılamaz çünkü frene basmadan vites değişmez yani boştan otomatik vitese takmak için frene basmanız gerekiyor   gerekmiyo ama olmaz Alıntıları Göster  sanırım sadece otomatik viteslilerde değil eculu yeni model düz vitesli araçlarında vurdurulması sakıncalı bildiğim kadarıyla.. daha bilgili arkadaşlar fikirlerini söylerlerse memnun oluruz!

Answer

quote: Orijinalden alıntı: DjiNN otomatik vites araçlarda vurdurma yapamazsınız 'n' den 'd' ye de alsanız araç hiç istifini bozmadan sanki boştaymışcasına kaymaya devam edecektir ayrıca otomatik aracata vites konumunu değiştirmek için illaki frene basmak gerekmez boştan 'd' yada 'r' ye geçerken firen kullanılması aracın birden zıplamasını engellemek içindir... eğer firen gerekseydi 'd' çok dik yokuşlarda '3' hatta '2' ye almak için aracı durdurmak gerekirdi ki pekte güzel olmazdı tırmanış açısından Alıntıları Göster   quote: Orjinalden alıntı: DjiNN  otomatik vites araçlarda vurdurma yapamazsınız 'n' den 'd' ye de alsanız araç hiç istifini bozmadan sanki boştaymışcasına kaymaya devam edecektir ayrıca otomatik aracata vites konumunu değiştirmek için illaki frene basmak gerekmez boştan 'd' yada 'r' ye geçerken firen kullanılması aracın birden zıplamasını engellemek içindir... eğer firen gerekseydi 'd' çok dik yokuşlarda '3' hatta '2' ye almak için aracı durdurmak gerekirdi ki pekte güzel olmazdı tırmanış açısından   Ben bir çok araba kullandım otomatik viteste ama hiçbiri frene basmadan vites değiştirmeme olanak sağlamadı

VURDURMA NASIL YAPILIR? (OTOMATİK VİTES AMA :) )

Benzer içerikler