Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Tesla, otonom sürüş yazılımı FSD’nin fiyatını ciddi oranda düşürdü
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Seviye 2 diyip küçümsememek lazım. Mercedes’in seviye 3 dediği otopilot teslanın seviye 2 otopilotun yanında şaka gibi kalıyor.
-
Tesla Avrupa’da daha FSD’yi aktive etmedi bile.
Önceden almış olanlar kullanmadan ürünün fiyatı düşmedi şimdi.
Millet bana göre kazıklanmış oluyor. -
le_tatative
kullanıcısına yanıt
Otoyolda olacaksın, önünde araç olacak, şerit çizgisi olacak, gündüz olacak, parlayan ışık olmayacak, çalışma olmayacak ve araç şerit değiştirmeyecek. Ee? Gezegenler de hizalansın mı? Oldu olacak çekme demiri koşulu koy da işin adı konsun. Çok saçma.
Bu standartlar bu kadar limitli ve farklı olabiliyor mu? Bu haliyle tam da standart olamamış gibi geldi ama...
Edit: Ayrıca otoyolda 40mph hıza izin veriliyor mu? Bu hız 60-65km\h'a denk geliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 22 Nisan 2024; 16:06:32 > -
CWaRRioR
kullanıcısına yanıt
Otopilot standartları daha çok kullanıcı gerekiyor mu gerekmiyor mu kıyaslaması yapıyor. Seviye 3 otonom sistem aktifken kaza yaparsan mercedes sorumlu oluyor bu durumda. Seviye 2’de aracın yaptığı ve yapmadığı her şeyden sürücü sorumlu. Yani bi gün tesla yazılımına güvenip artık sistem aktifken sürüşü takip etmenize gerek yok derse seviye 3 olacak. Ha hali hazırda teslanın seviye 2 denilen fsd v12 yazılımı mercedesin seviye 3 için istediği kriterlerde hatasız olarak ortalama bir insandan daha iyi kullanıyor aracı.
Standartlar bence de bi gözden geçirilmeli. Şu anda aynı anda şerit ortalama ve adaptif hız sabitleme yapan her araba seviye 2 otonom sürüş yapabiliyorum diyebiliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi le_tatative -- 22 Nisan 2024; 16:23:16 >
-
İlk zamanlar devrim niteliğinde olsa da artık rakipleri çoğaldı ve popüleritesini yitirdi. Araç alanların çoğu aracı kendi kullanmak istiyor zaten. Ben daha çevremde araç alayım da, haritadan beni istediğim yere kadar götürsün diyen ve herhangi bir sürüş asistanına %100 güvenen kimseyi görmedim. -
Ben Tesla’ya Tesla demem o Tesla’da FSD olmadıkça. 
-
Esxici
E
kullanıcısına yanıt
Gidipte 1000km+ götürsün demem de uzun yolda belirli yerlerde kulllanılabilir. Uzun yolda hız sabitleyici bile çok iş yapıyor, dinlenmene olanak sağlıyor. Uzun yoldasın 1 saat dinleniyorsun araç içinde, çok iyi bence. -
Hacı beni götür sen şehirler arası tamam derim.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Seviye 2 diyip küçümsememek lazım. Mercedes’in seviye 3 dediği otopilot teslanın seviye 2 otopilotun yanında şaka gibi kalıyor.
|
|
Otoyolda olacaksın, önünde araç olacak, şerit çizgisi olacak, gündüz olacak, parlayan ışık olmayacak, çalışma olmayacak ve araç şerit değiştirmeyecek. Ee? Gezegenler de hizalansın mı? Oldu olacak çekme demiri koşulu koy da işin adı konsun. Çok saçma.
Bu standartlar bu kadar limitli ve farklı olabiliyor mu? Bu haliyle tam da standart olamamış gibi geldi ama... Edit: Ayrıca otoyolda 40mph hıza izin veriliyor mu? Bu hız 60-65km\h'a denk geliyor. |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
