TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023 (1426. sayfa)

Hocam firsat buldukca bu youtuberlara sallarim. Ozellikle bu paylastiginiz eleman en sevmedigim model. Seveni de vardir, lafim yok, saygi duyarim sevenine.

Simdi o youtuber arkadasin bahsetmesi gereken ama muhtemelen bahsetmedigi bilgileri aktariyim(video izlemedim):

AWD araclarda on motor induction arka motor iste permanent diye gecer.

Induction motorun ozelligi istendiginde devre disi birakilmasidir. Enerji harcamadan serbest doner. Uygun maliyetlidir.

Permanent motoru devre disi birakamazsiniz. Cok az da olsa guce ihtiyac duyar, serbest donmez. Induction a gore biraz daha maliyetlidir.

Track Mode’da bile FWD secerseniz arac arka motor icin az da olsa enerji harcamaya devam eder.

Orta veya ust kademe guce ihtiyac duymadiginiz surece Tesla AWD araclar arkadan iter. Tork dagilimini o kadar etkin optimize etmeseler, bu tuketimler yakalanamazdi. Arac surekli dort cekmiyor.

AWD’nin artilarina saymama gerek yok sanirim.

Ama evet RWD daha az yakacaktir. AWD araclar bu yuzden guc gerekmediginde RWD calismaktadir.

Beyaz koltuk kullaniyorum hic terletmedi. Bu konuda tercihim dogru olmus herhalde.

Yazin izmire gelirim. Sicak altinda da kaldi arac.

Yillar once E90 aracimda sensatec bej deri vardi ve bildigin yakardi o deri sicak altinda. Bu aracta oyle bir problem yasamadim.

Yani sizin dediğinize göre klasik motorlu araçlardaki akıllı awd gibi davranıyor teslanın awd'si. Cevabın için teşekkür ederim hocam.

Bu son güncelleme geldi mi herkese, nedir durum. Her gün bakıyorum ses seda yok bende.

Beyaz herkese tavsiye ediyorum. Dokmedigim sey kalmadi. Bez ile silince hepsi gecti.

Siyah deri perfore olmali ama beyaz deri perfore olunca o ince deliklerde lekeler oluyor. Silmesi ve temiz tutmasi zor oluyor. Dolayisiyla deliksiz beyaz deri tercihimdir.

Rica ederim.

Bu arada LR kullanan arkadaslar azicik drift istiyorsa on tekeri iptal edebilir. Tabi garantiden cikma duruma var. Eski bir yontem ama cesur arkadaslar yapmislar.

Brad Lingyoutube

Non-Performance versions of the Tesla Model 3 don't have Track Mode, and they don't have a button to turn off traction control and stability control. But you can still get them to drift/powerslide by unplugging a wheel speed sensor. The Long Range Dual Motor variant is perhaps the hardest to slide because it has the most forward torque distribution and a thinner rear sway bar than the Performance, which contribute to understeer.

https://www.youtube.com/watch?v=gDgui2uDnOQ&feature=youtu.be

Boyle bir imkan varsa super olur gercekten. Tesekkur ederim cevaplar icin size ve diger cevaplayan arkadaslara  

c3a yı satıp tesla model y alayım mı şu 1.8 milyon olanı iyi mi o makine

Bence sen alma.