Şimdi Ara

Silinebilir (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
42
Cevap
1
Favori
4.403
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Korkulacak vesvese edilecek bir durum yok. Adblue ile temizlenir daha olmazsa egzoscularda özel makinası var komple yıkanır çözülür rahat olun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ticari araçta yüksek model düşük km imkansızdır.
    öyle olsa kim neden ticaret için alsın bunu?
    bineklerle karıştırıyorsunuz.
  • a3l4i kullanıcısına yanıt
    Pickuplar genelde ticari amaçla kullanılmaz ki hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • dr20mouse kullanıcısına yanıt
    pick up = kamyonet = arkada kasa = 3500 kg taşıma izni = 4x4 opsiyonu

    piyasayı pick up veya doblo tarzı hafif ticariler çeviriyor.
    ayrıca kim neden makaslı 2.500cc kara düzen aracı binek olarak kullansın?
    beyaz eşya servislerinden nalburlara kadar herkes pick up kullanıyor.
  • slm sıkıntı yapmayın en güzeli söktürüp partikülü bir güzel işinin ehli ustaya temizlik yaptırın . nerelerdesiniz bilemiyorum ama istanbulda olsaydınız size yardımcı olurdum teknik olarak dediğim gibi partiküle ve de sensörlere baktırmanız gerekli geçmiş olsun
  • suskun33 S kullanıcısına yanıt
    2017 kitapçığında tarif edilmiş

    http://zinref.ru/avtomobili/Toyota/003_08_00_Toyota_Hilux_english_2017_manual/127.htm

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: suskun33

    Bu mesaj silindi.
    hayır, devamlı doldurmak gerek. hem aracın çekişi düşebilir, hem de muayenede, egsoz ölçümü yüksek çıkacağı için muayeneden geçmez

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: suskun33

    Bu mesaj silindi.
    kimisinde, yakıt dolum yerinin hemen yanında küçük delik oluyor, ordan doldurulur. bu markada öyle midir bilmem.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • a3l4i kullanıcısına yanıt
    Mercedes x class, vw amarok ve ford ranger’ı iş için kullanan görmedim ben Türkiye’de

    Hem ayrıca şuan bu araçların 4x2 olanları şuanda %1 kdv %4.5 ötv’ye sahipler ayrıca mtv’leri da az neden güçlü dizel motorlu pickup ticaret dışında kullanılmasın ki



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr20mouse -- 3 Mart 2019; 15:33:50 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • @suskun33 bende de 2016 model ranger var. Fotoğraflarda sarı ışık bende de yanmıştı, arıza koduna baktığımda EGR'den dolayı yanıyordu ışık. Vay arkadaş EGR DPF şu bu diye kafa yorarken ışık kendiliğinden söndü.
  • dr20mouse kullanıcısına yanıt
    ben zaten saydığınız araçları (amarok hariç) şuana kadar hiç sahışlarda görmedim. (yurtdışında ve istanbulda yaşıyorum)

    rangerı tedaş v.s. elektrik şirketleri veya iski gibi şirketler kullanıyor (ticari)
    amarok marka ve sağlamlık sorunlarından vw hayranları harici alıcı bulamadı. (binek ama çok az)
    x class özünde zaten navara, aynı araca daha fazla vermek yerine navara satılıyor. (satmadı bile)

    binek araçta beklenti konfordur, ticari de ise ekonomi ve işlevsellik.
    2500 kg yük kapasitesi, makaslı süspansiyon, kara düzen motor, açık kasa veya 0 yalıtım ve konfor araç alırken kriter değildir.
    bagaj hacmi, yalıtım, performans, güvenlik, tüketim, multimedya v.s binek araçlarda kriterdir.
    güçlü dizel motordan kastınız nedir bilmiyorum ama çoğu yeni yeni turboyla güçlenmiş 150 - 200 hp civarı 3 tonluk araçlar.
    bana binek konforu veren mantıklı pick up gösterin kabul edeyim.




  • suskun33 S kullanıcısına yanıt
    istisnalar kaideyi bozmaz diyorum.
    peki neden binek yerine kamyonet seçtiniz?
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.