2003-2006 modeller arası- Fiat Punto Kulübü (180. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka

quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: arabasevdasi Arkadaşlar, hasıl-ı kelam nasıl çözebileceğiz bu city arızasını? Araba giderken direksiyon ne oranda sertleşiyor?Aracı kullanmaya korkuyoruz 70-80 ile giderken direksiyon birden kilitlenir vs. diye. Arıza uyarısı artık hiç gitmiyor. imemis_86 iletisim bilgilerini verseydi şu ustanın, iyiydi. 70-80 le giderken city arıza verse de bir sorun yaşamazsınız. Arıza hiç yaşadınız mı bilmiyorum ama arıza verdiğinde direksiyon kilitlenmiyor sadece direksiyon sert oluyor, eski hidroliği olmayan arabalar gibi. Belli bir hızın üstündeyken direksiyon kolay dönüyor fakat park ederken falan baya sert oluyor. Dediğim gibi benim izlenimim sadece hidrolik olmayan direksiyon modeline dönmesi arıza verdiğinde.. Bu arada puntozng67 arkadaşın da dediği şeye dikkat ettim (nem olunca arıza lambasını yakmasını) bu gerçekten oluyor. Paspaslar ıslak olunca lambayı yakıyor fakat direksiyon sertleşmiyor.. fakettiğine sevindim mümkün oldukça aracın içini kuru tutmaya gayret ediyorum ve nem olduğu durumda klima ile nemi azaltmaya çalışıyorum çok faydası oluyor. Hocam bir şey sormak istiyorum.. Arıza lambasını yakıyor fakat nem ortadan kalksa dahi ışığı söndürmüyor kontağı kapatıp açmazsam.. Sizde de mi böyle acaba? arıza lambası birkez yandığı anda nem kaybolsa bile sönmez mecburen kontağın kapatılıp tekrar açılması gerekli sebebi ise arızanın geçtiğinin sistem tarafından test yaplması. her kontağı açışınızda sistem testi yapılır ve arıza yoksa ışık söner ama ecu hafızasında arıza kodu yazılı kalır arıza lambasından kastınız motor arıza lambasıda dahil mi hocam ? yukarıdaki bahsettiğim fan sorununu test etmek istiyorum ama arıza lambası yakarsam sorunu düzelttirdiğim halde geri bilgisayara bağlanmadan sönerse 30 40 lirada söndürmeye öderim diye endişe ediyoruö. deneyebilirsiniz tabiki arıza ortadan kalktığı an ışık sönercektir ama başka bir sebepten pc bağlantısı yaptırdığınızda karşınıza bu durum çıkar daha evvel arıza olmuş ve sorun giderilmiş derseniz sıkıntı olmaz yoksaki boş yere arıza aramasınlar

sağol ustam. o resimdeki kutuda problem var tahminim. o kutunun yan sanayisi mevcut mu acaba ? yani fanın yanındaki kablonun takılı olduğu kutu

quote:

Orijinalden alıntı: puntozng67

quote: Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: arabasevdasi Arkadaşlar, hasıl-ı kelam nasıl çözebileceğiz bu city arızasını? Araba giderken direksiyon ne oranda sertleşiyor?Aracı kullanmaya korkuyoruz 70-80 ile giderken direksiyon birden kilitlenir vs. diye. Arıza uyarısı artık hiç gitmiyor. imemis_86 iletisim bilgilerini verseydi şu ustanın, iyiydi. 70-80 le giderken city arıza verse de bir sorun yaşamazsınız. Arıza hiç yaşadınız mı bilmiyorum ama arıza verdiğinde direksiyon kilitlenmiyor sadece direksiyon sert oluyor, eski hidroliği olmayan arabalar gibi. Belli bir hızın üstündeyken direksiyon kolay dönüyor fakat park ederken falan baya sert oluyor. Dediğim gibi benim izlenimim sadece hidrolik olmayan direksiyon modeline dönmesi arıza verdiğinde.. Bu arada puntozng67 arkadaşın da dediği şeye dikkat ettim (nem olunca arıza lambasını yakmasını) bu gerçekten oluyor. Paspaslar ıslak olunca lambayı yakıyor fakat direksiyon sertleşmiyor.. fakettiğine sevindim mümkün oldukça aracın içini kuru tutmaya gayret ediyorum ve nem olduğu durumda klima ile nemi azaltmaya çalışıyorum çok faydası oluyor. Hocam bir şey sormak istiyorum.. Arıza lambasını yakıyor fakat nem ortadan kalksa dahi ışığı söndürmüyor kontağı kapatıp açmazsam.. Sizde de mi böyle acaba? arıza lambası birkez yandığı anda nem kaybolsa bile sönmez mecburen kontağın kapatılıp tekrar açılması gerekli sebebi ise arızanın geçtiğinin sistem tarafından test yaplması. her kontağı açışınızda sistem testi yapılır ve arıza yoksa ışık söner ama ecu hafızasında arıza kodu yazılı kalır arıza lambasından kastınız motor arıza lambasıda dahil mi hocam ? yukarıdaki bahsettiğim fan sorununu test etmek istiyorum ama arıza lambası yakarsam sorunu düzelttirdiğim halde geri bilgisayara bağlanmadan sönerse 30 40 lirada söndürmeye öderim diye endişe ediyoruö. deneyebilirsiniz tabiki arıza ortadan kalktığı an ışık sönercektir ama başka bir sebepten pc bağlantısı yaptırdığınızda karşınıza bu durum çıkar daha evvel arıza olmuş ve sorun giderilmiş derseniz sıkıntı olmaz yoksaki boş yere arıza aramasınlar sağol ustam. o resimdeki kutuda problem var tahminim. o kutunun yan sanayisi mevcut mu acaba ? yani fanın yanındaki kablonun takılı olduğu kutu

bende teşekkür ederim ama o parçayı ayrıca bulunabileceğini pek zannetmiyorum ve o parçanın sürümü az olduğu için yan sanayiside üretilmemiştir

quote:

Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka

quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: arabasevdasi Arkadaşlar, hasıl-ı kelam nasıl çözebileceğiz bu city arızasını? Araba giderken direksiyon ne oranda sertleşiyor?Aracı kullanmaya korkuyoruz 70-80 ile giderken direksiyon birden kilitlenir vs. diye. Arıza uyarısı artık hiç gitmiyor. imemis_86 iletisim bilgilerini verseydi şu ustanın, iyiydi. 70-80 le giderken city arıza verse de bir sorun yaşamazsınız. Arıza hiç yaşadınız mı bilmiyorum ama arıza verdiğinde direksiyon kilitlenmiyor sadece direksiyon sert oluyor, eski hidroliği olmayan arabalar gibi. Belli bir hızın üstündeyken direksiyon kolay dönüyor fakat park ederken falan baya sert oluyor. Dediğim gibi benim izlenimim sadece hidrolik olmayan direksiyon modeline dönmesi arıza verdiğinde.. Bu arada puntozng67 arkadaşın da dediği şeye dikkat ettim (nem olunca arıza lambasını yakmasını) bu gerçekten oluyor. Paspaslar ıslak olunca lambayı yakıyor fakat direksiyon sertleşmiyor.. fakettiğine sevindim mümkün oldukça aracın içini kuru tutmaya gayret ediyorum ve nem olduğu durumda klima ile nemi azaltmaya çalışıyorum çok faydası oluyor. Hocam bir şey sormak istiyorum.. Arıza lambasını yakıyor fakat nem ortadan kalksa dahi ışığı söndürmüyor kontağı kapatıp açmazsam.. Sizde de mi böyle acaba? arıza lambası birkez yandığı anda nem kaybolsa bile sönmez mecburen kontağın kapatılıp tekrar açılması gerekli sebebi ise arızanın geçtiğinin sistem tarafından test yaplması. her kontağı açışınızda sistem testi yapılır ve arıza yoksa ışık söner ama ecu hafızasında arıza kodu yazılı kalır arıza lambasından kastınız motor arıza lambasıda dahil mi hocam ? yukarıdaki bahsettiğim fan sorununu test etmek istiyorum ama arıza lambası yakarsam sorunu düzelttirdiğim halde geri bilgisayara bağlanmadan sönerse 30 40 lirada söndürmeye öderim diye endişe ediyoruö. deneyebilirsiniz tabiki arıza ortadan kalktığı an ışık sönercektir ama başka bir sebepten pc bağlantısı yaptırdığınızda karşınıza bu durum çıkar daha evvel arıza olmuş ve sorun giderilmiş derseniz sıkıntı olmaz yoksaki boş yere arıza aramasınlar sağol ustam. o resimdeki kutuda problem var tahminim. o kutunun yan sanayisi mevcut mu acaba ? yani fanın yanındaki kablonun takılı olduğu kutu bende teşekkür ederim ama o parçayı ayrıca bulunabileceğini pek zannetmiyorum ve o parçanın sürümü az olduğu için yan sanayiside üretilmemiştir

bende öyle düşündüm hocam ama fiatforumdan yanlış oem almadıysam onun orjinali iki yüz küsür lira felan diyor :S eğer fan gene çalışırsa elektrikçiye gideyim o kutuyu tamir ettirmeye çalışayım son umut olarak. sanırım başka çözüm yok. tekrar tşkler

quote:

Orijinalden alıntı: qntrl

Arkadşlar bende bir sorunumdan bahsetmek istiyorum.
Son 3-4 gündür oluyor.
Yakıt göstergesi doğru göstermiyor. Örneğin çeyrek depo yakıt var. arabayı çalıştırıyorum çeyreğin yarısı kadar gösteriyor, sonra daha da az gösteriyor, sonra birden kendiliğinden düzeliyor.

Hep yanlış gösterse yada hep sıfır gösterse ibre anlayacağım şamandıra mefta ama kendiliğinden düzeliyor.

Şamandıradan şüpheleniyorum ama tuzlu bir parça, daha önce bu durumu yaşayan varmı ?

quote:

Orijinalden alıntı: puntozng67

quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: puntozng67 quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: arabasevdasi Arkadaşlar, hasıl-ı kelam nasıl çözebileceğiz bu city arızasını? Araba giderken direksiyon ne oranda sertleşiyor?Aracı kullanmaya korkuyoruz 70-80 ile giderken direksiyon birden kilitlenir vs. diye. Arıza uyarısı artık hiç gitmiyor. imemis_86 iletisim bilgilerini verseydi şu ustanın, iyiydi. 70-80 le giderken city arıza verse de bir sorun yaşamazsınız. Arıza hiç yaşadınız mı bilmiyorum ama arıza verdiğinde direksiyon kilitlenmiyor sadece direksiyon sert oluyor, eski hidroliği olmayan arabalar gibi. Belli bir hızın üstündeyken direksiyon kolay dönüyor fakat park ederken falan baya sert oluyor. Dediğim gibi benim izlenimim sadece hidrolik olmayan direksiyon modeline dönmesi arıza verdiğinde.. Bu arada puntozng67 arkadaşın da dediği şeye dikkat ettim (nem olunca arıza lambasını yakmasını) bu gerçekten oluyor. Paspaslar ıslak olunca lambayı yakıyor fakat direksiyon sertleşmiyor.. fakettiğine sevindim mümkün oldukça aracın içini kuru tutmaya gayret ediyorum ve nem olduğu durumda klima ile nemi azaltmaya çalışıyorum çok faydası oluyor. Hocam bir şey sormak istiyorum.. Arıza lambasını yakıyor fakat nem ortadan kalksa dahi ışığı söndürmüyor kontağı kapatıp açmazsam.. Sizde de mi böyle acaba?

arıza lambası birkez yandığı anda nem kaybolsa bile sönmez mecburen kontağın kapatılıp tekrar açılması gerekli sebebi ise arızanın geçtiğinin sistem tarafından test yaplması. her kontağı açışınızda sistem testi yapılır ve arıza yoksa ışık söner ama ecu hafızasında arıza kodu yazılı kalır

quote:

Orijinalden alıntı: subserooo

quote: Orijinalden alıntı: qntrl Arkadşlar bende bir sorunumdan bahsetmek istiyorum. Son 3-4 gündür oluyor. Yakıt göstergesi doğru göstermiyor. Örneğin çeyrek depo yakıt var. arabayı çalıştırıyorum çeyreğin yarısı kadar gösteriyor, sonra daha da az gösteriyor, sonra birden kendiliğinden düzeliyor. Hep yanlış gösterse yada hep sıfır gösterse ibre anlayacağım şamandıra mefta ama kendiliğinden düzeliyor. Şamandıradan şüpheleniyorum ama tuzlu bir parça, daha önce bu durumu yaşayan varmı ?

Arabayi park ettiginiz yer egimli mi? (az da olsa)

quote:

Orijinalden alıntı: qntrl

quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: qntrl Arkadşlar bende bir sorunumdan bahsetmek istiyorum. Son 3-4 gündür oluyor. Yakıt göstergesi doğru göstermiyor. Örneğin çeyrek depo yakıt var. arabayı çalıştırıyorum çeyreğin yarısı kadar gösteriyor, sonra daha da az gösteriyor, sonra birden kendiliğinden düzeliyor. Hep yanlış gösterse yada hep sıfır gösterse ibre anlayacağım şamandıra mefta ama kendiliğinden düzeliyor. Şamandıradan şüpheleniyorum ama tuzlu bir parça, daha önce bu durumu yaşayan varmı ? Arabayi park ettiginiz yer egimli mi? (az da olsa)

merhaba;
eğimli olmasıyla pek ilişki kruamadım. Çünkü çalıştırıyrum yakıt eksik gösteriyor ve 1 gün boyunca böyle gidiyor. eğimden olsa biraz yol aldıktan sorna düzeliyor olması gerekirdi.



herkese iyi haftalar

quote:

Orijinalden alıntı: subserooo

quote: Orijinalden alıntı: qntrl quote: Orijinalden alıntı: subserooo quote: Orijinalden alıntı: qntrl Arkadşlar bende bir sorunumdan bahsetmek istiyorum. Son 3-4 gündür oluyor. Yakıt göstergesi doğru göstermiyor. Örneğin çeyrek depo yakıt var. arabayı çalıştırıyorum çeyreğin yarısı kadar gösteriyor, sonra daha da az gösteriyor, sonra birden kendiliğinden düzeliyor. Hep yanlış gösterse yada hep sıfır gösterse ibre anlayacağım şamandıra mefta ama kendiliğinden düzeliyor. Şamandıradan şüpheleniyorum ama tuzlu bir parça, daha önce bu durumu yaşayan varmı ? Arabayi park ettiginiz yer egimli mi? (az da olsa) merhaba; eğimli olmasıyla pek ilişki kruamadım. Çünkü çalıştırıyrum yakıt eksik gösteriyor ve 1 gün boyunca böyle gidiyor. eğimden olsa biraz yol aldıktan sorna düzeliyor olması gerekirdi. herkese iyi haftalar

Anlatımınızdan 1 gün gibi bir tabir çıkaramadım da o yüzden sordum. Yolda düzeliyor gibi anlamıştım da.

quote:

Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka

sizdede oldu mu bilmiyorum ama benim arabanın ön camları açılmadı bugün. kar yağmıştı buz tutmuştu sağı solu. camlarda dondu galiba. zorluyo ama açamıyo :S

quote:

Orijinalden alıntı: hsgrn

quote: Orijinalden alıntı: MenDakkaDukka sizdede oldu mu bilmiyorum ama benim arabanın ön camları açılmadı bugün. kar yağmıştı buz tutmuştu sağı solu. camlarda dondu galiba. zorluyo ama açamıyo :S

Oluyo, olmaz mı :)Kapılar bile donuyo iki gündür...Ama bu havada camı açıp napıcan :p Şaka bi yana zorlama bence,cam açma motoru zarar görebilir.

quote:

Orijinalden alıntı: ozgur81

Yağ kaçağı olabilir. Seviyesini takip edin. Yada radyatörden su kaçırıyorda olabilir. Antifirizli su lekesi de olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: arabasevdasi

1.2 dualogic, 5.1 litre.