Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Sağ Şeritte Mazotu Biten Araca Arkadan Vurma (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
suçlusun kardeş -
hocam koca aracı görmemişsin, uyarı levhasını mı göreceksin allah aşkına -
4 lüleri yakmak bi uyarıdır
mesela ani fren yapılınca dörtlüler yakılır arkadaki sürücüyü uyarmak için
bu araç arkadan gelenleri uyarmak için dörtlüleri yakmış eğer sen bu arabaya çarpıyosan hızın yüksektir,takip mesafesi gerekenden azdır yada başka şeylerle ilgileniyosun
gelelim diğer sürücüye
yakıt kontrolü sürücü sorumluluğudur
arabanın yakıtı bitince anında okduğu yerdemi duruyo, kontrollü bi şekilde emliyet şeritine çekip 4lü+reflektörle gerekli uyarıları yapması gerekmektedir
eğer araba bi problem hissetiyosanız emliyet şeridine alması gerek diğer sürücüleri zor duruma sokmamak için (benzinin bittiğini anlamak için motor ustası olmak şart değil)
vel hasıl kelam 2 tarafında hataları mevcut
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: trankyle
Merhabalar,
2 gün önce İkitelli güzergahında, sağ şeritte mazotu bitmiş ve yola herhangi bir şekilde uyarı levhası koymayan bir Renault Master'e yaklaşık 60-65 km hız ile dikkatim dağılması sonucu frene basamadan, arkadan vurdum.
Benim aracım muhtemelen perte çıkacak, karşı aracın ise arka kısmında oldukça zarar var.
Olay yazdığım şekilde gerçekleşti, tramer sonucu hakkında fikirlerinizi almak isterim.
- Mazotu biten bir araç, şerit işgali yapabilir mi?
- Yalnızca dörtlüleri yakmak, geçerli bir uyarı şekli midir?
Şimdiden teşekkür ederim yazan herkese.
Dikkatimin dağılmış olması sonucu diyorsunuz ve arkadan çarpmışsınız adam oraya karayollarının yol çalışmalarında kullandığı ikaz levhalarını koysa yine çarpardınız. 65km hız ve dikkatiniz dağılmış yine ucuz yırtmışsınız. Bir motora çarpsanız, o sırada aracından inmiş olsa sürücü ona çarpsanız ya da olaydan farklı o hızda dikkatiniz dağılmışken bir yayaya çarpsanız şuan pert değil de kaç yıl yatarım diye soruyor olurdunuz.
%100 suçlusunuz dikkatim dağıldı ve fren yapmadan arkadan çarptım.
Geçmiş olsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: !sTaNbLuE
quote:
Orijinalden alıntı: supremum01
Adam tutanaga " dortlulerimi yaktim, arabanin arkasina reflektor koymak icin inecekken siddetli bir sekilde sarsinti oldu, kendime gelip inip baktigimda aracima, arkadan gelen bir aracin carpip, aracima maddi hasar verdigini gordum. "
Seklinde yazarsa gecmis olsun 8/8 siz kusurlusunuz.
Aractan tam inerken vursa ön camdan dışarı çıkardı yemezler o yalanı.
Vitese takip el frenini cekip dortluyu yakip emniyet kemerini daha cikartmamistir.
Laf olsun diye yaziyorsunuz.
Ayrica tutanakta dikkatim dagildigi icin yazmis. Bu durumlarda gordum frene bastim arac durmadi yazinca daha ilimli yaklasiliyor olaya. Konuyu acan arkadas ipini kendisi cekmis.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi supremum01 -- 19 Ocak 2015; 22:18:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Öncelikle çok büyük geçmiş olsun üzücü bi durum iki tarafında zarar almaması sevindirici siz çarptıgınızda adam aracının önündede olabilirdi.Olaya gelicek olursak fren yapıp duramazsınız 50 50 suç dağılımı belki yapılabilirdi ama ifadenizde dalgınlıgıma geldi yazarak direk 100de100 suçu üstünüze almışsınız.Şu ifadelerde net olarak söyliyebilirim size bulucaklar kusuru.Öndeki araç ana yolda keyfi bile dursa siz arkadan çarpsanız hemde hiç frene basmadan kurtuluşunuz yok malesef umarım kaskonuz vardır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
geçmiş olsun.Siz şükredin adama birşey olmamış.Bu arada kim eksiliyor bu yorumları? -
quote:
Orijinalden alıntı: supremum01
quote:
Orijinalden alıntı: !sTaNbLuE
quote:
Orijinalden alıntı: supremum01
Adam tutanaga " dortlulerimi yaktim, arabanin arkasina reflektor koymak icin inecekken siddetli bir sekilde sarsinti oldu, kendime gelip inip baktigimda aracima, arkadan gelen bir aracin carpip, aracima maddi hasar verdigini gordum. "
Seklinde yazarsa gecmis olsun 8/8 siz kusurlusunuz.
Aractan tam inerken vursa ön camdan dışarı çıkardı yemezler o yalanı.
Vitese takip el frenini cekip dortluyu yakip emniyet kemerini daha cikartmamistir.
Laf olsun diye yaziyorsunuz.
Ayrica tutanakta dikkatim dagildigi icin yazmis. Bu durumlarda gordum frene bastim arac durmadi yazinca daha ilimli yaklasiliyor olaya. Konuyu acan arkadas ipini kendisi cekmis.
Laf olsun diye yazan sizsiniz.dediginiz gibi olsa bile arkadan o siddetle carptiginda sofor fazlasiyla zarar gorur , cunku tutunmuyor kazayi beklemiyor o arada.
oyle osa bile kaza raporlarinda emniyet kemerinin gerildigi vs hersey cikar meydana.o kadar basit degil o isler yok inerken vurdu hasar verdigini gordum falan.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Dalgınlığıma geldi yazarak biraz kaybettiniz
Trafiği güvene almayı önemsiz zanneden arkadaşlar var burada paragraflar dollusu klişeler yazmanız gerçekleri değiştirmez trafiği güvene almak mecburidir
En az 30 metre geriye 150 metreden görülecek şekilde reflektör koymak zorunludur istiyorsanız zorunlunun tanımına bir bakın
Renç Koçibey ismini de aratın bizim kuşak bilir trafik güvenliğini sağlamamış bir araç yüzünden efsane şöför hayatını kaybetti burada hala zorunlu kurallardan bihaber olan kişiler masallar yazıyor
Arıza yapan araç en az 30 metre geriye reflektörünü koysa bir reflektör masrafıyla kurtarılırdı bence
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cemsinan -- 19 Ocak 2015; 23:02:07 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
araba feci dağılmış
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Master_Evil -- 20 Ocak 2015; 22:54:07 > -
Üstte bir üye çok güzel yorumlamış.
Dikkati dağıldığı için önünde duran, dörtlüleri yanan kocaman aracı görmeyen biri, aracın 30 m. önünde, yerde duran 20 cm.lik reflektörü mü görecek ?
Reflektör konusunda bilmeden yazmıyoruz. Sizde bu konuda emin değilseniz, yazmadan önce lütfen araştın...
Reflektörün zorunlu olacağı şartlar bellidir.
quote:
ARIZALI ARAÇLAR
İşaretlenmesi :
Bozulan araçların durumuna göre:
1- Araçların park ışıkları yakılmadığı, yakılamadığı ve yakılması halinde bile, diğer araç sürücüleri tarafından 150 m. mesafeden açıkça görülmediği takdirde, bozulan aracın ön ve arkasına uygun yerlere, diğer araç sürücülerinin 150 m. mesafeden açıkça görebilecekleri şekilde birer kırmızı reflektör veya kırmızı ışıklı cihaz konulması,
2- Dönemeç veya tepe üstü gibi yerlerde, kırmızı renkteki yansıtıcının veya kırmızı ışıklı cihazın, araçtan en az 30 m. uzaklığa, diğer araç sürücülerinin en az 150 m. mesafeden görebilecekleri yer ve şekilde yerleştirilmesi,
3- Otobüs, kamyon ve çekicilerin arızalanması halinde, normal hava şartlarında en az 150 m. den net olarak görülebilecek şekilde 150 x 25 cm. ebadında engel işaretinin konulması mecburidir.
Bozulan araç tehlikeli madde taşıyor ise, her durumda kırmızı ışıklı cihaz kullanılacak ve devamlı şekilde başında beklemek suretiyle gözetim altında tutulacaktır.
Gerekli tedbirler alınıncaya kadar araçta acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları varsa bunlar yakılır.
Bir kaza sonrasında, iki tarafın sigorta şirketleri, ayrıntılı kaza raporu ve olay yeri fotoğrafları üzerinden hazırladıkları raporları önce kendi aralarında görüşür, değerlendirme yaparlar.. Kimin kusurlu olduğu bu görüşmede zaten netleşir, ondan sonra raporları ve anlaştıkları sonucu Tramer'e gönderirler.
Tramer yetkilileri, kazadaki sigorta şirketleri arasında anlaşma varsa başka bir alternatifi incelemez ve anlaşılan kararı onaylar. Eğer şirketler arasında oran konusunda bir anlaşmazlık varsa, Tramer o zaman değerlendirme yapar.
Bu kazada...
En sağ şeritte, dörtlülerini yakarak duran bir araca...
Arkadan bodoslama gelip hiç fren yapmadan vuran ve...
İfadesinde net olarak "Dikkatim dağıldığı için vurdum." yazılı bir rapora, hiçbir sigorta şirketi, acaba yerde reflektör var mıydı diye bakmaz..
% 100'den başkasını beklemek, bana göre ümitsiz vakadır.
2 -3 mesai gününde belli olur Tramer sonucu..
Kaza yapan arkadaşa geçmiş olsun. Herşeyden önce yaralamalı ve ölümlü bir sonuçla karşılaşmamış.
Sonucu burada yazarsa, diğer arkadaşlarda faydalanır...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 19 Ocak 2015; 23:41:33 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: serkanarch
hocam koca aracı görmemişsin, uyarı levhasını mı göreceksin allah aşkına
Kaza yapan arkadaşa geçmiş olsun ama bu arkadaş doğru söylüyor. -
Gecmis olsun bence de siz suclusunuz ki arkadan vuran her zaman sucludur. Hatamizi kabul etmeyi ne zaman ogrenecegiz milletce cok merak ediyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
150 metre geriden görüldüğünü nasıl ölçüp bildiniz belli değil aslında
30 m geriye reflektör konsa o reflektöre çarptıktan sonra dururdu net
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yolcum
kullanıcısına yanıt
Bu çok iyiymiş yahu bende alayım araca. -
quote:
Orijinalden alıntı: yolcum
Dörtlüleri yakması uyarı değil mi ??
Adamın gittiğini de bilmiyoruz o mesajdan ki , gayet doğal gidebilir. Önemli olan sağ şeritte trafiği aksatmayacak şekilde durması ve bir şekilde ikaz vermesi.
Dörtlü sinyallerin amacı da budur.. Reflektör ve diğer uyarı işaretleri de olmalı ama olamayabilir de... Dörtlülerin yanması ve trafiği engellemeyecek şekilde sağ şeritte olması yeterli görülebilir.
Misal; Trafikte tek başıma giderken kalbim sıkıştı. Sağa çektim, dörtlüleri yakıp durdum. Telefonla ambulans çağırdım, aldılar hastaneye götürdüler.. İnip reflektör koymakla mı uğraşacağım. Yada hastaneye gidemem trafiğin akışını ayarlamam lazım mı diyeceğim sağlık personeline...
Yada cep telefonum çaldı, sağa çekip emniyet şeridine girdim, dörtlüleri yakıp konuşmaya başladım. Ne yani, inip 30 m. geriye reflektör de mi koymalıyım telefonu açmadan önce ??
Yok öyle birşey..
Uzun süreli durmalarda, aracı terk etme durumlarında reflektör ve diğer uyarıcılarında konması iyi olur tabi ama, bu olayda arkadan vuran arkadaşı hiçbirşey kurtarmaz..
Sürekli yanlış analojiler
1. Aracın 150 metreden görüldüğünü nereden bildiniz e ben söyleyeyim bilemezsiniz ki bence görülmüyordur da ama ben de bilemem
polis de hiç bir zaman 150 metreye gidip de görülüyor mu diye bakmaz reflektöre bakar
2. Bu vakada kalp krizi var mı yok
Olsaydı bile kalp krizi geçiren haklıdır diye bir şey yok ne alaka kalp krizi geçiren kişi hata yapıp size vursa haklısın mı diyeceksiniz
3. Telefonla konuşmak için emniyet şeridine çekmek başka bir şey trafiğin ortasında durmak başka birşey burada emniyet şeridinde değil iki şeritli yolda sağ şerit söz konusu. Bir şeritte durup telefonla konuşuyor musunuz Allasen örnekler yine uyuşmuyor
4. Reflektör olsa arkadaş bu reflektörü görmese bile tangır tungur çarpar ve durabilirdi.
Bunun dışında dalgınlığıma geldi yazması konusunda bence de hatalı fakat tedbirlerin alınmaması da kusurdur net konuyu farklı yönlere çekmeye gerek yok
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cemsinan -- 20 Ocak 2015; 0:28:30 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: trankyle
Merhabalar,
2 gün önce İkitelli güzergahında, sağ şeritte mazotu bitmiş ve yola herhangi bir şekilde uyarı levhası koymayan bir Renault Master'e yaklaşık 60-65 km hız ile dikkatim dağılması sonucu frene basamadan, arkadan vurdum.
Benim aracım muhtemelen perte çıkacak, karşı aracın ise arka kısmında oldukça zarar var.
Olay yazdığım şekilde gerçekleşti, tramer sonucu hakkında fikirlerinizi almak isterim.
- Mazotu biten bir araç, şerit işgali yapabilir mi?
- Yalnızca dörtlüleri yakmak, geçerli bir uyarı şekli midir?
Şimdiden teşekkür ederim yazan herkese.
tutanağa dikkatsizliğim sonucu dediğinşz için bütün kusuru size kitlyecek tramer geçmiş olsun.
ayrıca 4 lü flaşörler dikkat anlamındadır eğer virajda yada döner dönmez bir yerde ise evet uyarıcı levha kurmak zorundadır . ancak düz yolda sizin dikkatsizliğiniz sonucu vurmuşsunuz. Keşke dikkatsizlik sonucu çarptım demeseydiniz.
-
Belki reflektör vardı , kaza anında aracınızın atına aldınız. -
emniyet şeridinde durmuyorsa araç arkadan vuran suçlu olacak diye kesin birşey söylemek yanlış olur, yolda emniyet şeridi yoksa çoğunluk arkadan vuranda olur tabi ama hatanın tamamı olmaz
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
