Şimdi Ara

RACE CHIP

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
2.210
Cevap
25
Favori
292.253
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/Chevrolet-Epica-2-0-VCDI-2787-r.html


    Arkadaşlar aracıma bir tane bundan almayı düşüyorum bazı kişiler uydurma onlar diyor bazıları çok memnun kalıcaksınız diyor arada kaldım sizin bir bilginiz var mı bu ürünle ilgili ?

    Saygılar...



  • http://www.superchips.co.uk/curves/Captiva2.0VCDi150.pdf
    captiva da aynı motoru kullanıyor.. senin bulduğun ürünün(power box) yaptığı işlemi,chip tuning fazlasıyla yapar.. forumda Chiptuning Uzmanı nickli Mehmet Gazihan ile görüş bence.. powerbox ve chiptuning konusunda sana doğru tavsiyeyi verir..
  • ya ben bunu tak çıkar oldugu için istedim yani garanti kapsamını bozmasın diye 700 milyon fiyat verdiler onu 1 kere yaptın mı kullanıcaksın tamam eski haline geliyor fakat tak çıkar daha pratik
  • ?
  • AllCarRacing ve superchips kaliteli yazılımlar.Bu markalar altından sahte yazılımlara denk gelmezseniz umduğunuzu bulabilirsiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lord_danger

    AllCarRacing ve superchips kaliteli yazılımlar.Bu markalar altından sahte yazılımlara denk gelmezseniz umduğunuzu bulabilirsiniz.
    peki benim gösterdiğim marka nasıl ?
  • Bu marka piyasaya yeni girdi ve fiyatları uygun. Oeplim.net'te bir arkadaş almış 260 TL'ya mal olmuş. Box'ların genel özelliği düşük devirleri daha iyi güclendiriyorlar yüksek devirlerde chiptuning'e göre biraz zayıf kalıyorlar ama tak çıkar olması, istendiğinde araçtan sökülüp başka araca takılması, veya ikinci el olarak satılabilmesi gibi ciddi avantajları var. Ben de alıp denemeyi düşünüyorum yakın bir zamanda.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ___Murat___

    Bu marka piyasaya yeni girdi ve fiyatları uygun. Oeplim.net'te bir arkadaş almış 260 TL'ya mal olmuş. Box'ların genel özelliği düşük devirleri daha iyi güclendiriyorlar yüksek devirlerde chiptuning'e göre biraz zayıf kalıyorlar ama tak çıkar olması, istendiğinde araçtan sökülüp başka araca takılması, veya ikinci el olarak satılabilmesi gibi ciddi avantajları var. Ben de alıp denemeyi düşünüyorum yakın bir zamanda.

    260 liraya o zman pro değilde düşük olanı almış ben prosunu almayı düşünüyorum nette bazı değerler verilmiş o değerler sanırım üst sınırlar iyicene zorlayınca elde ediliyor diye tahmin ediyorum
  • up
  • Bence chip tuning yaptırın.
    Servisler anlayamıyorlar.
    Ayrıca box gibi ayrı bir parça olmadığından bozulma problemi de yok.
    ECU bozulana kadar sizinle
    Hem çoğu Chip Tuning yapan, ( Bkz Mehmet Gazihan) servislerin yazılım güncellemesi gibi durumlarda mapler silindiyse yeniden yüklüyorlar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AiQUiDiE
    Bence chip tuning yaptırın.
    Servisler anlayamıyorlar.
    Ayrıca box gibi ayrı bir parça olmadığından bozulma problemi de yok.
    ECU bozulana kadar sizinle
    Hem çoğu Chip Tuning yapan, ( Bkz Mehmet Gazihan) servislerin yazılım güncellemesi gibi durumlarda mapler silindiyse yeniden yüklüyorlar.

    evet oyle yaptiricam cemal aslan beyle konustum aracta filtre oldugu icin surekki tikanir ariza lambasi yanar dedi o yuzden bulasmicam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kesinlikle chiptuning yaptırmanızı öneririm. istanbul içindeyseniz yardımcı olurum. orjinal program üzerinden sizin aracınıza özel ve kullanım tarzınıza göre program çeşitleri sunuyoruz. Custom remapping ile yardımcı oluruz. Fiyatta donanım haber müşterileri için 600 TL bu araç için. kredi kartına taksitte yapılabiliyor. dilerseniz yardımcı olurum tüm testlerini beraber yaparız. Yakıt tüketiminde ki tasarrufu ve performanstaki farkını beraber öncesi ve sonrası testler ile çıkarırız ortaya sizin sürüşünüzde.. Selamlar
  • Web sitenizi inceledim, gördüğüm kadarı ile Passat 1.4 TSI'lara chip uygulamıyorsunuz. Oysa forumda bu motorların chiplenebildiği yazılıyor. Bu konuda bilgi verirmisiniz.

    Ayrıca, 2.0 TDI 140 HP ve 170 HP için tabloda birşey dikkatimi çekti. 170 HP original tork 350 Nm iken, chip uygulanmış ve 140 HP den 170 HP'ye çıkan araçta tork 380 Nm'e çıkıyor. Bu ilave 30 Nm (380-350) nereden kaynaklanıyor?

    Model
    VW Passat B6 TDI 2.0 PD Orj: 140 hp/320 Nm >>>>> Chip : 170 hp/380 NM
    VW Passat B6 TDI 2.0 PD Orj: 170 hp/350 Nm >>>>> Chip : 200 hp/410 NM

    Teşekkürler,
  • quote:

    Orijinalden alıntı: troy


    quote:

    Orijinalden alıntı: AiQUiDiE
    Bence chip tuning yaptırın.
    Servisler anlayamıyorlar.
    Ayrıca box gibi ayrı bir parça olmadığından bozulma problemi de yok.
    ECU bozulana kadar sizinle
    Hem çoğu Chip Tuning yapan, ( Bkz Mehmet Gazihan) servislerin yazılım güncellemesi gibi durumlarda mapler silindiyse yeniden yüklüyorlar.

    evet oyle yaptiricam cemal aslan beyle konustum aracta filtre oldugu icin surekki tikanir ariza lambasi yanar dedi o yuzden bulasmicam


    Chip yapınca olmuyormuymuş? İyi bir dijital box ile chip arasında bir fark olacağını hiç zannetmiyorum...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ___Murat___ -- 25 Ekim 2010; 15:26:20 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ___Murat___
    quote:

    Orijinalden alıntı: troy
    quote:

    Orijinalden alıntı: AiQUiDiE
    Bence chip tuning yaptırın.
    Servisler anlayamıyorlar.
    Ayrıca box gibi ayrı bir parça olmadığından bozulma problemi de yok.
    ECU bozulana kadar sizinle
    Hem çoğu Chip Tuning yapan, ( Bkz Mehmet Gazihan) servislerin yazılım güncellemesi gibi durumlarda mapler silindiyse yeniden yüklüyorlar.

    evet oyle yaptiricam cemal aslan beyle konustum aracta filtre oldugu icin surekki tikanir ariza lambasi yanar dedi o yuzden bulasmicam

    Chip yapınca olmuyormuymuş? İyi bir dijital box ile chip arasında bir fark olacağını hiç zannetmiyorum...

    Aynı işi yaptıklarından aynı etkiler gözlenecektir.
    Box kullanılırken box`ın bozulma ihtimali de mevcut.
    Chipte ise aracın ECU orada olduğu sürece problem yaşanmaz.
    Çünkü mevcut maplerin değiştirilmesi ile yapılıyor işlem.

    Ayrıca;
    Chip tuningde direk ECU üzerinden işlem yapıldığı için ve yol bilgisayarı da mevcut mapler üzerinden dataları yorumladığı için tüketim rakamları değişmez.
    Ancak BOX kullanılırsa değişir.
    Aha az yakmışım diye düşünürken pompada daha yüksek tüketimle karşılaşılması olasıdır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: AiQUiDiE

    Aynı işi yaptıklarından aynı etkiler gözlenecektir.
    Box kullanılırken box`ın bozulma ihtimali de mevcut.
    Chipte ise aracın ECU orada olduğu sürece problem yaşanmaz.
    Çünkü mevcut maplerin değiştirilmesi ile yapılıyor işlem.

    Ayrıca;
    Chip tuningde direk ECU üzerinden işlem yapıldığı için ve yol bilgisayarı da mevcut mapler üzerinden dataları yorumladığı için tüketim rakamları değişmez.
    Ancak BOX kullanılırsa değişir.
    Aha az yakmışım diye düşünürken pompada daha yüksek tüketimle karşılaşılması olasıdır.


    Boxlar 2 yıl garantili oluyor genelde elbette bozulabilir ama sonuçta ECU'de bozulabilir. Bir de box'ın artısı hem daha ucuz hem arabayı satarken onu da satabilirsiniz. Racechip iyimidir bilmem ama eğer oyleyse 260 TL'ya daha sonra 2.el olarak satabileceğiniz bir güç artışı elde edebiliyorsunuz. Chip'te fiyat 2 katı ve araçla birlikte gider yeni araçla yeni masraf gelir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: dasarum

    Web sitenizi inceledim, gördüğüm kadarı ile Passat 1.4 TSI'lara chip uygulamıyorsunuz. Oysa forumda bu motorların chiplenebildiği yazılıyor. Bu konuda bilgi verirmisiniz.

    Ayrıca, 2.0 TDI 140 HP ve 170 HP için tabloda birşey dikkatimi çekti. 170 HP original tork 350 Nm iken, chip uygulanmış ve 140 HP den 170 HP'ye çıkan araçta tork 380 Nm'e çıkıyor. Bu ilave 30 Nm (380-350) nereden kaynaklanıyor?

    Model
    VW Passat B6 TDI 2.0 PD Orj: 140 hp/320 Nm >>>>> Chip : 170 hp/380 NM
    VW Passat B6 TDI 2.0 PD Orj: 170 hp/350 Nm >>>>> Chip : 200 hp/410 NM

    Teşekkürler,





    Merhabalar sitemizde videolar bölümüne bakarsanız passat 1.4tsi 122lik ile de testleri görebilirsiniz. Yapabiliyoruz fakat listede passatta yazmıyor benimde dikkatimi çekti şimdi. Jetta da 1.4tsi 122 den bakarsanız göreceksiniz aynı motor.. OBD soketinden uygulama yapabilen ilk firmalardanız bizde bu araçlar için..

    2.0 tdi motorlarda 140lıklara 170 lik lerin program yüklenmiyor kullanım tarzına özel yeni program hazırlanıyor ( daha doğrusu yakıt basınçları tork egrileri degerleri ve turbo basıncı degerleri ayarlanabiliyor bunun dışında bazı konfor dolayısıyla konulan sınırlandırmalar kaldırılıyor)




  • Açıklama için teşekkürler. Yalnız videoların içinde Passat TSI göremedim. Linkini iletirmisiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dasarum -- 25 Ekim 2010; 23:15:51 >
  • Tuning işlerini çok bilmedigim için soruyorum, Acaba sadece yazılım yüklemekten ibaret olan chiptuning işlemi için istenen 400-800 TL arası rakamlar biraz fazla abartılı degil mi?

    Sonuçta bu yazılımı yükleyen kişiler, bizzat bu yazılımı kodlayan degil uygulayan arkadaşlar, ödenilen lisans ya da telif bedeli mi var, belirtttigim gibi meraktan soruyorum?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Details

    Tuning işlerini çok bilmedigim için soruyorum, Acaba sadece yazılım yüklemekten ibaret olan chiptuning işlemi için istenen 400-800 TL arası rakamlar biraz fazla abartılı degil mi?

    Sonuçta bu yazılımı yükleyen kişiler, bizzat bu yazılımı kodlayan degil uygulayan arkadaşlar, ödenilen lisans ya da telif bedeli mi var, belirtttigim gibi meraktan soruyorum?


    evet bu sorunun yanıtını bende merak ediyorum
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.