Şimdi Ara

Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
25
Cevap
0
Favori
1.050
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Binek otomobil tarafında Fiesta'nın fişini çeken Ford, SUV segmentinde ise Kuga'nın ardından Puma'yı makyajlayarak yola devam ediyor. İç ve dış tasarımında küçük güncellemeler yapılan Puma'nın motor gamında ise bir ayrılık söz konusu.



    Yenilenen Ford Puma, özellikleriyle neler sunuyor❓



    Makyajlı Ford Puma, dış tarafta alışıldık duruşunu devam ettirirken yeni far imzası ilk bakışta dikkat çekiyor. Pençe gibi görünen gündüz aydınlatmalarına matrix LED teknolojisine sahip farlar eşlik ediyor. Logonun da yenilenerek büyük ön panjurun içerisine alındığı modelin dış tasarımında başka herhangi bir değişim göze çarpmıyor.



    Yenilenen Puma'yı satın alacak müşteriler artık yeni Cactus Gray'in de dahil olduğu altı farklı renk arasından tercih yapabiliyor. Bunun yanı sıra 17 ila 19 inç arasında değişen farklı jant tasarımları da seçenek olarak sunuluyor.



    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    İç mekana girişte yola yansıtılan puma logosu bizleri karşılıyor. Yenilenen konsolda, mevcut modeldeki ekranın daha büyük 12 inçlik multimedya ekranıyla değiştirildiğini görmekteyiz. Havalandırma menfezleri bu ekrana yer açmak için en yukarıya, konsolun neredeyse dışına taşınmış.



    Multimedya sistemi, 5G bağlantı desteğine sahip SYNC4'ten güç alıyor. Alt bölümdeki fiziksel klima kontrollerinin merkezdeki ekranın altına dokunmatik düğme olarak taşınmış olması da her kullanıcının hoşuna gitmeyecek bir değişim olmuş diyebiliriz.



    Ayrıca Bkz.Yeni Renault Duster, yılın ikinci çeyreğinde Türkiye'de tanıtılacak



    Motor gamında 1.5 litre dört silindirli seçeneğin kaldırılması, üç farklı güç çıkışına sahip olan 1.0 litre EcoBoost motoru tek seçenek olarak bıraktı. Ayrıca, ST versiyonun 1.5 litre turbo benzinli motor ve 6 ileri manuel kombinasyonunu kaybetmesi de dikkat çekici. Sportif model artık sadece 1.0 litre motor ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman kombinasyonuyla tercih edilebilecek.



    Ford, 2022 yılında açıklandığı gibi %100 elektrikli Puma Gen-E modelinin yolda olduğunu açıkladı. Elektrikli crossover, diğer versiyonlar gibi artık Ford Otosan'ın kontrolünde olan Romanya fabrikasında üretilecek.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı
    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı









  • fordun ülkemizde ticaride çok satılmasından mıdır bilmem ford binek aracına ne zaman binsem ticariye binmiş gibi hissediyorum.
    ticari ile binek araçların kokpiti farklı olmalı.
    aynı durumu audideki silecek veya cam tuşlarını görünce aslında premium marka değil polo algısı ister istemez akla geliyor

  • Haberde ki resimlere bakmadın mı iç tasarım büyük ölçüde değişmiş ticari gibi durmuyor .


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Katılıyorum. İlla ortak parça ve tasarım dili olur ama Ford hele bi ara iyice işi abartıp Mondeo da kuga da fiesta da focus da aynı iç mekanı kullanınca işin şeyini çıkarmıştı. Diğer üreticilerde benzer oyunu yapıyor. Hele cross diyip sadece yükseltilen araçlar yok mu. Motor kaputunu bir açıyon motor 15cm aşağıda kalmış.

  • Hala baston gibi el freni yerinde duruyor

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • E bu tablet yine aşağı inmiş. Şu ekran işi sanırım en iyi yeni 3008'de yapıldı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bagaj cok iyi ama vites topuzu nedir ya , vites topuzundan kurtulup bir de 1.5 motora otomatik sanziman koysan aliriz.

  • Aga o vites nedir Megane 4 mü bu yav hele el freni taigo gibi off lanet olsun yapacağınız arabaya

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2024 yılında o vites kolu ve el freniyle insan bu arabayı tanıtmaya utanır.

  • Moueson kullanıcısına yanıt

    bu araçta değişmişte yeni gelecek ticarilerde de yıllardır olduğu gibi aynı dizayn ve parçaları kullanacaklardır

  • Puma bence design olarak çok hoş. Ön, arka ve yan profilleri yakışıklı. Sadece 2024 yılında kocaman el freni olmamış. Orta konsolu daha albenili yapabilirler.

  • Bu aracın kaçıncı makyajı ey ford. Yıl olmuş 2024 yaptıkları rezalet ötesi iç ve dış tasarıma bak. Ford bir Hyundai'ye, Kia'ya, Peugeot'ya bakta tasarım nasıl yapılır öğren ford bu kafayla giderse yakında batar

  • ekranlar haric malzeme kalitesi ticarilerle ayni gorunuyor, ustteki arkadasinda bu sekilde hissetmesinin sebebi bu, Ford'un trimleri cok kalitesiz en kotulerden diyebilirim

  • Mekanik el frenine çok laf yapılmış ama benim gibi elektrikli değil de mekanik el freni hissini seven illaki vardır. Ya da vites topuzu. Joystick vitesler hiç hoşuma gitmiyor. O vites topuzunu tutmam lazım. Yoksa sağ elim boşta kalıyor strese giriyorum yolda.

  • Ford acilen tasarımcılarını Fransa'ya staja yollasın. Aynı sınıftaki Captur'un iç mekanına bakılınca Puma'nın kokpiti ilkokul çocuğu tarafından çizilmiş gibi duruyor.

    Makyajlı 2024 Ford Puma ve Puma ST tanıtıldı

  • Ford binek araç kokpiti yaparken bile endüstriyel kullanıma kaçıyor bu tarasımları yapan adam kafayı ticariyle bozmuş herhalde.

    Ucundan köşesinden illa ticari izlenimini bize koklatıyor.



    Ford'dan hiç binek alınmasa acaba tasarıma Luc Donckerwolke'yi getirirler mi?

  • Puma güzel araç, arada bir görüyorum olduğundan çok daha pahalı duruyor.

  • Klima ve koltuk ısıtma kontrollerini ekrana koyduğu için alınmayacak bir diğer model.


    Bak VAG akıllı akıllı geri döndürmeye başladı şu saçmalığı, yakında MB de döndürecek diye söylenti var, bunlar makyajla olan düzeni bozuyor :)

  • yc#1 kullanıcısına yanıt

    Renault yeni tasarımlarında tamamen facia şaka mı yapıyorsun? Clio ve Captur'ların içinde ki vites konumu Transit gibi, o kadar yüksek konumlu vites kolu mu olur, kaldı ki ekran dikey ve yine aptalca. Dış tasarım ise Fransızların sabittir ilk sene harika dersin 2. seneden sonra 10-15 yıl öncesi araba gibi durur.


    Tasarım konusunda Fransızlar söz sahibi olamaz kısaca.

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.