kompresyon testi sonrası araçta silkeleme,tekleme,gaz yememe sorunu

Question

aracı 1.5 ay önce aldım, seat cordoba,1.4 16v 101 hp, 76.000 kmde,brc sıralı sistem var.
aracın çekişi tam olarak hoşuma gitmiyordu, bana, bazen iyi, bazen de biraz sanki biyerlerde sorun var gibi geliyordu. alınca 5-30 yağ koymuştum ve yağ eksiltme de olunca (tam ölçemedim çünkü ilk başta karter contasından da damlama vardı. damlama tamir edildikten sonra yaklaşık olarak 1.000 kmde yarım litre eksilme gözlemledim), kompresyon testi yaptırmaya karar verdim.

çok uzun oldu ama tam teşhis için her detay önemlidir diyerek olayı aynen aktarıyorum; sonuna kadar okursanız sevinirim.
kompresyon testi yaptırmaya karar verdim. gittim, güç bela sora sora birini buldum.
kompresyon testi yap usta dedim.

hayırdır napacan sorun ne dedi? (sanırım ağız yokluyor ve benim dediğime göre bişeylere e atacak)

-aslında tam sorun sayılmaz merak ediyom 1ay önce aldım sanki biraz çekişi iyi değil v.b. bişeyler dedim.

-tamam bakalım ama bak sana deyim kompresyon iyi çıkar bunda.(belki motor sesine göre yada bilmiyorum neye göre iyi çıkar dedi anlayamadım)
yağ yakma eksilme var mı bunda dedi. sormasa söylemeyecektim ama sorunca dedim ki; aldım, 5-30 yağ koydum biraz eksiltme var işte dedim.

-bujileri söktü, 3-4 numaralı bujiler normal görünüyordu, sanırım 2 numaralı bujiydi, biraz siyahımsı biraz da sarımsı renk vardı.(tam incelemedim moralimi bozdu adam)

bak dedi, bunda motor açılıp segman, pistonlara bakılacak sana deyim ben dedi. 1000-1500 lira çıkar istersen yaparız dedi.(egzoz dumanına v.b. hiçbirşeye bakmadı, motorun çalışmasına da bakmadı)
sonra kompresyonu ölçmeye başladı.

bana dedi ki sen bu aracın ideal kompresyon değerini internette buldun mu dedi? yok bakmadım tam, yaklaşık 10-13 bar civarı diye tahmin ediyorum dedim. o arada bana, ne iş yapıyorsun falan diye sordu? (sanırım mesleğe göre, çevreye göre muamele yapangillerden biri adam)
4numaradan başladı kompresyona baktı 13, iyi dedi. 3 numaraya geçti 14, iyi dedi.
(yalnız ben teste gitmeden önce youtubeda birsürü videoya bakmıştım . yavaş yavaş sakin sakin yapılıyordu hep test, marşa da defalarca basıyorlardı. bu adam sanki ben görmeyim diye o kadar hızlı hızlı geçiştiriyordu, bir de marşa 3-5 defa ancak bas diyordu çırağa. adam bujilerden birini ölçerken 210 değerini gördüm elindeki alette.)

sonra 1 ve 2 numarayı da ölçtü hızlı hızlı .
demedim mi sana bak kompresyon iyi. ama dediğim gibi buna bakıp sağlam deme motora haberin olsun dedi.
sonra borcum ne dedim, (1 gün önce sorduğumda 50 lira, yarın gel demişti) para istemez tamam dedi.

çıktım gittim, benzinde sürüyorum aracı. lpg almak için istasyonda durdum. fulledim depoyu ordan çıkıp aracı lpgye aldım ve ardından titreme,silkeleme başladı. motor ikaz lambası yanıp yanıp sönmeye başladı. ışıkt durdum, titreme devam ediyor. kalkmak istedim, sönecek gibi, silkeliyor , gaz gitmiyor sanki araca gaza sonuna kadar basıyorum.benzine aldım yine aynı. güç bela geri döndüm yaklaşık 3 km. hem lpgde hem

benzinde silkeleme, titreme vardı.
usta nerde dedim yemeğe gitti dedi çocuk .şuna bakın dedim.
orda başka kalfa gibi biri vardı, aldığıın gazdandır falan dedi. yok dedim ya en ufak sorun yok 2.000 kmdir dedim. kablolar bujiler gevşek kalmış belki bak şuna işim ar dedim.
tamam arıayı silerim gidersin dedi.
sildi arızayı, çalıştırdım aracı sorun yok. neyse tamam dedim, benzine alıp sanayide yavaş yavaş az turladım baktım sorun yok

çıktım lpgye aldım aynı yere yaklaştığımda, yani çevre yoluna çıkıp hızlanınca başlıyor problem. 3. viteste 60 civarı iken vites attım gene başladı aynı sıkıntı.
aynı şeyleri yaşayarak güç bela dükkana geçtim. gene aynı dedim.

usta gelmiş, baktı biraz kabloları gevşek belki dedi. açtı, motorun üstünde soketli kablolar var,sanırım bobin kabloları. onları sağlamaştırdım arızayı sildim.
tamam dedi.

yine çıktım, yine tıpatıp aynı şeyleri yaşayarak geri döndüm.
usta bu defa arızayı pc ile silmedi.
motor kapağını açtı, o arada bana, aracı benzine al ve arıza lambasına bak dedi. tamam dedim. baktım yanıp sönmeye başlayan lamba, sabit yanmaya başladı ve ardından söndü.
tamam oldu şimdi, bobin kablolarının yerini değiştirdim gidebilirsin dedi. ama benzinde git lpgde gitme dedi.
benzinde epey gezdim, 15 dk kadar. tek sorun yok. lpgye aldım ve 10-15 sn geçmeden yine aynı şeyi yaptı bu defa sanayinin dibindeyim tekrar dükkana döndüm.
kardeş bak ben bişey yapmadım, bakacak heryerede baktım sen bir lpye baktırsana, brc hemen yakında dedi.
benimde aslında biraz işime geldi, filtre değiştirip gaz ayarı yeniletmem gerekiyordu çünkü lpgde aracın pek tadı yoktu.(ilk çalışma iyi, rölanti sorunu yok fakat biraz gaz az gidiyor gibi hissediyordum işte, çekiş biraz düşüktü.) brcye git araç lpgde silkeleme yapıyor de baksınlar dedi.
bende durumu aynen anlatırım dedim, yok anlatma direk benim dediğim gibi de, heryeri kurcalamasın dedi.(adama iyice kıllandım bu lafından sonra)

gittim brcye, aynen durumu anlattım. gözünü seveyim şuna iyice bak, kablolara falan bak rezil oldum şu sıcakta 2 saattir dedim.
bağlantılara az baktı neyse sonra kayıtlarda en son 2013de bakım yapılmış dedi. filtreyi değiştirelim dedi.
açtı, bak şişmiş bu değiştirelim dedi. (filtre çok temiz görünüyordu ama zaten ayar yaptıracaktım, değişmesi işime geldi biraz)
tamam değiştir ama iyi bir ayar yap dedim.
değştirip, otomatik kalibrasyon yaptı ve ücret 50 lira.
arıza ışığı da söndü ayar yapılınca.
ordan çıktım ve hem benzinde hem lpgde ne titreme ne de silkeleme yapmadı.

35-40 km civarı denedim sıkıntı yok.(4-5 defa da stop edip tekrar çalıştırdım sorun yok.)

nedir fikriniz acaba? artık araba kıpırdamaz olana kadar sanayiye uğramayacağım, hem de asla.

aracı aldıktan sonra triger seti ve su pompasını vw yetkili serviste, 1.000 lira verip değiştirmiştim. iyi ki de öyle yapmışım, bu ne ya sanayide yok mu sağlam iş yapan adam?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi capslocksmith -- 2 Eylül 2015; 1:04:18 >

Accepted Answer

sanayi esnafı size şerefini ve namusunu ispat etmiş, karısıyla bacısıyla türlü fantezilere sevk etmiş sizi. bunların içinde istisnalar var ve sayıları çok çok az.

Answer

diyecek bişey kalmıyor. herkes kendine eder, eden bulur...

kompresyon testi sonrası araçta silkeleme,tekleme,gaz yememe sorunu

Benzer içerikler