Şimdi Ara

Hava soğuyunca marş uzaması

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
1.477
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba. 2014 1.6t insigniam var 170 hp otomatik. Havalar soğuduğundan beri aracın sabah soğuk marşı çok uzuyor. 15 saniye marş basıyor sonrasında durduruyorum, zaten araç çalışmıyor. Sabah çok uğraştırıyor, 5 dk falan uğraştıktan sonra çalışıyor.

    Problem tahminen ne olabilir marş motoru ve Akü değil diye düşünüyorum çünkü gayet güzel çalışıyor marş motoru.



  • Sabah marşa basmadan önce kontağı çevirin, tüm göstergeler yansın, 3 saniye kadar bekleyin (pompa sesi bitene veya göstergeler sönene kadar), sonra marşa basmak yerine kontağı kapatın. 3-4 defa bunu yaptıktan sonra tek marşta bekletmeden marşı alıyorsa sorun benzin pompasındadır.

    Benzin pompasına elektrik ya hiç gitmiyor ya da olması gerektiği gibi gitmiyor olabilir, başıma geldi, komple elektrik paneli değişti.

    Benzin pompasını başka bir yöntemle de test edebilirsiniz. Aracı LPG düğmesine basarak direkt LPG’de çalıştırmaya çalışınca marşı rahat alıyorsa bu da benzin sistemi ile ilgili olduğunu gösterebilir (sisteme elektrik akımı gitmiyor da olabilir). Veya bir LPG ustasına gidip aracı LPG’de çalışacak şekilde ayarlayın, bunu yapınca marşı zorlamadan alıyorsa aynısı geçerli.
  • Buji, buji kabloları, marş motoru, akü, yakıt pompası, yakıt filtresi, yakıt hattında bi hava veya kaçak, enjektör, üst kapak ve conta testi..


    Belli başlı sabah geç çalıştırma nedenleri bunlar. Genelde en basit ve uygundan başlamak lazım bana sorarsanız.

    Ve ihtimaller/ihmaller üzerinden düşünün. Yakıt filtresini değişmediyseniz uzun zamandır veya sanayiden ucuza aldıysanız ilk bundan şüphelenip onu değişin.

    Bu şekilde tüm herşeyi denemesine rağmen sorunu devam eden bir arkadaş, son çare olarak kompresyon testi yaptırıp üst kapaktan kaçak olduğunu tespit etmişti.

  • LPG varmi?
  • Boğaz kelebeği, tıkanmış hava filtresi, supaplardan da olabilir. Yani içten yanmalı motorların üç ana ögesi olan hava, yakıt, ateşlemenin hava girişi ile ilgili olan parçalarından.

    LPG ile kullanım benzin haritasını bozabiliyor, aküden ecuyu resetleyip bir süre sadece benzinde binerek adaptasyon yapıldığında düzeliyorsa problem ondandır.

    Ayrıca ilk cevaba ek olarak bobinden de olabilir. Orijinal buji harici buji kullanınca bobin bozulabiliyor.

    Bir de benim arabamda klima açık olarak marşa basarsam ilk çalıştırmada marş uzuyor. Sizinki gibi daha yeni arabalarda bu geçerli olmayabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 28 Aralık 2022; 12:7:51 >
  • Bakılacakları yazıyorum,

    Yakıtla ilgili elementler;
    Yakıt pompası(bar basınç vs ölçümü)
    Yakıt enjektörleri
    Yakıt hattı

    Ateşlemeyle ilgili elementler;
    Bujiler
    Buji kabloları
    Ateşleme bobini

    Elektrikle ilgili elementler;
    Marş dinamosu marş kömürleri
    Akü

    Ve diğerleri
    Gaz kelebeği
  • Sabah marşa basmadan önce kontağı çevirin, tüm göstergeler yansın, 3 saniye kadar bekleyin (pompa sesi bitene veya göstergeler sönene kadar), sonra marşa basmak yerine kontağı kapatın. 3-4 defa bunu yaptıktan sonra tek marşta bekletmeden marşı alıyorsa sorun benzin pompasındadır.

    Benzin pompasına elektrik ya hiç gitmiyor ya da olması gerektiği gibi gitmiyor olabilir, başıma geldi, komple elektrik paneli değişti.

    Benzin pompasını başka bir yöntemle de test edebilirsiniz. Aracı LPG düğmesine basarak direkt LPG’de çalıştırmaya çalışınca marşı rahat alıyorsa bu da benzin sistemi ile ilgili olduğunu gösterebilir (sisteme elektrik akımı gitmiyor da olabilir). Veya bir LPG ustasına gidip aracı LPG’de çalışacak şekilde ayarlayın, bunu yapınca marşı zorlamadan alıyorsa aynısı geçerli.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 28 Aralık 2022; 13:2:57 >
  • suatcagdas S kullanıcısına yanıt
    Var hocam ama kullanmıyorum.
  • KararanBitki kullanıcısına yanıt

    Eğer daha önce LPG'de kullanıldıysa sübaplar bir miktar kompresyon kaçırıyor olabilir. Bu durum soğuk motorda daha çok belli olur zaten.

  • nacker kullanıcısına yanıt

    Hocam bende 1.6 115 lik astra vardı onun sübaplarda problem vardı ama bu onun gibi değil marş motoru gayet sağlıklı dönüyor ama bıraksam 10 saat bile dönecek gibi. Sanki yakıt gitmiyor.

  • KararanBitki kullanıcısına yanıt

    Kontağı çevirdiğinizde gösterge ışıkları yandığı zaman, arka taraftan, benzin pompasından ses gelir. O ses gelmiyorsa pompaya elektrik akımı gitmiyor demektir. Bir oto elektrik ustasına giderseniz elektriksel bir hata olup olmadığını kolaylıkla kontrol edebilir. Bazen temassızlık veya eskimeden kaynaklı olarak akım bazen gider bazen gitmez, o zaman bazen marşı alır bazen almaz.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F43B8C5E5 -- 28 Aralık 2022; 20:34:24 >
  • kapak açılacak. supaplar kaçırıyor.

  • Bir güncelleme yapayım arkadaşlar. Depoyu yarıdan fazla olacak şekilde doldurdum ve lpgyi kullanmıyor olsam bile sigortayı çektim. Bugün tek seferde 2 saniye falan uzayarak çalıştı. Havanın daha fazla soğumasını bekliyorum, eğer benzin azaldığında çalışmakta zorlanırsa depodaki filtreyi değiştirerek başlayacağım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KararanBitki -- 29 Aralık 2022; 13:16:36 >
  • Araç start stop düğmeli, yarım kontak yapmadan çalışıyor.
  • KararanBitki kullanıcısına yanıt
    Start stop düğmeli olsa bile kontak yapabiliyorsunuz

    Fren pedalına basmadan start stop düğmesine basın göreceksiniz direk çalıştırmadığını. Bazı araçlarda 1 kere basmanız gerekir bazılarında 2 kere. Opelde nasıl bilmiyorum ama 1 yada 2 kere bastıktan sonra ışıkların yandığını göreceksiniz kontak yapmış olacaksınız böylece



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 29 Aralık 2022; 21:26:48 >
  • Soğuk hava akünün düşmanı. Zayıflamış mı ölçtürmek lazım
  • MeGaDave06 kullanıcısına yanıt

    Yarım kontak uzun basınca oluyor. Aslında bir ara yarım kontak ile çalıştırıyordum ancak sonra kimsenin bunu yapmadığını gördüm, bir de sanki aracı anahtardan açtığımda pompa vs çalışıyor gibime geldi.


    Bugün problem çıkarmadı araç yine.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KararanBitki -- 30 Aralık 2022; 21:23:5 >
  • KararanBitki kullanıcısına yanıt
    Kış aylarında yarım kontak yapıp ışıklar sönünce çalıştırın derim.

    Yarım kontak çünkü ilk benzin pompasını çalıştırır ve yakıt hattıyla birlikte enjektörlerin uçlarına benzin ulaştırıp aracı ateşlemeye daha rahat hazırlar. Sıcak havalarda dikkat etmenize gerek yok.

    Dizel olsaydı hep kontak yapıp öyle çalıştırmanız gerekti
  • 2014 1.4 manuel vardı bende. Anahtarsız çalıştırmalıydı hiç geç çalışma başıma gelmedi. Akü çok zayıf olsa bile 2 3 maks saniyede marş alıyordu. Akü belli seviye altına düşünce hiç marş denemiyor araç çünkü başıma geldi. Akü olacağını sanmam sorunun.
  • Daft Punk D kullanıcısına yanıt

    Evet hocam akü değil zaten marş motoru bayağı güçlü ve sağlıklı dönüyor. Ateşleme olmuyor ben benzinin gitmediğinden şüpheleniyorum ama sonrasında problem çıkarmadı araç.

  • Güncelleme yapayım. Hava durumundan bağımsız olarak, start düğmesine uzun basıp aracı yarım kontak moduna alınca daha kısa marş ile motor çalışıyor.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.