Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Fluence 1.6 dci

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
23
Cevap
0
Favori
8.502
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaslar 1.6 dci fluence nasildir ? Konfor motor vs anlaminda ufak bir yorum yapabilir misiniz ?



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Renault Fluence 1.6 dCi: Neden Tutulmuyor?

    Renault Fluence 1.6 dCi, düşük yakıt tüketimi ve uygun fiyatıyla öne çıkan bir dizel sedan olarak piyasaya sürülmüştü. Ancak beklenen ilgiyi görmeyen bu model, bazı eleştirilerle karşılaştı.

    1.6 dCi Motor Özellikleri

    1.6 dCi motor, Renault tarafından geliştirilen 1,6 litrelik bir dizel motordur. 130 beygir güç ve 320 Nm tork üreten bu motor, kağıt üzerinde etkileyici performans rakamları sunmaktadır.

    Fluence 1.6 Dizel Yorumları

    Fluence 1.6 dCi'nin yol tutuşu ve sürüş dinamikleri genel olarak iyi olarak değerlendirilmektedir. Ancak bazı kullanıcılar, özellikle yüksek hızlarda rüzgar gürültüsünden şikayet etmektedir.

    Fluence 1.6 dCi Neden Tutulmuyor?

    Fluence 1.6 dCi'nin tutulmamasının birkaç nedeni vardır:

    • Rekabetçi Piyasa: Fluence 1.6 dCi, benzer fiyat aralığında ve özelliklere sahip birçok rakip modelle karşı karşıyadır.
    • Sınırlı Donanım Seçenekleri: Fluence 1.6 dCi, sınırlı donanım seçenekleriyle sunulmaktadır ve bu da bazı alıcıları caydırabilir.
    • Yüksek Fiyat: Fluence 1.6 dCi'nin fiyatı, benzer özelliklere sahip diğer modellere kıyasla biraz daha yüksektir.
    • Kötü İkinci El Piyasası Değeri: Fluence 1.6 dCi'nin ikinci el piyasası değeri, rakiplerine kıyasla göreceli olarak düşüktür.

    Sonuç olarak, Renault Fluence 1.6 dCi, düşük yakıt tüketimi ve uygun fiyatı ile dikkat çeken bir model olsa da, yüksek fiyatı, sınırlı donanım seçenekleri ve zayıf ikinci el piyasası değeri gibi faktörler nedeniyle beklenen başarıyı elde edememiştir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Türkiye şartlarında alınıp binilecek sağlam kronik arızası olmayan bir araç.2016 1.5 dci icon kullanmaktayim
  • Türkiye şartlarında alınıp binilecek sağlam kronik arızası olmayan bir araç.2016 1.5 dci icon kullanmaktayim
  • tayfun_aslan T kullanıcısına yanıt
    Tesekkur ederim :)
  • Arkadaş 1.6 sormuş ,güzeldir herhalde 130 beygir ama piyasada pek yok
  • 2016 model icon otomatik var bende memnunum. 1.6 pek görmedim
  • 1.6 dizel de sıkıntılar olduğunu duydum. Galiba turbo arizasiydi. 1.5 daha iyi olur kanaatimce
  • yksln kullanıcısına yanıt
    kronik bir sorun mu acaba ?
  • DarkGathering kullanıcısına yanıt
    Olabilir, araştırmalı.

    Temiz 1.5 dci daha iyi olur. Daha yaygın ve kendini kanıtlamış motor.
  • Abimde 1.6 dizel icon paket var sıfır aldık şuan 70 binde



    Motoru köpek gibi resmen yani Fluence gidicek en iyi motor bu 1.5 beni tatmin etmiyor ama 1.6 evet motor bu işte dedirtiyor size.



    Şimdiye kadar bakımlar dışında servise gitmedik sadece akü değişti oda abim radyoyu açık bırakmış .





    Ha bide direksiyon yıprandı ücretsiz degistiler.



    Yalıtım vs konularında diğer fluenceler gibi aynı pek bir fark yok ama icon donanım göze çok hoş görünüyor
  • 1-2 lt yakıt fark ediyor 1.5dci ile arasında. 1.5 ne kadar cimri ise 1.6 o kadar müsrif. 1.5 alınıp yazılım atılsa yakıt performans konusu nasıl olur diye merak ediyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yusuf24

    1-2 lt yakıt fark ediyor 1.5dci ile arasında. 1.5 ne kadar cimri ise 1.6 o kadar müsrif. 1.5 alınıp yazılım atılsa yakıt performans konusu nasıl olur diye merak ediyorum.
    Yanlışınız var 120 km yolu klima açık 4.7 litre ile gittik.



    Şehir içi maksimum 6.2 gördük .



    Güçlü motor daha az yakar tabiri her zaman doğrudur.



    Mesela Audi 3.0 TDI uzun yolda 5.5 yakıyor 2.0 TDI 6.5 .



    Yani demek istediğim 1.5 ile 1.6 arasında maksimum 0.5 litrelik fark var yoktur.
  • Motoru haricinde pek bir artısı yok şişirilmiş (şasi olarak) bir araba kullanıcısını üzmez
  • Radyoyu açık bıraksanız bile 15 dk içerisinde araç elektriği kesiyor. Akü miadını doldurmuş olabilir fakat sorunun radyonun açık kalması olduğunu düşünmüyorum.
  • spinattimyalnizliga kullanıcısına yanıt
    Akü en az 120 bin km gider diye demişti servis 70 binde bitmesi radyoya bağlamak dışında bir şey bulamıyorum .
  • 1.6 dci bulmak çok zor bulunursa çok iyi olur ama
    onun dışında araç genel anlamda yumuşak bir araç arka taraf torsiyon olduğu için biraz konforsuzluk yaşatabiliyor.yalıtım olarak 110 ile sessiz sedasız gidersiniz 120 de rüzgar sesi başlıyor 150 den sonra konfor kalmıyor çok güvenli hissettirmiyor.Yol tutuş sınıf standartlarında yüksek hızda viraja girince direksiyonun biraz yumuşak kalması sebebi ile güvensiz hissettirsede yolu tutuyor aracın uzun olmasından dolayı arkası rahatça geliyor ama bir ford kadar dengeli gelmiyor
    1.5 dci 110 luk kullanıyorum şehir içi 22 ortalama hız ile 5.4 lt şuan ortalamam 600 km nin ortalaması bu.Çekişi çok iyi yüklü klima açık hızlanamadığı yokuş görmedim ben.
    o fiyat aralığına alınabilecek en genç,geniş dizel araç olur.




  • Aynı hacminde daha güçlü motor daha az yakmaz. Sizin dediğiniz büyük hacım için geçerli. 1.5 ve 1.6 dci qashqai si olan arkadaşım var. 1.6 130 luk temiz 2lt fazla yakıyor. Fluence se durum nasıl bilmiyorum.

    1.5 ve 1.6 motora sahip aynı araçlarda fabrika verisi de 1lt den fazla oynuyor. 0.5lt çok iyimser bir tahmin.

    Benim eski 1.3 corsa 3.8lt yakıyordu şahitler arası. Şimdi kullandığım Astra j Hb 1.6 136hp klima açık 120km ile 4.4lt yakıyor. Araç ağırlığı 1495kg. Yol malatya Elazığ arası. Çok ta düz sayılmaz yol. 4.7lt az bir tüketim değil. 1.5 olsa 4lt ile giderdi bence.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yusuf24 -- 20 Ağustos 2018; 22:27:40 >
  • yusuf24 kullanıcısına yanıt
    Biz 4 lerde geziyoruz uzun yolda bir diğer şirket aracı amcamın bizle aynı yolda daha fazla yakti bu yüzden bu örnekten yola çıkarak böyle dedim
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FrankGallagherx

    Akü en az 120 bin km gider diye demişti servis 70 binde bitmesi radyoya bağlamak dışında bir şey bulamıyorum .
    Yav bizim 2010 fluence şoför kapısı açılıp kapandığı zaman radyo açıksa kapatıyor direkt. Sizin araçta öyle bir özellik yok muydu da akü bitti?
  • pcwolf28 P kullanıcısına yanıt
    Araç içinde biri var hocam o radyoyu açıyor dinliyor baya sonra kapıları kitlemeden eve gidiyor garaj da olduğu için araba bu yüzden bitmiş bir arada farları unutmuştuk
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız