Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Direksiyon Sınavında Park

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
10
Cevap
0
Favori
3.986
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • HB araçlarda kesin park yöntemini yazıyorum.
    Park etmeden önce sizi geri geri gelmeniz için uyaracaklar. Sağ aynadan kontrollü geri gelirken. Sağ arka tekerle duba aynı hizada olunca durun.

    Duba ve tekerin arasında uzaklık olarak 30-40 cm olacak şekilde geri gelmeyi unutmayın.(teker-30cm-duba)

    Durduktan sonra direksiyonu tam sağ kırın ve sağ aynayı tekerin üstündeki boşluğu görecek şekilde ayarlayın.

    Direksiyon sağa doğru tam çevrili iken yavaşça geri gelin.
    Sağ aynada tekerin üst boşluğuyla kaldırım arasında yarım parmak boşluk kalınca durun. (Buradaki temel mantık araçla kaldırım arasında 45 derece olması)

    Durduktan sonra direksiyonu tam sola kırıp yavaşça geri gelin.
    Sağ aynadan arka tekeri kontrol edin, kaldırıma paralel olunca durun ve direksiyonu düzeltin. Tebrikler park ettiniz...
    Not: Parka başlamadan dörtlüleri yakmayı unutmayın.
    Dün sınava girdim. Birçok kişi bunu yapamadığı için kaldı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lion -- 15 Kasım 2015; 11:52:14 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • Tekerin üst boşluğu derken çamurluk ile lastik arasını mı kastediyorsunuz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bnym97

    Tekerin üst boşluğu derken çamurluk ile lastik arasını mı kastediyorsunuz

    Evet.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sol aynadan arkadaki 2 dubayı görünceye kadar gelmekte iyi bir yöntem. Ama bunları sınavda park edeceğiniz alanda ve sınava gireceğiniz arabayla yapmanız çok önemli. Hocanıza 1 ders boyunca full park çalışmak istediğinizi söyleyin, o sırada bu şekilde yöntemleri deneyin ve araca göre nerde duracağınızı ne kadar geri geleceğinizi ayarlayın. Ayrıca tablet veya telefonlarınızda "Dr. Driving" oyununu deneyin, kesinlikle çok işe yarıyor.
  • ben ilk sınavda geçtim ama baya bi sıkılar 3 hoca , 2 müfettiş cetvelle ölçtüler tekerlerin çizgi mesaffesini.
    30-40 cm lik 2 çizgi arasına tekerleri taşmayacak şekilde park ettirdiler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Lion

    HB araçlarda kesin park yöntemini yazıyorum.
    Park etmeden önce sizi geri geri gelmeniz için uyaracaklar. Sağ aynadan kontrollü geri gelirken. Sağ arka tekerle duba aynı hizada olunca durun.

    Duba ve tekerin arasında uzaklık olarak 30-40 cm olacak şekilde geri gelmeyi unutmayın.(teker-30cm-duba)

    Durduktan sonra direksiyonu tam sağ kırın ve sağ aynayı tekerin üstündeki boşluğu görecek şekilde ayarlayın.

    Direksiyon sağa doğru tam çevrili iken yavaşça geri gelin.
    Sağ aynada tekerin üst boşluğuyla kaldırım arasında yarım parmak boşluk kalınca durun. (Buradaki temel mantık araçla kaldırım arasında 45 derece olması)

    Durduktan sonra direksiyonu tam sola kırıp yavaşça geri gelin.
    Sağ aynadan arka tekeri kontrol edin, kaldırıma paralel olunca durun ve direksiyonu düzeltin. Tebrikler park ettiniz...
    Not: Parka başlamadan dörtlüleri yakmayı unutmayın.
    Dün sınava girdim. Birçok kişi bunu yapamadığı için kaldı.

    Arkadaşlar merhabalar. Bulundurma ehliyeti olan biri olarak direksiyon sınavı hakkında yardımınıza ihtiyacım var. Ucunda aylık 10 bin TL'lik maaş olan ve Yaklaşık 15 gün sonra çok aşamalı bir sınavın son aşaması olan araç kullanma ve park etme sınavına gireceğim. Gecenin 3 ünde yollar boşken araç kullanıp, dikiz aynasından 1 km arkadan gelen aracı fark ettiğimde yolun kenarına yanaşarak aracın geçmesine müsaade edecek kadar acemi biriyim. Kalkışta ve durmada sorun yok, ama tedbirden yavaş hareket ediyorum. Sınavda kullanacağım araç ise manuel 4*4. İki duba arasına park etme ve slalom atarak ilerleme işi için bir püf nokta var mı acaba. Hafta sonu Araç kiralayıp eş dosttan yardım alayım diyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Alıntı için özür dilerim. Yanlışlıkla oldu. Ensemde duracak olan hocaların baskısı altında araç kullanırken vites değişme vakti geldi diyen motora rağmen acaba yapabilecek miyim, titremeden vites geçişi yapabilecek miyim stresini düşündüğüm için oldu herhalde. :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: investigation

    Alıntı için özür dilerim. Yanlışlıkla oldu. Ensemde duracak olan hocaların baskısı altında araç kullanırken vites değişme vakti geldi diyen motora rağmen acaba yapabilecek miyim, titremeden vites geçişi yapabilecek miyim stresini düşündüğüm için oldu herhalde. :)

    Aynı veya benzer bir 4x4 ile 1 gün geçirseniz tüm derdiniz biter. Mutlaka 4x4 bir suv bulursunuz kiralama şirketlerinde.
    Bu arada o iş ne acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben tüm kurslar aynı mantıkla öğretiyor zannediyordum. Ben de bu şekilde ezbere öğrenmiştim. Pratikte basit ama normal zamanda ben çok sıkıntı çektim park ederken, bence fırsatınız varsa kursta bol bol pratik yapın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Lion kullanıcısına yanıt
    İş yurt dışında. Önce normal bir sürücü kursunda 4 saat direksiyon eğitimi alacağım. Ardından bir gün normal araba, bir gün de 4*4 kiralayacağım. İnşallah üstesinden gelirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız