Şimdi Ara

Daihatsu Kulübü (6. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
1.084
Cevap
22
Favori
334.870
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • YRV'ye nokta konuldu.

    Daihatsu'nun yeni MPV'si Materia'nın ülkemize gelişi ile birlikte YRV'nin pabucu dama atıldı. Daihatsu sitesinden sayfaları çıkartıldı. Bu da muhtemelen satışının durdurulduğu anlamına geliyor.

    YRV'yi hatırlayalım (gerçi bu YRV Turbo resmi):

     Daihatsu Kulübü
  • 19 Temmuz itibariyle, sahibi olduğum 2004 Daihatsu Sirion Touring aracımı sattım. Kasım 2005'te 17.000 YTL'ye aldığım arabamı 16.000 YTL'ye satmış bulundum. Buradan Daihatsu kullanan, almak ya dasatmak isteyen herkese şunu söyleyebilirim. İnanın bu araba kıymeti bilinen bir araba. Birçok kişi satışı çok zor olacak endişesiyle bu arabayı almaktan kaçınıyor. Ben bir hafta gibi kısa bir sürede sattım. Hem de o kadar çok talibi çıktı ki. Arabayı sattıktan sonraki pazar günü daha ilanı kaldırmamıştım aynı günde en az 6-7 kişi arabayı görmek istedi.

    Bana kalırsa 2005'te 11.000 km'de iken alıp 1.5 yıl sonra 32.500 km'de bu fiyata satmak gayet başarılı. Birçok araba çok daha fazla değer yitiriyor, bu kadar süre içinde. Ama insanlar ısrarla yitirmediğine inanmaya çalışıyor.

    Henüz böyle bir deneyimim olmadı ama şunu düşünüyorum. Piyasada çok fazla sayıda bulunan arabaları (Örn: Honda Civic, Ford Focus, Renault Clio vs) gibi arabaları satmak az bulunan ve dikkat çeken Sirion gibi araçlara nazaran daha zor. Çünkü bir siteye girip satılıklara bir bakıyorsunuz 500 tane Renault Clio ya da Peugeot 206 çıkıyor karşınıza. Siz arabanızı en düşük fiyatı vermezseniz nasıl satacaksınız o kadar seçenek içinden. Ya arabanız çok temiz, boyasız, km'si düşük olacak, ki öyle de çok var ya da fiyat kıracaksınız. Başka yolu yok. Dediğim gibi böyle bir deneyim yaşamadım ama, fikrim bu yönde. Sirion gibi bir arabayı nasıl biz çok beğenerek aldıysak, satarken de bizim gibi çok beğenerek almak isteyen onlarca insan çıkıyor. Sonuçta araç kalitesiz bir araç da değil. Kullanıcısını üzmüyor.




  • Merhaba, bu aralar ekonomik bir araba almak isterken Sirion'u farkettim. Hakkında çok bilgim yoktu ama birkaç gündür heryeri araştırdım. Daihatsu alıcam dediğimde herkes aynı tepkiyi gösteriyor: "ona o parayı vericene üstüne biraz daha koy doğru düzgün bi araba al". Ama ben Sirion'da artık karar verdim. Bu sefer hangi model alacağıma karar veremedim. Burdaki kullanan arkadaşlarda görüşlerinizi aktarırsanız karar vermem kolaylaşacak.
    1- Yeni kasa düşünüyorum. Ama yeni kasada eski kasadaki gibi triptronic şanzıman yok. Normal otomatik şanzıman var. Oda biraz tüketimi arttırıyor. Yeni kasa otomatik sahipleri tüketim değerleriniz nedir?
    2- Yekıt ekonomisi benim için önemli. Bunun için bayide sıfır bir araca bindim. Ama vitesleri çok sert geldi. Hatta 5.Vitese geçiremedim bile. Sizlerde durum nasıl? Satıcı vites ile ilgili şu ana kadar hiçbir şikayet almadıklarını söyledi.
    3- yeni kasa 1.0'da devir saati yok. Bu sizce sürüşte problem olur mu?
    4- Bayideki kişi 1.0 manuelin 1.3 otomatik'ten 3 te 1 oranında az tüketeceğini söyledi. Teknik değerlerde ortalama 1.5 litre fazla yaktığını gösteriyor. Bunun için 1.0 bana daha uygun gibi ama vitesin çok sert olması beni düşündürüyor.
    5- yakıt tüketiminde herkes farklı değerler veriyor. arabam.com'un testinde test şartlarında 1.0 motor için 5.7litre yazmışlar. Ancak forumdaki bir arkadaş şehir içinde 6.5 yakıyor demiş. Sirion sahipleri tüketim değerlerini yazabilirlerse çok faydalı olacak.

    Teşekkürler.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: gigit

    Merhaba, bu aralar ekonomik bir araba almak isterken Sirion'u farkettim. Hakkında çok bilgim yoktu ama birkaç gündür heryeri araştırdım. Daihatsu alıcam dediğimde herkes aynı tepkiyi gösteriyor: "ona o parayı vericene üstüne biraz daha koy doğru düzgün bi araba al". Ama ben Sirion'da artık karar verdim. Bu sefer hangi model alacağıma karar veremedim. Burdaki kullanan arkadaşlarda görüşlerinizi aktarırsanız karar vermem kolaylaşacak.
    1- Yeni kasa düşünüyorum. Ama yeni kasada eski kasadaki gibi triptronic şanzıman yok. Normal otomatik şanzıman var. Oda biraz tüketimi arttırıyor. Yeni kasa otomatik sahipleri tüketim değerleriniz nedir?
    2- Yekıt ekonomisi benim için önemli. Bunun için bayide sıfır bir araca bindim. Ama vitesleri çok sert geldi. Hatta 5.Vitese geçiremedim bile. Sizlerde durum nasıl? Satıcı vites ile ilgili şu ana kadar hiçbir şikayet almadıklarını söyledi.
    3- yeni kasa 1.0'da devir saati yok. Bu sizce sürüşte problem olur mu?
    4- Bayideki kişi 1.0 manuelin 1.3 otomatik'ten 3 te 1 oranında az tüketeceğini söyledi. Teknik değerlerde ortalama 1.5 litre fazla yaktığını gösteriyor. Bunun için 1.0 bana daha uygun gibi ama vitesin çok sert olması beni düşündürüyor.
    5- yakıt tüketiminde herkes farklı değerler veriyor. arabam.com'un testinde test şartlarında 1.0 motor için 5.7litre yazmışlar. Ancak forumdaki bir arkadaş şehir içinde 6.5 yakıyor demiş. Sirion sahipleri tüketim değerlerini yazabilirlerse çok faydalı olacak.

    Teşekkürler.


    1- Yeni kasa şanzumanın eskiye kıyasla yakıt tüketimini artırdığını sanmıyorum. En azından ben öyle birşey farketmedim. Daihatsu'lar her koşulda kendi segmentlerinin genellikle en ekonomik benzinli araçlarıdır. Alacağınız bir otomatik sirion, otomatik bir Getz'den neredeyse %45 daha tutumlu olacaktır. Japon malı Daihatsu'lar düzgün, sorunsuz, dayanıklı ve akıllı arabalardır. Yağını suyunu koyar gidersiniz. Dünya'nın en dayanılı ralli arabasının seçildiği Mongol rallisinde birinci hangi araba geldi dersiniz? Daihatsu Charade. Cuore'nin atası. Millet adam gibi araba sanıp kore malı arabaları alıyor. İki misli benzin yakıp, servisten çıkamıyor. Anlamak mümkün değil. Manual vitesli olanlar konusunda bilgim yok. Ama Sirion'un otomatik şanzumanı başarılıdır ve tepkileri hızlıdır. Vites değişim süresi birçok markaya göre daha kısadır. Yakıt tüketimine olan ek yükü ise %10'u hiçbir koşul altında geçmez.
    3- 1.0 motor tavsiye etmem. Sebebine gelince: 1.0 motorlar daima 1.3 lere göre daha gürültülüdür. Piyasadaki 1.0 motorlu c1, 107 gibi arabalara da binin, Sirion'a da binin. Sirion'un çok daha sessiz olduğunu göreceksiniz. Ama yine de rölantide bile motor uğultusu yüksektir. Performans'dan hiç bahsetmiyorum bile.
    4- 1.0 manuel, 1.3 otomatikten, düz vites olduğu için 1/3 daha az yakmıyor. Hacim düşüklüğü nedeniyle az yakıyor. Oranlar doğru görünüyor. Ama benim tercihim yine de 1.3 den yana olurdu.
    5- Şehir içi değerleri söz konusu olduğunda birçok faktör devreye girer. Trafik, yağmur, rüzgar, mesafe vs.vs. O yüzden herkesin verdiği değerler farklıdır ama genel olarak şehir içi bol dur kalklı bir ortamda Sirion 1.3 dahi 7 litreden aşağı ineceğini sanmıyorum. 1.0'da da bu rakam 6.5 olabilir. 6 bile olabilir. Ama şehir dışına çıktığınızda ya da yol açık ise o zaman tüketim iyice düşecektir. Eski kasa otomatik ile ben 5.3 litre gördüm. Düz ile 5.1 yapan tanıyorum. Sizin almayı düşündüğünüz 1.0 ile 5 litre altı bile mümkün gözüküyor

    Ama yine de, herşeye rağmen 1.0 düz vites almazdım. Onun yerine otomatik sirion veya otomatik cuore alırdım. Otomatik vites trafikte inanılmaz bir rahatlık

    Tiptronic vitesi kafanıza takmayın bence. Bizde var da ne oluyor. Hiç kullanmıyoruz ki. Çünkü gerek kalmıyor. Kısa süre içinde arabaya alışıyorsunuz. Diyelim ki 4. viteste gidiyorsunuz ve 3'e indirip hızlanmak istediniz. Gaza ne kadar basarsanız 3'e indireceğini biliyorsunuz zaten. Basıyorsunuz ve vites ufalıyor. Vites yükseltme diye birşey yok. Çünkü en kadar yüksek vitesle seyrederseniz o kadar az yakıt tüketirsiniz. Dolayısı ile her durumda mümkün olan en yüksek viteste gidiyor. Siz performans istediğinizi gaza basarak belirttiğiniz an devir yükseltiyor. Eğer gaza gerekenden fazla basıyorsanız vites ufaltıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi umutgultekin -- 30 Temmuz 2007; 9:49:12 >




  • ARKADAŞLAR BENDE 2007 TERİOS OTOMATİK VİTES VAR.ARABAYI İLK ÇALIŞTIRIP GERİ VİTESE TAKTIĞIMDA TAK DİYE GERİ VİTESE GİRİYOR.AMA DAHA SONRA TAKTIĞIM ZAMAN BÖYLE BİRŞEY YOK.SİZCE BU NEDEN OLUYOR?
  • araba yokuş yukarı park edildiyse olur. otomatik viteslerde oluyor.
  • lotus2010 daihatsu yrv aldım kazalı parçalarını bulmakta zorluk çekiyorum...bildiğin çıkma parça satan bi yer varmı ...serviste olabilir.....çok çok acillllll................
  • gerçi bana sormamışsınız ama bir bilgi var elimde. denemeye değer:

    BERKOTO KOREA VE JAPON
    0212 428 51 66
    BERK-OTO@hotmail.com

    servis isterseniz, her serviste her parça var zaten.
  • arkadaşlar teriosumla uzun yola çıkacağım.aracım yeni kasa terios otomatik vites.100 km hıza geldiğimde devir 3000 oluyor.devammı hangi hızda gitmemi önerirsiniz.devammı 3500 veya 4000 devirde kullanmam doğrumu bir zararı olurmu
  • ekonomik kullanım için, 3000 deviri geçmemenizi tavsiye ederim. aracınızda dvvt sistemi olsa da yine de 3000 devirin üzerinde yakıt tüketimi artacaktır. uzun yolda 90-120 aralığı güvenli ve ekonomik yolculuk için ideal hızlardır. ben öyle yapıyorum.

    dönüşte ne kadar yakıt tükettiğini yazarsanız bilgilenmiş oluruz

    bir bilgi olarak; eski kasa sirion otomatik vites, uzun yolda 5.3 litre yakıyor.
  • ARACIMLA 800 KM YOL YAPTIM.100 KM'Sİ ŞEHİRİÇİ YAKIT ORANI 8,5 OLARAK GÖSTERİYOR.BİRDE KLİMAYI HİÇ KAPATMADIM.MORALİMİ BOZAN ARABAMIN KAPORTASINDA TAŞ İZLERİ OLUŞTUBUNLARDAN NASIL KURTULURUM.MORALİM ACAYİP BOZUK KAFAMA TAKILDI
  • malesef uzun yolun değişmez aksesuarları o taş izleri. çok rahatsız ediyorsa boyatacaksınız mecburen. biz boyatmıştık. hem kaput hem de tampon'u. yalnız boyatmaya karar verirseniz, boyatmadan önce fotoğraflarını çekin ki yarın öbür gün satarken aracın kazalı olduğunu iddia edemesinler. neden boyattığınızı gösterebilme şansınız olsun.

    bir de boyacı ile görüşün, mümkün ise lokal boya yaptırın.
  • Aradaşlar sirionlar benim de çok hoşum gidiyor fakat 2. el sirionlara baktığımda genelde 40.000 km'nin altında.Bu da insanı biraz düşündürüyor.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: igav

    Aradaşlar sirionlar benim de çok hoşum gidiyor fakat 2. el sirionlara baktığımda genelde 40.000 km'nin altında.Bu da insanı biraz düşündürüyor.


    anlayamadım, ne yönde düşündürüyor?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: umutgultekin


    quote:

    Orjinalden alıntı: igav

    Aradaşlar sirionlar benim de çok hoşum gidiyor fakat 2. el sirionlara baktığımda genelde 40.000 km'nin altında.Bu da insanı biraz düşündürüyor.


    anlayamadım, ne yönde düşündürüyor?

    Yani insanlar çok fazla kullanmadan arabayı değiştirmek istiyorlar.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: igav
    Yani insanlar çok fazla kullanmadan arabayı değiştirmek istiyorlar.


    günde ortalama 50 km yol yapsanız, haftada 250 km eder. ayda 1000 km. bir senede de 12.000 km eder.

    bu hesaba bakarak, 2005 model bir sirion'un şu an 25.000 - 30.000 de olması gayet normal bence. bunlar sonuçta şirket arabası değil ki 100.000 i devirsin 2 senede :)

    ben bir sene boyunca her gün(haftada 5 gün) 75 km yol yaptım, 4-5 kez şehir dışına çıktık (yakın bir ile gittik), bir kez antalyaya gidip döndük, hepsi hepsi 25.000 km dolmadı. bence km'ler normal. fazla olan görsem şaşırırım zaten.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: umutgultekin

    malesef uzun yolun değişmez aksesuarları o taş izleri. çok rahatsız ediyorsa boyatacaksınız mecburen. biz boyatmıştık. hem kaput hem de tampon'u. yalnız boyatmaya karar verirseniz, boyatmadan önce fotoğraflarını çekin ki yarın öbür gün satarken aracın kazalı olduğunu iddia edemesinler. neden boyattığınızı gösterebilme şansınız olsun.

    bir de boyacı ile görüşün, mümkün ise lokal boya yaptırın.


    düzgün kaportacı ustasına gosterırsenız araba kaza yuzunden mı boyandı-yoksa çizikten mı hemen anlar.ben arabamı alırken servis dedi bu araba full boyanmıs-ama etalik boya oldugu için bi çizikten bile boyatılmıs olabılır.saglam bi kaportacıya gittim sag arkadan vurmuslar bu arabaya ama iskelette,kirişlerde kesinlikle bişey yok dedi.e araba bu sokakta kullanılıyo,kaza da yolların değişmezi-aldım tabi düşünmeden(ford focus ghia hatchback)




  • Arkadaşlar , 2004 Sirion 1.3, Tripronik vites, metalik gri, 2000 km. de satıcının söylediğine göre hiç hata boya yok fiyat olarakta 15000 YTL. istiyor, sizce uygunmudur? birde, daha önce bırakın kullanmayı, hiç bir sirionun içine dahi oturmadığım, bu aracı almaya kalkıyorum!!, aracı internet aracılığıyla buldugum için detaylı inceleyemedim (ancak ilandaki fotolardan) Zaten eşim için alacagız sorun çıkarsa benim başıma patlar kullanan ve bilen arkadaşlar her konuda yorumda bulunup yardımcı olursa sevinirim... iyi günler...
  • tekrar merhaba, aracın km.sı 2000 değil 20.000 km (yirmibin) .....
  • araç kazasız ve sorunsuz ise 15.000 ytl iyi fiyat. hayırlı olsun diyebilrim. imkanınız varsa mutlaka servise gösterin. araba servise daha önce nereye gittiyse oraya gidebilirsiniz ya da istanbul merkez servise gidebilirsiniz.
  • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.