Citroen C3 Picasso Kullananlar Kulübü (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Father Torque

Benim de son 2000km kaldı 60bin bakımıma ama garanti uzatma yaptırmış olduğum için yetkili servise gideceğim yine.

Edit: Resimlerden gördüğüm kadarıyla tavan çıtalarının montajı için tavandaki metal şeridi çıkarttırmışsınız, yağmurda su alma gibi sorunlara yolaçıyor mu hiç? Ben de enine değil de paralel tavan çıtası taktırmayı düşünüyorum ama cam tavandan dolayı bir çözüm bulamadım, yetkili servis 3-4 sene önce 2000TL istiyordu çiftine, o nedenle vazgeçmiştim.

quote:

Orijinalden alıntı: Father Torque

Olumlu yönleri:

-Oldukça ferah bir iç mekanı var, hele cam tavanlı modelde bu his daha da fazla. Tavanı orta/büyük ticari araçlardan alçak, binek otomobillerden yüksek.
-İç mekan kalitesi ortalamanın üzerinde.
-1.6 eHDi motor çok ekonomik, yeterli performansa da sahip. Start&Stop piyasadaki en iyilerinden, özel bir marş motoru, dinamo, vb karma sistemi kullanılıyor, çakma S&S sistemlerinde normal marş motoru kullanılıyor, onlara göre çok daha sessiz, daha az titreşimli ve tabii ki daha uzun ömürlü.
-Çok yönlü bir kullanıma sahip, arka koltukların ileri geri kayması, 1/3 ve 2/3 oranlarında %100 öne yatması çok kullanışlı özellikler, özellikle büyük bagaj alanına ihtiyaç duyulduğu anlarda.
-Ön cam ve koltuk yüksekliği ile oldukça geniş bir görüş alanı var.

Olumsuz yönleri:
-Son modellerde dijital klima bulunmuyor.
-Ses sisteminde Bluetooth olmayan eski bir model kullanılmış.
-Motoru çok yüksek performansa sahip değil, kamyonları rahat ve hızlı sollasanız da binek araçlarla kapışmak için uygun bir araç değil (zaten bunun için tasarlanmış bir araç da değil).
-Yüksek olması ve yanlarının dik olması nedeniyle yolda 100km/s hızlar üzerinde rüzgardan fazlaca etkileniyor.

quote:

Orijinalden alıntı: N.forest

Ben de bu araçtan almayı düşünüyorun. Genel olarak olumlu olumsuz yardımcı olurmusunuz

quote:

Orijinalden alıntı: Father Torque

Babamların Corsa'sında tavanda plastik kapakla kapatılmış tavan barı montaj boşlukları var, keşke Citroen de böylesi bir kısım bıraksaymış, şimdiye kadar 10 defa takmıştım tavan barını. 3. parti tavan barları buldum ama onlar da yapıştırmalı sistem kullanıyorlar, ona da güvenemiyorum bir türlü. Bakalım, artık gittiği yere kadar...

quote:

Orijinalden alıntı: stk06

Herkese merhaba.

2011 Model C3 PİCASSO SX 1.6HDİ 90HP sahibiyim. Araç çok ferah, aile için uygun, 45-50.000 tl fiyatlara alınabilecek güzel bir araç. Aracımdan çok memnunum iyiki almışım, alacak arkadaşlara tavsiye ederim. Küçük araçlara tıkışıp kalmasınlar. Araçta bulunan özellikler şöyle:



-Yol bilgisayarı,

-Cruise Control,

-Klima,

-Otomatik katlanır yan aynalar,

-Koldan teyp kontol, Hoparlörler yeterli(Arka ve önde toplam 4 hoparlör bulunuyor)

-Ön konsol çok geniş, konsol üstündeki dijital göstergeler araca ayrı bir hava katıyor.



-Araç yerden baya yüksek, Ön cam geniş yan ekstra camlarla çok ferah. SUV hissi veriyor, güvende hissettiriyor.

-Aracın her yerinde eşya saklama gözleri var.

-AUX girişi var. Çakmaklık girişi var, vites yanında orta konsolda.

-Klima Havalandırmaları altında, Kilit düğmesi ve park sensörü düğmesi mevcut.

-Yükseklik ayarlı sürücü koltuğu var.



-En önemlisi arka koltuklarda hareketli. Öne doğru çekip yatırarak aracın bagaj hacmini devasa bir boyuta sokuyor.



-1.6 Hdi motor gayet yeterli 2-3.viteste alıp başını gidiyor, hızlanması güzel.

-Yakıt gayet iyi ortalama 6 litre civarında mazot yakıyorum.

-Yıllık vergisi 562 TL. Muayneye 2 senede bir giriyor.

-Ben 17 jant lastik kullanıyorum, orjinali 16 jant.



Motor bütün peugeut ve citroen grubunda kullanılan motor olduğu için ustası bol, malzemesi bol, fiyatlar uygun.



Aracımı aldıktan sonra Ankarada Triger,V kayışı, motor antfrizi, Mazot Fitresini değiştirdi, Map sensörü temizlettim. Bunların hepsini parça ve işçilik dahil 750 tl verdim.



Gayet yeterli, konforlu bir araç.