Şimdi Ara

BMW 3 SERİSİ E90 (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15.713
Cevap
105
Favori
1.278.702
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Esas soru işareti 3.16 zaten, .3.20d canavar gibi motor...
  • aslında youtube'dan konulacak 2-3 tane video ile anlaşılır 3.16i'lerin durumu ancak şu anda şirkette olduğum için uğraşamıyorum akşam eklerim..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TechZone

    aslında youtube'dan konulacak 2-3 tane video ile anlaşılır 3.16i'lerin durumu ancak şu anda şirkette olduğum için uğraşamıyorum akşam eklerim..


    Değerli arkadaşım

    BMW ile ilgili yorumlarınızı okurken konu üzerine gayet bilgili ve donanımlı olduğunuzu gördüm.
    Benim size sorum 3.20 D araçların şanzımanlarını genel olarak yorumlayabilir misiniz?
    Özellikle sizin düşüncelerinizi öğrenmek isterim.
    VW gurubunun dsg'sini herkes öve öve bitiremiyor, peki 3 serisindeki şanzımanın özellikleri nelerdir?
    Mercedes'in 220 CDI de kullandığı klasik 5 ileri şanzımana mı benzer? Yoksa yeni nesil çift kavramalılardan mıdır?
    Bu şanzımanın kronik sorunu veya önemli arızası var mıdır?
    Siz bir sıralama yapacak olsanız hangi şanzımanları önce tercih ederdiniz?

    Çok teşekkürler, saygılar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: robespierre
    Değerli arkadaşım

    BMW ile ilgili yorumlarınızı okurken konu üzerine gayet bilgili ve donanımlı olduğunuzu gördüm.
    Benim size sorum 3.20 D araçların şanzımanlarını genel olarak yorumlayabilir misiniz?
    Özellikle sizin düşüncelerinizi öğrenmek isterim.
    VW gurubunun dsg'sini herkes öve öve bitiremiyor, peki 3 serisindeki şanzımanın özellikleri nelerdir?
    Mercedes'in 220 CDI de kullandığı klasik 5 ileri şanzımana mı benzer? Yoksa yeni nesil çift kavramalılardan mıdır?
    Bu şanzımanın kronik sorunu veya önemli arızası var mıdır?
    Siz bir sıralama yapacak olsanız hangi şanzımanları önce tercih ederdiniz?

    Çok teşekkürler, saygılar

    3 serisinin üstündeki şanzıman E46 serisinden beri kullanılan tabiiki E90 kasalarla beraber geliştirilen bir sistem..

    VW'nin DSG şanzımanı teknoloji açısından mükemmel zaten onda tartışılacak bir durum yok.. zaten son DSG 7 ile birlikte hem 7 vitese çıkarttılar hemde kuru şanzıman teknolojisine geçtiler.. yağ kullanılmıyor biliyorsunuzdur.. artısı çift kavrama olayı tabii..

    BMW'lerin bu yeni joyistik vitesle gelen steptronic vitesde çok gelişmiş bir sistem.. ayrıca spor şanzıman seçeneği ile DS (Drive + Sport) seçeneğide geliyor.. uzun yıllar kullanabilirsiniz ancak bu sistem ne yazık ki şu anda 3 serilerinde yok.. 2012 yılında çıkacak olan yeni kasa ile birlikte gelir bu sistem.. ancak dediğim gibi şu anda halihazırdaki vites kesinlikle sorunsuz ve olgun bir şanzıman..

    DSG ile zaten BMW teknolojisini geliştirip daha iyi bir konuma getirdi şanzımanı.. Mercedes Benz ise şanzımanda komple yeniliğe gitmek için hazırlıklar yapıyor...

    güncel haliyle sıralama yaparsam;

    1) BMW
    2) VW
    3) Mercedes Benz




  • Techzone atlamış sanırım, 3 serilerinde 6 ileri otomatik şanzıman kullanılmaktadır.
  • Valla 3 serisiyle ilgili en büyük sıkıntım istediğim arabayı alamıyor olmam. Bugün Ankara Borusan'a gittim, Mart ayına kadar sipariş ile vereceğim arabayı getiremiyorlar, Aralık'ta gelecek araçların hepsi de beyaz ve navigasyon sistemi yok. Mart ayına kadar beklemek istemiyorum açıkçası, bir de o kadar bekleyince yeni kasaya bir sene kalıyor, onu beklerim. İkinci el araç çok cazip gelmiyor, herhalde bir e46 alıp bir sene onunla oyalanırım Önceki e46'mı çabuk satmıştım tam dibini bulamamıştım aracın. Ya da en kötü ihtimal şimdi hazır gelenlerden alıp yeni gelecek kasanın makyajını beklerim, ama o da ölme eşşeğim dediğimiz süreye tekabül edecek.

    Galerileri dolaşmadım daha ama orada da istediğim gibi sıfır bir araç olacağını sanmıyorum. Nedense her yer sadece beyazını getiriyor arabanın.

    Eğer iyi araba yapıyorsan o arabayı alma özgürlüğümü kısıtlamayacaksın arkadaş.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TechZone


    quote:

    Orijinalden alıntı: robespierre
    Değerli arkadaşım

    BMW ile ilgili yorumlarınızı okurken konu üzerine gayet bilgili ve donanımlı olduğunuzu gördüm.
    Benim size sorum 3.20 D araçların şanzımanlarını genel olarak yorumlayabilir misiniz?
    Özellikle sizin düşüncelerinizi öğrenmek isterim.
    VW gurubunun dsg'sini herkes öve öve bitiremiyor, peki 3 serisindeki şanzımanın özellikleri nelerdir?
    Mercedes'in 220 CDI de kullandığı klasik 5 ileri şanzımana mı benzer? Yoksa yeni nesil çift kavramalılardan mıdır?
    Bu şanzımanın kronik sorunu veya önemli arızası var mıdır?
    Siz bir sıralama yapacak olsanız hangi şanzımanları önce tercih ederdiniz?

    Çok teşekkürler, saygılar

    3 serisinin üstündeki şanzıman E46 serisinden beri kullanılan tabiiki E90 kasalarla beraber geliştirilen bir sistem..

    VW'nin DSG şanzımanı teknoloji açısından mükemmel zaten onda tartışılacak bir durum yok.. zaten son DSG 7 ile birlikte hem 7 vitese çıkarttılar hemde kuru şanzıman teknolojisine geçtiler.. yağ kullanılmıyor biliyorsunuzdur.. artısı çift kavrama olayı tabii..

    BMW'lerin bu yeni joyistik vitesle gelen steptronic vitesde çok gelişmiş bir sistem.. ayrıca spor şanzıman seçeneği ile DS (Drive + Sport) seçeneğide geliyor.. uzun yıllar kullanabilirsiniz ancak bu sistem ne yazık ki şu anda 3 serilerinde yok.. 2012 yılında çıkacak olan yeni kasa ile birlikte gelir bu sistem.. ancak dediğim gibi şu anda halihazırdaki vites kesinlikle sorunsuz ve olgun bir şanzıman..

    DSG ile zaten BMW teknolojisini geliştirip daha iyi bir konuma getirdi şanzımanı.. Mercedes Benz ise şanzımanda komple yeniliğe gitmek için hazırlıklar yapıyor...

    güncel haliyle sıralama yaparsam;

    1) BMW
    2) VW
    3) Mercedes Benz


    zaman ayırıp cevapladığınız için teşekkür ederim




  • @quatroxx: yok atlamadım da belirtme gereği duymadım...

    @Nashquil: E46 serisinin dizel modelleri hariç takıl istersen.. şanzıman aynı en azından aracı tanımış daha sonra yeni 3 serisi almış ve coşmuş olursun.. money talks

    @robespierre: rica ederim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AlkanExclusive -- 6 Kasım 2010; 0:34:11 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TechZone

    @quatroxx: yok atlamadım da belirtme gereği duymadım...



    neden?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: quatroxx
    neden?

    çünkü dediğim gibi 3 serisinin şanzımanı E46'dan gelen bir miras..

    yeni joyistik vitesler zaten 8 ileri vites sunuyor... yani şöyle ki DSG7'de (bir arkımın babasının jettasını kullandım TDI Exclusive) 140la giderken devir 1.500 - 2.000d/d arasında iken, yeni 5.20d'de 170 - 180'le giderken 8. vitesde 2.000d/d'a gördüm.. dolayısıyla daha yüksek hızda daha sakin devir ve daha düşük yakıt sarfiyatı...

    ama konumuz 3 serisi olduğu için 5 serisi ile kafaları karıştırmak istemiyorum..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AlkanExclusive -- 6 Kasım 2010; 1:29:17 >
  • bütçem e90 3.16i veya e46 320d ye müsade ediyor. sizce hangisini tercih etmeliyim. biri yeni kasa biri dizel....
  • E46 dizel tavsiye etmem.. sorun çıkartıyorlar (turbo sorunları)
  • @Techzone tesekkurler tavsiyen icin ama benzinli e46 yakit olarak magdur ediyor:) mart ayina kadar beklemek de istemiyorum bakalim hafta icinde netlesir ne yapacagim ama buyuk olasilikla icime sinmeyen araci almak zorunda kalacagim
  • Biz.3.16 bakmaya gitmistik, arka arkaya 3.16 ve 3.20 test ettikten sonra 3.16 dan bi daha hiç düşünmemek üzere vazgeçtik. Bence bu iki motor farklı iki otomobil kadar farklı.
    Bu arada TechZone arkadasımıza BMW forumuna yaptıgı ciddi katkılarından dolayı teşekkürler. Kendisi hem çok bilgili hem de insanlara yardımcı olabilmek için ciddi sekilde uğraşıyor. Tebrikler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: drcool

    Biz.3.16 bakmaya gitmistik, arka arkaya 3.16 ve 3.20 test ettikten sonra 3.16 dan bi daha hiç düşünmemek üzere vazgeçtik. Bence bu iki motor farklı iki otomobil kadar farklı.
    Bu arada TechZone arkadasımıza BMW forumuna yaptıgı ciddi katkılarından dolayı teşekkürler. Kendisi hem çok bilgili hem de insanlara yardımcı olabilmek için ciddi sekilde uğraşıyor. Tebrikler.


    İki araç arasında kalanlar için yardımcı bir açıklama olmuş ...
  • Gerçi bütçe meselesi ama cidden bütçeyi zorlamaya deger.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: drcool

    Biz.3.16 bakmaya gitmistik, arka arkaya 3.16 ve 3.20 test ettikten sonra 3.16 dan bi daha hiç düşünmemek üzere vazgeçtik. Bence bu iki motor farklı iki otomobil kadar farklı.
    Bu arada TechZone arkadasımıza BMW forumuna yaptıgı ciddi katkılarından dolayı teşekkürler. Kendisi hem çok bilgili hem de insanlara yardımcı olabilmek için ciddi sekilde uğraşıyor. Tebrikler.


    Sürüş izlenimleriniz nasıl ? Malum 320d, c180 ve a4 le çok kıyaslanıyor, diğerlerinide kullanma şansınız oldumu ?
  • bence de bütçeyi zorlamaya değer... 184 hp bi yana, bir de sizi koltuğa yaslayan bir tork gerçeği var ortada...

    Sizin yerinizde olsaydım gerekirse kredi çeker o aracı alırdım. aradaki çok büyük bir uçurum değil zannedersem.... en kötü kemeri sıkardım..
  • 3.18d kullanıyorum arada, 3.20d'de A4 2.0 TDI'da kullanmış birisi olarak kesinlikle 3.20d tavsiye ederim... C180 K'yı malzeme kalitesi ile konuşmamıza gerek yok sanırsam..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Nashquil

    Valla 3 serisiyle ilgili en büyük sıkıntım istediğim arabayı alamıyor olmam. Bugün Ankara Borusan'a gittim, Mart ayına kadar sipariş ile vereceğim arabayı getiremiyorlar,

    İzmir Özgörkey'e sormak istersen, 0 232 388 19 90 Çiğdem Hanım. Ben oradan aldım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi celalsungur -- 7 Kasım 2010; 16:52:51 >
  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.