Şimdi Ara

Arkadaşlar LPG Ustaları Yardım

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
1.395
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar 2005 model scenic 2 aracım var 1.6 16v Araç benzinde hiçbir problemi yok yokuşlarda çok seri bakımları yapılı bujileri felan bakım problemi yok ancak aracı lpg aldığımda araç fazlasıyla ufak yokuşlarda bile yığılıyor kendini toplayamıyor. ve yakıtı fazla yakıyor 33 litre lpg ile 225 km anca yol yaptı önceki aracımda 33 litre gazla nerden baksan 300 km yakın yol yapardım
    Ben aracı yeni aldım benden önceki sahibi lpg taktıralı 1.5 sene olmuş önerileriniz nedir lpg ile ilgili hangi işlemi yaptırıyım filtleri ne zaman değişir bunlarda ayar olmuyor galiba beyne program mı attırcaz yorumlarınızı ve önerilerinizi bekliyorum



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi promert -- 5 Temmuz 2010; 19:39:24 >



  • sayın promert..aracınıza muhtemelen lpg bakımları yapılmamıştır..bakımlarını yapıp otomatik kalibrasyonla sorununuz giderilir...size en yakın landi renzo servisne uğrayın ...saygılar..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

    sayın promert..aracınıza muhtemelen lpg bakımları yapılmamıştır..bakımlarını yapıp otomatik kalibrasyonla sorununuz giderilir...size en yakın landi renzo servisne uğrayın ...saygılar..



    Mehmet bey bakım derken neleri yaptırmam gerekli ben bi kaç yeri telle aradım lpg filtresi için 50,00 tl dediler birde lpg ayarı için 20,00 tl istediler ama sorun bu yözden mi bilmiyorum lpg sistemi hala garanti kapsamında sizce ne yapmalıyım öneriniz nedir cevap içinde teşekkür ederim
  • aracınız garanti kapsamında olabilir...eğer bakımlarını yaptırdıktan sonra(filitreler enjektür temizliği ve ayarı regülatür bakımı ve temizliği)..aracınızdaki problemler devam ederse garantiden yararlanacaksınız...ve ozaman hangi parça araza baş göstermişse garantiden değişim yada onarımı yapılmalıdır..söylenen fiyatlar normal ..filitreler orjinal ise doğal ...tekaradan geçmiş olsun saygılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

    aracınız garanti kapsamında olabilir...eğer bakımlarını yaptırdıktan sonra(filitreler enjektür temizliği ve ayarı regülatür bakımı ve temizliği)..aracınızdaki problemler devam ederse garantiden yararlanacaksınız...ve ozaman hangi parça araza baş göstermişse garantiden değişim yada onarımı yapılmalıdır..söylenen fiyatlar normal ..filitreler orjinal ise doğal ...tekaradan geçmiş olsun saygılar


    Verdiğiniz bilgiler için öok teşekkür ederim bu söylediklerinizin bana toplam maliyeti tahmini ne kadardır tedbirli gitmem için dediğim gibi benim aklımda sadece filtre ve ayar vardı enjektör temizliği felan girerse işin içine neye mal olur acaba takribi
  • ortalama filitre ve ayar 80 lira...genel 50 000 km bakıkmı olan regülatür ve enjketür bakımlarıda toplam 180 lira dır...yanlız regülatür ve enjektür temizliği ni aracınız filitreler değiştikten sonra düzelmezse yaptırın..saygılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

    ortalama filitre ve ayar 80 lira...genel 50 000 km bakıkmı olan regülatür ve enjketür bakımlarıda toplam 180 lira dır...yanlız regülatür ve enjektür temizliği ni aracınız filitreler değiştikten sonra düzelmezse yaptırın..saygılar


    Ustacım bugün ayara götürdüm güncelleme yaptı ecu yu ayarladı usta büyük ihtimalle tamam dır dedi. Tatlı bi yokuş buldum sorun hala aynı araç 1. viteste en ufak sorun göstermiyor 4000 5000 devirde devrini alınca vites değiştiriyorum araç yığılma yapıyor problemi anlayamadım çok rahat çıkalabilecek yerde araç gaz yemiyor yığılıp kalıyor birde gaz filtersini değiştittiriyim bakalım çözebilecekmi filtre o kadar etki edermi lpg takılalı 15.000-20.000 km anca olmuş




  • ARACINIZ BEMNZİNDE AYNI ARIZAYI BAŞ GÖSTERMİYOR DEĞİLMİ..GÖSTERMİYORSA ONUN OTOMOTİK KALİBRASYONUNU YOLDA SEYİR HALİNDEYKEN YAPIN..FİLİTREYİDE HERİHTİMALE KARŞI DEĞİŞİN..ZAMANI GELMİŞ ÇÜNKÜ...SAYGILAR
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

    ARACINIZ BEMNZİNDE AYNI ARIZAYI BAŞ GÖSTERMİYOR DEĞİLMİ..GÖSTERMİYORSA ONUN OTOMOTİK KALİBRASYONUNU YOLDA SEYİR HALİNDEYKEN YAPIN..FİLİTREYİDE HERİHTİMALE KARŞI DEĞİŞİN..ZAMANI GELMİŞ ÇÜNKÜ...SAYGILAR


    Yok araç benzinde uçuyor performans gayet iyi lpg ayarıda güncelleme yaptık dedi usta birde 3000 devirde sabit gaz verdi ecu yu güncelledim dedi. Sorun düzelecek dedi ama sorun aynı
  • Yakıtta fazla 33 litre lpg ile şehir içi karma 230 km anca yaptım
  • araca otomatik kalibrasyon yapmış..ayarı birde yolda özelikle araçı yokuş yukarı çıkartırken deneyin..muhtemelen düzelecektir..saygılar
  • Ustacım peki filtrenin fazla yakması ve çekişe etkisi nedir.

    Yokuş yukarı kalibrasyon yaptırın dediniz peki her araç için otomatik kalibrasyon yapılmıyormu birde yokuş için tekrar mı güncellenmeli verdiğiniz bilgiler için gerçekten çok teşekkür ederim okuyan herkese bi fayda sağlıyor....
  • kusura bakmayın bir servsile uğraşmaktan sizi unuttum burda özür...güncellenme dedğimiz ayar zaten..yeni program..onu her bilgisayar bağladıkları zaman kalibrasyon yaıplıyorsa yenileniyor zaten..onun için yükte aracı deneyein..filitreler ise süzgeç gürevi,ndedir..gelen kirli yaktı süzerek temzi bir şekilde enjektürler aracılığıyla manifolta gönderir..bu evrede eğer filitre tıkanır ise motor doymak için fazla emiş yapacakj bağıracak ve çekiş olmayacak ..ytereli yakıt gelmediği için...bide filitrenin patlaması yani iç taraftan süzme yapmayıp direk gazı enjektürlere vermesi buda kirli yaktın enjektür iç kısımlarını iç contalarını zedeler ve araç tekleme çekişten düşme arıza lambası yakıtın artması vb gibi sıkıntılara yol açar.....saygılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

    kusura bakmayın bir servsile uğraşmaktan sizi unuttum burda özür...güncellenme dedğimiz ayar zaten..yeni program..onu her bilgisayar bağladıkları zaman kalibrasyon yaıplıyorsa yenileniyor zaten..onun için yükte aracı deneyein..filitreler ise süzgeç gürevi,ndedir..gelen kirli yaktı süzerek temzi bir şekilde enjektürler aracılığıyla manifolta gönderir..bu evrede eğer filitre tıkanır ise motor doymak için fazla emiş yapacakj bağıracak ve çekiş olmayacak ..ytereli yakıt gelmediği için...bide filitrenin patlaması yani iç taraftan süzme yapmayıp direk gazı enjektürlere vermesi buda kirli yaktın enjektür iç kısımlarını iç contalarını zedeler ve araç tekleme çekişten düşme arıza lambası yakıtın artması vb gibi sıkıntılara yol açar.....saygılar


    Mehmet ustacım verdiğin bilgiler için tekrar çok teşekkür ederim geriye kalan müsait bi zamanda filtreyi değiştirmek olacak saygılar iyi çalışmalar




  • teşekür ederim sorununuzun giderilmesi dileğiyle saygılar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

    teşekür ederim sorununuzun giderilmesi dileğiyle saygılar


    Teşekkürler koca fromda bi sız çıktınız yardım için ayrıyettende teşekkür ediyorum ilginiz için

    Filtreyide bugün değiştittirdim orjinal diye taktılar med marka ama üzerinde made in china yazınca orjinal değil diye anladım neyse ustayla tekrar tecrübeye çıktık aracı kullandı basıyo gaza araba kaçıyor dedim ustaya düz yolda sorun yok tatlı hafif yokuşta oluyor araç devrini alıp vites değiştirince resmen bayılıyor dedim 2 tur attık yokuş bulamadık düz yolda ii dedi rampada bayılmaması lazım dedi filtreyi değiştirdi çok artış olduğunu söyleyemem çıkan filtreyi aldım içini söktüm filtrtede çok az bi yağlanma vardı bana göre temizdi

    Filtre değiştikten sonra yakıtta ve çekişte düzelme yok 33 litre lpg ile 220km anca yol yaptı araç sizce sorun neyden kaynaklanır bilgisayara sokuyoruz sorun yok acaba lpg cinin versiyon eski olabilirmi ama oda çok saçma yaksın yaksında Ş.içi 100km de 13Litre lpg yaksın



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi promert -- 5 Temmuz 2010; 19:42:23 >




  • Aracın motor yağından tutunda bujilerine kadar tüm bakımları yapılı benzinde hiçbir sorun yok Lpg nin diğer bi kusuru 25 saniyede yani 30 derece sıcaklığa bile ulaşmadan araç lpg geçiyor bende manuel ısınana kadar benizine alıp çalıştırıyorum sonra lpg geçiyorum
    Ama dediğim gibi en büyük sorun araç devrini alıyor ufak bi yokuşta hiçbir şekilde gaz yemiyor yığılıyor
    birinci viteste ufak rampada araç uçuyor 2. vites istiyor resmen boğuluyor
  • EN KISA ZAMANDA OLGUN LPG İLE İRTİBATA GEÇİN LANDİ RENZO OMEGAS KALİTELİ BİR MARKA EĞER PARÇA ARIZASI YOKSA KESİN ÇÖZÜMÜ VARDIR..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet usta ayka

    EN KISA ZAMANDA OLGUN LPG İLE İRTİBATA GEÇİN LANDİ RENZO OMEGAS KALİTELİ BİR MARKA EĞER PARÇA ARIZASI YOKSA KESİN ÇÖZÜMÜ VARDIR..


    Bi ara oraya gidecem mehmet usta, sizce fazla yakması ne olabilir daha öncede yazmıştım normalde otomatik kalibrasyon yaptı lpg ci çekiş hadi olmadıda çok yakması bile ayarla düzelmedi
  • araç yokuşda çekmesse
    1 orantısız yakıt yakıt ya az geliyordur yada çok fazla
    2 ateşleme sistemi bujiler aşınmış olabilir benzinde fazla fark etmez lpg de fites büyütmelerde teklemede yapar
    3 buji kabloları özeliğini yitirmiş olabilir
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.