Şimdi Ara

ARACINIZLA EN ZOR ANLARINIZ (SS'li) (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
24
Cevap
1
Favori
1.855
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • falken34 kullanıcısına yanıt
    Ben olsam acırdım..aracınızla biraz olsun empati yapmanızı tavsiye ederim.Arazide başarılı.Allah sorunsuzca kullanmayı nasip etsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mng1

    Ben olsam acırdım..aracınızla biraz olsun empati yapmanızı tavsiye ederim.Arazide başarılı.Allah sorunsuzca kullanmayı nasip etsin.

    Ben aracı üretim amacına uygun kullanıyorum.
    Asfaltta gezecek olsam alırım bi d sınıfı station. Keyfimë bakarım.
    Bir gün alın cx5i gelin de bir araziye gezintiye çıkalım.
    Bakalim NCAP ta gösterdiği başarıyı arazide de yakalayabiliyor mu?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi falken34 -- 2 Ekim 2014; 21:56:03 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • falken34 kullanıcısına yanıt
    Ben şimdi araziye çıkmayacağım.5 yıl sonra araziye girmeye çalışacağım.Fakat benim amacım o kadar büyük araziye girmek değil ancak yinede denerim.
    ncapta yakalayacağı performansı arazide'de yakalayacağına eminim.en azından benim kafamdaki araziye.Rexton'a 3-4 hava yastığı eklenirse audi a4,bmw 5 serisi,bmw 3 serisinden daha sağlam olacağına %100 eminim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: falken34

     ARACINIZLA EN ZOR ANLARINIZ (SS'li)

     ARACINIZLA EN ZOR ANLARINIZ (SS'li)

     ARACINIZLA EN ZOR ANLARINIZ (SS'li)

     ARACINIZLA EN ZOR ANLARINIZ (SS'li)

     ARACINIZLA EN ZOR ANLARINIZ (SS'li)

    daha atayım mı?

    Aynı ben aramızda ki tek fark araçlarımız en bunları 83 model Reno 12 ile yaşıyorum. Hafifliğinin avantajı çok farklı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.