Arabanın Konforsuzluğu Hakkında

Merhabalar. Aracım 2006 model Ford Fiesta. Arabam çukura girince bütün sesi içeri veriyor, tak diye bir ses ve çukurlarda, kasislerde çok sallanıyor aşırı konforsuz. Ön amörtisör takımını ve Z rotlarını yeni değiştirdim ama hala aynı. Lastikler laufenn marka 175/65/R14. Lastik hava basınçlarını da kontrol ettirdim ama bir problem yok. Sorunu tam olarak ne olabilir bir çözümü var mıdır şimdiden teşekkür ederim.

Rotil değişeli 2 ay oldu ama ben de takozlardan şüpheleniyorum ona baktırmadım sadece

Problem yeni başladıysa bilemiyorum ama arabayı yeni aldıysanız o Fiesta'lar sınıfının en konforsuz arabalarından. Yeniyken bile konforsuzdu. Otoyolda, yan rüzgarlarda doğrusal stabilitesi sınıfının üzerinde ama çok konforsuz.

2006 fiesta ve laufenn marka lastik bence normal bunlar boşa masraf yapmayın

2006 fiesta genel olarak böyle parçalar sağlamsa masraf yapmayın derim. İleride bütçeniz olduğunda yüksek model veya C segment bir araca geçersiniz.

Teşekkür ederim herkese son çare amortisör takozlarına da baktırıcam olmuyorsa da arkadaşın dediği gibi oluru budur en fazla

Arka takozlar parçalanmış olabilir ancak bu arabadan asla konfor beklemeyin. Mk6 Fiesta inanılmaz bir yol tutuşa sahip, çok iyi bir şaşeye sahip sürüşü çok keyifli bir otomobil ancak bunun neticesi olarak da sert ayarlanmış süspanyionlara ve özellikle çok gergin ayarlanmış torsiyona sahip. Hatta arkası o kadar gergindir ki satıh bozukluklarında arka tarafta oturanlar zıplayıp kafayı tavana kolayca vurabilirler  

Amortisörler arkalarda Motorcraft ME2N1J 18008 / ZF-Sachs 2S61 18008 AE gazlı amortisörler kullanır ömürleri kabaca 80 bin km'dir. Bunlar gerçekten gayet sert. Önlerde de ZF Sachs 2S61 18146 AC kullanır.

Kısaca bu otomobil Hothatch'ler kadar sert bir süspansiyon deneyimi yaşatır, boşuna yumuşatmaya uğramayın. Eğer gerçekten çok rahatsız ediyorsa başka bir otomobil bakın derim. Bana göre tüm sertliğine rağmen eğer günlük tuniniz bozuk satıhta geçmiyorsa öyle tahammül edilemeyecek bir seviyede de değil.

Lastik basınçlarında da genelde bunlara 32 basın derler, basmayın. 175/65R14 için arka yüksüz halde önlere 31 psi, arkalara 26 psi basılmalı. Arkanın yüklü olduğu hallerde ise arkalar 35 psi yapılmalıdır. Eğer cümbür cemaat gezmiyorsanız arada bir arkaya da oturan oluyorsa orta karar 29 psi basabilirsiniz arkalara. Ama kesinlikle bu yazdığım basıncın üzerine çıkmayın.

Aynısının tıpkısı bende de var Getz 2007

Sürekli arkadan bir yerlerden ses geliyor

Gerçi ilk sahibinden kallavi kazası var

ama ilk yıllarına göre konfordan epey kayıp var.

2 ay önce rutin bakımda arkadaşıma baktırdım takozlara falan bir şey yok dedi.

Konfor arttırmak için şöyle özel değişiklikler yapan gerçek bir ustaya rastlasam yap diyecem ama

Model eski olunca kimse suratına bile bakmıyor

Sıfır alsam arabanın değil, sonradan gelen masrafları çok para ediyor

Eldeki para çarcur olacak. o yüzden devam kullanmaya.

Teşekkür ederim cevabınız için. Bu lastik basınçlarının yakıt tüketimine etkisi nasıl olur?

Eski model B segment arabaların kronik sorunu demek ki bu anladığım kadarıyla

Getz dar bir araba ve dar tabanlı lastikler kullandığı için virajlarda tedirgin etmesin diye olması gerekenden çok daha sert yaylar kullanıldı. Özellikle makyajsız kasalar kasisten geçerken arkayı zıplatır.

Evet şehir içinde bu civarlarda yakıyor

Performans olarak çok memnun olsam da Fiesta bu konuda üzdü