Arabamın hararet göstergesi 90 da sabitlenmiyor

Question

Merhaba arkadaşlar bir sorunum var.
307 aracımda hararet 70 i hiçbir şekilde geçmiyor ve kaloriferden sıcak hava gelmiyor
uzun yoldada denedim nornalde 90 a sabitlenmesi gerekir ama benim aracım 70 e bile zor geliyor. Bunun sebepleri ne olabilir. Şimdiden cevap verecek arkadaşlarıma teşekkür ederim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: DragonLive  Merhaba arkadaşlar bir sorunum var.  307 aracımda hararet 70 i hiçbir şekilde geçmiyor ve kaloriferden sıcak hava gelmiyor  uzun yoldada denedim nornalde 90 a sabitlenmesi gerekir ama benim aracım 70 e bile zor geliyor. Bunun sebepleri ne olabilir. Şimdiden cevap verecek arkadaşlarıma teşekkür ederim   ilk önce havaların soğuk olması motorun ısınmasına bir etken motor en verimli 90 derece sıcaklıkta çalışır ama malum havalar buz gibi arabaların termostat ları yaz moduna göre ayarlı kışın ise termostatın açtıgı sıcaklık derecesi arabaya az geliyor ve motor ısınmıyor haliyle kaloriferden sıcaklık gelmiyor. Benim 2006 mode 1.4 dize fiestamda aynı olay var malum termostatı kurcalamaya gerek yok çünkü havalar ısındıgı zaman gene düşük derece termostat takmak zorunda kalcagımız için bu işlemi bir kenara atıp klasik türk yöntemi radyatörle tampon arasına karton koyarak motora buz gibi hava gelmesini önleyerek hararet göstergemizi 80-85 arasına çıkarıp sıcacık kalorifere sahip oluyoruz bu şekilde yapın farkı görün  havalar ısındıgında çıkarmyı unutmayın

Answer

Hocam aslında dedigin mantıklı cunku rolantide 70 derece olurken hareket halimde 70 den dusuk oluyor tuhaf ama dedigin dogru bence :) fakat tam olarak nereye monte etmeliyim radyoteremi yapıstırayım yoksa tamponun icinemi ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: DragonLive  Hocam aslında dedigin mantıklı cunku rolantide 70 derece olurken hareket halimde 70 den dusuk oluyor tuhaf ama dedigin dogru bence :) fakat tam olarak nereye monte etmeliyim radyoteremi yapıstırayım yoksa tamponun icinemi ?   tamponun iç kısmına koaycaksın radyatöre hava gelmiyecek şekilde maksat radyatöre fazla soguk hava gelmemesi yani :) kaputu açıp oralardan koyman lazım veya alttan eğilip yanlız MOTOR TARAFINDAN KOYMA SAKIN FAN MOTORUNA TEMAS EDER tamponla radyatör arasında olucak radyatörede yapıştırmana gerek yok maksat rüzgarı kesmesi

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ozgurozcan   quote: Orijinalden alıntı: DragonLive  Hocam aslında dedigin mantıklı cunku rolantide 70 derece olurken hareket halimde 70 den dusuk oluyor tuhaf ama dedigin dogru bence :) fakat tam olarak nereye monte etmeliyim radyoteremi yapıstırayım yoksa tamponun icinemi ?   tamponun iç kısmına koaycaksın radyatöre hava gelmiyecek şekilde maksat radyatöre fazla soguk hava gelmemesi yani :) kaputu açıp oralardan koyman lazım veya alttan eğilip yanlız MOTOR TARAFINDAN KOYMA SAKIN FAN MOTORUNA TEMAS EDER tamponla radyatör arasında olucak radyatörede yapıştırmana gerek yok maksat rüzgarı kesmesi  Tamamdır hocam çok sağolun en yakın sürede uygulayacağım bunu

Answer

quote: Orijinalden alıntı: DragonLive   quote: Orijinalden alıntı: ozgurozcan   quote: Orijinalden alıntı: DragonLive  Hocam aslında dedigin mantıklı cunku rolantide 70 derece olurken hareket halimde 70 den dusuk oluyor tuhaf ama dedigin dogru bence :) fakat tam olarak nereye monte etmeliyim radyoteremi yapıstırayım yoksa tamponun icinemi ?   tamponun iç kısmına koaycaksın radyatöre hava gelmiyecek şekilde maksat radyatöre fazla soguk hava gelmemesi yani :) kaputu açıp oralardan koyman lazım veya alttan eğilip yanlız MOTOR TARAFINDAN KOYMA SAKIN FAN MOTORUNA TEMAS EDER tamponla radyatör arasında olucak radyatörede yapıştırmana gerek yok maksat rüzgarı kesmesi   Tamamdır hocam çok sağolun en yakın sürede uygulayacağım bunu   rica ederim işimiz bu

Answer

Peki şunu okudum biraz önce, benim araç turbolu olduğundan dolayı içerisine karton koyarsak hava akımını kesebilir bu yüzden sorun çıkabilir gibi birşeydi. Bu sizce dogrumu

Answer

Kışlık termostat taktırmak varken niye 50 sene öncesinin çözümlerini üretiyorsunuz. al 87 lik termostat kullan.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: caner4141  Kışlık termostat taktırmak varken niye 50 sene öncesinin çözümlerini üretiyorsunuz. al 87 lik termostat kullan.  Kesin olarak termostattan mıdır hocam ?

Answer

Termostattan. Araba hareket edince daha da aşağı düşüyorsa termostat arızalı da olabilir. Bu durum yakıta ve çekişe de olumsuz etki eder.

Answer

Yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim :)

Answer

quote: Orijinalden alıntı: DragonLive  Peki şunu okudum biraz önce, benim araç turbolu olduğundan dolayı içerisine karton koyarsak hava akımını kesebilir bu yüzden sorun çıkabilir gibi birşeydi. Bu sizce dogrumu   yaptıgımız olay çok basit bir olay bunu sanayiye gidip yeni termostat parası verir işçilik parası verip yaptırıp havalar ısındıgında gidip tekrar eski haline çevirmek zor ve maliyet oalcagı için böyle bir çözüm sundum arkadaşa zaten termosttan oldugunu söyledim  Sizin arabanız turbolu evet siz intercoolerin önüne karton koyarsanız tabikide sorun olur siz su radyatörünün önüne koyacaksınız iyi forumlar

Answer

quote: Orijinalden alıntı: caner4141  Kışlık termostat taktırmak varken niye 50 sene öncesinin çözümlerini üretiyorsunuz. al 87 lik termostat kullan.   ben arkadaşa o çözümüde söyledim termostat alıp takması gerek ama havalar ısındıgında aynı işlemi tekrar yapmak zorunda kalacagı için böyle bi çözüm önerdim 50 senelik bir çözüm diye kullanılamayacak bir anlam ifade etmiyor kolay gelsin...

Answer

bendede öyle çekişte filan sorun yok ustaya sordum kışın normal dedi çok şikayet geldi bundan diye söyledi

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ozgurozcan   quote: Orijinalden alıntı: caner4141  Kışlık termostat taktırmak varken niye 50 sene öncesinin çözümlerini üretiyorsunuz. al 87 lik termostat kullan.   ben arkadaşa o çözümüde söyledim termostat alıp takması gerek ama havalar ısındıgında aynı işlemi tekrar yapmak zorunda kalacagı için böyle bi çözüm önerdim 50 senelik bir çözüm diye kullanılamayacak bir anlam ifade etmiyor kolay gelsin...   Arkadaşın muhtemelen termostatı komple arızalı. Bunun yerine tek seferlik 87'lik bir termostat alıp takması, yaz kış motorun 87 derecede devirdaimi açmasını sağlar. Yaz kış sıcaklık 87 derecede sabitlenir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: caner4141  Kışlık termostat taktırmak varken niye 50 sene öncesinin çözümlerini üretiyorsunuz. al 87 lik termostat kullan.   belki adamın parası yok. zırt pırt termostat mı değişecek her değişimde yine antifiriz mi ekleyecek. bence radyatör önüne karton koymak daha havalı

Answer

quote: Orijinalden alıntı: nadirgurece   quote: Orijinalden alıntı: caner4141  Kışlık termostat taktırmak varken niye 50 sene öncesinin çözümlerini üretiyorsunuz. al 87 lik termostat kullan.   belki adamın parası yok. zırt pırt termostat mı değişecek her değişimde yine antifiriz mi ekleyecek. bence radyatör önüne karton koymak daha havalı   Şuan ki temsili durumum :)

Answer

Soğuk havalar ile alakalıdır.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ozgurozcan   quote: Orijinalden alıntı: caner4141  Kışlık termostat taktırmak varken niye 50 sene öncesinin çözümlerini üretiyorsunuz. al 87 lik termostat kullan.   ben arkadaşa o çözümüde söyledim termostat alıp takması gerek ama havalar ısındıgında aynı işlemi tekrar yapmak zorunda kalacagı için böyle bi çözüm önerdim 50 senelik bir çözüm diye kullanılamayacak bir anlam ifade etmiyor kolay gelsin...   85 veya 87 lik termostatı yaz kış kullanabilir,benim arabamın termostatı 20 tl onunkisi ne kadar tutar bilmiyorum ama üretiğimiz çözüm onun menfaati için sonuçta. kendi bilir

Answer

Hocam Ustama gittim. Kaputy açtı baktı borular sıcak dedi sıkıntı yok dedi. Fakat sor. kalorifer peteğindedir sıcak hava üflemiyor tıkanmıştır dedi. Bana biraz mantıksız geldi. Oyle birsey olsa yinede hararet derecesi yükselmezmiydi arkadaşlar ?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Arabamın hararet göstergesi 90 da sabitlenmiyor

Benzer içerikler