Şimdi Ara

235/45/R19 Yerine 245/45/R19

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü1 Mobil
5 sn
9
Cevap
0
Favori
556
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selam arkadaşlar.

    Yeni aracımın lastiği 235/45/R19

    Bende ise eski aracımın henüz 1 kış kullanılmış 245/45/R19 lastikleri var.

    Aradaki fark sadece 1cm'lik taban genişliği.

    Kışlık lastik fiyatları bu ölçülerde çok fena, eski aracımın lastiği ise hem iyi durumda hem de hala bende sonuçta.


    bu ölçü değişimi bir sıkıntı yaratır mı?


    235/45/R19 Yerine 245/45/R19



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi suphion -- 4 Eylül 2023; 15:11:30 >



  • fark hissetmezsin...

    +sürtünmeden kaynaklı yakıt bir tık artacak

    ancak elindeki lastiği kullanacaksın

    %1.5 ...


    sınır %3'den büyük ve küçük olarak değerlendirilir...


    235/45/R19 Yerine 245/45/R19
  • Burada oransal olarak bir sıkıntı yok, sadece lastik değişimde sizi etkileyen tek şey yakıt tüketimindeki minik bir artış olacaktır ama onu hissetmezsiniz bile.
  • Sağolun arkadaşlar.

    Zaten şirketten belli bir miktar yakıt hakkım var, tüketim sıkıntı olmaz.

    Eğer güvenlik vb sorun değilse, janta da direk oturuyorsa iyi o zaman.

  • sadece taban genişliği değil, yanak da genişleyecek. araç bir kaç mm yükselecek.


    değişim yüzdesi yüzde 3 altı olduğu için problem yaşamazsınız.

  • infinite kullanıcısına yanıt

    Bunun tersini yapsak nasıl olur ?


    195/55r16 dan 185/55/16 ya geçsek dezavantajı ne olur ?

  • masterap M kullanıcısına yanıt

    kış lastiğinde yapmanı özellikle tavsiye ederim...👍

    dezavantaj demeyelim, avantaja nasıl çeviririz İ


    - seyir hızın 195'e göre daha sakin olmalı..tutuş azalacağından yol tutuş 195 gibi olmayacak...

    -ancak yer temas eden azalacağından yakıt tüketimi düşecektir, özellikle doğru hava basıncı ile...

    - yol tutuş ve virajlarda daha temkinli olunmalı...özellikle kış lastikleri ileriye doğru harekette en iyi yol tutuşu vermek üzere tasarlanmıştır, virajlarda dikkatli olunmalı...

    -ortalama psi değerleri tek sürücüde 33-34...yolculuda 36... (yollar aşırı bozuk, asfalt değil ise yarıktan korunmak için 31-32 psi üzeri basılmamalı)


    temkinli ve yol üzerinde görünen en uç noktayı tarayarak güvenli sürüşe devam ...

  • infinite kullanıcısına yanıt

    Bilgi için teşekkürler hocam, kışlık lastikte olacak değişim

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.