Şimdi Ara

2022 Skoda Slavia'nın iç mekanı da ortaya çıktı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
1.133
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2022 Skoda Slavia'nın iç mekanı da ortaya çıktı



    Skoda, Hindistan pazarı için uygun fiyatlı bir kompaks sedan hazırlıyor. İsmi Skoda Slavia olarak açıklanan modelin dış tasarımını geçtiğimiz haftalarda görmüştük. Çekyalı üretici şimdi de Skoda Slavia'nın iç mekanına ilişkin bir çizim paylaştı.



    2022 Skoda Slavia'nın kabin görüntüsü bizlere fazlasıyla tanıdık geldi. Zira konsolun mayıs ayında tanıtılan yeni Fabia ile aynı olduğunu söylemek mümkün. Kenarlardaki yuvarlak havalandırma menfezleri ve ortadan geçen bakır renkli detay da buna dahil.



    Ayrıca Bkz.Yeni Kia EV9 konsepti 11 Kasım'da tanıtılacak



    Sürücü tarafında, Skoda'nın pek çok modelinde karşımıza çıkan iki kollu direksiyon göze çarpıyor. Onun hemen arkasında 10.25 inçlik dijital gösterge paneli, merkezde ise havalandırma menfezlerinin hemen üzerinde tablet görünümlü multimedya ekranı bulunuyor. Bu ekran en üst seviyede 10 inç olacak.



    2022 Skoda Slavia'nın iç mekanı da ortaya çıktı



    DSG vites topuzunun bile aynı olduğu Slavia ve Fabia modelleri arasında bazı küçük farklılıklar da yok değil. Örneğin kapı içlerinin tasarımı Slavia'da biraz daha farklı. Ayrıca konsolun üst bölümünde ufak bir depolama gözü mevcut ki bu özellik Fabia'da yok.



    MQB-A0-IN platformu üzerine inşa edilecek 2022 Skoda Slavia'nın Güney Amerika'da satılan Polo temelli sedan Volkswagen Virtus ile pek çok parçasını paylaşmasını bekleyebiliriz. 4541 mm uzunluğuyla Octavia'nın hemen altında konumlanacak modelin Hindistan pazarındaki Rapid'in yerini alacağını söylemek mümkün.



    2022 Skoda Slavia'nın kaputu altında benzinli motor seçeneklerine yer verilecek. 115 beygirlik 1.0 TSI üç silindirli ünite 6 ileri manuel, 150 beygirlik 1.5 TSI dört silindirli ünite ise 7 ileri DSG ile kombine edilecek. Skoda Slavia'nın tanıtımı 18 Kasım'da yapılacak.









  • Şu vites kolunu direksiyona koysalar güzel ve daha rahat olmaz mı? Bazı amerikan arabalarında var. Avrupa ve bizde neden bu tür vites dizaynı yok?

  • Umit_22 kullanıcısına yanıt
    Bazı Mercedes modellerinde var aslında ama silecekle çok karışıyor normal kullanımda.

  • Kerim5100 kullanıcısına yanıt
    Otomatik silecek sensörü düzgün çalıştığı için uzun yol dışında pek el silecek için gitmiyor.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • adamlar yapıyor. helal olsun. gerçi biz daha iyisini yapacaz. az kaldı hedef 2023

  • Umit_22 kullanıcısına yanıt

    Amerikanlarin vitesi oraya koymasinin en buyuk sebebi on koltugu 3 kisilik yapabilmek.

    Daha rahat degil daha zor ozellikle manuel viteste direksiyondan kullanmak.

    Artik Amerikanlarda da nerdeyse yok olmaz uzere.


    Elektronik otomatik vitesler istenilen yere koyulabiliyor, hatta vitese gerek yok tuslu bile olabiliyor ama ona ragmen cogu uretici hala vites kolu koyuyor gerek olmamasina ragmen. Sebep ise aliskanliklar. Insanlara alisik olmadiklari bir sey verdiginde garipsiyorlar, yadirgiyorlar. Degisim biraz zaman aliyor.


    Range ROver, Jaguar, Ram, Chrysler vites kolu yerine donen dugme kullaniyorlar.

  • Hemican kullanıcısına yanıt
    Aynen…’88 chevy’mi hatırladım bunları okuyunca. Koldan vites ve 3 kişilik bench koltuk önde.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • o el freni nedir öyle iğrenç olmuş direksiyon tasarımıda berbat

  • Hemican kullanıcısına yanıt

    Düğmede geri vitese alırken sıkıntı yav. Saçma bir hareket. İdeali ufak bir topuz ileri geri yerinde aldığın. Bmw, 3008 falan filan.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu araç sınıfı ve kategorisi belli. Araçta yok o olmamış bu olmamış demeye lüzum yok çünkü araç bunları vaaderek gelmiyor. Fiyatı ona göre. İstenilen donanım ve teknolojilere sahip araçlar fransızlarda var, onlar da uzakdoğu pazarında veya güney amerika'da o kadar yaygın değil bildiğim kadarıyla. Çünkü japon ve kore araçları asya ve diğer pazarlarda çok ağır basıyor.

  • amadeus99 A kullanıcısına yanıt

    Bence de ufak elektronik topuzlar guzel ve daha sportif. (ama dedigim gibi aslinda bize sportif gelmesinin sebebi aliskanlik olabilir)

    Yer kazanci icin dugme yapiyor bazilari da bardaklik, kablosuz sarj telefon gozu gibi seylere daha cok yer aciliyor.

  • Kerim5100 kullanıcısına yanıt

    ilk 3-4 gün vitesle silecek kolu karışıyor ama sonra diğer araçlar garip gelmeye başlıyor




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The_BUTZ -- 11 Kasım 2021; 8:41:50 >
  • Buraya gelmez muhtemelen

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • iç mekan civic resmen.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.