Şimdi Ara

YENİ KIA SPORTAGE (2022) ANA KONU (127. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar: aateshh , sarpimoleni , sarpimoleni
3 Kayıtlı Üye (2 Mobil) ve 4 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü4 Mobil
5 sn
2.600
Cevap
109
Favori
160.994
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 125126127128129
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • knbi kullanıcısına yanıt

    Nerde yaptırdınız, ne kadar masraf gitti? Orjinal hoparlör değişti mi ve herhangi bir yer delindi mi?

  • hur_82 H kullanıcısına yanıt

    Aracın kendi içinde navigasyon olan büyük ekranlı modellerde wireless carplay yok, küçük ekranlı olan pakette wireless carplay var.

  • Renault Symbioz da dış görünüm olarak çakma Sportage olmamış mı ?

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Bulldog B kullanıcısına yanıt

    Özellikle jantlar ve arka tasarım gerçekten benzer diyebiliriz


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Peki kia nın bizim araçların paketlerine Plus eklemesine ne diyorsunuz? 🤔

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 180 hp gitmiş 160 hp mild hybrid plus donanımla gelmiş. Ekstra donanım farkı olduğunu sanmıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Satış rakamlarını incelediğimde bizim aracın satış rakamları çok düşük. Nedendir acaba arkadaşlar? Bu konuda fikri olan var mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • KayıtsızKayıtlı K kullanıcısına yanıt

    Geçen seneye göre daha iyi durumda aslında, fakat yurtdışında genelde kia>hyundai oluyor bizde tam tersi. G. Kore'de Kia Hyundai'nin premium kardeşi ama TR'de Tucson daha çok tutuyor maalesef.


    Son ay için ekstra bir VW Tiguan durumu var bence bir de, Yeni tiguan beklenenden ucuza çıktı, böyle olunca da 3 bin civarı satış rakamına ulaşmış. Haliyle C-SUV segmentinde biraz rol çalıyor diğer araçlardan.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eksi273_kelvin -- 4 Mayıs 2024; 0:7:9 >
  • Bulldog B kullanıcısına yanıt

    Siz yazınca farkettim :)

  • eksi273_kelvin kullanıcısına yanıt

    Kia nın ilk 40 da 1 tane bile aracı yok, Kia bayileri rezil halde plaka çıkarıp kendileri satıyor araçları, 2023 prestige leri hala satamadı birçok bayi. Sportage çok güzel araç ben de düşünüyordum ama bayilerin tavırlarından dolayı ben de Tiguan a kaydım. Üstüne bu satış rakamları tuzu biberi oldu. Şimdi sitesine baktım Sportage için 300k 2,49'dan kredi kampanyası yapmış. Kia şu an distribütor üzerinden dönüyor Türkiye'de. Kendi girse işler değişir ama zannetmiyorum. Bu şekilde devam ederlerse Mazda gibi olup çekilirler.

  • Arkadaşlar merhaba. Kullanan varsa aydınlatırsanız sevinirim. 2020-21 dizel otm 4x4 prestige paket sportage almayı düşünüyoruz. 750 kilo altı karavanımız var ama siz ona 1 ton deyin. Ne dersiniz bu araç alınır mı? Şanzıman kavrama vs konusunda bir sıkıntı yaşar mıyız? Bir de 2021 dizel hibritler egzos muayenesinden muaf mıdır? Ruhsatta hibrit olarak geçiyorsa dizeller de egzos muayenesinden muaf oluyor sanırım?

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • ilkeriscan İ kullanıcısına yanıt

    Karavan için çeki demiri lazım değil mi? Dahili çeki demiri yok araçta, sonradan taktırmak da ruhsat açısından sıkıntı diye biliyorum

  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilkeriscan

    Arkadaşlar merhaba. Kullanan varsa aydınlatırsanız sevinirim. 2020-21 dizel otm 4x4 prestige paket sportage almayı düşünüyoruz. 750 kilo altı karavanımız var ama siz ona 1 ton deyin. Ne dersiniz bu araç alınır mı? Şanzıman kavrama vs konusunda bir sıkıntı yaşar mıyız? Bir de 2021 dizel hibritler egzos muayenesinden muaf mıdır? Ruhsatta hibrit olarak geçiyorsa dizeller de egzos muayenesinden muaf oluyor sanırım?
    Dct şanzımana sahip Tucson ile Sportage hakkında şanzıman ısınma, titreme vs. gibi ile söylentilerin yayılmasına neden olan İstanbullu kullanıcılar aslınsa. Özellikle ortalama hızın 15-20 km olduğu dur kalk trafikte ve sürekli kavrama modunda kalan tüm çift kavramalar ısı üretir. Bir de, sürücünün kullanım tarzından dolayı, yoğun İstanbul trafiğinde şanzımanı ekstra zorluyorlarsa ısınma uyarısı alınabiliyor. Şanzımanı ısıtan şey aracın yürümesi değil, hız düşüklüğünden dolayı aracın sürekli kavrama noktasında kalması.

    Ankara'da ikamet ediyor ve 7 ileri 4x4 Dizel Tucson kulanıyorum. Hiç bir zaman ısınma uyarısı almıyorum, almayacağım da. Çünkü İstanbul gibi seyir hızı ortalaması 15 km değil.

    750 kg ya da 1000 kg fark etmez. Aracınız ile bu ağırlık ile çok rahat başa çıkacaktır. Hatta bunun iki katını bile çekebilir. Özellikle dizel araçlarda Tork( çevirme gücü) çok yüksek. Yük çekmek için tork değeri çok önemli.

    15 km ortalama hızlarda dur kalk bir trafikte karavan çekmeyeceğinizi düşündüğüm için sorun yaşayamayacaksınız. İsterseniz hiç durmadan bin km çekin karavanı.

    İnsanlar önden çeker Duster ile karavan çekiyor. 4x4 Tucson ve Sportage karavanı gerekirse ikiye ayırır diye düşünüyorum 😁



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Raif Ulutürk -- 4 Mayıs 2024; 13:41:39 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: rV

    Karavan için çeki demiri lazım değil mi? Dahili çeki demiri yok araçta, sonradan taktırmak da ruhsat açısından sıkıntı diye biliyorum

    Çeki demiri yaptırılıp ruhsata işletiliyor. Lpg sistemi gibi düşünün. Ekstra donanım eklenince ruhsata işletilmesi gerek

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • rV R kullanıcısına yanıt
    Tse onaylı çeki demirini taktırıp tse de onaylattıktan sonra notere gidip ruhsata çeki demirini işletiyorsunuz ve yeni ruhsat veriyorlar olay bu kadar. Şu an auris aracımda var çeki demiri ama bize 4x4 araç lazım. O yüzden size danışıyorum :)

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Raif Ulutürk R kullanıcısına yanıt
    Raif Bey cevap için çok teşekkürler. İçime su serptiniz diyebilirim 😊 Bizde şu an 2013 Toyota Auris Dizel Otomatik var. Biliyorsunuz yarı otomatik robotize şanzıman ve manuel modda karavanı çok kez çektim hiç sorun yaşamadım ama yaz aylarında ege ve akdenizde dağlar tepeler bozuk yollar vs arkamda karavanla bu şanzıman sorun çıkarır mı diye korkuyorum. Kavramada sorun çıkıyormuş genelde fakat ben zaten karavan takılıyken manuel modda ve karavanı ilk hareket halinde şanzımana yük bindirip zorlayacağım için sanırım korkmama gerek yok. Ayrıca diferansiyel kilidini de aktif yapıp güç dağılımını eşitlerim.
    Benim çekincem diferansiyel ve kavramayı dağıtmamak. İnşallah sorun yaşamayız bakalım hayırlısı ☺️
    Şu an 2020 4x4 dizel otm prestige sportage bakıyorum. Temiz bulabilirsem alacağım kısmetse.
    En son kasalarda manuel mod göremedim. Yuvarlak bir döndürme ile p r n d modu var sadece. O yüzden bir eski kasa bakıyorum.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >




  • ilkeriscan İ kullanıcısına yanıt
    Yeni kasalarda da manuel mod var. Auriste olduğu gibi F1 tipi sinyal kollarının yanından. Daha önce bende auris kullandim, vites kolundan ayrıca m moda almadan direksiyondan hallediyirsunuz daha kolay.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 06yalcin kullanıcısına yanıt
    Öyle mi onu bilmiyordum. Peki istediğim kadar devir çevirebiliyor mu araç? Yani ben vites attırmadan atmaması lazım karavan varken. Çünkü özellikle yokuş yukarı çıkarken fazla devir yaptırıp vites büyütmek gerekiyor. Araç hemen bayılıyor ve şanzımana çok yük biniyor.
    Aslında bu karavan işi için manuel araç lazım ama şehir içinde de eşimle beraber kullanacağımız için malesef otomatik almak zorundayız. Bana kalsa toyota hilüx invincible alacağım ama karavan haricinde çok zorlar bizi 😌

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • ilkeriscan İ kullanıcısına yanıt
    Sport modda manuel kullanırsın.Direksiyon altındaki kulakçıktan durumuna göre vitesi değiştirirsiniz.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilkeriscan

    Raif Bey cevap için çok teşekkürler. İçime su serptiniz diyebilirim 😊 Bizde şu an 2013 Toyota Auris Dizel Otomatik var. Biliyorsunuz yarı otomatik robotize şanzıman ve manuel modda karavanı çok kez çektim hiç sorun yaşamadım ama yaz aylarında ege ve akdenizde dağlar tepeler bozuk yollar vs arkamda karavanla bu şanzıman sorun çıkarır mı diye korkuyorum. Kavramada sorun çıkıyormuş genelde fakat ben zaten karavan takılıyken manuel modda ve karavanı ilk hareket halinde şanzımana yük bindirip zorlayacağım için sanırım korkmama gerek yok. Ayrıca diferansiyel kilidini de aktif yapıp güç dağılımını eşitlerim.
    Benim çekincem diferansiyel ve kavramayı dağıtmamak. İnşallah sorun yaşamayız bakalım hayırlısı ☺️
    Şu an 2020 4x4 dizel otm prestige sportage bakıyorum. Temiz bulabilirsem alacağım kısmetse.
    En son kasalarda manuel mod göremedim. Yuvarlak bir döndürme ile p r n d modu var sadece. O yüzden bir eski kasa bakıyorum.
    Hem Sportage'de hem de Tucson'da manuel mod var İlker Bey. Ama emin olun manuel moda ihtiyaç duymayacaksınız. Özellikle Sport moda aldığınızda, araç doğrudan maksimum Tork ile gidebileceği devire otomatik olarak alıyor kendini. Dilerseniz de bu modda iken direksiyon arkasındaki pedal shiftler ile manuel kullanabilirsiniz. Kuru tip Çift kavramanın artıkları da mevcut. Normal şartlarda en verimli ve kayıpsız şanzıman tipidir aslında.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Raif Ulutürk -- 4 Mayıs 2024; 16:13:45 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >




  • 
Sayfa: önceki 125126127128129
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.