Şimdi Ara

2021 HYUNDAI TUCSON (11. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
285
Cevap
19
Favori
38.563
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
5 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 910111213
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • trexin T kullanıcısına yanıt
    Motor ve şanzıman arıza durumu nasıl yeni motor yapılmış araçlar görüyorum

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • azreften A kullanıcısına yanıt
    Ben gruplarda genelde eski kasada benzinli motor yaptiranlari goruyorum. Yeni kasada 1 tane dizel arac denk geldi. 1 sene icinde 100 bine yakin km yapmis. Birkac kere yag eksiltme sikayetiyle gitmis. En sonunda garantiden sandik motor takilmisti. 30 40 bin km’de kavrama degistirenler var yine garantiden. Benim aracta cok sukur bir problem yasamadim. Tabi 12 binde olmasinin da etkisi vardir. Bayiden teslim aldigimdan beri adblue dahi eklemedim. Aldigimdan beri shell vpower dizel kullaniyorum. Herhangi bir problem yasamadim.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • azreften A kullanıcısına yanıt

    Dizele ilgili şikayet varda çokça kayıt var inceleyin. Dpf alakalı


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • perfectstrangers P kullanıcısına yanıt
    Dpf ile ilgili arıza yaşamayan dizel mi var ? Adblue yüzünden arıza çıkarıyor çoğu iptal edersin olur biter.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2021 HYUNDAI TUCSON


    2021 HYUNDAI TUCSON

    Yeni KONA Broşür (hyundai.com)


    Yeni KONA çıktı ve ELİTE versiyonu bence çok güzel

    TUCSON boş paket yerine tercih edilebilir bence.

    Yukarıda broşürü ve fiyat listesi var inceleyebilirsiniz.

    Tek Eksi tarafı bence 1.0 T-GDI 120 PS motor olması.





  • bamorex kullanıcısına yanıt
    prime plus tucson varken b segmenti 1.0 motor arabaya para verilmez

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • canlee89 kullanıcısına yanıt

    Stop & Go Özellikli Akıllı Hız Sabitleme Kontrolü


    Şerit Takip Asistanı (LFA) ve Şeritte Kalma Asistanı (LKA)


    Yukarıdaki bana göre her modelde olması gereken güvenlik özellikleri yoksa çok fazla para vermeye değmez.

  • bamorex kullanıcısına yanıt
    Şerit takip radar şeritte kalma tabela okuma kablosuz car play vs gibi özellikler prime plusta mevcut.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • bamorex kullanıcısına yanıt
    B segmenti bir araç için çok pahalı değil mi?

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Haklısın bence de yüksek fiyatı var.


    Ama abisi TUSCON markasının aynı donanımlarda ki modeli 1.800 M civarı.KONA için ise indirim var ve 1.450 M kampanya yapılmış.Bayide incelme inkanım oldu.Yeni KONA modelide çok değişmiş ve bir tık aşağıda kalsada TUSCON modeli gibi olmuş.

  • Kalkışta titreme sorunu yaşayan var mı özellikle yokuşta çok fazla titreme yapıyor araç 45 binde servise götürdüm problem yok dediler ama var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mert1940 M kullanıcısına yanıt
    Klasik dct sorunu kavrama değişecek

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • canlee89 kullanıcısına yanıt

    Hocam servis değiştirmiyor henüz biraz daha kullanın sonra gelin diyorlar ama özellikle trafik yoğunken çok fazla yapmaya başladı


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mert1940 M kullanıcısına yanıt
    İlk başta geçiştiriyorlar siz kavramanın değişmesi gerektiğini söyleyin garantiden ücretsiz değişir. Sıkıntı çıkarırsa direkt genel merkezi arayıp şikayet kaydı oluşturun.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • canlee89 kullanıcısına yanıt

    Ekim ayında tucson prime plus donanım için yapılan kampanyadan yararlanıp 6 yaşında dizel otm nissan qashqai aracımı benzinli hyundai tucson ile değiştirdim. Çok fazla km yapmadığım için 180bg olmasını dert etmedim. Kitapçıkta 1000 km ye kadar aracı fazla zorlamamak gerektiği ve araç 6000km leri gördüğü zaman yakıt tüketiminin stabil hale geleceği yazıyordu.


    Hyundai markasına bunca yıl mesafeliydim. Hatta yeni kasa qashqai almak için şansımı çok zorladım. Son kertede tucson hem fiyatı ile daha makul hem de donanımı ve tasarımı ile qashqai den daha şık göründüğü için tucson u tercih ettim.


    Sormak istediğim bazı hususlar var. İlk 1000 km de sonra motorun tepkisi daha mı iyi hale geliyor mesela?


    Ayrıca, şehir içi trafiğinde benzinli tucson u ECO modda kullanmak iyi değil mi ? Normal modu mu tercih etmek daha doğrudur ? Ben ikisi arasında çok bariz bir fark göremedim doğrusu. Sport moda alınca işin rengi değişiyor tabi.


    DCT şanzıman ve aracın 1600kg yakın ağırlığı sanki seriliğine etki ediyor gibi geldi bana. Yani çok seri değil sanki ilk ivmelenmelerde. Benden de kaynaklanıyor olabilir çünkü daha 300km olduğum için fazla ve ani yüklenmiyorum gaz pedalına





  • robalo R kullanıcısına yanıt
    İlk 1000 km yüklenmeyin hocam ben Şuan şehir içi normal modda kullanıyorum ama ilk 1000 km eco ağırlıklı kullandım gaz hassasiyeti daha zayıf olsun diye.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • canlee89 kullanıcısına yanıt

    1000km sonrası aracın seriliğinde hissedilir bir değişme oluyor mu ?

  • Bu arada makyajlı 2024 Tucson yeni kabinin bu şekilde olduğuna dair haberler ver internette



    2021 HYUNDAI TUCSON
  • robalo R kullanıcısına yanıt
    Hocam ilk aldığım günden beri benzinli olan patinajdan gidemiyor :) dizelde var bizde oda kasayı kaldırıyor fena değil. Ama benzinli inanılmaz seri

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende tucson 1.6 tgdi sahibi oldum. Merak ettiğim sehır ici, sehır dışında hangi modda (eco,normal) daha az yakıyor. Bazı yerlerde sehirler arası ecoda daha cok yakıyor diyenler olmuş. Bilgisi olan varmı ? Bide yakıt ortalamanız neler?

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 910111213
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.