Şimdi Ara

15 Janttan 17 Jant a Geçiş

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
0
Favori
455
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar

    2018 1.0 tsi polom var. Üzerinde 185 65 r15 jant var. Orijinal ebatlarda 195 55 r16, 185 60 r16 ve 215 45 r17 jantlar alabiliyorum.

    15 janttan 16 veya 17 janta geçsem araç yükselir mi alçalır mi?

    Ya da bunların yerine 3 cm spor yay düşünüyorum piyasa da bu kasa için Xt, Ultra Racing gibi markalar var . Daha önce kullanan varmı en az konfor kaybı hangisinde olur


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • 15'den 17 janta geçersen aracın 4 mm yükselir hissetmezsin bile

    inşaat demirinden bozma yaylar alma yay önemli bir konu orjinal yaylara kesinlikle kesme preslemede yaptırma

    bulabilirsen biraz paraya kıy eibach,st,kw gibi global pazarda yeri olan markalar tercih et.

  • PatlıcanMusakka kullanıcısına yanıt

    Teşekkürler hocam.

    Fakat bu kasa için parça bulmak zor. Eibach gibi marka yayları bulmak çok zor. Piyasada Xt, Ultra Racing, Apexi gibi markalar mevcut.

    Yay presleme kesme gibi işlemleri kesinlikle düşünmüyorum


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yuvarlanma dairesi korunacağı için 15 janttan 18'e bile geçseniz -ör. 215/40R17- yükseklikte farkedebilir değişim olmayacak.


    17 jantta 15'e göre görüntü iyileşir. direksiyon tepkisi ve hassasiyet artar. kullanılan lastiğe göre de biraz tutunma düzeyi artar, gerisi dezavantaj.. daha önce yolda umursamadığınız bozukluklar, hatalar, çukurlar hep anlaşılacak. süspansiyon kısa küt darbelerde ses çıkaracak. viraj içi engebelerde sekme ihtimali olası. yol sesi artacak, yakıt tüketimi artacak, performans biraz düşecek.


    çukurda kesme hasar balon ihtimali falan oralar nasip kısmet artık.


    ben 17 jantlı 1.0 tsi Polo'ya da bindim, 14 minicik jantlı 1.0 impression boş Polo'ya da. 14 jantlı olan bir üst sınıf araç gibi akıyordu, yol sesi sıfır yok gibiydi ne yalan söyleyim şimdi. büyük jantlar özellikle bu sınıflardaki araçlara zarardan başka birşey vermiyor bu bir gerçek. yine de görüntü için takıyoruz.


    en optimum çözüm sanıyorum 15'ten 16 janta geçip eibach prokit gibi konforlu bir yaya geçmek olur.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SuperVeloceJota -- 3 Ocak 2024; 23:26:1 >




  • SuperVeloceJota kullanıcısına yanıt

    Sağol hocam. 15 jant pro kiti de düşündüm Tr de satan bir yer bulamadım. Önler için coil arkaya birsey yapmasam nasıl olur peki


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • SHIHAD kullanıcısına yanıt




  • SuperVeloceJota kullanıcısına yanıt

    Evet aw kasa 1.0 tsi. Ben baktığımda gorememistim.

    Konfor olarak en iyisi pro kit mi hocam




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SHIHAD -- 4 Ocak 2024; 11:2:57 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • https://sporyay.shop/vw-polo-serisi3030mm_-spor-yay-seti0
    Bu yay hakkında bilgisi olan varmı? Çok sert olur mu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.