Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.0 araca LPG taktırmak? ( Tavsiye içerir) (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
33
Cevap
1
Favori
9.927
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • elcas kullanıcısına yanıt
    Hocam asıl piyasaya güvenmediğim için Lpg taktırma fikri oluştu bende. Bir zam geldiğinde 50 kuruştan az zam gelmiyor benzine. Bu da 'nasıl tasarruf edeceğiz'i getiriyor akla. 3-4 ay önce taktırsam 2bine taktıracağım kit şimdi 3bin TL olmuş. Daha fazla beklemek daha fazla zararı doğurur mu diye endişe ediyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir fiyat araştırması yaptım. Atiker grand, prins, brc'den fiyat aldım. Atiker grand 2400-2600 civarı, prins 2600-3000 civarı, brc ise beni aşıyor ekonomi yapalım derken krize sokar beni :)

    Atiker grand fiyatından ve yaygın olmasından dolayı daha sıcak duruyor bana.

    Önerir misiniz atiker grandi? Brc ile nasıl bir fark var. +1000liraya değer mi brc

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tasshelhoff kullanıcısına yanıt
    1.4 c sınıf aracı 82 bin km dir LPG li kullanıyorum. 1.6 motorlusunu alsaydim çok daha memnun olacaktım.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.4 motor olsaydı daha memnun olacaktiniz.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2009 yılında 2004 model 1.0 corsaya takdırdım. Takdırırlen ki amacım Ülkeyi gezmekti ve o amaçla görmediğimiz gezmediğimiz çok az yer kaldı güzel ülkemiz de ve 2012 yılı sonunda en samimi arkadaşımın kardeşi ne sattım o aracı. Oda o araçla şehir içinde km başına para veren bir şirketin taşıma işine girdi ve yılda 25.000_30.000 km yaptı aracı 190.000 km ye geldiğinde işten ayrılıp arabayı sattı o zamandan sonrada araba ile irtibatım kesildi.

    Uzun lafın kısası akaryakıt türünün seçimi tamamen hesap işidir kullanım tarzınıza linkteki konumu inceleyerek



    https://forum.donanimhaber.com/ExternalLinkRedirect?url=http%3A%2F%2Fforum.donanimhaber.com%2Fm_68664102%2Ff_%2F%2Ftm.htm%2368664102



    Kendinize göre yorumlayabilirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmetyilmaz77

    1.4 c sınıf aracı 82 bin km dir LPG li kullanıyorum. 1.6 motorlusunu alsaydim çok daha memnun olacaktım.
    Valla 1.6 olsaydi 8 degil, 12litre lpg tuketecekti, vergisi yuksek olacakti, azicik performansi bunlara degismezdim sahsen.



    Ayrica her 1.2 motor ayni degildir.



    Hayirli gunler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmetyilmaz77

    1.4 c sınıf aracı 82 bin km dir LPG li kullanıyorum. 1.6 motorlusunu alsaydim çok daha memnun olacaktım.
    Memnuniyetin sonu yok hocam, 1.6 kullansak 1.8 veya 2.0 isteriz, veya yüksek torklu 1.6 dizel falan. Elindeki işini görüyorsa, seni sıkıntıya sokmuyorsa devam etmek en iyisi.
  • tasshelhoff kullanıcısına yanıt
    Aynı yolu aynı hızla aynı kasa aracla 1.6 veya 1.4 motorla gidince yakıt farkı neredeyse aynı oluyor. Hatta uzun yolda 120 üzeri süratlerde 1.6 daha az yakıyor. Sehiricinde tersi durum var fakat söylediğiniz kadar bir fark yok.

    Dediğiniz kadar yakıt farkı için bir araç A sınıf diğeri C sınıf olması gerek. Bu da motorun değil sınıfın farkı oluyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • lojistisyen kullanıcısına yanıt
    Tabiki sonu yok fakat masraflar ve konfor arasındaki optimum noktayı bulmaya çalışıyoruz. Bence bu nokta 1.6 motorlu c sınıf araçlar. İhtiyaca ve bütçeye degisir tabiki.

    Edit: Yeni Türkiye de değişen araç fiyatları ile bu optimum nokta 1.4 motorlu b+ sınıf araclar olmaya başliyor. Şimdi herkes elindeki araçla idare ediyor da bu araçlar eskiyip sorun çıkarmaya başlayınca Egea, Accent, sümbül gibi araçlar düşünmeye basliyacaz gibi geliyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmetyilmaz77 -- 9 Eylül 2018; 9:58:57 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • mehmetyilmaz77 M kullanıcısına yanıt
    Değerli forumdaşım; 1.4 litre araç tercih etmenizdeki sebep eğer bütçe ise, 1.0 yada 1.2 litre tercih eden insanlar da aynı sebeple hareket ediyorlar..Yoksa aynı paraya 1.6 yada 2.0 litre araç almak ve yürütmek mümkün olsa ( vergi,bakım,yedek parça vb) inanın kimse 2.0 altında araç almaz..Yakıt tüketimleri neredeyse aynı çünkü 1.6 ile..O yüzden şu hacmin altında Lpg dönüşümü yapılmaz vs gibi söylemleriniz gerçeklikten çok uzak..Beni anlayacağınızı umuyorum..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız