Şimdi Ara

Yüksek hızda lastik hava basıncı kaç olmalı?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
25
Cevap
0
Favori
2.810
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar bu hafta sonu 3.havalimanı tarafına gideceğim.
    Gitmişken birde hız denemesi yapmak istiyorum.(Aracımın son hızını merak ediyorum)
    Kapıdaki etikette şu değerler yazıyor.

    Yüksek hızda lastik hava basıncı kaç olmalı?

    Fakat en son bakım yaptırdığımda usta 4 lastiğide 32 psi yapmış böyle daha konforlu gidersin demişti.
    Şimdi ben bu 32 psi hava ile 200 üzeri hıza çıksam lastik patlar mı?
    Yoksa etikette yazan hangi değere uymam gerekir?

    (Lastikler 235/45/18)



  • kardeş etiket yerini biliyorsun okuman da vardır, adamlar en düşük 39 psi yazmış bile bile neden 32 ile geziyorsun

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu 32 psi basıncı kim uydurdu? Her arabanın normaliymiş gibi ezbere basıyor lastikçiler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mehmet312

    Bu 32 psi basıncı kim uydurdu? Her arabanın normaliymiş gibi ezbere basıyor lastikçiler.
    Benimde kafam ona takıldı zaten.
    Düşük havayla daha yumuşak gidersin dedi ama arabanın boş ağırlığı 1700kg. zaten 32 psi havayla lastikler patlak gibi duruyor.

    Bundan sonra etikette yazandan şaşmayacağım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu lastikçilerin 32 fantazisi ayrı bir kafa. Her araca ve her lastiğe 32 basıp geçiyorlar. Lastik basınç bilgilerinin kapı içinde yazdığını bilmiyorlar mı sanki? O kadar kendilerini geliştiremiyorlar mı?

    Benim aracımda önler 35 iken arkaların 30 olması gerekiyor. Her işlemde aracın başında durmak şart.
  • fractal design kullanıcısına yanıt
    küçücük 1000 kilo arabaya da 40 basarlar. kaç kere lastikçiye gittikten sonra 40dan hava indirdim bir bilsen
  • Bak senin araç 1700 benimki 1100 kg benimkinde ihtiyaç olan psi 32 ama sizinki bariz daha yüksek olmalı.
    Ben 44 basardım.

    Lastik basıncı lastiğe şu şekil etki eder.

    Düşük basınç
    Avantajları:Lastikçinin dediği gibi belki basit çukur ve tümsekleri hissetmesiniz. Bu işi yapması gereken asıl amortisördür. Ondan bisiklet sürmediğiniz için gereksiz bir avantajdır.
    Dezavantajları: Lastik aşırı ısınır. Her dönüşte lastiğin esneyip genleşmesi ısıya dönüşür. Bu enerji nereden geliyor derseniz yakıt tüketimi artar ve artan yakıt lastikte ısıya dönüşür. Bu lastiğin ömrünü çabuk bitirir. Aşırı durumlarda lastik patlayabilir misal hız denemesi. (Bu nedenle şişirmeden hız denemesi yapmanızı tavsiye etmem.)
    Normal basınç:
    Yakıt tüketimi düşük değil idealdir. Yol tutuşu yüksektir. Lastiğin ortası ve kenarları eşit aşınır. Lastiğin ısınması da ideal değerdedir. En önemli kısım yol tutuş olduğu için ideal basınç değeri aracın verdiği ağırlığa göre değişen değerlerdir. O nedenle avantaj veya dezavantajdan bahsetmedim.
    Yüksek basınç
    Avantajları: Yakıt tüketimi düşüktür. Lastik daha az ısınır.
    Dezavantajları: Lastiğin önce orta kısımı aşınır. Yol tutuşu azalır.

    Bir iki hatam olabilir ama genel itibariyle durum böyle.


    Ekleme

    Konuya cevap verdikten sonra aklıma geldi mesela lastikleri 185 65 r14 h gibi değerler ile alıyoruz. Burada h ile bahsedilen lastik hız endeksi benim araca uygun değerde lastiklerin t ve h olarak iki endeks değeri oluyor. T lastiği 190 km hıza kadar desteklerim diyor h ise ben de en fazla 210 km hıza çıkabilirim demek. Ki benim araç maksimum hızı 177 olduğu için iki değerde bana yetiyor.

    Hız endeksi nereden geliyor dersen az önce lastiğin esnemesinden dolayı ısındığından bahsetmiştim. Belli bir ısı dayanımı olduğu için lastiklerin bu hızı aşarsanız lastik patlayabilir demek. Kendi lastiğinizin hız endeks değerine de bakın.


    Yüksek hızda lastik hava basıncı kaç olmalı?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgutozkan -- 2 Ekim 2020; 11:34:28 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben genelde iki değerin ortasını 4 lastiğe de aynı uygularım,mesela önler 33 arkalar 30. Bende hepsi 31 .

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • 200 km/h hız çıkmak için lastiğin nasıl? Lastik hız sınıfı nedir ve lastikte yama, çatlak var mı?
  • Lastikçi dediklerin yıllarca o işi yapıp işi hakkında zerra kadar bilgisi olmayan nadir meslek kollarından biridir.
  • araba nedır ?
  • Arabanız nedir? Etiketinde soğuk hava basıncı olarak 39 ve üstünün verildiği araç hiç görmemiştim, bayağı fazlaymış.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arabaci_takimi

    Arabanız nedir? Etiketinde soğuk hava basıncı olarak 39 ve üstünün verildiği araç hiç görmemiştim, bayağı fazlaymış.

    Araç passat 2.0 tdi.

    Boş ağırlığı 1700 kg.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • FFFaust F kullanıcısına yanıt
    O düşük hava basıncı ile lastik yayılsınsın, yolda çivi vida ne varsa toplasın, cocugun sünneti aradan çıkarayım diye demiştir

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • FFFaust F kullanıcısına yanıt

    Anladim tesekkurler. Aracinizda, kapi etiketindeki 125/70 R18 lastiklerin oldugunu varsayarsak, en guzeli sabah uyandiginizda, yol yapmadan once, yani lastikleriniz sogukken etikette yazan basinca getirmeniz olur. Uc sayidan hangisini kullanacagim demissiniz. Kullandiginiz aletin birimine gore bu degisebilir ama Turkiye'de cihazlar cok buyuk ihtimalle psi kullaniyor, yani 39.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arabaci_takimi -- 2 Ekim 2020; 22:31:1 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FFFaust

    Benimde kafam ona takıldı zaten.
    Düşük havayla daha yumuşak gidersin dedi ama arabanın boş ağırlığı 1700kg. zaten 32 psi havayla lastikler patlak gibi duruyor.

    Bundan sonra etikette yazandan şaşmayacağım.

    Alıntıları Göster

    Guvenliginiz icin, en az lastik basinci kadar dikkat etmeniz gereken baska bir konu var: Madem hiz denemesi yapacksiniz ve 200 km/sa deneyeceksiniz, sizin oncelikle bakmaniz gereken sey lastiklerinizin hiz kategorisi. Ornegin lastiklerin yanaginda, boyutlarinin yaninda "93T", "97V", veya "106T" gibi seyler yazar. Oradaki sayilar lastiklerin yuk endeksidir, harfler ise lastigin dayanabilecegi en yuksek test edilmis hizi soyler. Siz de lastiklerinizin harfine bakin, sonra kontrol edin, cikmayi planladiginiz hizda test edilmis mi diye.


    Lastiklerde catlak veya balonlama (icte-dista) var mi, ne kadar kaucuk kalmis gibi konulara zaten dikkat etmeniz gerekiyor ayrica.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arabaci_takimi -- 2 Ekim 2020; 22:38:10 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: arabaci_takimi

    Guvenliginiz icin, en az lastik basinci kadar dikkat etmeniz gereken baska bir konu var: Madem hiz denemesi yapacksiniz ve 200 km/sa deneyeceksiniz, sizin oncelikle bakmaniz gereken sey lastiklerinizin hiz kategorisi. Ornegin lastiklerin yanaginda, boyutlarinin yaninda "93T", "97V", veya "106T" gibi seyler yazar. Oradaki sayilar lastiklerin yuk endeksidir, harfler ise lastigin dayanabilecegi en yuksek test edilmis hizi soyler. Siz de lastiklerinizin harfine bakin, sonra kontrol edin, cikmayi planladiginiz hizda test edilmis mi diye.


    Lastiklerde catlak veya balonlama (icte-dista) var mi, ne kadar kaucuk kalmis gibi konulara zaten dikkat etmeniz gerekiyor ayrica.



    Alıntıları Göster

    Ön lastiklerde "98Y" yazıyor.

    Arka lastiklerde "98W" yazıyor.


    Birde şimdi farkettim sol arka lastik ufak yara almış çok derin değil.

    Sanırım parkederken kaldırıma sürtmekten olmuş.

    Bu zamanla sorun yaratır mı?



    https://www.hizliresim.com/j73AQy


    https://www.hizliresim.com/l0jnBA




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FFFaust -- 3 Ekim 2020; 0:37:33 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FFFaust

    Ön lastiklerde "98Y" yazıyor.

    Arka lastiklerde "98W" yazıyor.


    Birde şimdi farkettim sol arka lastik ufak yara almış çok derin değil.

    Sanırım parkederken kaldırıma sürtmekten olmuş.

    Bu zamanla sorun yaratır mı?



    https://www.hizliresim.com/j73AQy


    https://www.hizliresim.com/l0jnBA



    Alıntıları Göster

    "Y" 270 km/sa, "W" de 300 km/sa'e kadar guvenilirligi test edilmis lastikler. Sanirim sizin araca spor lastikler takilmis, bu acidan 200'u denemeniz sorun olmayabilir.


    Linkler calismiyor, fotograflari goremiyorum, ben de lastik uzmani degilim, yanlis yonlendirmek istemem, ama lastigin yanaginda olan yariklar her zaman tehlikeli olabilir, ona karsi dikkatli olmak en iyisi.


    Hiz denemesini yapacaksaniz guvenli surusler dilerim, kendiniz denemeye karar veriyorsaniz bile lutfen baska hic bir aracin, canlinin guvenligini tehlikeye atmaaycak sekilde yapin.

  • görselde olan 3 satırdan ortada olanı, yanında kitapçık olan satırı mı dikkate almalıyız eğer çok kalabalık değilsek ?

  • ön-arka 3 bar yap yapıştır gitsin. 32 ağır araçlara bu yanakta az gelir, 35 psi altına düşme normal kullanımda da.

  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.