Şimdi Ara

Yokuşta dizel ve benzinli araba kaldırmak farklı mıdır ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
9
Cevap
0
Favori
3.762
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar ben ehliyet almaya çalışıyorum 10 gün sonra direksiyon sınavım var.Bununla ilgili sormak istediğim birkaç soru olacak.

    Kurs arabalarının 4'ü dizel 1 tanesi benzinli.Bu zamana kadar hep dizellerle çalıştım hiç benzinli denk gelmedi.

    Eğer sınav günü benzinli arabayla sınav olursam beni ne gibi sürprizler bekler yoksa herşey aynımıdır sorun çıkmaz mı ?

    Diğer sorum ise yokuş yukarı araç kaldırmada ben aracı kavrama noktasına getirdikten sonra freni bırakıyorum araç kendi kendine haraket ediyor ve ben 1 metre kadar gittikten sonra gaz veriyorum sıkıntı olmuyor.Ancak benzinli arabalar gaz vermeden stop eder diyorlar tam olarak dizelden farklı olarak ne yapmam gerekiyor bu aşamada.

    Bilgilendirirseniz sevinirim.
    Teşekkürler.







  • kesinlikle benzinli arabayla çalış. sınavdaki araba şanssız biriysen hem benzinli hem de ölü olarak gelir, düz yolda bile kaldırmak dert olur
  • quote:

    Orijinalden alıntı: b437

    kesinlikle benzinli arabayla çalış. sınavdaki araba şanssız biriysen hem benzinli hem de ölü olarak gelir, düz yolda bile kaldırmak dert olur

    Bende çalışmak istiyorum ancak ne yazık ki hocaların kullandıkları arabayla alakalı seçim şansı vermiyor kurs.Hep dizel denk geldi.

    Teorik olarak arasındaki farkı öğrenmek istedim sadece.
    Ben dizel araçları düz yolda da sadece yavaşça debriyajdan çekerek kaldırıyorum harakete geçtiğinde 1-2 metre gittiğinde gaz veriyorum.

    İçin kötü yanı geri geri 2 araç arasına park etme dersinde de hoca sadece debriyajdan ayağını çekerek park et kendisi gider hiç gaz verme dedi.

    İşin açıkcası herşeyim debriyajdan ayağımı çekince aracın haraket etmesine bağlandı.
    Benzinlinin farkı kavramadan sonra sadece gaz vermek mi yoksa başka numarası varmı bunu öğrenmek istiyorum.




  • Benzinli hiç kullanmadım ama, rölantide yokuşta zor kalkarsın diye tahmin ediyorum(benzinli ile)
  • dizel araçta tork daha yüksek olduğu için biraz daha kolay kalkar acemi için benzinliyi de denemek iyi olur ki her aracın kavrama noktası farklı oluyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bob_marley_232

    quote:

    Orijinalden alıntı: b437

    kesinlikle benzinli arabayla çalış. sınavdaki araba şanssız biriysen hem benzinli hem de ölü olarak gelir, düz yolda bile kaldırmak dert olur

    Bende çalışmak istiyorum ancak ne yazık ki hocaların kullandıkları arabayla alakalı seçim şansı vermiyor kurs.Hep dizel denk geldi.

    Teorik olarak arasındaki farkı öğrenmek istedim sadece.
    Ben dizel araçları düz yolda da sadece yavaşça debriyajdan çekerek kaldırıyorum harakete geçtiğinde 1-2 metre gittiğinde gaz veriyorum.

    İçin kötü yanı geri geri 2 araç arasına park etme dersinde de hoca sadece debriyajdan ayağını çekerek park et kendisi gider hiç gaz verme dedi.

    İşin açıkcası herşeyim debriyajdan ayağımı çekince aracın haraket etmesine bağlandı.
    Benzinlinin farkı kavramadan sonra sadece gaz vermek mi yoksa başka numarası varmı bunu öğrenmek istiyorum.

    benzinlide gaz vermen gerekir, gaz vermezsen kaldıramazsın. yokuşta kalkarken kavrama noktasını bulup ordan gaz vermen gerekir, kendisi hareketlenmez. başka numarası yok




  • Atmosferik benzinliyi gaz vermeden kaldırman mümkün değil rampada.
    Hele benim araç gibi 1.2 gelirse yandın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.1 55 beygir lpgli atos geldi bana da.
    gazı bol verecez artık

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.