Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redloves -- 9 Aralık 2018; 13:5:19 > < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni Suzuki Vitara (ANA KONU) (307. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
17 Misafir (2 Mobil) - 15 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
redloves
kullanıcısına yanıt
Önceki Honda Civic 1.6 VTEC aracımı 8 yıl Prins VSI kitiyle LPG'li kullandım. Bu süreçte zaman zaman araç yenilemeye niyetlenir gibi olduğum dönemlerde çeşitli markaların direkt enjeksiyonlu ve/veya turbo motorlu modellerinin LPG uyumunu da araştırdım. Bildiğim kadarıyla direkt enjeksiyonlu araçlara Prins VSI-DI kiti uyumlu ancak bir miktar (rölantide ve/veya belli bir devirden sonra) benzin de kullanıyor. Prins markasının 1.4 S için teorikde en uygun dönüşüm kiti; sıvı fazda ve aracın kendi enjektörleri üzerinden çalışan Prins-DLM (Direct Liqui-Max) modeli ama bunun da motor koduna göre uyumluluğu söz konusu. Aracı ilk aldığımda 3000 Euro'ya icom JTG ile tam uyumlu LPG dönüşümü mümkündü ama ben hem 15-20.000 km benzinle kullanıp benzinle bir sorunu olup olmadığından iyice emin olmak hem de garanti süresini tamamladıktan sonra dönüşüm yapmaya niyetliydim. Şu anda icom JTG yine 3000 Euro ama bu fiyat ile kendini (benim kullanım şartlarında 4-5 yılda amorti edeceği için) anlamsız geliyor.
NOT: icom JTG (tıklayınız) ; Avrupa'da daha çok yüksek hacimli nispeten pahalı araçlara hitap ediyor.
-
teşekkürler, benim düşündüğüm marka model de aynı zaten.
Yarın vereceğim siparişi. -
redloves
kullanıcısına yanıt
Lpgden direk %50 tasarruf konusunu iyi araştırdınız mı? Bildiğim kadarıyla benzin tüketiminin %20 üzerinde bir lpg sarfiyatı olur. Litre birim fiyatına göre iyi hesap yapmak lazım. Ben de alabilirsem 4*4 GLX almaya çalışıyorum ve lpg düşüneceğim alabilirsem.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
knopix2626
K
kullanıcısına yanıt
Bildiğim kadarıyla;
Sıvı fazda çalışan LPG kitleri ile %50 tasarruf mümkün. Bu sistemlerde LPG sıvı fazda ve aracın kendi enjektörleri ile direkt motora püskürtüldüğü için benzin tüketim değeri kadar tüketime neden oluyor. LPG'nin litre fiyatı benzine göre %50 daha ucuz olduğu için de tasarruf %50 oluyor.
Atmosferik motorlarda ise LPG gaz fazında ve monifoldda hava ile karıştırılarak yanma odasına girer. Her zaman benzine göre %20 daha fazla tüketilmez aslında. Bu %20 oranı, "LPG tüketim değeri, benzine göre EN FAZLA %20 fazla olabilir" anlamında ama bazen farklı yorumlanıyor. Bu gerçek anlamında kastedilen, eğer LPG tüketim değeri, aracın saf benzinle tüketim değerinden %20'den daha fazla ise ya LPG sisteminde veya aracın benzinli halinde tüketimi artıran bir sorun olduğu anlamına gelir. Her zaman %20 daha fazla tüketilir anlamına gelmez aslında.
Önceki aracımı 8 yıl LPG ile kullandım. LPG tüketim değeri, benzinli halinden en çok %10 daha fazlaydı. 40 litre LPG ile aşırı sıkışık olMAyan şehir içi trafikte 500 km'yi devirdiğim çok olmuştur ki, 100 km'de 8 lt LPG tüketimi anlamına gelir. Aynı Şartlarda benzim tüketimi de 100 km'de 7,3 litre'den aşağı olmazdı zaten.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BRAVEHEART11 -- 10 Aralık 2018; 10:23:19 >
-
Aslında direk lpg dönüşümü yaptırmış vitara s kullanıcısı bulsam daha iyi olur ama oda yok şuan.bu hafta sonu tam kararımı verip yaptıracağım.quote:
Orijinalden alıntı: knopix2626
Lpgden direk %50 tasarruf konusunu iyi araştırdınız mı? Bildiğim kadarıyla benzin tüketiminin %20 üzerinde bir lpg sarfiyatı olur. Litre birim fiyatına göre iyi hesap yapmak lazım. Ben de alabilirsem 4*4 GLX almaya çalışıyorum ve lpg düşüneceğim alabilirsem.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
1.6 glx için atiker gold kitini önerir misiniz? Aramızdan atiker gold yaptıran var mıdır? -
Bu DH forumda yıllarca tartışıldı,
Lpg ye dönüşümün faydaları ve zararları diye.
tek faydası var, yakıt bedeliniz düşüyor,
dezavantajları ise saymakla bitmiyor;
- çekişte azalma,
- yıllık muayene, ve bedeli
- kapalı garajlara girememe,
- 2. el satışta lpg montaj değerinin gözardı edilmesi, hatta düşmesi,
- kokusu,
vs......
ne diyelim kolay gelsin.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam selam.. Benim vitaranın geri görüş kamerası çok iyi görüntü vermiyor, değiştirmek istiyorum.. Servise sordum soketleri uyumluysa al getir değiştiririz dediler.. Sen değiştirmiştin diye hatırlıyorum. marka model verebilir misin, ayrıca otoelektrikçide mi taktırmak uygundur, serviste mi?quote:
Orijinalden alıntı: mimleon
Bu DH forumda yıllarca tartışıldı,
Lpg ye dönüşümün faydaları ve zararları diye.
tek faydası var, yakıt bedeliniz düşüyor,
dezavantajları ise saymakla bitmiyor;
- çekişte azalma,
- yıllık muayene, ve bedeli
- kapalı garajlara girememe,
- 2. el satışta lpg montaj değerinin gözardı edilmesi, hatta düşmesi,
- kokusu,
vs......
ne diyelim kolay gelsin. -
LPG muayenesi iki yılda bir, normal muayene ile yapılmıyormuydu? Normal muayene öncesi sızdırmazlık raporu alınıyordu diye hatırlıyorum, mevzuat değişti de haberim mi yok?quote:
Orijinalden alıntı: mimleon
Bu DH forumda yıllarca tartışıldı,
Lpg ye dönüşümün faydaları ve zararları diye.
tek faydası var, yakıt bedeliniz düşüyor,
dezavantajları ise saymakla bitmiyor;
- çekişte azalma,
- yıllık muayene, ve bedeli
- kapalı garajlara girememe,
- 2. el satışta lpg montaj değerinin gözardı edilmesi, hatta düşmesi,
- kokusu,
vs......
ne diyelim kolay gelsin.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben de iki yılda bir olarak hatırlıyorum. Hatta muayene öncesi sızdırmazlık raporu da kalktı diye hatırlıyorum. Ama yine de ben kendi açımdan tüp taktırmayı pek uygun görmüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atakan84 -- 10 Aralık 2018; 17:29:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
knopix2626
K
kullanıcısına yanıt
mimleon
kullanıcısına yanıt
Sıfır aracın muayenesi 3 yıl, LPG varsa 2'ye düşer.
sızdırmazlık muayenesi normal muayene ile yapılıyor, ilave bir işlem ve ücreti yok.
Elantra aracıma sıfır km'de BRC taktırmıştım, 100bin km'yi geçtik, çok şükür bir sorun yaşamadık. Maddi olarak 6 senede karda olduğumu söyleyebilirim.
LPG kokusu ise karbüratörlü araçlarda olur, çok miktarda gazın yanmadan atılmasından kaynaklanır. Enjeksiyonlu araçlarda koku olmaz, eğer varsa gaz sızıntısı vardır.
Kapalı otoparklardaki yasak da yine karbüratörlü lpg'li araç yangın ve yakıt tankı patlamaları sebebiyle başlatılmıştı. Kötü örnekler hep karbüratörlü araçlarla ilgili yani.
Ben arka cama LPG etiketini yapıştırmadım, muayenede hafif kusur yazılıyor. Eğer tankınız stepne bölgesinde ise otoparka girişte hiç bir engel yok. Ben tüm otoparklara doğrudan giriyorum, hiç sorun olmadı.
Ancak ilk başlarda olmasa da aracın yaşı ilerledikçe çekişte düşme oluyor. Malum LPG'nin yanma ısısı benzine göre oldukça yüksek, bu da tabii piston ve silindirlerde daha erken aşınma demek oluyor. Bu sorunu da rampaya vurmadan önce lpg düğmesine basarak kapatıp benzine geçtiğiniz takdirde aşmış olursunuz.
LPG'nin araç değerini arttırdığı/düşürdüğü hususu ise tartışılır. Bazıları takılmış ve binlerce km yaparak sorunsuz olduğunu ispatlamış LPG'li araç tercih ederken bazıları da takılmamış alıp kendi bildiği yerde taktırmayı tercih ediyor.
Bu arada, Elantra'yı 100bin km'den fazla LPG'li kullanmama rağmen Vitara'ya şimdilik taktırmayı düşünmüyorum.
Sonuç olarak; bu işin doğrusu yok, tamamen kişisel tercih.
-
Neden Vitaraya LPG düşünmediğinizi sorabilir miyim? Zaten az yakıyor gerek yok mu, yoksa aracınız 1,4 S olduğundan hem montajı pahalı ve çok monte ettiren olmadığından böyle bir riski almak istemediğinizden mi? Ben sırf benim şehir içi güzergahımda (kısa mesafe ve çok ışık bekliyorum) aracın tüketimini görmediğim ve de senede 17_18bin km yol yaptığım için 1,4 LPG siz beni üzer diye 1,6 ya daha yakınım
Eski mesajlarınızdan aracınızın 1,6 glx olduğunu gördüm, Allah kaza bela vermesin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi knopix2626 -- 10 Aralık 2018; 21:19:47 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
knopix2626
K
kullanıcısına yanıt
hocam, şimdilik aracı kısa mesafelerde kullandığım ve de ne yakacağını görmek istediğim için LPG düşünmüyorum. Özellikle kış aylarında motor sıcaklığı artıp LPG'nin devreye girmesi geç oluyor. Kısa mesafelerde LPG bazen devreye bile girmeden araçtan iniyorsunuz. Bu sebeple şu anda düşünmüyorum.
Ancak lpg'ye de kapıyı kapatmıyorum. Şartlar gerektirirse taktırırırm. Zaten motor tercihini 1.6 yapmamın sebebi de lpg taktırma ihtimalimdi. -
1 sene 30bin km yapmış biri olarak
Ben kendi hesabımı şöyle yaptım.gerci benim durumum realiteden biraz uzak.cunku 30 bin km nin net 27_28 bin km si şehirler arası.sehirde kutahya.ist ank İzmir değil.
Atarlı araba kullanmayı da sevmiyorum.uzun yol 100_120.altimda ferraride olsa bu.sehirler arasında fabrika verilerini tutturuyorum bu sebeple
30 bin km de 1500 litre benzine bu gün 9250 TL civarı para vermem.5 litre ortalama ile
LPG yaksam.7 litre yakardim.2100 litre toplam olurdu.7450 TL para verirdim.suan şehirdeki OPET benzin ve LPG fiyatlarını baz aldim
Fark 1800 tl.hic benzin yakmadik LPG de.bu sene muayeneye sokucaktim.2016 araç.250 TL de o.30 bin km de 1300 1400tl karım olurdu.2 senede tüp parası cikardi
Ayda 100 120 TL fazla veriyorum.4 sene kullansam aracı.2. senede amorti.2. senede ayda 100 120tl için tüpe girmem.butcem tolore edebiliyor
Baya baya yol yapmama rağmen.safi uzun yol yaptigimdam hız yapmadığım dan LPG ye bulaşmayı düşünmüyorum
Bilemiyorum yanlismi hesapladim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ben de alırsam, bahara kadar lpg düşünmem, kışın lpg geç devreye giriyor haklısınız, olaya aynı mantıkla bakıyoruz, tek farkımız benim "doğmamış çocuğa don biçmem" dışında :)quote:
Orijinalden alıntı: akkal
hocam, şimdilik aracı kısa mesafelerde kullandığım ve de ne yakacağını görmek istediğim için LPG düşünmüyorum. Özellikle kış aylarında motor sıcaklığı artıp LPG'nin devreye girmesi geç oluyor. Kısa mesafelerde LPG bazen devreye bile girmeden araçtan iniyorsunuz. Bu sebeple şu anda düşünmüyorum.
Ancak lpg'ye de kapıyı kapatmıyorum. Şartlar gerektirirse taktırırırm. Zaten motor tercihini 1.6 yapmamın sebebi de lpg taktırma ihtimalimdi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
2019 lar ne zaman gelecek ve neler değişecek bilgisi olan var mı? -
Koşuyolu bayisi Mart demişti ama bilinmez, her şey döviz'in yönüne bağlı.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-41F3DB120
2019 lar ne zaman gelecek ve neler değişecek bilgisi olan var mı?
En önemli değişiklik motor seçeneği, artık 1.6 motor gelmeyecek sadece 1.0 turbo ve 1.4 turbo motorlar gelecek. -
evet evet, yasaklar bile delineblir.
solllanmaz yerde sollamak,
park edilmez yerde park etmek,
Lpg araç giremez yerlerde girmek,
vs....
hepsi bizim can ve mal güvenliği için değil, sırf eziyet olsun diye konmuş yasaklardır.
ne diyelim.
Herkese yakıt bedeli az sürüşler dilerim.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Haftaya pazartesi günü için randevumu aldım. Nasip olursa 1.4S için lpg dönüşüm işini yaptırıyorum. Aracı kullandıkça lpg ile ilgili bilgileri sizlere aktarırım.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
