Şimdi Ara

Yeni Seat İbiza 1.0 ecotsi inceleme/ uzun yol deneyimi (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
140
Cevap
4
Favori
34.683
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
7 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • snrdmrbs S kullanıcısına yanıt

    Port pagaj düşünebilirsiniz. Ben memnunum. Bir de bebek ihtiyacı vs seçim yaparken kullanışlı, portatif şeyler almakta fayda var.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: commandx

    Port pagaj düşünebilirsiniz. Ben memnunum. Bir de bebek ihtiyacı vs seçim yaparken kullanışlı, portatif şeyler almakta fayda var.

    Sunroof var yalnız. O değil de bebek arabası piyasası otomotiv sektöründen kötü. Bu memlekette tekerleği olan her şey neden pahalı ve vergi yüklü, buna itiraz etmek lazım.
  • commandx C kullanıcısına yanıt

    İlginç gerçekten

  • 3 senede her sene 100% artış yaşadı otomobil fiyatları, belki daha da fazla... Böyle bir durum dünyada benzeri var mı bilmiyorum, bilen varsa @'lesin

  • Kullanım olarak sorun olmaz ama perdeyi açınca port bagajı görürsünüz. Ben zaten sunroofu kullanmıyordum, sorun etmedim.


    Bebek arabaları eskiden de pahalıydı. Benim oğlan da 5 yaşında. Ona aldığımız araba duruyor. İkinci çocukta da kullanırız :) Sıfır fiyatına bakayım dedim ama piyasadan kalkmış

  • 70'e Ibiza alınan günler... Şimdi 85 bine Chevrolet, Accent falan var en fazla.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: snrdmrbs

    Konuyu hortlatayim, ikinci elde düşünenlere rehber olsun.

    3 yılı geride bıraktık. Yıllık rutin bakımı yetkili serviste 1330 lira tuttu. Olabildiğince yetkili servis bakımlı binmeyi istiyorum. 3 yıl ve 40 bin km için söyleyebilirim ki ortalama 5 litre yakıyorum. 3 yıl içinde yolda kalmadım, hata vermedi. Şoför cami belli seviyelerde açıkken tıkırtı var, haricinde trim sesi duymadım.

    Aracı aldığımda 3 kişiydik, 4 olduk. Uzun yol yapmasak da küçük geldiği aşikar. Daha 11 ay borcunu ödeyeceğim, mecbur sıkışacağız.

    1.0 turboyu anlatmaya gerek yok diye düşünüyorum 😀

    Servisin rutin bakımda kullandığı yedek parcalar ile yan sanayi parçaları arasında pek bir fark yok. 1330 tl yag su filtre parasi veriyorsunuz..

    Yan sanayide 400 e hepsini bitirirsiniz. Servisler her daim bakimdan para kazanirlar. Iyiki varsiniz Yeni Seat İbiza 1.0 ecotsi inceleme/ uzun yol deneyimi 

    Zaten garantisi bitmis aracinizin.. neyse keyif sizin




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pbmax -- 11 Şubat 2021; 4:38:9 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • pbmax P kullanıcısına yanıt
    Geçen sene dışarıda yaptırmak zorunda kaldım. Sahte motor yağı gerçeğinden daha çok piyasada. Filtre alıyorsun uyumsuz geliyor, zaten taşrada çok bulabilme imkanın yok. Fazla para verdiğimin farkındayım ama olası aksiliklerde kurumsal bir yapıyla muhattap olmak da var.
    Ayrıntılı Bakmasalar bile en azından bilgisayara bağladıklarıni veya kaba kontrol yaptıklarını düşünüyorum. Her gün üstünde gittiğim araç nihayetinde.
  • cafzafer2 C kullanıcısına yanıt

    4 kişilik aileye yeter de 2 çocuklu bir aileye hb araba yetmez. Hele ki b sınıf araba çok zor hocam.

  • fbyram kullanıcısına yanıt

    Gönül ister çok daha iyisini

    Elde var b hb

    Mecbur sigcazYeni Seat İbiza 1.0 ecotsi inceleme/ uzun yol deneyimi 


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cafzafer2 C kullanıcısına yanıt

    Rahat yeter dediniz ya hocam o nedenle cevap yazmıştım. Bende eskiden fiesta vardı tek çocukla bile gerçekten zor oluyordu. 2 çocuklu bir aile için hb araba zorlar. Dediğiniz gibi hayat şartları zorluyor maalesef...

  • Sony MP3 yıllar sonra nasıl ayakta duruyor 😁😁😁😁
  • İbiza segmentinin en iyi aracı bence.
    Arkadaşımda 2017 ibiza 1.2 reference var.
    Boş paket olmasına rağmen yokuş kalkış desteği ve hız sabitleyici var bu ikisi büyük konfor bana göre.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sssemih24 -- 11 Şubat 2021; 10:32:54 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: snrdmrbs

    Geçen sene dışarıda yaptırmak zorunda kaldım. Sahte motor yağı gerçeğinden daha çok piyasada. Filtre alıyorsun uyumsuz geliyor, zaten taşrada çok bulabilme imkanın yok. Fazla para verdiğimin farkındayım ama olası aksiliklerde kurumsal bir yapıyla muhattap olmak da var.
    Ayrıntılı Bakmasalar bile en azından bilgisayara bağladıklarıni veya kaba kontrol yaptıklarını düşünüyorum. Her gün üstünde gittiğim araç nihayetinde.

    Tabi tercih sizin. Ben mesela piyasadaki en kaliteli orjinal yağı alıp, yan sanayi servisime götürüyorum. Ve yağın boşaltılıp benim yağı kullandıklarından emin oluyorum. Yetkili servisler paketinden sıfır castrol edge açtığını sanmıyorsundur heralde ??

    Pc ye bağlama yan sanayi servistede var. Filtreler zaten aynı marka. Gerekli olacak tüm vw parçaları ellerindede var..

    Sonuç olarak varsın yetkili servis bakımlı yazmasın.. biliyormki benim aracım yetkili servis görmüş araçtan çok daha kaliteli yağ ve işçilikle bakılıyor..

    Üstüne cepte kalan 800 900 tl para..

    Diyorumya tercih meselesi..


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Süspansiyon konforu nasıl elbette b sınıfı ama yumuşak mi daha çok sette mi dönük. Kendimde Corolla var 2016 arkadasta 2010 polo var konfor olarak beni çok rahatsız etmedi hatta yalıtım olarak benim arabadan çok daha iyiydi
  • İbizaların station wagon kasalı olanları var onlardan alabilirsiniz belki. Nasıl bir araç olduğunu görmeniz açısından aşağıya örnek bir ilan ekliyorum.


    https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-seat-aileniz-icin-ideal-ibiza-st-50bin-km-de-903860075/detay

  • Soner Bey,


    İnceleme ve güncellemeler için teşekkürler. 4 kişi olmuşsunuz ailenizin küçüğü hayırlı olsun :)


    Ben şu an ikinci el 2018 Ibiza Manuel 95 Beygilere bakıyorum. Sıfırı 80 Beygir Atmosferik 160 Bin TL. Sizin aracınızın 2018 modeli ise Turbolu o da 2. elde 160 Bin yaklaşık. Benim aracım 208 ve Dizel. Bende sizin gibi kısa yol yaptığım için aracımı değiştirmek istiyorum. Ben bu aracımı alırken bir önceki kasa 1.2 TSi Ibizalara da bakmıştım ama içerisi inanılmaz klastrofobikti aracın. Aşırı bunaltıcıydı ve ön taraf üstünüze geliyordu. Benim boyum uzun ve kalıbım büyük. Bunu çok merak ediyorum sizin kasanızda aracın durumu nedir? Bir arkadaşımız önceki kasaya göre büyüdüğünü yazmış ama sizin de yorumunuzu merak ediyorum. Benim aracım da ufak lakin içerisi ferah. Ön cam ileride, göğüslük derin. Bilirsiniz direksiyonda küçük 208'lerde. Haliyle ferahlık var. Bu aracın tek kafamı kurcalayan sorunu bu. Yoksa motor gayet iyi. 120'de 2 bin küsür devir yapan araç üzmez. Sert plastik vs olması da çok önemli değil, en önemlisi ferah olması :) Cevaplarsanız sevinirim.


    Ek olarak bazı modellerde kol dayama var. Örneğin Otopark.com'daki incelemede var ama sizde yok sanırım. Opsiyon olarak mı takılıyordu siz alırken?


    Teşekkürler.





  • Konuyu hortlatmis olmayayım ama arkadaşla yoldasligimiz devam ediyor. Ocak 2022 itibariyle 48 bin km olduk ve yine yetkili servise emanet ettim. Klasik yıllık bakım + fren hidroliği ve klima temizliği (ozon) 2300 TL tuttu. Seneye yaştan dolayı büyük indirim olacakmış ama buji falan kitleyecekler onda da😁

    İlk incelemede sert plastik nedeniyle trim sesi beklediğimi yazmıştım, herhangi bir ses oluşmadı ama şoför cami açıkken bazı kademelerde cızırtı yapıyor, sanırım Seat'ta genel problemmis.


    Ufak bir ayrıntıyla yazımı sonlandiriyorum
    Yeni Seat İbiza 1.0 ecotsi inceleme/ uzun yol deneyimi

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >




  • Konu sahibi olarak arkadaşla olan birlikteliğimizin son bir iki gününü yaşıyoruz.

    Elimden geldiğince gerçek değer ve değerlendirmeleri yapmaya çalıştım.
    Yeni aracım ( aksilik çıkmazsa) Bayon ile de böyle bir konu açıp ilerleyen zamanlar için yardımcı olacak bir kaynak yapmak istiyorum.
    Sağlıcakla.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: önceki 34567
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.