Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Peugeot RIFTER ( ANA KONU) DONANIM HABER İN EN ESKİ VE AKTİF TAKIMI SINCE 2009 GÖKHAN AYDIN (1268. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
MKRİFTER
M
kullanıcısına yanıt
Mkrifter çok teşekkür ederim cevabınız için. Tam aradığım cevap olmuş.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
MKRİFTER
M
kullanıcısına yanıt
Bu arada vitesde N konumunun ne ise yaradiginida öğrenmiş olduk😄 bende anlam veremiyordum bu N ne ise yarar. Aslında baya faydası varmış.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
BilginXP
B
kullanıcısına yanıt
Rica ederim yardımcı olabildiysem ne mutlu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TEPEE PREMİUM PACK
kullanıcısına yanıt
Arac gt line ve tüm paketlere sahip.
Grip Control konusunda çok düşündüm, ama sonunda kumar oynayıp eklettim. Sonuç: kumarı kaybettim gibi gözüküyor 😄 çok bi numarasını görmedim şimdilik.
Ama Advanced Cruise Control aldığı ücretin hakkını veriyor. Hakkını veriyor derken ACC yi açıp eve kadar sizi yormadan götürüyor olayı yok. Şehir dışında, otobanda sağ ayağınızı dinlendiriyor, özellikle de önünüze gitmek istediğiniz hizda bir arac alınca tadından yenmiyor.
Fakat!!!
Onunuz boş ve ileride kırmızıda duran araçlar varsa, nasıl olsa duracak demeyin, son ana kadar bekleyip çok sıkı bir fren yapıyor. Korkudan eliniz ayağınız boşalıyor 😑 tavsiyem beklemeye alıp manüel fren yapın.
Yine düz yolda giderken sağda bir motosiklet,bisiklet turu bişey varsa (normalde yanından çok rahat gececeginiz) ani fren yaparak onun hızına düşmeye çalışıyor bu da kabus gibi bişey.
Birde önünüze yavaş bi araç çıktı diyelim aracı görüp yavaşlıyor, ama sollamaya çıktınızda ayarladığınız hız kaç ise ona ulaşmak için maksimum ne varsa yapıyor 3 kademe birden vites düşürüp 4000 devirlere çıkarıyor aracı. Hele birde yokuş yukarı sollama yapıyorsanız kendinden geçiyor araç. Tavsiyem sollamalarda ACCyi beklemeye alıp daha sonra tekrar devreye almanız. ACC ile alakalı sorular varsa bende elimden geldiğince yanıtlamaya çalışırım.
Rifter ve Teper arsındaki farklara bi eklemede ben yapayım. Tavanda bulunan arkadan öne kadar uzanan ne olduğu belirsiz, başlangıçta çok estetik bulduğum ama şuan cam tavan görüntüsünü kapamaktan başka bi ise yaramadığını düşündüğüm eşya gözü var. Arkadaşlar sırf ben mi böyle düşünüyorum yoksa burayı kullanan var mi?
Bir önceki mesajımda arkada klima boşlukları falan yazmıştım, fazla gaza geldiğimi fark ettim😄kontrol ettim hava falan gelmiyor😄ama serviste o mavi şeylerin ne ise yaradığını soracağım. Sizede resim atarım en kısa zamanda.
Herkese selam, kalın sağlıcakla!!!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Cemal hemşehrim kısaca bu.quote:
Orijinalden alıntı: cemabay
3 yıl 4x4 Duster kullandım. Kesinlikle grip kontrol için çok yüksek beklentiye girmemek gerek. Yazlık lastiklerle hiç girmemek gerek. Pejo ilk başkarda M+S lastiklerle iyi çalışır diyordu. 2019 ekim den sonra standart yazlık lastiğe döndü. Kanımca iyi bir Kar+Çamur lastiği ile hafif arazide işe yarar.
Üzerindeki standart yazlık lastiklerle, evimin önündeki stabilize ve kasisli rampada araç patinaja düşüyordu. Kuru havada kum modu, yağışlı havada çamur modu denedim. Fark olmadı. Oysa 4 çeker araç ile hiç patinaj yapmadan çıkabiliyordum.
aksesuar olarak zenginlik işte araçta
sizin araçta m+s değilmi lastikler
dörtmevsimmi
17 jantlar var sende değilmi. -
M+S değil. 2019 ekimden sonra 17 jant ile gelince Goodyer Efficent Grip yazlık lastikler kullanmaya başladılar.quote:
Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
Cemal hemşehrim kısaca bu.
aksesuar olarak zenginlik işte araçta
sizin araçta m+s değilmi lastikler
dörtmevsimmi
17 jantlar var sende değilmi.
Alıntıları Göster
M+S ler yakıtı etkilediğinden AB normlarına göre tercih edilmiyormuş, bu nedenle M+S lastik kullanmıyorlarmış artık.
Evet jantlar 17 jant.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Konfor sinyali ne hocamquote:
Orijinalden alıntı: Guest-73181344B
Bu arada araçta (Berlingo) konfor sinyali varmış. Bunu yeni farkettim. Ticari ve orta paket beni şaşırtmaya devam ediyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Maşallah güzel duruyor makina iyigünlerde kullan bizde sahilde idik corona izni sebebiyle kızımla..quote:
Orijinalden alıntı: cemabay
M+S değil. 2019 ekimden sonra 17 jant ile gelince Goodyer Efficent Grip yazlık lastikler kullanmaya başladılar.
M+S ler yakıtı etkilediğinden AB normlarına göre tercih edilmiyormuş, bu nedenle M+S lastik kullanmıyorlarmış artık.
Evet jantlar 17 jant.
Alıntıları Göster
-
Konfor sinyali diyorlar, otoban sinyali diyorlar. Yanıl ifade kullanmış olabilirim.quote:
Orijinalden alıntı: john mclane
Konfor sinyali ne hocam
Alıntıları Göster
. Alıntı. Özellikle uzun yolda gerçekten çok işe yarıyor.quote:
Bu özellik sayesinde şerit değiştirme esnasından sinyal kolunu tam olarak itmek/çekmek yerine aşağı/yukarı hafifçe dokunarak kendi kendine 3 kere sinyal verip kapanması sağlanmaktadır
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-73181344B -- 18 Mayıs 2020; 13:53:4 >
-
Tamam şimdi oldu.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-73181344B
Konfor sinyali diyorlar, otoban sinyali diyorlar. Yanıl ifade kullanmış olabilirim.
. Alıntı. Özellikle uzun yolda gerçekten çok işe yarıyor.quote:
Bu özellik sayesinde şerit değiştirme esnasından sinyal kolunu tam olarak itmek/çekmek yerine aşağı/yukarı hafifçe dokunarak kendi kendine 3 kere sinyal verip kapanması sağlanmaktadır
Alıntıları Göster
Bende bunu yarım sinyal diye biliyorum.
Eski partner tepee aracım da vardı 2009’dan beri biliyorum ve kullanıyorum.
Bir sonraki 508 gt aracım da da vardı.
Rifter de olmasa ayıp olur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Herkes buna bir isim vermiş. Yakında "Cabbar Sinyali" diye bir ifade duysam şaşırmamquote:
Orijinalden alıntı: john mclane
Tamam şimdi oldu.
Bende bunu yarım sinyal diye biliyorum.
Eski partner tepee aracım da vardı 2009’dan beri biliyorum ve kullanıyorum.
Bir sonraki 508 gt aracım da da vardı.
Rifter de olmasa ayıp olur
Alıntıları Göster
Tepe 2009'a helal olsun. Wv grup araçların çoğunda yazılım ile açılıyor Extra donanım olarak biliniyor.
-
Aynen, 2008 yılı kasım ayında satın almıştım tepee’yi.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-73181344B
Herkes buna bir isim vermiş. Yakında "Cabbar Sinyali" diye bir ifade duysam şaşırmam
Tepe 2009'a helal olsun. Wv grup araçların çoğunda yazılım ile açılıyor Extra donanım olarak biliniyor.
Alıntıları Göster
O yıllarda bile vardı yani.
Her zaman kullanıyorum rahatlık..
Şu an 12 yıldır hafif ticari kullanıyorum.
Sadece aile aracı olarak başka bir amacımız yok..
Alışkanlık oldu bizde hafif ticari.
Ama 1 sene kullandığım 508 kafamı karıştırdı
Sanırım Peugeot rifter artık jübile ticari aracım.
7-8 sene kullanmaya devam.
Ondan sonrası allah kerim...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Wosvagenin burda hakkını yemeyelim yazılımla ile yapılan sinyal sayısını 3 den 5 e çıkartmak.3 bence de yeterli gelmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Nıssan Jukenin kilometresi 80 de takılı kaldı,0 a inmiyor 80 den başlıyor çalışmaya,sorun ne olabilir?Başına gelen arkadaşımız varmı? -
john mclane
kullanıcısına yanıt
MKRİFTER
M
kullanıcısına yanıt
Ben de 13 yıllık ticari kullanıcısıyım (üniversite öğrenciliğimden beri). Benim de Subaru gibi maceralarım oldu, aracı aldığımda ticariyi de satmadım. Ama maalesef ticari gerçek aşk gibi Hovardalık yapsan da ticari mantık olarak en avantajlsı. Bütün enişteler yanılıyor olamaz. 12 yıla yakın Berlingo, 7-8 yıl Rifter, abi sen bu ticariden zor kurtulursun. Bağımlılık yapmış
@Mkrifter
Hocam haklısınız 5 sinyal daha iyi fakat daha önce kullandığım bir araçta (marka model hatırlamıyorum yılar önceydi) şöyle bir saçmalık vardı, normal sinyali elle aktive edip virajı dönüyorsunuz, sinyal kolunu elle düzeltmenizden sonra 5 kez daha yanıyordu. Sorun yazılımsal mı donanımsal mı bilmiyorum. Ama bana acaip saçma gelmişti. 5 daha iyi ama benim dediğim gibi bir hata veriyorsa çok kötü.
-
Hata vercek bir durum yok sinyal sayısını 1-5 arasında seçiyorsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
geçmiş olsun hiç başımıza gelmedi nasıl oluyor ve çözümü nasıldır.quote:
Orijinalden alıntı: ringcep
Nıssan Jukenin kilometresi 80 de takılı kaldı,0 a inmiyor 80 den başlıyor çalışmaya,sorun ne olabilir?Başına gelen arkadaşımız varmı?
şu kazalarda takılan hali gibi yani doğrumu
kadranı sökmek mekanik düzeltmek gibimi acaba -
aracı temizlemekten geliyorum yoruldum arkadaş..)quote:
Orijinalden alıntı: john mclane
Aynen, 2008 yılı kasım ayında satın almıştım tepee’yi.
O yıllarda bile vardı yani.
Her zaman kullanıyorum rahatlık..
Şu an 12 yıldır hafif ticari kullanıyorum.
Sadece aile aracı olarak başka bir amacımız yok..
Alışkanlık oldu bizde hafif ticari.
Ama 1 sene kullandığım 508 kafamı karıştırdı
Sanırım Peugeot rifter artık jübile ticari aracım.
7-8 sene kullanmaya devam.
Ondan sonrası allah kerim...
Alıntıları Göster
her taraf şu parlak piyano dedikleri malzemeden sil sil bitmiyor..
kutu gibi aracı satıpta koca bir sarayı almakla yanlışmı yaptık diyorum bazen..)
Mehmet im eve gelebildinmi..)
umarım ev civarındasındır..)
ben vardiyadayım 12 saaat..)
tadını çıkar valla oraların işler normale dönerse küçük kızım illada tatil diyor bakalım kısmet inşallah düzelir
artık çok zor olmaya başladı sıcaklarla beraber..
-
adamlar yazılımla emisyon olayına bile hile karıştırdılar o denli işi ilerletmiş durumldalar hatta, sahtekarlık kıvamında..)quote:
Orijinalden alıntı: MKRİFTER
Wosvagenin burda hakkını yemeyelim yazılımla ile yapılan sinyal sayısını 3 den 5 e çıkartmak.3 bence de yeterli gelmiyor.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
