Şimdi Ara

Yeni Nissan X Trail Kaza ( Merso İçerir ) (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
47
Cevap
1
Favori
1.912
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FrhtAkdnz

    Önce şöyle bi mesajınıza bakıyorum ardından imzanıza.. Hı hı Anlıyorum sizi.

    Benim imzamdan mesajımdan bişey anlayamassın çıkarım yapamassın;

    1-Chip yaptırdım çünkü aracımdan daha fazlakeyif almak istedim dipgaz apacilik derdinde değilim.

    2-Konuya öyle bi yorum yazdım çünkü kaza yapan araçlara bakışın trajikomik geldiği için. Bi tarafta en hassas yerinden darbe almış araç diğeri farklı lakin şartlar aynıymış gibi kıyaslamışsın.

    Anlatabilmişimdir umarım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yüksek aracın faydaları.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yuksek aracin avantaji.Xtrail,mercedes gibi direk tampona vurmamis.Birazda tampon yapisindan dolayi direk bagaja girmis ama sanirim xtrailin on tamponu catlamis.

    Abdde bununla ilgili tartisma vardi bir aralar.Suv,pick-up turu araclarin kaza aninda binek arac kullanicilari icin tehlike olusturmasi ile ilgili.Tabi orda suvlar ve pick-uplar daha heybetli
  • sağda solda kenarında bi yerinde bi tane volvo olması lazımdı o zaman konu tadından yenmezdi
  • hasarı sönümleme olayları + yüksek araç faktörü = dağılan mercedes, mercedes ya pert olacak ya da bundan sonraki hayatına 40-50 bin hasar kaydıyla devam edecek, 2 arabanın masrafı da eklenince seneye müthiş bi kasko+sigorta ödeyecek
  • "İnsanlara tepeden bakmak için yüksek araba alıyorlar" diyecek hıyarlari konuya alalım...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araç Suv olduğundan oldukça yüksek.Yüksek olmasının avantajıyla darbeleri tamponlarına almış.Özellikle arka tampon içindeki çelik bar darbeyi gögüslemiş ve sadece plastik aksam zarar görmüş.Ancak mercedesin halini görünce şaşırmamak elde değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hani bir geyik vardı yok önden vuran çok zarar alır filan diye. X-Taril ön-arka dememiş dağıtmış ortalığı Malkoçoğlu gibi.
  • bir öğrenemediniz arkadan çarpanın her zaman daha hasar aldığını

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tam tersi olsaydı linç ederlerdi nissanı

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Açıkçası anlamadım bu tartışma biraz alakasız olmuş zaten adamların yüksek geniş heybetli araç merakı var ve çok yüksek oranda da kullanımları var ki imkanı olan hepside alır orada aslında, ama şu olabilir belki çok yoğun sayıda olunca bu devasa araçlar, küçük arabalar ki onlarda aslında bizim bildiğimiz b veya c segment araçlar değil azınlıkta kalıp zarar görüyorlardır olabilir... Aslında takılıncak bir konu değilde yinede yorum yapmış oldum bir anda pardon...

    Bu arada ben Xtrail in önden ne kadar hasarı var anlayamadım gerçekten ki merakta ettim çok.

    Evet önden durumunuda şimdi gördüm, bence arkadan aldığı hasardan ön taraf daha düşük çarpışma şiddetine maruz kaldığını beklentimle örtüşmey n bir hasar var, sanırım oda öndeki aracın hatcback olmasından kaynaklı yukarıdan darba alınca işin rengi değişiyor.

    Lafın özü eşler arasında bir olayda bakmak lazım dayanım ve hasar durumuna.

    Edit: önden xtrail foto yorumu eklendi

    @andreyfatih



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi since75 -- 5 Eylül 2016; 21:28:25 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • arkadaşlar aracın dağılması aracın sağlam olmadığını göstermez.kaza sırasında oluşan enerjiyi birşeylerin emmesi gerekiyor . 2 seçenek var ya aracın yumuşak seçilen burnu darbeyi emer . yada 2 mm çelikten yaparsın araç az dağılır açığa çıkan enerjiyi yolcular emer.
    formula birde aracın tüm kaportası dağılır sadece yaşam alanı sağlam durur. yeni nesil tüm araçlarda böyle . ayrıca x trail yükseklik fark var . mercedes frene basınca önü iyice alçalmış darbeyi yukarıdan almış araç . neyse sonuç olarak araba dağılmalı yoksa içindekiler dağılır. aşağıda taze örnek var . Koenigsegg araba dağılmış ama içindekiler sağlam . o yüzden konu hakkında çok bilgi yokken yorum yapmak iyi birşey değil.
    https://www.otopark.com/2016/09/koenigsegg-ccx-paramparca-oldu/



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi selim82 -- 5 Eylül 2016; 21:25:21 >




  • Şu kazanın üzerine konuşulacak hiçbirşey yok azıcık otomobil ilgisi olan ve çarpışma testlerine vs ilgsi olan bir kişi ne olduğunu anlayabilir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PoloClassic75

    bir öğrenemediniz arkadan çarpanın her zaman daha hasar aldığını

    Hocam xtrail gidip bide arkadan fiesta ya vurmuş fakat bu dediğiniz durumun aksine fiesta da ki hasara göre yine on tarafı bariz daha toplu duruyor yüksek olması büyük faktör tabiki

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fiesta mersodan daha mı sağlam yani Bu da farklı bir bakis açısı
    < Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Mercedes aşağıda olmasının tüm dezavantajını yaşamış; unutulmaması gereken bir şey var ama Mercedes kaputu ve çamurluğu bırakmakla birlikte pertlik değil şasiye gelmemiş belli ki, ancak bu kadar kolay kazalarda bile darbeyi şasiden aldığı için şasisi oynayan büyük araçlar oluyor x-trailde pek bir şey gözükmüyor ama başarılı atlatmış gibi görünüyor, tabi yarın bagaj kapağı kapanmamaya başlarsa iş sıkıntılı.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şimdi bu c mı e mi yoksa s mi hepsi birbirinin aynısı
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Hocam yorumunuzu çok beğendim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    quote:

    Orijinalden alıntı: Efective

    Yol galiba Tuzla-Pendik E5, o yolda sürekli olarak trafik anlık olarak durabiliyor. 100 ile giderken bir anda 0'a düşmeniz gerekebiliyor eğer biraz dikkatsizlik olursa böyle bir kazaya karışmak çok kolay. Onun dışında X-trail arkadan aldığı için daha az hasar almış doğal olarak ama yine de Mercedes'in bu denli dağıldığı bir kazada iyi dayanmış tampon. Tamponun yüksek olmasının da etkisi vardır.

    Pendik tam Kaynarca'nın orası gibi geldi bana da.
    Ayrıca XTrail frene basıp arkayı kaldırınca Mercedes'de frene basıp önü indirince şaseler birbirine denk gelmemiş gibi. Çünkü Mercedes'in burunda hiç bir şey yok, kaputu sıyırıp almış gibi.

    Aynen bunu yazmak için girmiştim. İki dakika resime bakan mersonun aldığı hasarın sebebi anlaşılır.




  • Volvo olması gerekirdi.Olmamış bu
  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.