Şimdi Ara

Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
31
Cevap
0
Favori
848
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Mercedes, bir başka tamamen elektrikli SUV modeli Mercedes-Benz EQE SUV üzerindeki örtüyü kaldırdı. Yeni model, adından da anlaşılacağı üzere EQE'nin crossover versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. Tıpkı EQS ve EQS SUV arasındaki ilişki gibi..



    2023 Mercedes-Benz EQE SUV, özellikleriyle neler sunuyor?



    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV, diğer modeller gibi Alman üreticinin modüler elektrikli araç platformu EVA2 üzerine inşa edilmiş. EQS, EQE ve EQS SUV'un ardından bu platformu kullanan dördüncü model olarak karşımıza çıkıyor. EQE SUV, 4863 mm uzunluğa, 1940 mm genişliğe, 1686 mm yüksekliğe ve 3030 mm aks mesafesine sahip.



    Bu noktada EQE SUV sedan versiyona göre 9 cm kısalan aks mesafesi ile daha kompakt bir araç olduğunu söylemek mümkün. Mercedes, bu özelliğin EQE SUV'u daha dinamik bir model haline getirdiği kanısında. Normalde SUV modellerin daha geniş yaşam alanı nedeniyle tercih edildiğini düşünürsek bunun tartışmalı bir karar olduğunu söylemek mümkün.



    Ayrıca Bkz.Mercedes-Benz, dijital dönüşüm kapsamında Microsoft Cloud hizmetlerinden yararlanacak



    EQE SUV, daha kısa gövdesi ve aks mesafesi ile 12.3 metre dönüş çapına sahip. Bu değer, arka tekerlekleri 10 derece açılandırabilen arka aks yönlendirme sistemiyle 10.5 metreye düşüyor. Her iki değer de EQE Sedan'a göre biraz daha iyi. Elektrikli SUV'un hava sürtünme katsayısı da 19 inç jant ve lastik kombinasyonuyla 0.25 Cd olarak karşımıza çıkıyor.



    Farklı güç ve menzil seçenekleri?



    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    EQE 350+, EQE 350 4Matic ve EQE 500 4Matic adında üç farklı versiyon mevcut. Giriş seviyesinde arka tekerleklere güç veren bir elektrik motoru bulunuyor. Söz konusu motor (215 kW) 288 hp güç ve 565 Nm tork üretiyor. Dört tekerlekten çekişli EQE 350 4Matic'de ise ön taraftaki motor da denkleme dahil olurken, güç aynı kalmasına rağmen tork 765 Nm'ye çıkıyor. EQE 500 4Matic ise iki elektrik motoruyla (300 kW) 402 hp güç ve 858 Nm tork sunuyor.



    EQE SUV'da, sedan versiyonda olduğu gibi 90.6 kWsa kapasiteye sahip 400V batarya paketi görev yapıyor. EQE 350+ versiyonu bu batarya ile WLTP'ye göre 480 ila 590 km aralığında bir sürüş menzili sunarken üst versiyonlarda bu değer aralığı sırasıyla 459 - 558 km ve 460 - 547 km olarak karşımıza çıkıyor. Enerji tüketimi olarak da yine en verimli olan giriş seviye versiyon WLTP'ye göre 21,8 - 17,7 kWsa/100 km tüketime sahip.



    Elektrikli SUV standart olarak 11 kW dahili şarj cihazıyla geliyor. 22 kW ise opsiyon listesinde yer alıyor. EQE SUV'un maksimum DC şarj desteği 170 kW olarak açıklandı. Bu noktada maksimum değer düşünülerek 15 dakika şarjla 220 km menzil elde edilebileceği belirtilmiş. Yine DC şarjla 32 dakikada yüzde 10-80 arası dolum mümkün. 240V Wallbox ile yüzde 10-100 arası dolum için 9,5 saat gerekiyor.



    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Mercedes-Benz EQE SUV'un yaşam alanına sedan versiyondan aşinayız. Konsolda 12.3 inç dijital gösterge paneli ve 12.8 inç dokunmatik multimedya ekranı standart. Konsolu neredeyse tamamen ekranlarla kaplayan Hyperscreen de opsiyon listesinde. OTA güncelleme desteğine sahip olan modelde kullanıcı, sisteme kendi istediği görseli yükleyip ekranlar kullanılmadığı zamanlarda arka plan olarak gözükmesini sağlayabiliyor. 



    Elektrikli SUV, daha yüksek gövdesi sayesinde arka tarafta sedana göre 33 mm kadar daha fazla baş mesafesi sunuyor. Ayrıca arka camların daha yüksek olması da bu alandaki klostrofobik hissi biraz daha azaltıyor. Bagaj hacmi koltuk sırtlarının yatıklık derecesine göre 520 ila 580 litre arasında değişirken, tamamen yatırıldığında ise düz bir zemine sahip 1675 litrelik bir alan elde ediliyor.



    Mercedes-Benz EQE SUV'da, yola yardımcı işaretlerin ve uyarı sembollerinin yansıtılmasına imkan veren Digital Light far opsiyonu da sunuluyor. Bunun dışında Dolby Atmos ses formatıyla 360 derece ses deneyimi ve Hepa filtreli hava temizleme sistemi gibi özellikler de elektrikli SUV'da tercih edilebilen teknolojiler arasında.





    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri











  • BMW, Audi , Mercedes.

    Üç büyüğün üçü de son tasarımlarında eskiye oranla çok geride. Premium segmentte favorim Maserati. Son zamanlarda bu işi hakkıyla yapan firma oldu bana kalırsa. Maserati segment olarak bir tık daha üstte olabilir belki ancak giriş bir Maserati modeli bu aracın dolu versiyonu ile aynı fiyat falandır sanıyorum.
  • Paramız olsada alsak.

  • Bence EQ serisinin ön tasarımlarının elden geçmesi lazım. Özellikler far tasarımları bana itici geliyor...

  • Mercedes bir kez daha Audi ve BMW'yi kum havuzuna gönderdi

  • Ön ızgaralar arabaya farklı bir hava katıyordu. Elektrikli araçlarda bunu kaldırmaları çok kötü oldu.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • erdem552 kullanıcısına yanıt
    Bu serinin ilki olan EQC'yi gördüğümde aceleye getirilmiş vasat bir tasarım heralde zamanla karakteri oturur demiştim. Adamlar gitti tüm seriyi vasat tasarım üstüne kurdu. Audi'den beter oldular telefon modeli gibi araba modeli çıkartıyorlar hepsi birbirinin aynı.

    Müteahhit çocuğu olsam hiç düşünmeyeceğim bir seri :)

  • Ancak 8-10 yıllık bir modelinini alabilecek olsam da fikrim sıradanlaşmış bir E serisi, ön ızgaraların farklılaşması iyi yönde olmalıydı.

    bir arkadaş yazmış bmw ve audi'yi kum havuzuna gönderdi diye, zaman gösterecek kim havuza gidecek :))) sadece izleyin.

    Aracın önceki nesillere göre revize olmuş komple ön konsulu hariç akılda kalıcı bir tarafı yok. SUV dedin mi geniş olur kısaltmanın ne manası var ama merso yetkilileri öyle düşünmüyor.

    Neyse elektrikli araçlar piyasaya girsin görürüm ben bunların tatavalarını, sadece çok ama çok küçülecekler o kadar. belkide birileri volvo gibi bunları satın alacak bünyesine katacak.

  • KobraAbiniz kullanıcısına yanıt

    uzun menzil için aerodinamik etkenler adamları kısıtlıyor falan diyeceğim de hyundai, kia grubunun elektrikli tasarımlarına bakıyorum yapmak isteyen yapıyor.


    tabii henüz marka algısı kolay kolay kırılmayacağından mercedes bmw bakan, kia-hyundai'ı alternatif olarak görmez. ama mercedes bu kafayla devam ederse ilerde sıkıntı yaşar.


    onlar da farkında olacak ki, arabanın içine dışına basmışlar yıldızı.

  • Bahçeli evi olan alabilir. Ama arabalara bu kadar para döküp hala oyuncak araba gibi şarj etmek saçma geliyor bana. %100e ulaşma süresi en fazla yarım saat olmalı.


    9.5 saat nerede şarj edeceksin bu arabayı? 9.5 saat boş zamanı olacak da avm de yada dinlenme tesisinde arabayı mı bekleyeceksin? çok tuaf elektrikli arabalar tamam geleceğin teknolojisini ama bunların düşünülmesi gerekiyor arabayı alırken.

  • hiç uzun yol yapmayacak ve evde şarj imkanı olanlar için çok güzel arabalar özellikle de bizim vergi sistemimizde.



    uzun yol yapanı tam aksine aldığına güne lanet ettirir,

  • Vict0ry kullanıcısına yanıt

    o evin otoparkına koyduğun kendi wallboxunla yapacağın şarjın süresi 9.5 saat dostum.



    şehirler arası yoldaki hızlı şarj ile yarım saattte %15ten %80e demişler

  • BMW, Audi , Mercedes.

    Üç büyüğün üçü de son tasarımlarında eskiye oranla çok geride. Premium segmentte favorim Maserati. Son zamanlarda bu işi hakkıyla yapan firma oldu bana kalırsa. Maserati segment olarak bir tık daha üstte olabilir belki ancak giriş bir Maserati modeli bu aracın dolu versiyonu ile aynı fiyat falandır sanıyorum.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Bir Mercedes fanı ve sahibi olarak hiç beğenmedim. EQB, EQC bile bundan daha güzel. Ne bu böyle Ford S-Max gibi saçma sapan bir araba olmuş. Surtunme katsayısını düşüreceğim diye yapılan korkunc ön tasarım da cabası…



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shade_boi -- 17 Ekim 2022; 20:47:16 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • burda millet atıp tutmuş tabi araştırma yoksunuyuz ondandır
    mercedes dünyanın en ileri en önde en eski olan 1. markasıdır dolayısıyla bk atan çok oluyor
    bugün elektrikli araç dünyasına damga vurmuş olan tesla markasının ilk çıkışında ve hala öyle mercedesin oynadığı rolü bir araştırın lütfen
    birçok parçasını mercedes üretti ve üretmeye devam ediyor
    biz ancak bk atalım adamlar dünyanın en değerli markaları sıralamasında kendilerine yeni hedefler koysunlar
    yıl 2022 bitmek üzere hala nerde o eski mercedesler diyenler var, güler misin ağlar mısın?
    maserati bi tık önde diyen arkadaş bu söylediğine ancak kendisi inanır.

    mesela ben kendi mercedes marka aracımla süper mutluyum, maserati alcağıma ekstradan yine gider merso alırım

    km77 kanalında amg gt videosu izlemeniz viraj kabiliyetine bakmanız ve sonra “ya mercedes konforlu ama yol tutmuyor” görüşünü tekrar düşünmeniz gerekir

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >




  • Mercedes' den yine bir EQ, yine bir ucube...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • S_O_S kullanıcısına yanıt

    IONIQ 6 ? EQS ile farkı ne tasarım olarak

  • haberelectro kullanıcısına yanıt

    öncelikle benim mesajımı yazarken kafamdaki araç konu başlığına göre suv sınıfında rakip olarak düşünülebilecek ev6 ve ioniq 5'di.





    onun dışında, senin bahsettiğin modellere baktığımda da tasarım olarak ve tasarım dili olarak çok büyük fark var aralarında. tek benzerlik ise minimum rüzgar direnci için ortaya koyulan aerodinamik yapı




    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri


    Yeni Mercedes-Benz EQE SUV tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri




  • Profes124 kullanıcısına yanıt
    Zevk meselesi . Banada Maserati cok itici geliyor

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • S_O_S kullanıcısına yanıt

    ne farkı var ikisi de yumurta gibi işte. ikisini de almanlar tasarlıyor


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu muazzam mantık yürütme karşısında saygılarımı sunuyorum


    2sini de almanlar tasarlıyor, ayrıca 4 tekerleri var 2sinin de.


    Bunun haricinde 2sinin de 4 kapısı var yazsam mı diye düşündüm ama hyundaidan emin olamadım, 5 kapıymış gibi duruyor daha çok, ama ne farkları var ki canım, almanlar diye tek tip bir tayfa tasarlamış işte


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.