YENİ MASERATI GRANTURISMO TANITILDI

Markanın simgelerinden biri geri döndü:, 75 yıl önce Maserati A6 1500 ile başlayan bir hikayede yeni bir bölüme işaret eden yeni GranTurismo'yu sunuyor .

GranTurismo coupé, bir spor otomobile özgü yüksek performansı ve uzun mesafelere uygun konforu, hem güçlü bir içten yanmalı motorla hem de en yenilikçi yüzde 100 akülü elektrik çözümleriyle birleştirir. Önemli bir kriteri temsil eder ve “ Diğerleri Sadece Seyahat Eder” kavramını somutlaştırır . Bu model, House of the Trident'i geleceğe taşıyor: markanın tarihinde %100 elektrikli güç aktarma organını benimseyen ilk otomobil.

Yeni coupé, devrim niteliğindeki V6 Nettuno motoruyla donatılmıştır ve iki versiyonda mevcuttur: Modena , 490 hp 3.0 litrelik V-6 Nettuno Twin Turbo; Aynı motora dayanan, ancak maksimum 550 hp güce yükseltilmiş yüksek performanslı Trofeo versiyonu.

Alternatif olarak, GranTurismo Folgore yüzde 100 elektrikli pil tabanlı bir aktarma organı kullanır. Folgore sistemi 800 volt teknolojisine dayalıdır ve Formula E'den türetilen en son teknik çözümlerle geliştirilmiştir. Üç adet güçlü 300-kW sabit mıknatıslı motorun mümkün kıldığı üstün performans sunar.

Akü , 92,5 kWh nominal kapasiteye ve 560 kW deşarj kapasitesine sahip olup, sürekli olarak yaklaşık 760 hp'yi tekerleklere iletir. Akünün özel kurulumu ve yenilikçi yerleşimi, aracın sportif yapısından ödün vermeden araç yüksekliğini 1.353 mm'ye kadar sınırlandırıyor.

Teknik mimari açısından , yeni model, yüksek performanslı çelik ile birlikte alüminyum ve magnezyum gibi hafif malzemelerin yoğun şekilde kullanıldığı yenilikçi bir projenin sonucudur. Böyle bir çok malzemeli yaklaşım , sınıfının en iyisi ağırlık seviyeleri ile sonuçlanan yeni üretim süreçlerinin oluşturulmasını gerektirdi.

İç mekanda, Maserati GranTurismo'nun modern kabini, Maserati Akıllı Asistan (MIA) Multimedya sistemi, en son bilgi-eğlence sistemi, ana işlevleri entegre bir dokunmatik ekran arayüzünde bir araya getiren bir konfor ekranı, dijital saat ve bir dijital saat dahil olmak üzere Yenilikçi sistemlerle donatılmıştır. Heads-up Display (isteğe bağlı olarak sunulur).

GranTurismo ayrıca, Maserati İnovasyon Laboratuvarı'ndaki mühendislerin yenilikçi çalışmaları sayesinde elektrikli versiyonda bile Maserati motorunun ikonik imza sesiyle garanti edilen "çok yönlü bir ses deneyimi" sunuyor. Ses deneyimi, sürükleyici Sonus faber 3-D ses sistemi ile tamamlanır. Ses konusunda İtalyan ustalar tarafından tasarlanan ve üretilen ses sistemi, alan derinliği ve gerçekten benzersiz ses yuvarlaklığı için 19 hoparlöre ve 1.195 W'a kadar çıkışa sahip 3 boyutlu sese sahip iki kişiselleştirme düzeyi sunar.*

Lansman sırasında GranTurismo, özel içerikli ve son 75. yıldönümüne adanmış sınırlı bir seri olan PrimaSerie 75. Yıl Dönümü Lansman Sürümü'nde de mevcuttur .

Standart olarak ses sistemi: 14 hoparlör, 860 watt çıkış. İsteğe bağlı ses sistemi: 19 hoparlör, 1.195 watt çıkış.

tipi zaten çok iyiydi birkaç güncelleme ile daha güzel olmuş fakat ferrarinin atmosferik v8'i gitmiş.

Eskisinin sesi muazzamdı, en azından şuan ki v8 turbo motorları koysalarmış.