Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yeni CR-V fiyatları. (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Fiyat ayrı konu da benzinli suv a binilir mi? honda bayileri de yavaş yavaş kepenk indirir. Ama yıllarca Gebzede üretilen dandik civic lerin parasıyla az da olsa idare ederler. -
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
Uzun zamandır bu kadar iyi göte göt dendiğini görmemiştim burda. İmzamı atarım her kelimenize.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
şunları okuyunca renaulta kurban olayım dedim :)quote:
Orijinalden alıntı: TheCaliph_
Honda konusunda Hondacilar yag yaksa bile savunuyor. Hatta gocuk Civicleri de savunan vardi.
Opel in yuksek beygirlerine ragmen rakiplerinden hep geride veya esit derecede olmasini Opelciler savunuyor. 300 km de Dpf - turbo hatasi veren Opel i savundular. 20 yilda dizel otomatik kombinini ulkeye zor getiren 1.3 multijetin ekmegini yiyip kendi motorunu uretemeyen urettiginde de otomatik koyamayani yine savundular.
Rakiplerinden daha gucsuz ve motor hacmi bakimindan fiyati daha uygun olmasi gereken ama Yuksek fiyattan arac satan Pejo ve Ford u yine savundular. Hatta Turk muhendislerindne yararlanip ticaride Turk ARGE'siyle satis yapabilen Ford un kaziklarini yine savundular
Kronik hatali, 250 Nm fazlasinda bozulan, Amerika ve Çin'de 10 yil garanti verirken burada 2 yili zor verip 1 yil ekstraya bile para isteyen, 1500 km lik arabada vites topuzu soyulunca kullanici hatasi diyen VAG grubunu yine marka sahipleri savundu.
Anlayin artik sizin birbirinizden farkiniz yok FANBOY'sunuz. Uyeliginizden cikin ve objektif olarak okuyun yazilarinizi.
-
Tesekkurler ama uyari almayin durduk yere. Trol konu acanlar uyari almaz da dogrulari konusanlar uyari alir burada 
mesaji editleyin isterseniz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Acil Stop
kullanıcısına yanıt
6 ileri yağlı kavrama 1.9 tdi caddy tam 243 bin km yaptık. Araç türlü ayak işimizde kullanıldı. İddia değil. 7 ileri kuru kavrama ile bu kadar yapar mıyım bilmem ancak şimdi o kadar uzun soluklu yol yapmıyorum problem Yok.
Gelelim diğer meseleye. Sıfırı o dönem e180 ile aynı fiyat olan crv 3500 km de 2 kez beni mağdur ederek çekici üstünde şehir değiştirmeme sebep olacak ve ben bunu abartıyor olacağım öyle mi ?
O turbo hortumu daha sıkıntılı bir yerde olsa ne olacaktı ? Ya da şanzıman ben tatildeyken tutup sorun çıkarsaydı rezil olsaydım iyi mi olacaktı?
Ha bu arada beğenmediğiniz vag bakımda bile müşterisine araç Temin ederken Honda serviste 3 gün kalıp şanzıman beyni değişen aracım için ikame araç vermedi. Sivas’tan Tokata sayelerinde otobüsle döndüm. Bu rezilliği anlatıyorum ki insanlar mağdur olmasın.
Sizin gözünüz Facebook’ta 25 bin kişilik mağdur civic sahiplerini görmez ama dsg sorunu yaşayan vag mağdurlarını cımbızla çeker alır. 👍🏻
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
vetenes
kullanıcısına yanıt
Bana bak vetenes misin nesin ?
İki oldu anlamaktan vurgu yapiyorsun. Haddini bil klavye delikanlısi olma. Hakaret etmeden yazacaksan yaz. Baytar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
NextMove
kullanıcısına yanıt
O zaman kendine böyle şeyleri söyletme güzel kardeşim :) Honda’nın avukatları senin kadar savunmadı.
Şimdi crv nin kronik sorunu yok ve kalitesiz değil yazmışsın. Ya Renault Megane alıyorsun kapı içlerinde torpidoda kaplama var ses olmasın diye. Crv alıyorsun her yer taş plastik. Multimedya ayarlarına giriyorsun arka planda 200 liralık tablet gibi android ayar menüsü çıkıyor ve kafasına göre donuyor. Hayatımda kullandığım en kötü multimedyaya sahip crv. Şimdi bu kalitenin sana göre veya bana göresi mi var. Herşey Ortada.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: NextMove
Ben objektif olarak CRV kronik problemli değil ve Kalitesiz değil diyorum.
Honda benim cebime para koyacak değil ancak her aracin ilk serisinde sorunlar oluyor.
Bu cümleniz kendi içinde çelişiyor, daha fazla bu konu hakkında konuşmaya gerek yok.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
Peki tamam. Kadjar Da evvel ki kasa tiguan da mukemmel arabalar biz geri zekali olduumuz icin icinde bilmem neresinde 30kurusluk kaplamasi olmayan araba almisiz. O yuzden arabamiz kalitesiz.
Gidersin Kartaltepe uludaga kicin dona dona zincir takarsin o zama bulursun torpidodaki kaplamayi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
NextMove
kullanıcısına yanıt
Ya senin gibiler her foruma lazım. Burası anladı başka forumlara da anlat Honda’nın mükemmel olduğu. Biz dozumuzu aldık. Ortada mağduriyeti olan kişiler varken senin konuştuğun şekil daha büyük saygısızlık emin ol 👍🏻
İlk gelen seride problem olur yazmışsın bu turbo hortumu problemi 2013 yılında manuel crv ile başlamış 2016 yılına kadar da makyajlandığı halde devam etmiş bir sorun. Yüzlerce şikayet var ama sen diyorsun ki kronik sorun yok. Ben gittim sırf Honda’yı eleştirmek için çekicinin üstüne yükleyip poz verdim zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
vetenes
kullanıcısına yanıt
CR-V'de sorun yaşamadınız demiyorum ki turbo hortumunun kelepçesinden çıkmasını bu kadar abartmaya gerek yok diyorum. Sonuçta ortada bir arıza bile yok. Hortumu yerine takınca araba çalışıyor değil mi?
Bir aracın fiyatı arıza çıkarması ile ters orantılı mıdır? Cevabın evet ise sınıfının en pahalı araçlarını satan vw'ne ait araçların en az arıza çıkaran araçlar olması gerekmez mi? Sence öyle mi?
Kronik dediğiniz şanzıman arızasını ilk sizde duydum. Arıza olmaz değil kul yapısı sonuçta ama o şanzımanı da Honda değil, Alman ZF firması üretiyor. Eğer gerçekten böyle bir sorun yaşadıysanız sizin bahtsızlığınız olmuş. Keza Zf şanzımanlar genelde sorunsuzluğu ile anılır.
İkame araç verilmemesi konusunda ise haklısınız. Fiat linea bile olsa bir tane ikame araç verilse insanlar işini görse iyi olur. Bu da Honda bayilerinin eksikliği diyelim.
25 bin kişilik mağdurlar sayfasında toplasan 3000 tane Civic sahibi yoktur. Çoğunluğu sizin gibi meraklı kalabalıktan ibaret. Hayali arızalar, sorunlar anlatıp aracı yerden yere vuranlara birader aracın fotosunu gösterirmisin deyince fotosunu atamıyorlar.
Bizim insanımızın kendi sattığı ürünlerde hiçbir sorun yaşanmaz. 20 yıl kullansa ilk günkü gibi durur. Hep komşunun malı bozulur. Eminim sizin de aracınızda da hiçbir sorun çıkmamıştır. Bir 250 bin km daha anahtar değmeden gider.
-
Hocam blokla geç bi iki kişi daha var böyle bu arkadaşlar kendilerini bilirkişi ilan etmişler otomobil uzmanları sanıyorlar ben blokladım rahatım sana da tavsiye eerim keyfini bozmaquote:
Orijinalden alıntı: vetenes
Ya senin gibiler her foruma lazım. Burası anladı başka forumlara da anlat Honda’nın mükemmel olduğu. Biz dozumuzu aldık. Ortada mağduriyeti olan kişiler varken senin konuştuğun şekil daha büyük saygısızlık emin ol 👍🏻
İlk gelen seride problem olur yazmışsın bu turbo hortumu problemi 2013 yılında manuel crv ile başlamış 2016 yılına kadar da makyajlandığı halde devam etmiş bir sorun. Yüzlerce şikayet var ama sen diyorsun ki kronik sorun yok. Ben gittim sırf Honda’yı eleştirmek için çekicinin üstüne yükleyip poz verdim zaten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
HONDA mükemmel değil! O kadar yazdım bunu mu anladin?
Hatta Bu fiyatlar ile Subaru Forester ya da Tucson dizeller varken almayana Yeni Benzinli CRV alana da deli gözüyle bakarim!
Türkçe yazıyorum idrak edin artik!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sorun sadece Çinde var başka yerde yok demek doğru olmaz kanımca.quote:
Orijinalden alıntı: Acil Stop
Ek olarak sorun yoğunlukla Çin'in soğuk bölgelerinde görüldü. Başka ülkelerde henüz toplu şikayet ya da geri çağırma haberleri duyulmadı. Halbuki CR-V abd'de de yüksek adetlerde satıyor. Bu da sorunun Çin'deki emisyon/yakıt normlarına uyum sağlamak için motorun optimize edilmesi nedeniyle gerçekleşmiş olabileceğini düşündürüyor.
Honda Çin'de yaşanan sorunu çözmek için CR-V ağırlıklı olmak üzere 350 bin adet 1.5 turbo motora sahip aracı geri çağırıp ECU güncellemesi yapıyor. Bu da motorda fiziki bir sorun olmadığını gösteriyor.
Ek: Honda'dan açıklama geldi.
Honda CR-V "motor arızası" için Türkiye'den ilk açıklama - LOG
https://www.log.com.tr/honda-cr-v-icin-ortaya-atilan-motor-arizasi-icin-turkiyeden-ilk-aciklama/
Alıntıları Göster
ABD ve Kanada da çok fazla şikayetler var.
https://www.crvownersclub.com/forums/137-2017-present-official-specs-features-etc-gen-5/175858-1-5-turbo-psa-potential-issue-watch-your-oil-level.html
-
Bu hondacilarin yapisi vw trollerinden inanın farklı. Markalarının kölesi bunlar. Ölümüne savunurlar herşeyi.
Bir tsi konusu açılır gelirler eleştirirler. Ki bunların kimler olduğu hep açıktır. Kendi konularında laf kondurmazlar. Hondalari hep sorunsuzdur hep ucuzdur. Hep en iyidir. Hep en az bunlar yakar.
Bunları anlamak zor. Dışarı çıkıyorsun hep sisleri açan bangır bangır bağırtan patlak egzoz takan apaci tipler hondaci. Zaten dışarısı nasılsa forumda öyle. Kafa yapıları birçoğunun aynı. Nokta.
Bırakın uğraşmayın hondacilarla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Red_Devils_ -- 10 Ekim 2018; 16:53:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: NextMove
Peki tamam. Kadjar Da evvel ki kasa tiguan da mukemmel arabalar biz geri zekali olduumuz icin icinde bilmem neresinde 30kurusluk kaplamasi olmayan araba almisiz. O yuzden arabamiz kalitesiz.
Gidersin Kartaltepe uludaga kicin dona dona zincir takarsin o zama bulursun torpidodaki kaplamayi.
Olayı çarpıtmaya gerek yok.
Her aracın kendine has artıları eksileri var. Aracın eksilerini görmezden gelip hiçbir şey yokmuş gibi davranmaya çalışırsan objektif olarak konuşacak bişey kalmaz.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
