Yasaklı Günde Yakıt Ekonomisi.

Merhaba değerli dostlar, 

Eşimin vertigo tedavisi için Kozyatağı köprüsündeki Medient KBB hastanesine gittim. Arabanın Cuma günü yapılan varyatör valf onarımıdan sonra, inanılmaz net bir sürüş elde etmeyi başardım. 

Gidiş ile OBD verileri. 31,5 lastik basıncıları aşırı şekilde arabayı törpülüyor. Rampa inişlerinde gaza basmak zorunda kalıyorum. Araba full ekonomi modunda lakin, Alternatör yüke binmiyor ve klima kalorifer kullanımı yok. Arabanın soğuk motor başlangıcından dolayı Ecu ltft 7% pozitif tirimle başlıyor . Motor suyu sıcaklığı 90 derece ulaşmadan LTFT değeri düşmüyor. Oldukca nizami bir şekilde trim değeri motor ısındıkca düşüyor. 

Dönüş: . Motor suyu sıcak lakin motor yağı ısındıkca tirim değeri dahada azalıyor. bu yolculuğun tüketimi 6,1 litre çıkıyor. Lastik basınclarının 31,5 psi olması inanılmaz etkiliyor. Motor yağı ısındığında artık ltft değeri 0.0 oluyor. İşte bu anda araba inanılmaz az yakmaya başlıyor. 

Lastik basınçlarını eşim rafat yolculuk yapması için 31,5 psi düşürdüm. Bunu etkisi arabanın kadranında 5 km sapma yaptırdı. Rampa aşaği süzülemedik. Lastikler yere yapışıyor gibi  gittik. Gelecek hafta muayene giderken tekerleri 39 psi yapacam. O zaman sonuç ne olacak . 

Yolda farketmemiştim. Video izleyince gördümki, motor suyu sıcaklığı artana kadar araba ltft pozitif trim yapıyor. Ne zaman soğutma suyu sıcaklığı 90 derece aşıldı, ozaman ltft 7% pozitif trimden düşüyor.

Dönüş yolunda ise motor daha soğumadan yola çıktım. Motor yağı soğumadan yola çıktığım için kısa bir yolculuktan sonra LTFT pozitif trim vermeyi kesti . 0.0 değeri ile eve kadar varabildik.

Yeni aldığım akü sayesinde araba daimi olaran 12,6 volt değerde çalıştı. Minimum elektrik yükü anlamına geliyor.

Bu durumdan anlaşıldığı üzere motor yağı ısınmasına kadar , yani 20 dakika boyunca araba çok yakıyor. Ne kadar hızlı motor yağı ısınırsa tüketimde düşüyor.

Lastik basınçlarını eşim rafat yolculuk yapması için 31,5 psi düşürdüm.

adamın dibisin :)

Aslında 32 yapmak istedimde ilk lastiği 31,5 a düşürünce hepsi 31,5 yaptım . :D Dijital saat var . Onla ölçüyorum. 38 pis lastik basıncından 31,5 psi a kadar düştüm.

16000 tl para harcadım, bunun 7500 lirası yakıta gitti.

Sizde benim gibi Extra Load lastikler alın, çok sertler ve bozulması zaman alır. Bir kere lastik havası 6 psi kadar düşmüştü. Ama lastik kalın olduğu için idare edebildim. Lastikçiye gidebildim.

Hayatı gerçekten bu kadar seviyor musunuz

Hocam, normal kullanıma göre ne kadarlık bir yakıt farkı elde ediyorsunuz?

39 psi lastik basıncı ile 4,9 litreye düştüm. 31 ps ile 6,1 oluyor.