Şimdi Ara

Yağsız araç ve başıma ilginç birşey geldi.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
7
Cevap
0
Favori
596
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Öncelikle merhaba. Aracımla yolculuk yaparken biranda motor yerinden sallanmaya başladı. Direksiyondan hissedildi.


    en yakın müsait yerde durup sarsıntının sebebini anlamaya çalıştım .


    birkaç araştırma sonrası motor kulağı kırıldığını düşündüm ( sanayi ile iletişim kurduktan sonra)


    ardından en başta yapmam gereken yağ kontrolünü yaptım ve tahmin ettiğiniz gibi çubukta yağ gözükmedi.


    bende gidip yağ aldım ekledim sonrada motoru çalıştırdım.


    motor sarsıntısı kesildi. Araç normal çalışmaya başladı ama rölantide çalışırken duman atmaya başladı. ( sanırım motor sarsıntısı olmaya başladığında duman vardı.)


    çekişte düşüş oldu ( yokuşta ) herzaman çıktığım yokuşu zor çıktım


    o haliyle yağı yedirmek için bilinçsizce ve korkuyla 10 km yol yaptım.


    şuan duman biraz daha azaldı. ( kurum olabilir mi bilmiyorum internetten öyle öğrendim. )


    sonuç : marş bastığımda garip ses geliyor ama motor normal çalışıyor. Çekim sanki düzeliyor bilmiyorum.


    fikriniz nedir dostlar anı Yaşar gibi anlatmaya çalıştım.


    bilinçsizce yaptığım ufak hata yüzünden çok stresliyim. Sizce ne yapmam gerekiyor. Yağ mı eklemeliyim. İnanın hiç bir bilgim ve desteğim yok


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







  • araç ne, kaç kmde ?

  • quote:

    Orijinalden alıntı: emir.ksk

    araç ne, kaç kmde ?

    Citroen c3 2004 190bin km de


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konsolda kırmızı yağ ışığı yanmadıysa (tabi yağ sensörü olduğunu varsayıyorum) motoru muhtemelen eline almamışsındır. Bence o kadar yağ azalttığına göre ya bir yerde ciddi bir kaçak var ya motor aşırı yağ yakıyor ya da sahte yağ koyulmuş. İyi bir ustaya iyice incelet, özellikle kaçaklara baksınlar ve orijinal olduğundan emin olduğun bir yağ koy. Sonra gün aşırı kontrol et yağ durumunu. Eğer azalma devam ediyorsa motor ciddi yağ yakıyor demektir.

  • o kadar yağsız çalışmadan illa ki ciddi hasar olmuştur silindir duvarlarında ve yataklarda. yakın bir sürede ciddi masraf açacak yataklar silindirler ve pistonların değişmesi gerekecek. Bundan kaçışınız yok. Yağı da shell yada liquiy moly gibi orjinal satıcılardan alın. Rektefiye sonrası zaten yağ eksiltme çekiş gibi sorunlar kalmaz.

  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.