Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SONATAA -- 4 Şubat 2011; 2:41:30 > |
Bildirim
VW Twin Charge patladı: Detaylar içeride (25. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
JVC UX-C25DAB – Micro HiFi sistemi, CD, USB, Bluetooth, DAB+, UKW-RDS, Line-In ve IR uzaktan kumanda, siyah : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B8HJL3HM
dün paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Metalurjist
Bu VW nasıl bir şey yahu. Konusu olunca sayfalarda mesaj yazılıyor.
Almanları yüceltmek için tır motoru bile sorgulanıyor baksanıza. Sayfalarca mesaj olması çok normal
-
quote:
Orijinalden alıntı: time_keeper
quote:
Orijinalden alıntı: Metalurjist
Bu VW nasıl bir şey yahu. Konusu olunca sayfalarda mesaj yazılıyor.
Almanları yüceltmek için tır motoru bile sorgulanıyor baksanıza. Sayfalarca mesaj olması çok normal
Orası öyle.
Kendi aracına bu kadar körü körüne bağlanan başka bir marka sahibi yoktur. -
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
İmzamdaki arabamımı almamın farklı nedenleri var..Fanatiklikle alakası yok.
Her düşünceyi savunmak fanatizme giriyorsa ki düşünce ötesine çıkıyor biraz da gerçeğe doğru kayıyor çünkü, o zaman hiç düşünmeyelim okumayalım yazmayalım..
Almanlar 4.2 litreden 400 beygir çıkarır japonlar 2.0 litreden. Almanlar 10 yıldır hibrit araçları çıkarmak üzereler japonlar hibrit modellerde seri üretim 3.nesile dayanırlar. Almanlar elektrikli araçlarda menzil testi yaparken japonlar avrupalı hükümetlerle anlaşıp sipariş alırlar, elektrikli araçları satarlar. Almanlar dizelle az yakmaya çalışır japonlar hidrojenle çalışan otomobil üretir. Almanlar otomobil motoruna ağırlık verirken japonlar aynı anda uçak motosiklet otomobil kamyon traktör tekne yat motorlarını ve diğer gördüğün tüm motorlu araçları çim biçme makinesinden su pompasına jeneratör motorundan asansör forklift ekskavatör ve ismini yazamadıklarımı KENDİLERİ üretirler...
Hala motor konusunda sıkıntı var mı?
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
Sen kendi yazdigini unutuyorsun.Japonlar motor teknolojisi konusunda Almanlardan ileridir hepde ileri olucaklar yazmissin.Sen japon fanatikligi yapiyorsun muhtemelen bu fanatiklikde imzandaki arabandan kaynaklaniyor.
Sen kendini kandiriyorsun.Japonlar neden Tir motoru yapamiyor ben hic japon marka tir duymadim.
"Japonların gözleri neden çekik, boyları neden kısa, Almanlar hem uzun boylu hem de sarışın mavi gözlü ama?" sorusunu ne zaman soracaksın?
-
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
İmzamdaki arabamımı almamın farklı nedenleri var..Fanatiklikle alakası yok.
Her düşünceyi savunmak fanatizme giriyorsa ki düşünce ötesine çıkıyor biraz da gerçeğe doğru kayıyor çünkü, o zaman hiç düşünmeyelim okumayalım yazmayalım..
Almanlar 4.2 litreden 400 beygir çıkarır japonlar 2.0 litreden. Almanlar 10 yıldır hibrit araçları çıkarmak üzereler japonlar hibrit modellerde seri üretim 3.nesile dayanırlar. Almanlar elektrikli araçlarda menzil testi yaparken japonlar avrupalı hükümetlerle anlaşıp sipariş alırlar, elektrikli araçları satarlar. Almanlar dizelle az yakmaya çalışır japonlar hidrojenle çalışan otomobil üretir. Almanlar otomobil motoruna ağırlık verirken japonlar aynı anda uçak motosiklet otomobil kamyon traktör tekne yat motorlarını ve diğer gördüğün tüm motorlu araçları çim biçme makinesinden su pompasına jeneratör motorundan asansör forklift ekskavatör ve ismini yazamadıklarımı KENDİLERİ üretirler...
Hala motor konusunda sıkıntı var mı?
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
Sen kendi yazdigini unutuyorsun.Japonlar motor teknolojisi konusunda Almanlardan ileridir hepde ileri olucaklar yazmissin.Sen japon fanatikligi yapiyorsun muhtemelen bu fanatiklikde imzandaki arabandan kaynaklaniyor.
Sen kendini kandiriyorsun.Japonlar neden Tir motoru yapamiyor ben hic japon marka tir duymadim.
"Japonların gözleri neden çekik, boyları neden kısa, Almanlar hem uzun boylu hem de sarışın mavi gözlü ama?" sorusunu ne zaman soracaksın?
Onur'cum sorunun çatısını öyle güzel hazırlamışsın ki (al da at misali) benim bile sorasım geldi :::))
Haluk
-
Bu da "Finish Him" olsun...
Isuzu UM6WG1WM-AB3H 15.000 cc 6 silindir turbo dizel motoru 670 hp....Tsi bunu da tokatlar mı?
-
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Bu da "Finish Him" olsun...
Isuzu UM6WG1WM-AB3H 15.000 cc 6 silindir turbo dizel motoru 670 hp....Tsi bunu da tokatlar mı?
Bunu da Fiat mı yapmış acaba?
Hani Fiat VW ye yardımcı oluyor ya, Japonlara da yardım etmiş midir acaba bağlamında soruyorum :)) -
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Onur'cum sorunun çatısını öyle güzel hazırlamışsın ki (al da at misali) benim bile sorasım geldi :::))
Haluk
Ağabey, üniversitede pek çok Alman arkadaşım oldu. Hiçbiri kendilerine bu kadar hayran değildi. Kendilerine bu kadar hayran insanları görselerdi eminim ki küçük dillerini yutarlardı.
ahmeta60 arkadaşın bir sonraki sorusunu da tahmin edebiliyorum: "Bu zevksiz Caponlar balığı da çiğ yiyorlar zaten. Bak Almana, adamlar sosis yiyor. Zevkli adam sosis yer." -
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Onur'cum sorunun çatısını öyle güzel hazırlamışsın ki (al da at misali) benim bile sorasım geldi :::))
Haluk
Ağabey, üniversitede pek çok Alman arkadaşım oldu. Hiçbiri kendilerine bu kadar hayran değildi. Kendilerine bu kadar hayran insanları görselerdi eminim ki küçük dillerini yutarlardı.
ahmeta60 arkadaşın bir sonraki sorusunu da tahmin edebiliyorum: "Bu zevksiz Caponlar balığı da çiğ yiyorlar zaten. Bak Almana, adamlar sosis yiyor. Zevkli adam sosis yer."
Bence bir sonraki mesajı "15000 cc'den 670 beygir çıkartmak kolay ama Vw 1400 cc motordan 170 beygir çıkartmış. Bu da demektir ki Vw 15.000 motor yapsaydı eğer, 15000/1400=10.7, 10.7*170= 1819 beygir çıkartırdı." şeklinde olur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Yıllardır "en iyisi bu" dedikleri "pumpe duse" dizel teknolojisini sessiz sedasız bi kenara atıp bu alandaki rakipleri Fiat'ın geliştirmede öncülük ettiği Commonrail'e geçtiler.
Ben bir düzletme yapayım. "Fiat'ın geliştirmede öncülük ettiği" değil. Common Rail sisteminin ilk uygulaması 1913 yılında yapılmıştır. İlk patent alan firma 1988 yılında FIAT'tır
. Daha sonra FIAT patenti 1993 yılında BOSCH'a sattı(Almanlara sorarsanız Common-rail'i 97'de Bosch yaptı diyolar). Gerçek anlamda ilk common-rail uygulaması 1997 yılında Alfa Romeo 156 1,9 JTD'dir. Bilginize
-
Masallah japonlar sizi gorse gurur duyardi ben almanlari bir yuceltiyorum,Sizler japonlari bin yuceltiyorsunuz:))) Bu arada o resimdeki Tir degil kirkayak kamyon. -
Demek testereye bile japonlar motor takmis ha :)))) japonlari yuceltmek icin baska ne yazican merak ediyorum. -
Polemik madem bu kadar vwvaraclarini arastiriyorsun konular aciyorsun ve bilgi sahibisin belli kafayida baya Volkswagen araclarina takmissin yakinda stockhom sendromu gecirip cift turbolu tsi golflere asik olucaksin:))))
Neyse sen bilirsin tsi motorlara en uygun hangi yagi kullanalim. -
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
Masallah japonlar sizi gorse gurur duyardi ben almanlari bir yuceltiyorum,Sizler japonlari bin yuceltiyorsunuz:))) Bu arada o resimdeki Tir degil kirkayak kamyon.
Tır motorları ile kamyon motorları arasında ne fark vardır acaba? -
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
Polemik madem bu kadar vwvaraclarini arastiriyorsun konular aciyorsun ve bilgi sahibisin belli kafayida baya Volkswagen araclarina takmissin yakinda stockhom sendromu gecirip cift turbolu tsi golflere asik olucaksin:))))
Neyse sen bilirsin tsi motorlara en uygun hangi yagi kullanalim.
Çift turbolu değil o araçlar. süperşarf + turboşarjlı. -
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
Demek testereye bile japonlar motor takmis ha :)))) japonlari yuceltmek icin baska ne yazican merak ediyorum.
Çok çok iyi denizci bir millettir Japonlar(Ülkelerinin bir ada olması buna sebeptir). Hatta denizcilikte o kadar iyidirler ki Dünyanın en iyisi olabilecek kadar
-
Japoncu arkadaşlar fiatın motorunada laf atmaya başlamışlar, Fiat kadar bile bir motorunuz yok. 1.4 T-JET 150 HP. 240 NM.
Hondacılar zaten dizel motor nedir onu bile bilmezler. 1.6 120hp. 300 nm. (Fiat bravo)
sizin motorunuz ne sadece 1.6 125 hp. başka, az yakıyor diye yutturduğunuz hybrit mi?
Önce Fiat kadar bir motor yapsınlarsa ondan sonra kalksınlar birşey söylesinler.
Japoncuların araçları burada doğan şahin devrindeydi. Artık bu devir bitti. Herkes yeni teknolojilere geçti, darısı japonların başına. -
quote:
Orijinalden alıntı: gorkemuse
Zaten sorun da burada...O araba bu arabayı tokatlar ezer geçer gibi artık sıkan bayan laflar....Ben senin gibi fanatik değilim fark ettiysen hiç bir yerde kendi aracım herhangi bir vw modelini tokatlar geçer havada karada yener demedim..Benim takıldığım tek konu senin japonya'nın GENEL olarak motor teknolojisinde kale almaman aşağılayıcı tavırlar içinde olman...Anlaşabildik mi? Sen devam et sempatizanlığa devam...
Zaten şu andaki duruma göre geçemeyeceği için dememiş olabilirsin.
Fanatiklik konusuna gelince bir alıntı yapayım bilin bakalım bu sözü kim söylemiş ?
quote:
Renault + fanatiklik= denizkubi....Çok şükür onun gibi değiliz.
Yazar kasadan savaş uçağına, kalemden tanka, asansörden 4X4 arazi aracına, fotoğraf makinasından otobüse,gemiden elektrikli aracına uzay istasyonundan trene, klimadan EVO serisine kadar geniş bir ürün yelpazesine sahip bir dünya devinde çalışmak bir şereftir (madenlerle ilgili bir şirketleri var ama ona girmek için herhalde 40 fırın ekmek yemem lazım)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evolvo -- 4 Şubat 2011; 10:24:49 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: time_keeper
quote:
Orijinalden alıntı: ahmeta60
Polemik madem bu kadar vwvaraclarini arastiriyorsun konular aciyorsun ve bilgi sahibisin belli kafayida baya Volkswagen araclarina takmissin yakinda stockhom sendromu gecirip cift turbolu tsi golflere asik olucaksin:))))
Neyse sen bilirsin tsi motorlara en uygun hangi yagi kullanalim.
Çift turbolu değil o araçlar. süperşarf + turboşarjlı.
eyvah eyvah yandı devreler
-
alman "motorları" daha iyidir...en azından benim gibi japon fantaz....pardon "tercihi" olmayanlar için..
herneyse size alikum usulü karides sote tarifi vereyim, çok pratik ve çok lezzetli
malzemeler
yaklaşık 30 adet jumbo karides.(ben iglo'nun gurme karidesini tercih ediyorum, ama bulabilirseniz taze karidesle yapın, bomba oluyor)
çok küçükse 15-16 adet, biraz büyükse(ceviz kadar) 7-8-9 tane cherry domates, yoksa siyah domates, o da yoksa pembe domates, hani şu yamuk yumuk olanlardan
3 yemek kaşığı kadar çiğ krema
6-7 adet tane karabiber
2 dış sarmısak
buzluktan çıkardığımız karideslerimizi bir kaba koyup üzerlerine su döküyoruz.(kaynar su veya sıcak su değil, normal musluk suyu) ve biz diğer işlemleri yaparken onların çözülmesini bekliyoruz.
teflon tavamıza rafine olmuş yağ koyuyoruz. ne yağı olacağı size kalmış ama önemli olan nokta "rafine" olması. rafine yağlar üretilirken içerisindeki armolardan çok büyük oranda arındırılır böylece baskın tadlar içermez. yemeğimizde zaten domates, karabiber, karides gibi baskın tadlar olacağı için birde sızma zeytiinyağı ekleyip bütün tadları birbirine geçirmenin alemi yok.
tavaya aldığımız yağ ısınınca içerisine soyulmuş 2 diş sarmısağı bütün veya en fazla ortadan 2 ye bölünmüş şekilde atıp bir iki dakika kavurup alıyoruz. buradaki amaç sarmısağın aromasının yağa geçmesi, yoksa yemekte sarmısak olmayacak.
sarmısak aroması kazandırdığımız yağa ortadan ikiye bölünmüş cherry domateslerimizi ekliyor ve bir müddet soteliyoruz. ben genelde kabuklarını soymam ve domatesler eridikten sonra bir çatal yardımıyla tavadan alırım ama siz isterseniz soyabilirsiniz.
domatesler eridikten sonra domateslerin üzerine 1 kaşık kadar kremayı ilave ediyoruz ve karıştırıyoruz. daha sonra suda bekleyip çözülmüş karideslerimizi bir süzgece alıp sularını sızdırdıktan sonra hazırlarıdığımız domatesli sosa yatırıyoruz. ve üzerine geri kalan kremayı döküküyoruz. bakmayın siz benim tarifte üç kaşık dediğime. kendime yaparken 200 ml lik paketi boca ederim.
ve 6-7 tane karabiberleri de atıp kısık ateşte 7-8 dakika kadar pişiriyoruz. pişirirken ilk 5-6 dakika tavanın agzı kapalı şekilde pişirin. sonra tavanın agzını açın ve bir iki dakika pişirin ki krema koyulaşsın.
not. eğer krema sevmiyor iseniz krema yerine tereyağı ve süt de kullanabilirsiniz.
afiyet olsun
önümüzdeki hafta alikum usulu ızgara kanat-but-göğüs tarifi vericem ( aslında önemli olan terbiye edilme şekli yoksa gerisi hikaye)
uyarı: çok fazla yemeyin haaa, karides iyi bir afrodizyaktır sonra priapos gibi dolaşırsınız
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alikum -- 4 Şubat 2011; 9:50:40 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
