Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr_onur -- 20 Nisan 2008; 21:21:31 > |
Hızlı 
Bildirim
VW JETTA İÇİN TAVSİYELER
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Merhaba
Bence alacaksan TSİ al. Beygir gücü farketmez. 122 de olsa olur. Ben de 140 BG var, araç uçuyor. Alıp test etmen lazım. VW doğru bir tercih.
Baz versiyonunu da alsan temel özellikler standard, güvenlik sistemi gibi. Babamda 102 BG Golf var oradan biliyorum. Araba sağlam.
102 BG motorlu olanı eski motor, ama oldukça sağlam bir motor. Ben babamın arabayı kullandım. İyi kaçıyor. Jetta da durum biraz farklı olabilir.
Daha ağır olduğu için.
Eğer FSI düşünüyorsan bence alma doğrudan TSI düşün. Yakıt iyi, performans iyi.
Selamlar. -
quote:
Orjinalden alıntı: vfanger
Merhaba
Bence alacaksan TSİ al. Beygir gücü farketmez. 122 de olsa olur. Ben de 140 BG var, araç uçuyor. Alıp test etmen lazım. VW doğru bir tercih.
Baz versiyonunu da alsan temel özellikler standard, güvenlik sistemi gibi. Babamda 102 BG Golf var oradan biliyorum. Araba sağlam.
102 BG motorlu olanı eski motor, ama oldukça sağlam bir motor. Ben babamın arabayı kullandım. İyi kaçıyor. Jetta da durum biraz farklı olabilir.
Daha ağır olduğu için.
Eğer FSI düşünüyorsan bence alma doğrudan TSI düşün. Yakıt iyi, performans iyi.
Selamlar.
TEŞEKKÜRLER
TSI İÇİN BÜTÇEM PEK UYGUN DEĞİŞ ESASINDA TABİ Kİ TSI BENİMDE GÖNLÜMDEN GEÇİYOR. YILDA 15000 KM Yİ GEÇMEYEN BİRİSİYİM PEK DE HIZ YAPMAYI SEVMEM, OTOBANDA BİLE EN FAZLA 120 İLE FALAN GİDERİM. ACABA 1.6 BENZİNLİ YAKIT AÇISINDAN ÇOK MASRAFLI OLURMU.
-
Fazla basmazsan farketmez. Bir depoyla 800 km kadar yapılabilir. 110-120 km/h sürat ile.
102 BG motoru 2000 devirin altına düşürmezsen iyi topluyor.
Gene de test sürüşü yapmakta yarar var. -
vw kalitesiyle tartışmasız lider markalardan birisidir
en beğendiğim motor seçeneği 1.4tsi 122hp
-
quote:
Orjinalden alıntı: vfanger
Fazla basmazsan farketmez. Bir depoyla 800 km kadar yapılabilir. 110-120 km/h sürat ile.
102 BG motoru 2000 devirin altına düşürmezsen iyi topluyor.
Gene de test sürüşü yapmakta yarar var.
ZATEN PEK 2000 DEVRİN ALTINA DÜŞÜRMEMEYE GAYRET EDİYORDUM (POLOYU KULLANIRKEN) POLO BİLE 2500-3000 DEVİR ARALIĞINDA OLDUĞUNDA CANAVAR GİBİYDİ. JETTA PRİMELİNE İLE TEST SÜRÜŞÜ YAPTIM, ARABA GERÇEKTEN ÇOK GÜZEL. AMA TAKDİR EDERSİNİZ Kİ 15-20 DAKİKALIK TEST SÜRÜŞÜ PEK TATMİNKAR OLMUYOR, ONUN İÇİN UZUN ZAMANDIR KULLANAN ARKADAŞLAR VARSA ONLARIN FİKRİNİ ALMAK İSTEDİM.
AYRICA BİR DEPOYLA 800 KM BENCE GÜZEL Bİ RAKAM. BEN POLOYLA 1000 KM CİVARINDA YAPIYORDUM TABİ O 1.4 16V İDİ. -
quote:
Orjinalden alıntı: gacara_53
vw kalitesiyle tartışmasız lider markalardan birisidir
en beğendiğim motor seçeneği 1.4tsi 122hp
HAKLISINIZ TSİ MOTORLA GERÇEKTEN ÇOK VERMLİ VE PERFORMANS AÇISINDAN TATMİNKAR. AMA MADDİ DURUMUM TSİ ALMAK İÇİN PEK UYGUN DİİL.
ACABA SİZ JETTA 1.6 PRİMELİNE İÇİN NE DÜŞÜNÜYORSUNUZ. ? -
quote:
Orjinalden alıntı: dr_onur
quote:
Orjinalden alıntı: gacara_53
vw kalitesiyle tartışmasız lider markalardan birisidir
en beğendiğim motor seçeneği 1.4tsi 122hp
HAKLISINIZ TSİ MOTORLA GERÇEKTEN ÇOK VERMLİ VE PERFORMANS AÇISINDAN TATMİNKAR. AMA MADDİ DURUMUM TSİ ALMAK İÇİN PEK UYGUN DİİL.
ACABA SİZ JETTA 1.6 PRİMELİNE İÇİN NE DÜŞÜNÜYORSUNUZ. ?
vw nin 1.6 motorları fazla tüketim değerleri dışında
hiç bir başarısızlığı duyulmamıştır
beğendiğim 1.4tsi 122hp motor için
acaba sorun çıkarabilirmi düşüncesi
1.6 motor için aklımın ucundan bile geçmez
düşüncelerim bunlar
daha önce kullandığımız 1.6 8v 100hp bora aracımızla 110bin km yol yapıp
sadece boğaz kelebeği temizletmiştik 10dk lık bir işlem
-
Yukarıdaki yorumların çoğuna katılıyorum. Yalnız Astra konusunda haksızlık yapmayalım.www.sikayetvar.com sitesinde Astra'ya gelen şikayetlerin %95 i 1.3 cdti motora yada triptronik vitese gelmiştir. 1.6 benzinli twinport 103 -105 veya 115 beygir motorlarla ilgili 1-2 şikayeti çok ararsanız belki bulabilirsiniz. Jettanın 1.6 sı gibi astranın 1.6 sı da sorunsuzdur. Biz bu aracı 175.000 km kullandık. Bir arkadaşım da 300.000 km kullandı. Periyodik bakımlar hariç servise girmedik.
Astra 1.6 enjoy spor paket ile Jetta primline tamamen aynı fiyattır. Hatta Astra 1.000 TL daha ucuz da olabilir. Astra, Jetta'dan çok daha donanımlı. Tercih size kalmış. Ben de VW hastasıyım. Yalnız primline çok boş bir donanım.
Jetta alacaksanız en az midline alın.
-
quote:
Orjinalden alıntı: mehmetba
Yukarıdaki yorumların çoğuna katılıyorum. Yalnız Astra konusunda haksızlık yapmayalım.www.sikayetvar.com sitesinde Astra'ya gelen şikayetlerin %95 i 1.3 cdti motora yada triptronik vitese gelmiştir. 1.6 benzinli twinport 103 -105 veya 115 beygir motorlarla ilgili 1-2 şikayeti çok ararsanız belki bulabilirsiniz. Jettanın 1.6 sı gibi astranın 1.6 sı da sorunsuzdur. Biz bu aracı 175.000 km kullandık. Bir arkadaşım da 300.000 km kullandı. Periyodik bakımlar hariç servise girmedik.
Astra 1.6 enjoy spor paket ile Jetta primline tamamen aynı fiyattır. Hatta Astra 1.000 TL daha ucuz da olabilir. Astra, Jetta'dan çok daha donanımlı. Tercih size kalmış. Ben de VW hastasıyım. Yalnız primline çok boş bir donanım.
Jetta alacaksanız en az midline alın.
evet bende dikkat ettim genelde opelin dizel motorlarından şikayetler var. aslında jettada midline ile primeline arasında sanırım çok fazla fark yok. jantlar, direksiyondan kumandalı CD/MP3 vs., birde yol bilgisayarı. bunu dışındaki diğer güvenlik donanımları standart sunulmuş yani midline ile aynı. aslında fazlada işim olmuyo bu tip donanımlarla, yani yol bilgisayarı belki işe yarayabilir ama çokda mühim değil bence. ben sadece arabayı evden işe işten eve kullanıcam arada bir belki uzun yol yapacam (tatillerde), sanırım primeline benim için daha uygun.
astranın enjoj spor paketli 1.6 olan aracı neredeyse jettanın başlangıç modeliyle aynı fiyatta hatta daha ucuz. ama birçok arkadaşım daha önceleri VW kullanan birisi olarak opele geçersen çok sıkıntı çekersin diyor. bende esasında VW i ve mavi göstergelerini kolay terkedecek birisi değilim, sanırım
-
Midline ile primline arası 4.000 TL. oynar.
4.000 e aldığınız donanımlar:
1. Deri direksiyon, vites topuzu, el freni.
2. Çok fonksiyonlu (kumandalı) direksiyon.
3. Yol bilgisayarı.
4. Alaşım jant.
5. Dijital klima.
Sadece 4 alaşım jantın 2.400 TL olduğunu düşünürsek (tanesi 600 TL.) extradan verilen 4.000 TL ye değeceğini düşünüyorum. Kesinlikle EN AZ midline derim. -
quote:
Orjinalden alıntı: mehmetba
Midline ile primline arası 4.000 TL. oynar.
4.000 e aldığınız donanımlar:
1. Deri direksiyon, vites topuzu, el freni.
2. Çok fonksiyonlu (kumandalı) direksiyon.
3. Yol bilgisayarı.
4. Alaşım jant.
5. Dijital klima.
Sadece 4 alaşım jantın 2.400 TL olduğunu düşünürsek (tanesi 600 TL.) extradan verilen 4.000 TL ye değeceğini düşünüyorum. Kesinlikle EN AZ midline derim.
haklısınız bunlar güzel özellikler ama benim için olmazsa olmaz özellikler değil aslında.
jettayı almak için kredi çekicem. zaten hazırda param olsa düşünmeden midline alırım.
teşekkürler bilgilendirdiğiniz için.. -
Ben de MEHMETBA ya katılıyorum. Kesinlikle en az midline alın derim. -
quote:
Orjinalden alıntı: ozermn
Ben de MEHMETBA ya katılıyorum. Kesinlikle en az midline alın derim.
hakılısınız ama dediğim gibi hazırda param yok kredi kullanacağım. aslında ikinci el midline bulunabilir ama 2. el almak istemiyorum, aracın geçmişini bilerek kullanmak buyuk bir avantaj bence. 0 km. alacağım içinde primeline bana daha uygun şu anda (tabi bu hafta sonu sayısaldan para çıkmazsa :)) -
Bence de sıfır alın, ama imkanları zorlayabilirseniz midline derim. Aradaki farka değer bence.
quote:
Orjinalden alıntı: dr_onur
quote:
Orjinalden alıntı: ozermn
Ben de MEHMETBA ya katılıyorum. Kesinlikle en az midline alın derim.
hakılısınız ama dediğim gibi hazırda param yok kredi kullanacağım. aslında ikinci el midline bulunabilir ama 2. el almak istemiyorum, aracın geçmişini bilerek kullanmak buyuk bir avantaj bence. 0 km. alacağım içinde primeline bana daha uygun şu anda (tabi bu hafta sonu sayısaldan para çıkmazsa :))
-
quote:
Orjinalden alıntı: ozermn
Bence de sıfır alın, ama imkanları zorlayabilirseniz midline derim. Aradaki farka değer bence.
quote:
Orjinalden alıntı: dr_onur
quote:
Orjinalden alıntı: ozermn
Ben de MEHMETBA ya katılıyorum. Kesinlikle en az midline alın derim.
hakılısınız ama dediğim gibi hazırda param yok kredi kullanacağım. aslında ikinci el midline bulunabilir ama 2. el almak istemiyorum, aracın geçmişini bilerek kullanmak buyuk bir avantaj bence. 0 km. alacağım içinde primeline bana daha uygun şu anda (tabi bu hafta sonu sayısaldan para çıkmazsa :))
biraz daha sayısal loto oynamam gerekecek sanırım :D
-
jettanın motorları ve donanımları konusnda pek bi bilgiye sahip deilim CADDY desen kurdu gibiyim ama
arkadaşımın jetta FSI comfortline war 1.6 102 HP mi kaçsa bilmiroum artık..bana 250 ykr yaktıgını söledi şehir içinde..
ayrıca aracın donanım süper comfortline full muş park sensörü dijital klima ESP sis farları falan 4*4 lük bi araçç
ayrıca müzik sistemide çok süper saydım 10 tane hoparlör war sete falan gerek yok müthiş bi sistem kurmuşlar..
performansına gelince benim caddy'le kalktık alamadı beni( 1.9 TDI 105 HP 250 nM tork )..tabi kısa mesafeli bi kalkış oldu uzun menzillde o beni geçer.
benim değinmek istediğim şey konforu çok süper tipide güzel aracın ama yukarda bi kaç şey sölenmiş aynısını benim arkadaşımda demişti keşke 1.4 TSI 122 HP alsaydık dedi bunu neden dedi bilmiyorm..bide bu forumda okuduğum bi yazıda bandrolunun 1500 YTL oldugunu sölemişler. TSI bu açıdan daha ekonomik diyolardı.
-
quote:
Orjinalden alıntı: ==>KAPADOKYALI<==
jettanın motorları ve donanımları konusnda pek bi bilgiye sahip deilim CADDY desen kurdu gibiyim ama
arkadaşımın jetta FSI comfortline war 1.6 102 HP mi kaçsa bilmiroum artık..bana 250 ykr yaktıgını söledi şehir içinde..
ayrıca aracın donanım süper comfortline full muş park sensörü dijital klima ESP sis farları falan 4*4 lük bi araçç
ayrıca müzik sistemide çok süper saydım 10 tane hoparlör war sete falan gerek yok müthiş bi sistem kurmuşlar..
performansına gelince benim caddy'le kalktık alamadı beni( 1.9 TDI 105 HP 250 nM tork )..tabi kısa mesafeli bi kalkış oldu uzun menzillde o beni geçer.
benim değinmek istediğim şey konforu çok süper tipide güzel aracın ama yukarda bi kaç şey sölenmiş aynısını benim arkadaşımda demişti keşke 1.4 TSI 122 HP alsaydık dedi bunu neden dedi bilmiyorm..bide bu forumda okuduğum bi yazıda bandrolunun 1500 YTL oldugunu sölemişler. TSI bu açıdan daha ekonomik diyolardı.
....bandrolunun 1500 YTL oldugunu sölemişler..... bandrol derken yani taşıt vergisini mi kastettiniz?
-
Tabi ki bütçeniz doğrultusunda alacaksınız. Benim yazdıklarım sadece bilgilendirme amaçlı. Ne alırsanız alın şimdiden hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin. -
bir arkadaşımla konuştum bugün, onda jetta 1.6 midline var fsı, tsi falan diil araba. bildiğiniz düz 1.6 benzinli. sıralı sistem lpg taktırmış çok memnunmuş. sizce nası bişi bu olur ?
Benzer içerikler
- 1.6 akl motor özellikleri
- jetta en çok tutulan modeli hangisi
- bremsbelag prüfen ne demek
- scirocco kronik sorunlar
- t-cross yorumları
- golf 7.5 hangi yıllar
- 2024 tiguan ne zaman gelecek
- golf r kaç beygir
- passat 2020 fiyat listesi
- volkswagen phaeton 2023
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
