Koronavirüs Özel

Aşağı git Tüm Forumlar

Motorlu Araçlar Dünyası
- Markalar
  - Volvo
    - Volvo XC40 T3 Kullanıcıları

Bu konudaki kullanıcılar: 6 kayıtlı üye, 1 misafir, 3 mobil kullanıcı

1768
Cevap 98081
Tıklama 2
Öne Çıkarma

Volvo XC40 T3 Kullanıcıları

Cevap Yaz

trakianboy

Konu Sahibi

25 Aralık 2019 Çarşamba 15:09:34 (1119 mesaj)

*Şubat 2020 Ön edit: Sabit fiyat kampanyası en son 355bin tl de kalmış. O kadar çok sipariş veren olmuş ki Volvo Türkiye artık kimseden kapora almayın, sabit fiyatta frene basın, gelenlere de en erken Temmuz ayı teslim demiş.
Belki biraz rica ile dahil olabilirsiniz ama dövizdeki oynaklıklar ve belçikadaki fabrikanın global anlamda siparişlere yetişememesi sabit fiyat kampanyasını sonlandırmış oldu.
**Eski volvo sahibi iseniz ve yeni bir volvo alacak iseniz; yeni aracı aldığınız tarihten önceki son 2 ay içinde aracınızı sattığınıza dair belge verir iseniz eski müşteri indirimi hakkınızı koruyorsunuz yoksa (örn. 1 yıl önce sattım parayı değerlendirdim vs.) hakkınızı kaybediyorsunuz.
Aman satış tarihine dikkat!! Yine de Satış temsilcinizle bu konuyu konuşun belki yardımcı olurlar.

************************************************
10 yıllık volvo kullanıcısı olarak, 11. Yılıma 2020 model pebble gri bej iç döşeme ile benzinli araca dönüyorum. Abd üretimi araçlara uygulanan vergi ve ev ahalisinin suv ısrarı ile yeni kasa s60 planımı rafa kaldırıp yıllar sonra 40 serisi bir volvoya dönmüş olacağım. Şu 100bin km takıntım olmasa s60’ımı daha kullanmak isterdim ama artık ok yaydan çıktı ve bugün kaporayı yatırdım small suvumu bekliyorum sabırla. Meraklılara güncel bilgileri paylaşabilirim.
Pebble, thunder ve glacier gri 2020 modellerinde yer alan yeni renkler. 2020 kasada fiyata dahil ek paket olarak harman kardon ses sistemi, blis kör nokta, kendiliğinden kararan yan ve dikiz ayna olacakmış. Ses sisteminin eklenmesi çok isabetli olmuş bendeki advance paket üstüne bmwnin şatafatlı donanımı bile etkileyici olmuyordu. Her ne kadar da bej rengi kapı içi döşeme kontrastını beğenmediğimden istemiyor olsamda ev ahalisi bej diye tutturdu gitti yine benim kehribar deri koltuk sevdam.
Fikir vermesi için 2020 pebble gri xc40

Evet sevgili Volvo XC40 T3 takipçileri aracı nihayet teslim aldım. Vaktim dar olduğundan benzinciye uğrayıp oradan ziebart servisine bıraktım. Sizlere showroom fotolarını atıyorum. Aracın donanım listesinde iç aydınlatma high olup gerçekten araçta bu aydınlatma ve içerdiği ambians aydınlatma mevcut.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi trakianboy -- 26 Şubat 2020; 9:3:4 >

Sonraki Mesaj

En Beğenilenler Tümü

Saatlik

Günlük

Haftalık

Aylık

✔ Tümü

Tüm Yorumları Aç

Selam,

normalde foruma yazmayı bırakmıştım, ancak bilgi kirliği hat safhaya ulaştığı için müdahale etme gereği duygum.

Ocak ayına has, üretilen çok az sayıdaki XC40'ın &#...

Yorumun Devamı Yoruma Git

15 ssozen11 | 3 ay

Sizi kırmamak ve soruları havada bırakmamak için yazıyorum. Buraya yazmaya başlayınca, bir süre sonra üzüm yemekten ziyade bağcıyı dövmek isteyenler ile muhatap olmak zorunda ...

Yorumun Devamı Yoruma Git

11 ssozen11 | 3 ay

Selam,

sürekli yeminimi bozduruyorsunuz bana ama bu hassas günlerde sizlere bilgi iletme ihtiyacı duyuyorum.

ÖTV muafiteli Otomobiller;

1- Kaparo verip kesin fiyat garantisi al...

Yorumun Devamı Yoruma Git

9 ssozen11 | 2 ay

Merhabalar,

hassas bir konu olduğu için cevap verme gereği duyuyorum. XC40 otomobillerimiz Belçika'da üretiliyor. Belçika 4 Nisan'a kadar karantina kararı aldı. Bu duru...

Yorumun Devamı Yoruma Git

9 ssozen11 | 2 ay

XC40'ımı dün ilk defa kullanma fırsatım oldu. İzlenimlerim;
-Yaklaşık 65 km'lik bir yolculukla Bodrum yarım adasında sürüş yaptım.
-Bodrum'da her yer inişli çıkış...

XC40'ımı dün ilk defa kullanma fırsatım oldu. İzlenimlerim;
-Yaklaşık 65 km'lik bir yolculukla Bodrum yarım adasında sürüş yaptım.
-Bodrum'da her yer inişli çıkışlı olduğundan olabilir, yakıt ortalaması 10 lt/100 km oldu. Klima otomatikte, drive modu comfortta kullandım. Sanırım eco modda ve klimasız kullansam 9 lt veya daha düşük olurdu.
-Çok dik yokuşlarda ve inişlerde, keskin virajlarda gerek performans, gerekse yol tutuş açısından mükemmeldi.
-360 derece kamera sensus ekran konumu ve büyüklüğü katkısıyla çok iyi çalışıyor. Geri geri çıkışlarda yandan gelen araç olduğunda uyarıyor, hatta bir keresinde fren yaptı. Bu nedenle bile olsa 360 derece kamera önemli.
-Bir arkadaşın bahsettiği ilk kalkışta ani kalkma olayı yaşamadım.
-Otomatik park yardımcısı hem paralel hem dikine parkta iyi çalışıyor. Ama tabi bir miktar fazlalık alan olması gerekiyor. Paralel parkta otomatik çıkışta yapıyor.
-Klimayı yaklaşık 2,5-3 saat boyunca 22,5 derecede otomatik konumda kullandım. Gayet iyi soğuttu.
-Harman Kardon ses sistemi harika. Özellikle bass ağırlıklı parçalarda fark hissediliyor.
-Ambiyans aydınlatmasını yetersiz ve basit buldum. Özellikle arka koltuklarda hiç bir esprisi yok.
-Far sistemi çok başarılı. Dönüşe duyarlı sis farları çok faydalı. İyi ki ekletmişim.
-Oto pilot ve adaptif cruise control çok başarılı. Yol çizgileri olmadığında oto pilot devrede kalıp sadece öngörülen hızı devrede tutuyor. Bir arkadaşın önerdiği gibi özellikle küçük şehirlerde şehir içinde adaptif cruise daha mantıklı gibi.
-Arka koltuk başlıklarını otomatik katlanabilir seçmiştim. Faydasını gördüm. Arkada kimse oturmadığında daha geniş bir görüş açısı sağlıyor.
-Spotify araç uygulaması üzerinden kullanıldığında karışık veya sırasıyla çalma seçenekleri geçişi yok.
-İnternete Samsung telefonumdaki mobil erişim noktası üzerinden bağlanıyorum. Ama her arabaya binişde araç menüsünden tekrar bağlantı yapmak gerekiyor. Halbuki telefondan erişim noktası açıldığında otomatik bağlansa iyi olurdu.
-Usb üzerinden ayrı ayrı dosyalardan müzik seçip dinlenemiyor. Bir güncelleme ile bu durum düzeltilse iyi olurdu. Müzik dinlerken Vw araçta ekran koruyucu olarak fotoğraflar seçilebiliyordu. Maalesef XC40'da öyle bir seçenek yok. Video araç hareket halindeyken direk sadece sese geçiyor.
-Drive moddan comfort hariç neyi seçersem seçeyim her yeni çalıçgırmamda yine comfort ile başlıyor. Bence bu durum da yazılım güncellemesi ile düzeltilmeli.
-Navigasyon gayet başarılı. Renkler çok iyi. Özellikle sürüş ekranında olması çok iyi.
-Koltuk çok rahat. Aynaların büyüklüğü tam ideal. Diğer premium markalar gibi hem koltu, hem ayna hafızaya alınıyor.
-Ekranda oluşturulan profil ile tüm kullanıcı detayları hafızaya alınabiliyor.
-130 km'ye kadar yalıtım gayet iyi. 130 km üzeri denemediğin için yorum yapamayacağım.
-Trafik levhalarına göre uyarı (yaya geçidi, hız sınırı vs) sistemi güvenlik açısından iyi olmuş.
Şimdilik ilk izlenimlerim bunlar.

Yorumun Devamı Yoruma Git

7 corylus | 3 gün

Merhabalar,

Yazdıklarınız size mantıklı gelebilir ama bu süreçte OCAK ayından itibaren sipariş verilen araçların hepsinde kimse zorla sabit fiyat garantisi istemedi. Bunu tamamen kur...

Merhabalar,

Yazdıklarınız size mantıklı gelebilir ama bu süreçte OCAK ayından itibaren sipariş verilen araçların hepsinde kimse zorla sabit fiyat garantisi istemedi. Bunu tamamen kurum kendi insiyatifine bağlı olarak ve müşteri portföyü oluşturarak ilgili alıcılara temin etti. Yaklaşık 3 senedir kur fiyatlarının ani artması ve TÜRKİYE de bakım ve maliyetten ötürü araç için depo stoğu bulundurmaması müşterinin problemi değildir.

Eskiden araç almaya gittiğiniz de (bir önceki aracımda volvo s60 olduğu için söylüyorum bunu) şuanki zamana göre konuşursak 2020 model araçlar 2019 kasım ayında bayilerde mevcuttu. Arz ve talep olayıyla beraber müşteriye bahsedilen özellikler bu fiyattan ve sabit fiyat garantili olarak bir söylem olmasaydı insanlar başka marka araçlara yönelebilirdi. Açık bir şekilde burada hak mahrumiyeti var. İnsanlar engelli aracı alıyor diye ne buluyorsanız alın fazla da konuşmayın mantığınızı çözemedim. Bu aracın ötv tarafını zaten devlet karşılıyor bayiler için normal alan bir müşteri ile ötv muafiyetli alan bir müşterinin arasında fark yok.

Başından insanlara hiç birşeyin garantisi verilmeseydi.

Bununla alakalı resmi bir açıklama gelmediği için marka değerini yitirmemesi adına varsayım olarak söylüyorum.

Ayrıca OCAK ayındaki siparişlerin hepsini söz verdikleri gibi vermek zorundalar. Sebebi ise önceden de bahsettiğim gibi A kişi B firmasından 15 OCAK 2020 tarihinde sipariş verirken C kişi D firmasından aynı tarihte sipariş vermiştir. Bunun sonucunda farklı illerdeki bayilerden kaynaklı sipariş tarihleri aynı olmasına rağmen A kişi aracını şuan teslim almışken C kişi hala beklemededir. Bu işlerde bahsettiğiniz gibi basit olmayacağı gibi marka değerini de zedeler. Şurada yazılanları bile kaç kişi okuyodur 1 günde bu şekilde düşününüz.

O yüzden Sabri beyin son yazdığı açıklama haricinde yazılan ve resmi dayanakları olmayan yorumları kafanıza takmamanızı öneririm.

Herkesin bayramını kutlar, sağlıklı yaşamlar dilerim.

Yorumun Devamı Yoruma Git

7 Alpiçağ | geçen hafta

Edit: 29 şubat tarihi sehven hatalı yazılmış olup 28 Şubat olarak düzeltilmiştir.

Edit: 29 şubat tarihi sehven hatalı yazılmış olup 28 Şubat olarak düzeltilmiştir.

Arkadaşlar Son kez bu konuya cevap veriyorum.

2 türlü seçeceğimiz vardı XC40'ta.

1. ÖTV Muafiyetli (Vergi İndirimi Raporlu) satışlar: Bu kapsama giren otomobil tedarikimiz belirli bir sayı ile sınırlı olup, Ocak sonunda bu kanal için ayırılan kotamızın tamamını satmış durumdaydık. Dolayısıyla Şubat ayının başında tüm Yetkili Satıcılarımıza bir yazı göndererek, kesinlikle taahhüt vermemelerini ve Kaparo almamaları yönünde talimat verdik.. Buna rağmen bazı Yetkili Satıcılarımız, kendi insiyatifleri ile, bizim daha sonra ürün tedarik edeceğimiz inancıyla bir bekleme listesi oluşturmuşlar. Bizim kampanyada normalde 10.000 TL sabit olan Kaparo tutarını da bunun dışında bir rakam olarak tatbik etmişler. Şubat ayı sonunda başlayan kur atağı ile birlikte, COVID-19'un getirdiği zorluklar üst üste eklenince mevcut koşullarda yeniden aynı donanım ile böyle bir ürün sunamayacağımızı anladığımızdan, bu kanala yönelik satışı şimdilik durdurduk. Azaltılmış donanım ile yeni bir teklif oluşturabilir miyiz arayışındayız.

Dolayısıyla , Şubat ayında Muafiyetli alım için kaparo yatıranlar için Volvo Car Turkey olarak taahhüt ettiğimiz bir Fiyat ve ürün garantisi bulunmamaktadır. Kaparo verenler ya kaparolarını iade isteyebilir ya da azaltılmış donanımlı bir seçenek sunmamızı bekleyerek ilk sıralarda yerini alabilir. Azaltılmış donanımlı bir seçeceği çıkarabileceğimizin. de bir garantisi yok bu arada.

2. Standart Perakende satış (ÖTV muafiyeti yok): Bu kanal için 28 Şubat akşamına kadar 10.000 TL kaparo yatırıp, yetkili satıcısından satış sözleşmesi imzalayanlar, Corona sebebiyle üretim gecikse de otomobillerine söz verdiğimiz fiyatları ile kavuşacaklardır. Mart- Nisan arası üretim çok azaldığından, normalde Nisan- Mayıs olarak planlanan teslimatlar Haziran Temmuz Ağustos'a sarkabilecektir. Ancak fiyat konusunda mağdur olmayacaklardır.

28 Şubat sabahı ile birlikte XC40 ve birçok model için Fiyat Garantili ileri tarihli teslim kampanyamızı sonlandırdık. Yine aynı gün tüm YS'larımıza Fiyat garantisi sunmamalarını ve kaparo yatırıp sıraya gireceklerin, otomobili teslim tarihince güncel geçerli fiyatlar üzerinden satış yapılacağını yazılı olarak bildirdik. Halihazırda farklı modellerimiz için yeni bir kampanya yayınlanmışken XC40 için yeni kampanya oluşturamadık. Yani 28 Şubat ve sonrasında XC40 için kaparo yatıranlar için taahhüt ettiğimiz bir Fiyat Garantisi bulunmamaktadır.

20 Nisan günü itibari ile XC40'ın üretildiği Ghent fabrikamız tekrar üretime başlamıştır.

Tüm Yetkili Satıcılarımızı günlük olarak bilgilendiriyoruz. gemilerin geliş tarihleri uğradıkları liman ve boşalttıkları yük durumuna göre değiştiğinden kesin geliş tarihleri hakkında geminin TR karasularına giriş yapmadan söylememiz mümkün olmuyor. ST arkadaşlarımızın sizinle belki net konuşamamsının sebebi bu olabilir. Söz verip sonra erteleme olduğunda sizlerin morali oldukça hızlı bozuluyor.

Sonuç olarak; Ocak ayı içinde sipariş ve kaparo veren muafiyetli müşterilerimiz ile 28 Şubat tarihine kadar sipariş ve kaparo veren standart müşterilerimizin otomobilleri söz verdiğimiz koşullarda teslim edilecektir.

Umarım bu artık tüm tartışmalara noktayı koyarak birbiriniz arasında oluşan gerekiz tartışmaların önüne geçecektir.

Yorumun Devamı Yoruma Git

7 ssozen11 | geçen ay

Öncelikle herkese iyi bayramlar. şimdi birşey yazacağım herkes bana saldıracak ama olsun ben düşüncelerimi yazayım... bu forum XC40 Kullanıcıları formu değil mi ? ben aracımı mart ayınd...

Yorumun Devamı Yoruma Git

6 bkarab | geçen hafta

Öncelikle tüm şehitlerimize Allah’tan rahmet ailelerine sabırlar dilerim. Bu kasvetli günleri en az acıyla yüzümüzün akı alnımızın pakıyla aşabiliriz umarım.

Birkaç günlük tecrübemi paylaşayım;
Ziebart’ta işlerim uzun sürdüğünden aracı geç almak zorunda kaldım. Hatta haftabaşı poliüretan ile değişim için tekrar bırakacağım. Tüm yüzeylere z-gloss yapıldı ve tüm ön cephe kaporta koruma filmi ile kaplandı. Aracın Ses izolasyonu çok çok güzel. Bazı yorumlara cevaben tekrar ederim ki Motor sesini iyi izole edilmiş bir dizel ile mukayese etmek bile hakaret olur. Diğer benzinli premium araçlara göre de neredeyse her devirde yüz güldürücü.(120yi daha geçmedim) Motor kaynaklı Sarsılma titreme hissedilmiyor. Kabaca 10-20 km/s hızdan bir anda 50-60km/s hıza çıkarken ancak motorun çalıştığını hissedebilirsiniz. Yine 80 km/s hız ve üzerine çıkmak için gaz pedalını köklediğinizde sizleri koltuğa yapıştıracak kadar etkin bir ivmelenme hissetiriyor ki bu çok hoş. Atmosferik motorlarda olması gereken bir durum olsa gerek. Düz yolda belli bir hızda giderken bir anda şerit değiştirmek için direksiyonu kırdığınızda araç bunu sanırım kontrol altına alarak direksiyon ağırlaşır gibi oluyor. Aracı beş yetişkin bir de ufak çocuk ile test ettim. Arkada oturan üç kişi benim eski s60’ı bilen kişilerdi ve arkanın geniş olduğunu otururken rahat ettiklerini bildirdiler. Eski aracımın taban kısmı da bejdi fakat bu aracın taban keçeleri siyah, arac alırken satın aldığım orjinal kauçuk paspas seti de siyah. Toz ve çamuru daha belirgin gösteriyor. Temizlik hastaları için kötü bir haber.
Panoramik cama da hafif koyulukta film kaplattım iyi ki de kaplatmışım. Bugün güneşli bir gün idi ve üst taraftan gelen güneş arka taraftakilere geliyordu. Kimse rahatsız olmasa da uv filtreli bir film bence şart. Panoramik tavan paravanı maalesef polyester tekstil karışımı bir malzeme. yazın Şiddetli güneş ışığını engellemeye yetmeyebilir sırf bu nedenle de film kaplatmanızı düşünün derim. Bu arada tavan camı çin’de üretilmiş, hassas bünyeleri uyarayım dedim(ön cam belçika). Bagaj oldukça geniş ve muhtemelen bir bagaj filesi ya da ayıracı alacağım. Standart gelen continental 55 yanaklı lastikler sessizlik konusunda başarılı. Kışlıklar nokia suv 4 leri önümüzdeki kış test edeceğim.
Sürüşe etkisi konusunda bir görüşüm olmasa da daçya jantlardan kurtulup inscription jant taktırdığım için hem kendim hem de araç dünyasıyla yakından ilgilenen arkadaşlar nazarında memnuniyet hissetiğimizi söyleyebilirim. Bu araç biraz daha arazi aracı görünümünde olsa idi belki daçya jantların gideri olurdu ama sportif çizgilere sahip small suv bir araçta en hafif tabiriyle sinir bozucu.
Navigasyon hem info ekranda hem de hız ekranında çalışıyor. Mehmet Aslantuğ’un sesine yakın bir erkek sanatçı kullanılmış ve hoşuma gitti doğrusu. Hem evde hem arabada kadın direktifi dinlemek gerici oluyormuş :)
Yarın vakitsizlikten takdıramadığım güneş gözlüğü koruyucuyu taktıracağım ve maalesef arka kısımda el tutatacağı yerine askı aparatı takılmış.
Ambians ışıklandırma çok hoş en yakın zamanda fotoğraf ekleyeceğim.
S60’ta advance ses sistemi vardı ama bu harman cardon ses kalitesinde noktayı koymuş. Araca sahip olanların başbaşa kaldıklarında etkilenecekleri en önemli unsur bence ses sisteminin kalitesi olacaktır.
Geçen gün de dediğim gibi sabit fiyat garantisi ile araç siparişi kampanyası durdurulmuş.
Evet hayat devam ediyor umursuzca bize ne olduğuna bakmadan. Türk gençleri’nin canı da kanı da hepimizin en kıymetli emanetidir. Bu değerli emanetin hakkını bu ülkenin sorumluluk sahipleriyle birlikte hepimizin vermesi dileğiyle, Allah sonumuzu hayır etsin.

**** forumda başka pebble gri araç alan var mı? yazarsa çok sevinirim.

Yorumun Devamı Yoruma Git

6 trakianboy | 3 ay

Daha Fazla Beğenilen Yorum Göster

D.Baran

27 Aralık 2019 Cuma 13:56:46 (1889 mesaj)

Şimdiden hayırlı olsun güle güle kullanın.Max. hız 180 ile sınırlanacaktı bununla ilgili bilgi verildi mi?

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

hakanoz2000

27 Aralık 2019 Cuma 18:44:01 (196 mesaj)

Hayırlı olsun. Kullanım alışanlıklarınıza da bağlı olarak pişman olmayacağınızı düşünüyorum. Bayiniz Volvo on Call uygulaması hakkında bilgi verdi mi ?

Sonraki Mesaj

trakianboy

Konu Sahibi

28 Aralık 2019 Cumartesi 08:25:07 (1119 mesaj)

Benim arabada hanımradar var 132’yi geçemiyorum zaten. Siz ve diğer arkadaşın sorularını satış temsilcisi arkadaşa ileteceğim. Düşünen arkadaşlara; araçlar 2020 fiyatı belli olur olmaz 3 gün içinde tamama yakın satılmış. Beyaz ve siyah bir araba kaldığı söyleniyordu. Sabit fiyat kampanyası dövizin yukarı doğru hateketlendiği şu günlerde önünüzü görmek açısından iyi oldu doğrusu. Bir çok markayı aradığınızda fiyatların mart nisan gibi araç gelince belli olacağı bilgisini alıyorsunuz.

Bahsedilenler: @D.Baran

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

mekatu

29 Aralık 2019 Pazar 13:35:56 (316 mesaj)

Merhaba,
Aracınız hayırlı olsun.2020 model fiyatları ne oldu, Kaça el sıkıştınız acaba? Bir de Volvo OnCall çalışmıyor değil mi Türkiye'de?

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

trakianboy

Konu Sahibi

30 Aralık 2019 Pazartesi 12:23:09 (1119 mesaj)

Bu özellik kapalıymış. Liste sabit fiyatı 345000tl

Bahsedilenler: @mekatu

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

corylus

30 Aralık 2019 Pazartesi 18:16:37 (31 mesaj)

Merhaba. Hayırlı olsun. Kazasız ve keyifli sürüşler. Otopilot’u deneyebildiniz mi? Bir de şehir içinde yakıt tüketimi nasıl acaba? Bir arkadaşım arka koltuk başları yatmadığı için arka görüşün olumsuz etkilendiğini söylemişti. Ama ben kullanım kılavuzunu incelediğimde arka koltuk başının manuel olarak yatırılabildiği yazıyor oysa.

Bahsedilenler: @trakianboy

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi corylus -- 30 Aralık 2019; 18:17:36 >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

hakanoz2000

30 Aralık 2019 Pazartesi 19:37:51 (196 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: corylus

Merhaba. Hayırlı olsun. Kazasız ve keyifli sürüşler. Otopilot’u deneyebildiniz mi? Bir de şehir içinde yakıt tüketimi nasıl acaba? Bir arkadaşım arka koltuk başları yatmadığı için arka görüşün olumsuz etkilendiğini söylemişti. Ama ben kullanım kılavuzunu incelediğimde arka koltuk başının manuel olarak yatırılabildiği yazıyor oysa.

Pilot Assist (oto pilot)'i şehir içi ve dışında defalarca kere kullandım. Hatta İzmir-İstanbul-İzmir otoyolunun neredeyse % 80'ini bu şekilde geçtim. Hiç bir sorunla karşılaşmadım. Şehir içinde ise adaptive cruise control daha kullanışlı bence. Yakıt tüketimi büyük ölçüde şehir içi ve dynamic sürüş modunda olmak üzere ortalama 8.8L/100 km.

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

corylus

30 Aralık 2019 Pazartesi 20:38:01 (31 mesaj)

Teşekkürler yanıt için. Ama zaten Pilot Asist (Autopilot) ile Adaptif Cruise Control aynı işlevlere sahip özellik değil mi? Farklılıkları nedir acaba? Bir de uygun olduğunuzda arka koltuk başlıklarının manuel olarak, kullanım kılavuzunun 176. sayfasındaki gibi indirilip indirilemediğine bakabilir misiniz?

Bahsedilenler: @hakanoz2000

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

hakanoz2000

30 Aralık 2019 Pazartesi 21:39:43 (196 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: corylus

Teşekkürler yanıt için. Ama zaten Pilot Asist (Autopilot) ile Adaptif Cruise Control aynı işlevlere sahip özellik değil mi? Farklılıkları nedir acaba? Bir de uygun olduğunuzda arka koltuk başlıklarının manuel olarak, kullanım kılavuzunun 176. sayfasındaki gibi indirilip indirilemediğine bakabilir misiniz?

Pilot assist; basit anlamda adaptif hız sabitleyici ile şerit takip sisteminin kombinasyonundan oluşur. İstendiğinde ayrı ayrı çalışan bu iki sistem Pilot Assist adı altında bir araya gelerek aracın gidilen şerit içinde, sabitlenen hızda ve öndeki araç ile belirlenen mesafede ilerilemesini sağlar. Sürücü bu sistem devrede iken her 30 ila 45 saniyede bir direksiyona sadece dokunur, herhangi bir müdahalede bulunmaz. Arka koltuk başlıklarına bakacağım.

Sonraki Mesaj

Buna gelen 2 yanıtı gör.

Göleli_At_Hırsızı

30 Aralık 2019 Pazartesi 22:52:15 (2782 mesaj)

Arka kamera, park sensörünü opsiyon diye satan firma. İçine bunları ıvır zıvırı ekleyince 330k lık araç 400k ya patlıyor. Liste fiyatına satıyorlarsa ohhh deyme keyfime. Çok zenginiz vesselam.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

corylus

30 Aralık 2019 Pazartesi 23:14:43 (31 mesaj)

Ben de V40 Cross Country'den Xc40'a geçiş yapmak üzere siparişi vermiştim geçen hafta. Mart sonunda gelecek. Aklıma takılan bu sorulara yanıt verdiğiniz için teşekkürler.

Bahsedilenler: @hakanoz2000

Sonraki Mesaj

trakianboy

Konu Sahibi

31 Aralık 2019 Salı 01:26:07 (1119 mesaj)

Hem Fiyat konusuna açıklık getireyim hem de model maceramı anlatayım:
Abd filmlerinde boy göstermeye başlayan yeni kasa s60ı gördükçe abd’de üretilen araçlara ek gümrük bindiğinden ülkemizde satılması imkansız kılınan bu kasaya geçiş yapamayacağımı kabullenmiştim. Evdekiler sessizce suv istese de başka ne alabilirim diye önce bmwye gittim. Onlarda da araç kalmamıştı. 3 ve 4 serisine bakarken x1 ve x2yi gördüm. X2 spor çizgilere sahip şık bir araçtı ama bagajı küçüktü. X1 daha bir suv gibiydi ama opsiyonlarıyla fiyatı iyice şişiyor ve yine ellerinde kalmamıştı. Şunu da söyleyeyim bmw 2 serisi içi ile x1’inki aynı diyebilirim. Kasa farklı bu da fiyata yansımış. Neyse belki temiz ikinci el bulabilirim belki diye bayime gittim. Onlarda da hiç araç kalmamış. Derken xc40 düşünmez misiniz diye sordular. Birkaç kez görmüştüm ama önemsememiştim. İyi madem geldik bir deneyelim dedim. Aracı yakından görünce hanım sürerken de ben beğendim. Momentum paketi yalın olarak ithal etmiyorlar belirli ek paketlerle geliyor ve buna göre 2019 sıfır araç fiyatı 334000 tl idi. Ellerinde yoktu ama izmir’de bir tane thunder mavi tavan beyaz bir araç buldum ama başta renkten dolayı eledim. Premium diğer marka sedanlarla da hem teknik hem de ahalinin suv isteği nedeniyle xc40’a odaklandım ve hesapta olmamasına rağmen bütçeyi genişlettim. Premium marka bir ailenin sığışacağı sıfır bir araba için 300k ve üzeri ödemek gerekiyor. Misal honda,toyota,nissan donanımlı modeller için bile durum böyle. Ayrıca çoğu 2020 model araçlar için fiyat söyleyemiyorlar. Bu kaygan ekonomide onlar da haklı. Neyse volvodaki eleman 15-20 bin tl bir zam beklediklerini ve birkaç güne kadar fiyat belli olur dedi, görüşmenin haftasında aradım. Volvo başta söylediğim gibi mevcut 2019 ek paketli momentum’un üzerine iç aydınlatma, adaptive cruise, kararan yan+dikiz ayna, harman kardon ses sistemi ekleyip fiyatı tl olarak sabitleyerek 345000 tl yapmış. Bu herşey dahil son fiyat. Oldukça dolgun donanıma sahip. Bir nevi ön ızgarası krom olmayan ve jantları standart olan bir inscription donanımına ulaşmış. Maalesef tüm renk seçenekleri standart 18” momentum jantlarla geliyor ve bmwci bir arkadaşımın dacia duster jantı benzetmesiyle karşılaştım. Eski volvo sahibi indirimi aldım ama satıcının ilgisiz tavırları ve istediğim rengin ellerinde kalmadığı cevabı ile istediğim araç ve ilgiyi bulduğum bir başka volvo bayiinde kaporayı vererek aracı opsiyonladım. Çok fazla teknik bilgiye sahip değilim. Paramın alabildiği ölçüde güvenli ve klas bir araç olsun yeter benim için. Ne yalan söyleyim şu tl nin develüye olduğu bu zamanlarda xc sınıfına 40 serisinin gelmesi ilaç gibi olmuş. Önümüzdeki dönemde t3 motora entegre hibrit elektrikli xc40’ın da piyasaya gireceği ve rakip markalarla rekabet için crossover xc20’nin de üretimine başlanacağını öğrendim. Ayrıca xc40’nın Batı avrupa dışında elegance ayrıntılara takıntılı kişiler için dikkat çekecek olan kapı içlerindeki keçemsi kaplamaları çevreci zihniyetle geri dönüşümlü malzemeden yapıldığını belirtmek isterim. Kaplamaları deri olan s60’tan sonra biraz garip geldi ama zamanla buna da alışılır.

Bahsedilenler: @Göleli_At_Hırsızı

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

yugelus

7 Ocak 2020 Salı 18:35:13 (8 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: hakanoz2000

Pilot assist; basit anlamda adaptif hız sabitleyici ile şerit takip sisteminin kombinasyonundan oluşur. İstendiğinde ayrı ayrı çalışan bu iki sistem Pilot Assist adı altında bir araya gelerek aracın gidilen şerit içinde, sabitlenen hızda ve öndeki araç ile belirlenen mesafede ilerilemesini sağlar. Sürücü bu sistem devrede iken her 30 ila 45 saniyede bir direksiyona sadece dokunur, herhangi bir müdahalede bulunmaz. Arka koltuk başlıklarına bakacağım.

Alıntıları Göster

Arka koltuk başlıkları manuel olarak yatırılamıyor, sadece arka ortadaki yolcu -şaft tüneline denk gelen- yüksekliği ayarlanabiliyor.
Sağ ve sol arka koltuk başlıkları kapatılamamasına rağmen arka görüşünü olumsuz etkilemiyor.

Otopilot'un düşük hızlarda kullanımı konforlu da olsa (aracın multimedya sistemini kurcalama, telefonda emailleri okuma vs.) fren disklerini daha çok kullanmaya neden oluyor. Oto pilot'un fayda-değer oranı ortalama ve yüksek hızlarda fren kullanımının gerekmediği zamanlarda artar. Benim yakıt tüketimim de 7.9lt civarında 2100km sonrasında.
Aracın tek hafif kusuru daha önce kullandığım A3'ün Auto-Hold'u kadar kullanıcı dostu değil. En yumuşak frende bile aracı tutuyor, yokuş aşağı park yeri ayarlarken Auto-Hold'u kapatmam gerekiyor.

Arabanın içinde IMEI kaydı yapılmış bir modem var, ama SIM kart takarsak bloke olma riskinin olduğunu söylediler. Halbuki araç iPhone telefondan Wifi hotspot ile, Android telefonla hem Bluetooth hem Wifi ile hem de USB/Çakmak gözü/Pilli 4G modemlerden internete zaten bağlanıyor. Volvo OnCall sadece acil durumda (tuşa basılırsa) ve kaza anlarında otomatik arama yapıyormuş, zaten uygulaması uygulama mağazalarında yok, bari interneti kapamasalardı iyiydi. :/ SIM kart takar geçer giderdik...

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

hakanoz2000

7 Ocak 2020 Salı 18:55:37 (196 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: yugelus

Arka koltuk başlıkları manuel olarak yatırılamıyor, sadece arka ortadaki yolcu -şaft tüneline denk gelen- yüksekliği ayarlanabiliyor.
Sağ ve sol arka koltuk başlıkları kapatılamamasına rağmen arka görüşünü olumsuz etkilemiyor.

Otopilot'un düşük hızlarda kullanımı konforlu da olsa (aracın multimedya sistemini kurcalama, telefonda emailleri okuma vs.) fren disklerini daha çok kullanmaya neden oluyor. Oto pilot'un fayda-değer oranı ortalama ve yüksek hızlarda fren kullanımının gerekmediği zamanlarda artar. Benim yakıt tüketimim de 7.9lt civarında 2100km sonrasında.
Aracın tek hafif kusuru daha önce kullandığım A3'ün Auto-Hold'u kadar kullanıcı dostu değil. En yumuşak frende bile aracı tutuyor, yokuş aşağı park yeri ayarlarken Auto-Hold'u kapatmam gerekiyor.

Arabanın içinde IMEI kaydı yapılmış bir modem var, ama SIM kart takarsak bloke olma riskinin olduğunu söylediler. Halbuki araç iPhone telefondan Wifi hotspot ile, Android telefonla hem Bluetooth hem Wifi ile hem de USB/Çakmak gözü/Pilli 4G modemlerden internete zaten bağlanıyor. Volvo OnCall sadece acil durumda (tuşa basılırsa) ve kaza anlarında otomatik arama yapıyormuş, zaten uygulaması uygulama mağazalarında yok, bari interneti kapamasalardı iyiydi. :/ SIM kart takar geçer giderdik...

Alıntıları Göster

Oto-pilot konusunda sizinle aynı fikirdeyim. Diğer paylaşımımda da yazdığım gibi; oto-pilot özellikle şehirlerarası yollarda çok verimli ve kullanışlı. Hem dinamik yol ve trafik koşulları hem de konsantrasyon kaybı olmasın diye şehir içinde tercih etmiyorum.

Oto-hold konusunda da sizin gibi düşünüyorum. Bana da çok sert gibi geliyor. Aynı şekilde özellikle park ederken veya çok sıkışık trafik koşullarında hemen kapatıyorum.

Nasıl oluyor bilmiyorum ama Volvo-on Call hala kullanıyorum. Uygulamasını Apple Store Türkiye mağazasından kaldırmışlar o yüzden telefonu değiştirmeye korkuyorum :) . Ama sadece tehlike ve kaza anlarında ilgili yerlere haber vermesi değil telefonunuzdan aracı açıp-kapatmaya, motoru, klimayı, ısıtıcıları çalıştırmaya, aracın tüm hareketlerini (yer, güzergah vs) izlemeye kadar daha pek çok kullanım alanı var.

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

yugelus

7 Ocak 2020 Salı 19:24:13 (8 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: hakanoz2000

Oto-pilot konusunda sizinle aynı fikirdeyim. Diğer paylaşımımda da yazdığım gibi; oto-pilot özellikle şehirlerarası yollarda çok verimli ve kullanışlı. Hem dinamik yol ve trafik koşulları hem de konsantrasyon kaybı olmasın diye şehir içinde tercih etmiyorum.

Oto-hold konusunda da sizin gibi düşünüyorum. Bana da çok sert gibi geliyor. Aynı şekilde özellikle park ederken veya çok sıkışık trafik koşullarında hemen kapatıyorum.

Nasıl oluyor bilmiyorum ama Volvo-on Call hala kullanıyorum. Uygulamasını Apple Store Türkiye mağazasından kaldırmışlar o yüzden telefonu değiştirmeye korkuyorum :) . Ama sadece tehlike ve kaza anlarında ilgili yerlere haber vermesi değil telefonunuzdan aracı açıp-kapatmaya, motoru, klimayı, ısıtıcıları çalıştırmaya, aracın tüm hareketlerini (yer, güzergah vs) izlemeye kadar daha pek çok kullanım alanı var.

Alıntıları Göster

Araçta çift modem var sanıyorum, birisi gömülü sim kart ve Volvo OnCall için diğeri de değiştirilebilir SIM kart ve internet bağlantısı için.
Ben iPhone'da hotspot açtığım zaman yol trafik güncellemesini ve Spotify, Glympse vs. uygulamaları çalıştırabiliyorum çok da güzel oluyor. Fakat Volvo OnCall'un saydığınız özellikleri maalesef uygulama da internet bağlantısı olmadığı için hayal. Ancak kanun değişikliği ya da yurtdışında kullanma şansımız var diye anlıyorum.

Belki bagajdaki 12V konnektöre bataryalı bir 4G modem alıp bağlayarak, Volvo OnCall uygulamasını Jailbreak'la veya farklı ülke uygulama mağazasıyla çalıştırmak mümkün olabilir. Ancak araç kontak kapalıyken wifi ile internete çıkıp erişilebilir mi soru işareti.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yugelus -- 7 Ocak 2020; 19:25:32 >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

hakanoz2000

7 Ocak 2020 Salı 20:43:05 (196 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: yugelus

Araçta çift modem var sanıyorum, birisi gömülü sim kart ve Volvo OnCall için diğeri de değiştirilebilir SIM kart ve internet bağlantısı için.
Ben iPhone'da hotspot açtığım zaman yol trafik güncellemesini ve Spotify, Glympse vs. uygulamaları çalıştırabiliyorum çok da güzel oluyor. Fakat Volvo OnCall'un saydığınız özellikleri maalesef uygulama da internet bağlantısı olmadığı için hayal. Ancak kanun değişikliği ya da yurtdışında kullanma şansımız var diye anlıyorum.

Belki bagajdaki 12V konnektöre bataryalı bir 4G modem alıp bağlayarak, Volvo OnCall uygulamasını Jailbreak'la veya farklı ülke uygulama mağazasıyla çalıştırmak mümkün olabilir. Ancak araç kontak kapalıyken wifi ile internete çıkıp erişilebilir mi soru işareti.

Alıntıları Göster

Sanıyorum VoC Türkiye'de sizin bahsettiğiniz gömülü SIM kart ile GPRS üzerinden çalışıyor. Yanlış hatırlamıyorsam aracı satın alırken bana Temmuz 2021'e kadar ücretsiz kullanmaya devam edebileceğim söylenmişti. Sonrasını bilmiyorum. Belki yıllık ücret ödeyerek kullanmaya devam ederim belki tamamen kapanır.

Sonraki Mesaj

corylus

8 Ocak 2020 Çarşamba 13:31:46 (31 mesaj)

Merhaba. Sensus ekranında araç hareket halindeyken video izlemek için bir aplikasyon veya başka bir yöntem var mı acaba Bilen var mı?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Sonraki Mesaj

Buna gelen 1 yanıtı gör.

hakanoz2000

8 Ocak 2020 Çarşamba 17:46:59 (196 mesaj)

quote:

Orijinalden alıntı: corylus

Merhaba. Sensus ekranında araç hareket halindeyken video izlemek için bir aplikasyon veya başka bir yöntem var mı acaba Bilen var mı?

Bu soru bazı yabancı forumlarda da gündeme geldi ve Volvo tarafından yazılımsal kapatıldığı, hareket halinde iken video izlemenin mümkün olmadığı ifade edilmişti. Sadece iPhone'lara jailbreak yapılırsa CarBridge uygulaması ile Sensus ekranında Youtube izlenebildiğini okumuştum.

Sonraki Mesaj

0,439

Reklamı Atla