Şimdi Ara

VOLVO S90 IIHS KAZA TESTİ ( Duvarın Volvo ile İmtihanı )

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
70
Cevap
1
Favori
4.558
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj


  • VOLVO yine trip atmış duvara



  • Arabanın en zayıf noktası orası olduğu için mi sürekli ordan vurduruyorlar araçları ?
  • Güzelim araba ne hale geldi arkadaş. Far kaymaya başlarken içim gitti
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UssuzAdam

    Güzelim araba ne hale geldi arkadaş. Far kaymaya başlarken içim gitti

    klasik türk insani duygusallığı :D
  • quote:

    Orijinalden alıntı: M.Akif Ersoy

    Arabanın en zayıf noktası orası olduğu için mi sürekli ordan vurduruyorlar araçları ?

    sürücü kabini güvenliği temel alındığı için.
  • Bide su testleri 120 ile burun buruna yapsalar :)
  • Klasik volvo güvenliği çarpışılan aracın kuvvetini kabıne yansıtmamak için kayarak uzaklaşma.
  • duvarı takmadı bile
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 200ugececekaga

    Bide su testleri 120 ile burun buruna yapsalar :)

    Çok sığ bir düşünce. Araç sağlam kalacak kadar sağlam inşa edilebilir. Ama 2 aracın 120 km/sa ile burun buruna çarpışmasında içindeki insanlar pestil olur çıkar.
    Keşke hayat sizin düşündüğünüz kadar güzel olsa, her yer çiçek açsa...
  • Bu tarz konulardan sonra videolardan sonra hala bakıyorum da Trafikte Volvo'nun peşinden dikkatsizce giden var

    Ya kardeşim hiç mi korkmuyorsunuz be hiç mi yaşamayı sevmiyorsunuz kaçın işte oradan
  • kabin sağlam kalıyorda önüde çok dağılıyor arkadaş.araba dediğin vurdumu duvarı delip geçecek sırf üstünde tozu kalacak duvarın


    not:sabah 9:30 dan beri masamdan wc ihtiyacı haricinde kalkmadım beynim sulanık vaziyette.
  • Yildızları sayabilmişlermi,kaç yıldız??
  • Volvo araçların çarpışma testlerinde bütün araçlar çarptıktan sonra sekip yoluna devam ediyor. İlk önce tesadüfi olabileceğini düşünmüştüm. Fakat bütün araçlarda aynı olayın gerçekleştiğini görünce yukarıda bir arkadaşın belirttiği gibi bunun Volvo tarafından bilinçli tasarlanmış bir durum olduğu ortada. Fakat bu bence bir güvenlik önleminden çok daha büyük felaketlere yol açabilecek bir durum. Çarpışmanın şiddettini ve kasanın absorbe etmek zorunda kalacağı mukavemeti zayıflatmak için tasarlandığı belli. Ama bu laboratuarlardaki test çarpışmalarında ya da simülasyonlarda gerçekleşecek bir durum. Hızla akan, yoğun bir otoban düşünün. Karşı şeritten bir araç tretuarı aşıp Volvo'ya aynı videodaki gibi çarpsın. Volvo da sekip sağdaki kamyonun altına girsin. Veya direğe, bir duvara, ağaca. Bence bu testin sonucunu yüksek puanla geçirtecek ama gerçek koşullarda ekstradan ikincil bir tehlike yaratacak üçkağıtçı bir çözüm. VW'in emisyon olayına benzer bir durum bu. Testte hoş ama gerçek koşullar? "O ne ya?? Koyver gitsin. Önemli olan testler. Tüketici bunun reklamına göre seçiyor aracı. Arada kaynayıp gidecek ve oluş şekli test uzmanlarınca incelenmemiş kazalara göre değil." mantığı.
  • duvarda bişey yoktur inşallah
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Galathian

    Volvo araçların çarpışma testlerinde bütün araçlar çarptıktan sonra sekip yoluna devam ediyor. İlk önce tesadüfi olabileceğini düşünmüştüm. Fakat bütün araçlarda aynı olayın gerçekleştiğini görünce yukarıda bir arkadaşın belirttiği gibi bunun Volvo tarafından bilinçli tasarlanmış bir durum olduğu ortada. Fakat bu bence bir güvenlik önleminden çok daha büyük felaketlere yol açabilecek bir durum. Çarpışmanın şiddettini ve kasanın absorbe etmek zorunda kalacağı mukavemeti zayıflatmak için tasarlandığı belli. Ama bu laboratuarlardaki test çarpışmalarında ya da simülasyonlarda gerçekleşecek bir durum. Hızla akan, yoğun bir otoban düşünün. Karşı şeritten bir araç tretuarı aşıp Volvo'ya aynı videodaki gibi çarpsın. Volvo da sekip sağdaki kamyonun altına girsin. Veya direğe, bir duvara, ağaca. Bence bu testin sonucunu yüksek puanla geçirtecek ama gerçek koşullarda ekstradan ikincil bir tehlike yaratacak üçkağıtçı bir çözüm. VW'in emisyon olayına benzer bir durum bu. Testte hoş ama gerçek koşullar? "O ne ya?? Koyver gitsin. Önemli olan testler. Tüketici bunun reklamına göre seçiyor aracı. Arada kaynayıp gidecek ve oluş şekli test uzmanlarınca incelenmemiş kazalara göre değil." mantığı.

    Çok uçmuşsun hocam ama merak etme bahsettiğim durumlarda da volvonun daha güvenli olduğu herkesce malum
  • Marka algısı çok önemli olmayanın en sağlam yapacağı iştir bu aracı almak
  • Güzelim ülkemizde bunlara binebilmek varken,aynı paraya egealara daçytalara,pejolara biniyoruz.
    Adeletini ...... dünya !!!!
  • Mand1ra_Hekimi kullanıcısına yanıt
    Volvo'nun en güvenli araçları üreten birkaç üreticiden birisi olduğunda hemfikirim. Ama bu olayın fiziksel gelişimi benim varsayımımı ciddi bir şekilde kuvvetlendiriyor hocam.
  • Teker kopmayaydı iyiydi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Galathian

    Volvo'nun en güvenli araçları üreten birkaç üreticiden birisi olduğunda hemfikirim. Ama bu olayın fiziksel gelişimi benim varsayımımı ciddi bir şekilde kuvvetlendiriyor hocam.

    Üstad direk duvara tosladıkları test de yapılıyor zaten sadece köşeden yapılmıyor
  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.