Şimdi Ara

Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
14
Cevap
0
Favori
3.191
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj

  • Alman otomotiv devi Volkswagen, yaklaşık bir yıl önce 80 milyon euro yatırımla başladığı üstü açılabilen crossover projesinde bitiş çizgisine yaklaştı. Dün markanın resmi internet sitesi üzerinden tanıtılan yeni Volkswagen T-Roc Cabriolet, ilk kez Eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenecek.
     

    Satışa sunulduğunda Volkswagen ürün gamındaki en dikkat çekici modellerden biri olacak T-Roc Cabriolet’in standart T-Roc’tan tek farkı açılabilen tavanı değil. Bunun dışında aracın gövdesinde de bazı değişimler mevcut. Standart modele göre 37 mm artan aks mesafesini ve gövde uzunluğundaki 34 mm’lik artışı bu değişimlere örnek gösterebiliriz. Ayrıca kapıların, ön cam çerçevesinin ve bağlantı noktalarının güçlendirildiği de verilen bilgiler arasında.

     
     

    Yeni Volkswagen T-Roc Cabriolet’deki kumaş tavanın arka taraftaki yuvasına katlanması 9 saniye sürüyor. Bu işlem araç hareket halindeyken de yapılabiliyor fakat bu esnada 30 km/s hızın üzerine çıkmamak gerekiyor. Ayrıca, katlanabilir tavanın arkada kapladığı alan yüzünden araçtaki bagaj hacmi 284 litreye kadar gerilemiş. Bu da standart T-Roc’a göre 161 litrelik düşüş anlamına geliyor.

    Style ve R-Line paketleriyle satılması planlanan T-Roc Cabriolet’de 17 inç jant, ambiyans aydınlatması, spor direksiyon, spor koltuk ve deri iç döşeme gibi özellikler mevcut. Opsiyon listesinde ise 19 inç jant, 8 inç ekrana ve eSIM desteğine sahip MIB3 bilgi-eğlence sistemi, Digital Cockpit adı verilen 11.7 inç dijital gösterge paneli ve Beats ses sistemi gibi donanımlar yer alıyor.

     

    Yeni Volkswagen T-Roc Cabriolet’in kaputu altında iki benzinli motor seçeneği bulunacak. 1.0 litrelik üç silindirli motor 115 beygir güç üretirken, daha fazla güç isteyenlerin tercihi 150 beygir güç üreten 1.5 litre dört silindirli ünite olacak. Düşük hacimli motor yalnızca 6 ileri manuel şanzımanla eşlenebilirken, 1.5 litrelik motorda 7 ileri DSG opsiyonu da sunulacak. T-Roc Cabriolet, standart modelde olduğu gibi önden çekişli bir crossover olacak.

     

    İlk olarak Eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenecek Volkswagen T-Roc Cabriolet 2020’nin ilk yarısında Avrupa’da satışa sunulmuş olacak. Söz konusu modelin Türkiye pazarına girmesi pek muhtemel görünmüyor. Standart T-Roc’un ülkemizdeki satış fiyatı ise 237 bin 700 TL.

     


    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
    Volkswagen'den üstü açılabilen crossover: T-Roc Cabriolet
     







  • neden tente diğeri neden olmuyor

  • Yerden yüksek cabrio bana bir tuhaf geliyor sanayi işi gibi duruyor.

  • Yürüyen küvet yapmışlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tam genç arabası ama 2XX fiyatında olması bu aracı orta sınıf insanların bile alamayacağı anlamına geliyor.

    Of off

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Geçem evoque cabrio gördüm. jip cabrio lar gerçekten yakışıklı durmuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 284 litre bagaj nedir ya. Polonun bile bagaj hacmi daha yüksek.

  • Araç iyi güzel hoşta, kokpitte kullanılan kalitesiz sert plastikler hiç yakışmamış. Benim için direkt almama sebebi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Land rover hep senin başının altından çıktı bunlar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bu ne len banyo terliği gibi

  • Saçmalık ötesi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • alacaksın temiz 1 tane cj5 yada cj7 üstü açık jip neymiş alem görecek. madem gençsin en kötü git suzuki samurai al elden geçir dağ bayır it ölümüne kullan, yok üstü kapalı diyorsan rus tankı lada niva al 10-15 bine

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Çöp

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.