Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Virajlarda arabayı savuruyorum (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Bence konu sahibi ölü ve csb 
Konu kilit
üye ban -
ya bizi trollediğini sanıyorsun yada kendini
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Seninki araba sınıfın da değil zaten.Minivan araç savurur tabi yüksek teker iz alanı da düşük sayılır. Bu hızda viraja girme.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
VİRAJA İÇERDEN GİR GENİŞ ALIRSAN TAKLA ATABİLİRSİN. BEN SİVASA GİDERKEN VİRAJLARI İÇERDEN ALIYORDUM AMA 140 KM FALAN DEĞİL 100 NORMALDİR AMA O VİRAJA 140 LA GİRSEN 140 SANİYELİK NEFES BİLE ALMDAN TAHTALI KÖYE MUHTAR ADAYI OLABİLİRSİN. -
Ziya........!
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Vw caddy ile ticari kullanan biri olarak viraja gelmeden önce sağı solu arkayı iyi kontrol et virajı dardan genişe doğru al
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
25 yaşındayım 7 yıldır araba sürerim 18 yaşında aldım ehliyeti.En kolay savrulacak araçları kullandım hep.Çift kabin pickuplar, isuzu dmax, mitsubishi l200 falan.Hep kırsal kesimde kullandım sayılır, karadenizin otobanı bile hep virajlıdır bilen bilir.Daha bir kere savrulmadım.Birader kendi canını düşünmüyorsan trafikteki diğer insanların canını düşün hız cinayettir.Ben viraja en fazla 60 la girerim ha yol düzken son sürat giderim o ayrı.Aceleniz ne de azraile iş çıkartıyorsunuz anlamıyorum ki.Kullandığınız araçlar da kağıt gibi, Allah göstermesin bi kazada ikiye ayrılacak çoğu.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Nike Tyson
kullanıcısına yanıt
Hocam bu araba Connectten daha mı kötü yol tutuyor? Ford Connect ile virajlarda ne passatlar yiyenleri gördüm. Bence arkadaşta bir hata var
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: iCrush
quote:
Orijinalden alıntı: teneke1236737
quote:
Orijinalden alıntı: ahkzed
quote:
Orijinalden alıntı: l0chness
basit. viraja hizli giriyosun bide arac courier yani
Hocam 100 km/h mı hızlı ?
Tabiki de hızlı.Hem de o araca göre.O aracın zaten üretim amacı ticaret.Vur yükü gitsin,ama türk halkı geniş diye tercih ediyor.Biraz daha yavaş girin.
Geniş ve vergisi çok düşük gayet cezbedici oluyolar
Evet o yönden iyi araçlar ama virajlarda fazla bir şey bekleme yani.Sakin kullanman daha iyi olacaktır.Sonuçta bir Focus değil.
-
Aracına ve teker ebatına göre de değişiyor araç savurma olayları. 2014 Honda civic le 110 la korkarak girdiğim viraja 2007 hyundai coupe ile 140 la giriyorum banamısın demiyor. Bu araç kalitesi değilde tekere göre değişiyor. Coupe da ince yanak 18lik jant var ince ve geniş yanak olduğu için savurmuyor diye düşünüyorum. Kısaca 110 yerine 80 le gir sonuçta araç van ayrıca virajda herzaman gaz ver ayağını gazdan çekme ama abartma. -
quote:
Orijinalden alıntı: iCrush
quote:
Orijinalden alıntı: SinanKkner
kardeşim erken yaşta kendine saçma yerlerde heyecan arama...
sana birkaç tavsiye vereyim ama sen zorda kalırsan bunları kullan:
aracını virajın dışında tutup apeksi görmen gerekiyor viraja göre değişecek tabikş bu örneğin 45 derecelik hafif bir virajdasın... aracını virajın iç köşesine uzak tarafında tutacak ve yapabileceğin minimum direksiyon açısı ile apeks denilen (virajın tam iç köşesi) yerinden çıkıp sonra dışa açılacaksın tabi bunu yaparken de aracın yolun her bölümünü kullanarak minimum virajı maksimum süratle alacak...
bu söylediklerimi (anladıysan) belirli hız aralıklarıyla deneyeceksin... önce 60 sonra 70 sonra 80le vs kendini geliştireceksin...
ben 3 kere yayaya çarptım hepsinde haklı olsam da insan birinin malına canına zarar verince rahat uyyamaz sen temkinli ol mumkunse piste çık...
Hocam apeks dediğiniz şey virajda dış-iç-dış denilen virajın açısını küçülten yöntemmi ?
arkadaş apeks mapeks ne anlatıyor bilmem ama hedefin merkezkaç kuvvetine fazla direnmeden alabildiğin en yüksek hızla virajı almak olmalı. bunu yapmak için de aynen f1 pilotlarının yaptığı gibi viraja içten girecek ve aracı yavaş yavaş dışa salacaksın. eğer gerektiğinde salmazsan aşırı merkezkaç gücü sebebiyle tutunma kaybolur ve savrulur araç.
ama o fotoda gösterdiğin viraj keskin gibi. 100'le falan girilmez.
-
-
konuyu açan arkadaş mesajını değiştirmiş (o nedenle tam ne sormuş anlaşılmıyor) lakin şimdiki yazdıklarında samimiyeti anlaşılıyor ve çok doğru söylüyor ,sınavlarda bu tür konular pek öğretilmiyor
sözlü olarak anlatılıp ,soruluyor ama yaşamadan öğrenmek pek mümkün olmuyor
gerçi öğretmeye kalksalar hangi birini öğretecekler ?
bu iş en iyi usta ,çırak metodu ile öğrenilir -
tam yerine açtın konuyu... donanimhaber'de şöförlerimizin çoğu avrupa standartlarındadır, bilmiyor muydun yoksa ?
ben karadeniz standartındayım, virajlarla aram iyidir.en kısa ve öz verebileceğim tavsiye, çıtayı yavaş yavaş yükseltmen. "ben schumacher olucam vuhu" modunda başlarsan, mortingen strasse olursun.
tabi değinilmesi gereken çok nokta var(lastik, aracın limitleri, pedal hareketleri, direksiyon hissiyatı, şoförlüğe yaktınlık, tecrübe, yol ve hava durumu...) ama öncelik güvenlik. hem senin hem de çevrenin güvenliği.hız yaparken etrafin boş olsun, başkalarını zor duruma sokma.
yukarda bir arkadaş vites düşür falan demiş. bir gün altına bmw geçerse yine konu aç, bu mevzuyu da orada konuşuruz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bildiklerimi sıralayayım, tecrübeli arkadaşlar hata varsa düzeltsin.
- Viraja girmeden önce en dışta yer alıp tam virajın içinde en içeride, virajdan tam çıkınca en dışarıda olacak şekilde dönmek iyidir.
- Viraja girmeden uygun hıza düşmeli, viraj içinde fren yapmamalıyız.
- Virajın içinde ani fren ve gaz hareketleri yapılmamalıdır.
- Viraj boyunca çok hafif gaz ile aracın yola tutunmasını artırırız.
- Karşı şeridi kullanarak alacağımız virajlarda trafiği çok iyi kontrol etmeliyiz.
- Oynak zeminli ve bozuk yolda çok daha temkinli hareket edip risk almamalıyız.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Cemal CEMİL
konuyu açan arkadaş mesajını değiştirmiş (o nedenle tam ne sormuş anlaşılmıyor) lakin şimdiki yazdıklarında samimiyeti anlaşılıyor ve çok doğru söylüyor ,sınavlarda bu tür konular pek öğretilmiyor
sözlü olarak anlatılıp ,soruluyor ama yaşamadan öğrenmek pek mümkün olmuyor
gerçi öğretmeye kalksalar hangi birini öğretecekler ?
bu iş en iyi usta ,çırak metodu ile öğrenilir
siz okuyamamışsınız ben özet geçeyim
u gibi bir viraja 140 ile giriyomuş virajı alırken zorlanıyormuş
ama 9 canlı olsa gerek hala ölmemiş
-
quote:
Orijinalden alıntı: iCrush
sizin amacınız ne ya ?
bu arada yardımcı olan arkadaşlar çok sağolun.
140 ile girdim dediğim virajı gözle görmeden nasıl yorum yapıyorsunuz.
çok hafif bir viraj ama arabanın kayma sebebi yağmurdu.
dediğim gibi tevrübesizliğimden olan birşeydi.
esp'yi kapat, sonuna kadar gaza bas, ışığı takip et yada kimseye zarar vermeden öl git ne halin varsa gör diyen yaratıklar insan bile diyemiyorum.
burada acemi bi şöför yardım almak istiyo sizin yaptığınız şeye bakın ayıp ayıp
amacım kendimi geliştirmek olsa konu dahi açmazdım.
Arkadaşım asıl senin amacın ne? İntihar etmek ise daha acısız bir yöntem bul kendine. Ve giderken de başkalarına zarar verme lütfen.
Altındaki panelvan araç 140km hızla düz bir çizgide bile gidemez, sen keskin bir virajı tüm limitlerinde dönme hayalleri kuruyorsun.
Yağmurlu havada 140 ile viraja girip savurmuşsun ve kaza yapmadan atlatmışsın, gidip kurban kestirip aklını başına alacağına daha da ötesinin hesabını yapıyorsun. Hem acemi şoförüm diyorsun hem de cin olmadan adam çarpmaya kalkıyorsun. Burda laf sayınca da biz suçlu oluyoruz.
-
15 yasın da ogrenciyom astra f var 80 le virajlarda savurtmuyorum teknik bilgi önemli
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: 22tupac
quote:
Orijinalden alıntı: Cemal CEMİL
konuyu açan arkadaş mesajını değiştirmiş (o nedenle tam ne sormuş anlaşılmıyor) lakin şimdiki yazdıklarında samimiyeti anlaşılıyor ve çok doğru söylüyor ,sınavlarda bu tür konular pek öğretilmiyor
sözlü olarak anlatılıp ,soruluyor ama yaşamadan öğrenmek pek mümkün olmuyor
gerçi öğretmeye kalksalar hangi birini öğretecekler ?
bu iş en iyi usta ,çırak metodu ile öğrenilir
siz okuyamamışsınız ben özet geçeyim
u gibi bir viraja 140 ile giriyomuş virajı alırken zorlanıyormuş
ama 9 canlı olsa gerek hala ölmemiş
yok artık viraja 140 ile mi giriyormuş ?
gerçekten yaşaması mucize olmalı
bu mümkün olmadığına göre demek ki milletle kafa buluyor
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
