Şimdi Ara

V frenli bisiklet alıp, hidrolik frene çevirebilir miyim ? Maliyeti ne olur ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
12
Cevap
0
Favori
3.848
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar şu sıralar salcano ng 650 V alıp, bi süre binip hidrolik disk frene çevirmeyi düşünüyorum. Sizce böyle bişey mümkün mü ? Maliyeti ne kadar olur sizce ?



  • Buraya bir göz atman yararına olacaktır.
    http://forum.donanimhaber.com/m_78279618/tm.htm
  • Disk fren için maşanın uygun olması gerekir.Maşan uygunsa min. 100-200 tlye bir set alabilirsin.Maşa uygun değilse maşayı da değiştirmen gerekir ki bu da çok maliyetli olur.
  • maşa uygun. Aynı modelin hidroliklisi de var ancaak aralirinda 150-200 lira fark var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Engineer !

    maşa uygun. Aynı modelin hidroliklisi de var ancaak aralirinda 150-200 lira fark var.

    Maşa ve kadronuz uygun olsa dahi vasat üstü bir hidrolik disk fren için (teker göbekleri değişecekler) yapacağınız masraf 200 TL nin üzerindedir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gurkans

    quote:

    Orijinalden alıntı: Engineer !

    maşa uygun. Aynı modelin hidroliklisi de var ancaak aralirinda 150-200 lira fark var.

    Maşa ve kadronuz uygun olsa dahi vasat üstü bir hidrolik disk fren için (teker göbekleri değişecekler) yapacağınız masraf 200 TL nin üzerindedir.

    o zaman fabrika cikis hd fren almak daha mantikli gibi sanki. Arkadasin verdigi linkteki konuyu da inceledim sanirim akil kari degil sonradan yapmak :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Engineer !


    quote:

    Orijinalden alıntı: gurkans

    quote:

    Orijinalden alıntı: Engineer !

    maşa uygun. Aynı modelin hidroliklisi de var ancaak aralirinda 150-200 lira fark var.

    Maşa ve kadronuz uygun olsa dahi vasat üstü bir hidrolik disk fren için (teker göbekleri değişecekler) yapacağınız masraf 200 TL nin üzerindedir.

    o zaman fabrika cikis hd fren almak daha mantikli gibi sanki. Arkadasin verdigi linkteki konuyu da inceledim sanirim akil kari degil sonradan yapmak :)

    çok güzeldir herhalde duruşları ama kullanan arkadaşlara soruyorum nasıl janttan pabuçlulara göre ?
  • Arkadaşın yukarda verdiği konudada yazmıştım masraflıdır biraz. Kendim yaptığım için biliyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: carso

    quote:

    Orijinalden alıntı: Engineer !


    quote:

    Orijinalden alıntı: gurkans

    quote:

    Orijinalden alıntı: Engineer !

    maşa uygun. Aynı modelin hidroliklisi de var ancaak aralirinda 150-200 lira fark var.

    Maşa ve kadronuz uygun olsa dahi vasat üstü bir hidrolik disk fren için (teker göbekleri değişecekler) yapacağınız masraf 200 TL nin üzerindedir.

    o zaman fabrika cikis hd fren almak daha mantikli gibi sanki. Arkadasin verdigi linkteki konuyu da inceledim sanirim akil kari degil sonradan yapmak :)

    çok güzeldir herhalde duruşları ama kullanan arkadaşlara soruyorum nasıl janttan pabuçlulara göre ?

    Durmada fark yaratmaz (normal şartlarda). Ama fren kollarına uygulanan güç bariz farkediyor.
    Hidroliğe dokunduğun anda kaydırıyor tekerleri, az basmaya alışmak gerekiyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 3ddd

    quote:

    Orijinalden alıntı: carso

    quote:

    Orijinalden alıntı: Engineer !


    quote:

    Orijinalden alıntı: gurkans

    quote:

    Orijinalden alıntı: Engineer !

    maşa uygun. Aynı modelin hidroliklisi de var ancaak aralirinda 150-200 lira fark var.

    Maşa ve kadronuz uygun olsa dahi vasat üstü bir hidrolik disk fren için (teker göbekleri değişecekler) yapacağınız masraf 200 TL nin üzerindedir.

    o zaman fabrika cikis hd fren almak daha mantikli gibi sanki. Arkadasin verdigi linkteki konuyu da inceledim sanirim akil kari degil sonradan yapmak :)

    çok güzeldir herhalde duruşları ama kullanan arkadaşlara soruyorum nasıl janttan pabuçlulara göre ?

    Durmada fark yaratmaz (normal şartlarda). Ama fren kollarına uygulanan güç bariz farkediyor.
    Hidroliğe dokunduğun anda kaydırıyor tekerleri, az basmaya alışmak gerekiyor

    hmmm pabuca devam en iyisi :D
  • Jantın değişmesi gerekiyomu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.