Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Türkiye'de Dizel Bitiyor (!) (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
87
Cevap
0
Favori
6.429
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • falterubbix kullanıcısına yanıt
    En büyük pazarı doğal olarak İtalya olan Fiat dediğiniz gibi düşünmüyor sanırım 2021'de tüm otomobil sınıfında dizeli bırakıyor.
    https://urbanaccessregulations.eu/userhome/map
  • quote:

    Orijinalden alıntı: edgar1899

    En büyük pazarı doğal olarak İtalya olan Fiat dediğiniz gibi düşünmüyor sanırım 2021'de tüm otomobil sınıfında dizeli bırakıyor.
    https://urbanaccessregulations.eu/userhome/map
    italyada yeni kasa fiat görmedim gibi bişey hocam. tipo yani egea istanbulda ne kadar varsa italyada o kadar vardı. tabi istanbul nüfusu 20 milyon roma 3 milyon, bu da var.

    trafikteki araçların, a segmentinden e segmentine kadar genel ortalamasının %70i dizeldi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi falterubbix -- 8 Kasım 2019; 15:53:20 >
  • falterubbix kullanıcısına yanıt
    Fiat italyanın her sene doğal olarak en çok satan markasıdır, pazar payı sadece fiat markalı olarak otomobillerde %15-20, hafif ticaride 30 aralığında seyreder ve yaklaşık 300 bin araç satar fiat markasıyla. Dizel satış oranı ise bu sene genel Avrupa ortalamasının bir tık üstünde olsa da dip yapmış durumda ve %35 seviyelerinde, benzin ve lpg %55-56larda iken hybrid ve elektrikliler %8 seviyesinde. Rakamları ANFIA'dan teyit edebilirsiniz, sanırım biraz algıda seçicilik olmuş sizin durum.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 8 Kasım 2019; 16:8:22 >
  • Dizel ülkemiz de yaklaşık dört-beş sene daha bu seviyede devam eder , sonra sürekli düşüşe geçer.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Biz daha sayıları milyonları bulan hurda araçları trafikten çekmeyi başaramamışken dizelin ülkemizde biteceğini ömrü boyunca kimse göremez. ayrıca dizelin az yakması ve daha dayanıklı olması cazibesini her zaman korur. Bu devirde benzinli araç almak çılgınlık. ya tüplü ya da dizel, gerisi boş iş.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: edgar1899

    Türkiye olarak yakıt tipi trendinde Avrupa ile yaklaşık 4-5 yıllık fark ile ilerlemekte, Avrupa'da dizel satışları 2010dan sonra artarak 2013-2014-2015 yıllarında pik yaparken bizde ise pik noktasına bir kaç senedir ulaştı.

    Buradaki arkadaşların anlayamadığı ya da göremediği nokta şu;

    Artık firmalar Avrupa pazarı için dizel motor geliştirmiyor, şu an hali hazırda avrupa için dizel motor geliştirme faaliyeti yapan bir firma yok, mevcut motorlarını ise emisyon normlarına uyum sağlayabildikleri kadar kullanmak istiyorlar. Elindeki motoru yeni emisyon motoruna uyum sağlayamayan, sağlaması çok maliyetli olan, hybrid yatırımını erken tamamlayarak avrupada pazar payını artırmak isteyen firmalar ise hızla dizelden çıkıyor.

    Ülkemiz gümrük birliği sebebiyle Avrupa emisyon mevzuatına taraf, Türkiye'ye ithal edilen her araç bir avrupa birliği ülkesinden onaylı tip onayına sahip olmak ve dolayısı ile avrupa emisyon normlarına uyum sağlamak zorunda.

    Siz dizeli sevebilirsiniz, tasarruflu ve performanslı bulabilirsiniz ancak üretilmeyen şeyi satın alamazsınız, Avrupa pazarı için dizel üretimi sona eriyor, 2021'deki 6d emisyon geçişi ile birlikte zaten firmaların ciddi bir kısmı dizelden çıkıyor. a ve b segmentinde zaten sona ermek üzere bununla birlikte c segmenti ve özellikle düşük hacimli motorlarda da bitiyor.

    Daha önce bununla ilgili konular açmıştım zaten neden bitiyor, hangi tarihler itibariyle geçişler mevcut ve neden bırakılıyor merak eden aşağıdan inceleyebilir.
    https://forum.donanimhaber.com/dizel-arac-uretimi-neden-terk-ediliyor--137347411#137347411
    Üstad yazılarınız pek çok bilgi içeriyor, keyifle okuyorum. Ellerinize sağlık




  • quote:

    Orijinalden alıntı: edgar1899

    Binekler için haklısın, hafif ticariler için daha ömrü var
    Geçen itiraz ediyodun ne oldu şimdi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • haberelectro kullanıcısına yanıt
    2023 demişsin ona bir itirazım yok
  • edgar1899 kullanıcısına yanıt
    sonraki yazdığıma göre dedin sandım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Teşekkürler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aynen dizel bitiyor. Napıcaz şimdi kaldı elimizde dizel arabalar, tüh.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: edgar1899

    Binekler için haklısın, hafif ticariler için daha ömrü var
    Doğalgaz var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elektrikliarabasever E kullanıcısına yanıt
    Yani?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu nasıl bir hayalperestliktir anlaşılır gibi değil.
    Dizel Türkiye de kolay kolay bitmez.
    Hem sıfır hem ikinci el deli gibi alınıp satılan binilen araçlar ki son dönem çıkan araçlar zaten şartnamelere uygun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tartışmayalım beyler. Dizel hibrit üretilir, isteyen benzinli hibrit, isteyen dizel hibrit alır. İstemeyen slmaz. Herkesin gönlü olur o zaman.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • avrupada yasaklanıyor zaten avrupda dizel satışları düştü almıyorlar.yerini benzinli hbrit ve elektrikli arclar alcak zamanla.türkiyede bu daha uzun sürcek.ama dizelin bir espirisi kalmadı fiyat avantajı olarak türkiyede.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: edgar1899

    Yani?
    Dizel araçlara doğalgaz takılıyor yani onu demek istedim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Elektrikliarabasever E kullanıcısına yanıt
    Retrofit araçları kastediyorsunuz sanırım. Ağır ticari için tabi ki bir seçenek ancak özellikle LNG depolama sorunları, maliyeti ve tehlikesi maalesef yaygınlaşmasını engelliyor, CNG ise yeterince kompakt hale getirilemedi alan sorunu oluşturuyor. Bununla birlikte yavaş yavaş alternatif olarak yerini alıyor ağır ticaride, özellikle akaryakıt dağıtım şirketleri kullanıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2018'de ülkemizde en çok satan araçlar ve dizel durumları, daha öncede açıklamaya çalışmıştım, takribi 5-6 sene sonra hemen hiçbirinde dizel bulamayacaksınız.

    Model Adet Dizel durumu

    Egea 36.649 2021 dizeli bırakıyor.
    Megane 31.502 Hibrit motor fabrikası tamamlanması sonrası yeni kasada %99 bırakılacak.
    Clio 26.460 Yeni kasa ile hibrit geliyor dizel bırakılıyor.
    Corolla 23.576 Dizeli bıraktı.
    PASSAT 22.322 2021 ile 1.6 dizel bırakılacak.
    Qashqai 14.962 2021'de tüm Avrupa'da dizel bırakılıyor.
    Duster 12.951 Hibrit motor fabrikası tamamlanması sonrası yeni kasada %99 bırakılacak.
    Focus 12.933 2021'den sonra kasa değişimi ya da euro 7 değişimine kadar devam edebilir.
    ASTRA 12.417 2021'den sonra kasa değişimi ya da euro 7 değişimine kadar devam edebilir.
    i20 11.940 2021'de tüm Avrupa'da dizel bırakılıyor.
    301 11.873 2021'den sonra kasa değişimi ya da euro 7 değişimine kadar devam edebilir.
    Symbol 11.668 Hibrit motor fabrikası tamamlanması sonrası yeni kasada %99 bırakılacak.
    POLO 9.892 Dizel bırakılıyor.
    Sandero 9.186 Hibrit motor fabrikası tamamlanması sonrası yeni kasada %99 bırakılacak.
    GOLF 8.707 Yeni kasada 1.6 dizel bırakıldı.
    3008 8.063 2021'den sonra kasa değişimi ya da euro 7 değişimine kadar devam edebilir.
    Superb 7.871 Yeni kasada 1.6 dizel bırakılıyor.
    Octavia 7.250 Yeni kasada 1.6 dizeli bıraktı.
    Accent 6.877 2021'de tüm Avrupa'da dizel bırakılıyor.
    Tucson 6.313 2021'de tüm Avrupa'da dizel bırakılıyor.
    TIGUAN 6.268 Yeni kasada 1.6 dizel bırakılıyor.
    Leon 6.099 Yeni kasada 1.6 dizel bırakılıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edgar1899 -- 9 Kasım 2019; 14:27:33 >




    • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız