Şimdi Ara

Tofaşlardaki orjinal LPG hakkında

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
3.897
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  •  Tofaşlardaki orjinal LPG hakkında

    arkadaslar merhaba bu forumda otomobil konusunda ozellikle modifiye konusunda uzman kısılerın oldugunu gordum (mesela fiatci abim) bende kafama takılan bazı seylerı sormak ıstedım bu tofas gurubunda orjınal LPG olayı var motordakı her sey dıger enjeksıyonlu tofastakılerle aynı sadece yukarıdakı resımde gorulen parca var beynın ustundekı ekstra parca bu parca bı tek orjınal LPG lı tofaslarda var gerısı dıgerlerıyle aynı cunku bendede 99 kartal var benımkıde bayınlı ama resımdekı gibi sıyah o parcadan yok sımdı sormak ıstedıgım bu parca tam olarak ne yapıyor ne ısıne yarıyor ben sonradan LPG kıtı taktırdım bu beyınden bende takabılıymırım takılabılırmı? orjnal LPG lı tofaslarda BRC LPG kıtı varmıs bende voltran

    bu konuda bılgı verebılırmısınız?

    NOT:kendım motor meslek lısesı mezunuyum motorlar hakkında biraz teorik bilgim var ama tabıkı pıyasada calısmıslıgım ve pratıgım yok

    Saygılar...







  • fabrika çıkışı takılan lpg ler sonradan takılan lpg sistemlerinden daha farklı oluyomuş arabaya daha fazla uyum sağlaması için bazı ayarlarla oynanıyormuş diye biliyorum ama bu parça ne işe yarar onu bilmiyorum
  • bu konuda gercekten bılgısı olan yokmu?

    o parca beyın olabılırmı? mtorun LPG de calısması ıcın ecu yu yonlendıren bı beyın sıralı lpg lerde oldugu gibi boyle bişi olamazmı?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Bal_975

    bu konuda gercekten bılgısı olan yokmu?

    o parca beyın olabılırmı? mtorun LPG de calısması ıcın ecu yu yonlendıren bı beyın sıralı lpg lerde oldugu gibi boyle bişi olamazmı?



    Alttaki parça ecu işte..... yani asıl beyin o..o seri hakında tam bi bilgim yok ama
    bunlarda ayrı lpg beyni olmuyo üstteki olması lazım.....


    soruna gelince senin taktırdığın orjinal kitin beyni neyse onu kullan zaten bu çalıştırmaz...yakıt tasarrufu konusundada düşünüyosan fazla fark olmaz...
  • hocam oncelıkle cevabın ıcın tesekkur ederım

    alttakı asıl ecu dan bendede var o ustekınden yok LPG kitlerınde bi tek sıralı sıstenkerde ECU oluyor diye bılıyorum ben standart sıstemlerde ecu olmaması lazım halk arasında beyın dıye adlandırılan parca var ıcınden sıcak su dolasıyo korukler fln var ben bole bılıyorum yanlısmı bılıyorum?

    her neyse bu usttekı ecu ılgımı cektı sankı sıralı sıstemde kullanılan ecı gibi bunu takmıslar belkıde bu motorun kendı acu suna sınyaller verıyo sıralı sıstem gibi

    bızde bu beynı taktıramazmıyız?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Bal_975

    hocam oncelıkle cevabın ıcın tesekkur ederım

    alttakı asıl ecu dan bendede var o ustekınden yok LPG kitlerınde bi tek sıralı sıstenkerde ECU oluyor diye bılıyorum ben standart sıstemlerde ecu olmaması lazım halk arasında beyın dıye adlandırılan parca var ıcınden sıcak su dolasıyo korukler fln var ben bole bılıyorum yanlısmı bılıyorum?

    her neyse bu usttekı ecu ılgımı cektı sankı sıralı sıstemde kullanılan ecı gibi bunu takmıslar belkıde bu motorun kendı acu suna sınyaller verıyo sıralı sıstem gibi

    bızde bu beynı taktıramazmıyız?



    O halkımızın beyin dediği regülatör o parça ne iş yapar biliyomusun? şimdi bu lpg -70 derece gibi bi sıcaklıkta sıvı bunu gaz haline getirmek için ısıtmak lazım o o işe yarıyor yani motora giricek şeklie çeviriyor kaloriferden aldığı sıcak suyla hatta bu eski nesil lpg kitlerinde soğukken çalışmama sebebide budur...... bunun dışında asıl beyin o parça işte....bence hiç gerek yok..orjinal kitin beyni neyse o dursun.....




  • benim benim LPG kitinde beyin yok resimdeki goruldugu gibi bu benım arabanın degıl zaten sadece ECU var o usttekı sıyah seyden yok tamam regulator konusunda anlastık bu usttekı sıyah parca zannedersem sıralı sıstemdekı gibi ıs yapıyor cunku motorun ECu su benzıne gore tasarlanmıs avansı hava emısyon degerlerı vs( bunları tam olarak bılmıyorum zamanında bıze okulda bunları gostermedıler esk tıp motorlarla calısırdık bunları artık sen bıze soylersın) yanı demek anlatmak ıstedıgım olay su hanı dıyorlarya halk arasında orjınal LPG lı araba alın fabrıka motoru ona gore dızayn etmıstır dıye falan zannedersem tofas muhendıslerı motor tasarımında bişi degıstırmemıs sadece ECUkoymus hatta bunu ıstese farklı bır ECu koyarakta yapabılrıdı yanı tek ECU olarak onu programlar ona gore belkıde kullanabılırdı yanı kısaca emısyon degerlerını avans ayarını vs LPG ye gore uyduracak bı ECU koymuslar yanı su usttekı ECU yu (hocam yanlıssa cekınmeden sole ben kızmam bısıde demem)

    hocam standart LPG kıtlerınde regulator var gazı ayarlıyan beyınyok yanı benım LPG kıtınde LPG yok o parca gibi ECU ya sınyaller verıp LPG ıle calısmaya yonelık bılgıler gonderen parca yok...

    SGI lerde arastırmalarıma gore ECU ya bı ECu daha koyuyorlar (tıpkı bunun gibi) bu ECu standart ECu ya sınyaller gonderıyor cunku bu orjınal ECU motorun benzınle calısmasına gore ayarlanmıs LPG ıllakı bısıler degısecektır

    hocam yanı sonuc su bızde tofas gurubundakı bu ecu yu taksak standart ECU ya motorun LPG ıle calısması ıcın sınyaller gondersek fabrıkasyon gibi verım almazmıyız?




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Bal_975

    benim benim LPG kitinde beyin yok resimdeki goruldugu gibi bu benım arabanın degıl zaten sadece ECU var o usttekı sıyah seyden yok tamam regulator konusunda anlastık bu usttekı sıyah parca zannedersem sıralı sıstemdekı gibi ıs yapıyor cunku motorun ECu su benzıne gore tasarlanmıs avansı hava emısyon degerlerı vs( bunları tam olarak bılmıyorum zamanında bıze okulda bunları gostermedıler esk tıp motorlarla calısırdık bunları artık sen bıze soylersın) yanı demek anlatmak ıstedıgım olay su hanı dıyorlarya halk arasında orjınal LPG lı araba alın fabrıka motoru ona gore dızayn etmıstır dıye falan zannedersem tofas muhendıslerı motor tasarımında bişi degıstırmemıs sadece ECUkoymus hatta bunu ıstese farklı bır ECu koyarakta yapabılrıdı yanı tek ECU olarak onu programlar ona gore belkıde kullanabılırdı yanı kısaca emısyon degerlerını avans ayarını vs LPG ye gore uyduracak bı ECU koymuslar yanı su usttekı ECU yu (hocam yanlıssa cekınmeden sole ben kızmam bısıde demem)

    hocam standart LPG kıtlerınde regulator var gazı ayarlıyan beyınyok yanı benım LPG kıtınde LPG yok o parca gibi ECU ya sınyaller verıp LPG ıle calısmaya yonelık bılgıler gonderen parca yok...

    SGI lerde arastırmalarıma gore ECU ya bı ECu daha koyuyorlar (tıpkı bunun gibi) bu ECu standart ECu ya sınyaller gonderıyor cunku bu orjınal ECU motorun benzınle calısmasına gore ayarlanmıs LPG ıllakı bısıler degısecektır

    hocam yanı sonuc su bızde tofas gurubundakı bu ecu yu taksak standart ECU ya motorun LPG ıle calısması ıcın sınyaller gondersek fabrıkasyon gibi verım almazmıyız?



    İlk olarak en alttaki sorunun cevabı...ORJİNAL LPG KİTİ TAKILMADIKÇA İMKANSIZ...



    Şimdi gelelim diğer olaylara... fabrika motorun sadece ecusunu yada ateşleme avansını falan değil silindir kapak contasını emme manifoltunu dahi lpg ye özel yapıyor.. ha bu beyin ekstardır ve araç karbüratörlüde olsa enjektörlüde olsa olur..ha senin arabada bi yere saklamışlardır yada kit çok eskidir ve araç karbüratörlüdür.... bu beyin olmazsa lpg den benzine veya tam tersi geçişleri ayarlayamazsın...
    bu araca gelince fabrika her konuda kolaylık olsun diye oraya koymuş orjinal ecuylada mutlaka bi iletimi vardır..... işte bunlar bu yüzden verimliler..ben senin demek istediğini anldım ama o beyin ona göre tasarlanmıştır senin kiti çalıştırmaz....... verim olarak sonradan yapılan bu dediğim değişklikler olmadan asla fabrika gibi olmaz ama verim istiyosan bakımını zamanında yap. tasarruf edecem diye gaz ayarı kıstırma gibi bi hata yapma-ki daha çok yakarsın başka bir sorun olmaz.......




  • abi sahinde ben pek zannetmiyorumki silindir kapak contası manifolt vs LPG ye gore ayarlanmıs olsun gercı bu sorunun cvbını nasıl ogrenebılırız?

    abi bana gelıyorkı bu ısın lpg kıtıyle falan alakası yok cunku LPG normal ıslevıne devam edıyor sadece ECu ya o ekstra ECU bazı sınyaller verıp emısyon atesleme avsn vs degıstırıyor gibime gelıyor yanı o beynı takmısız takmamısız gene calsıır ama ECu normalde benzınle calıstıgını zannedıyor ona gore avas vs ayarlıyor yanı demek ıstedıgım taksak daha verımlı olur ole degılmı?
  • olay acıklıga kavustu ...
    ECU nun ustunde olan parca ECU dan benzın akısı kesmek ıcın kullanılan emulatormus eskı tıp emulator yanı sadece benzını kesıyor baska bır fonksıyonu yok

    motordakı parcalarda manıfolt sılındır kapak contası vs hıc bı parcada degısıklık yok

    hatta sımdıkı LPG ler daha kullanıslıymıs onlara gore
  • bence de motorda değişiklik yoktur.bizde lpgli doğan slxie var.lavoto marka lpg var. tofaşın gaz için farklı egzantrik vb. bişey yapacağını sanmıyorum
  • ısın uzmanlarına sordum zaten hıc bır degısıklık yok BRC oldugunu soylemıslerdı...
  • Fabrika çıkışların farkı

    ŞUDUR::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

    Otomobil ilk çalışırken kışın gazda araçlar zor çalıştığı için falan ilk çalışmada BENZİNLE çalışır MOTOR ömrü uzar sonrada n taktırdığınızda millet hep gazla kullnıyor.

    çok iyi bir şey yapmışlar ilk çalışmada benzin sonra otomatik olarak GAz a geçiyor kendisi
  • oguziu
    hayır tum enjeksıyonlularda bu sekılde takılıyor zaten benım kartal 1.6 i.e aracım dahıl ılk calısmada otomatık benzınle calısır sora kendısı gaza gecer...
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.